Контакти

Грайферен товарач PEF 1 bm. Грайферен товарач на базата на MTZ е универсално оборудване за различни видове работа. Удвоете производителността

Грайферен товарач, базиран на MTZ, е машина, използвана за товарене на различни материали (насипни и едрогабаритни) с помощта на грайфер или с други думи челюстен захващащ товар с въртящи се челюсти.

Грайферните товарачи MTZ се произвеждат от завода в Юрга "Юрмаш", специализиран в селскостопанска техника. Те са създадени на базата на базовите трактори МТЗ-80 и МТЗ-82 и техните модификации, имат прикачено работно оборудване под формата на грайферна кофа, пневматични колела и всички възможности на свръхнадеждния Минск „Беларус”:

  • Висока устойчивост на износване на компоненти и отделни части.
  • Отлична проходимост дори в проблемни зони и условия извън пътя.
  • Възможност за движение в общ трафик със скорост до 40 км/ч.
  • Лесно управление на цялото оборудване, както и на движението на самия трактор, с помощта на хидравлика.
  • Изпълнявайте задачи за зареждане дори в ограничени зони.
  • Наличност и ниска цена на резервни части.
  • Универсалност, постигната чрез променливостта и лесната смяна на приставките.

Тези специални превозни средства могат да се използват в различни строителни, минни и общински работи за решаване на проблеми, които са извън възможностите на конвенционалното товарно оборудване:

  • Разработване на почви и почистване на територията на ниво, което може да бъде повишено или понижено в сравнение с времето, когато колата е била паркирана.
  • Изкопаване на дълбоки ями с отпадъчна пръст и камъни, издигнати на повърхността.
  • Повдигане и транспортиране на слама, пясък и други насипни материали.
  • Повдигане на извънгабаритни предмети.
  • Почистване на водоеми (канали и езера).

Снимка на товарач PE-F-1BM

Характеристики на товарач

Най-известният грайферен товарач с база в MTZ се нарича PE-F-1BM и е основен моделза набор от модификации.

Дизайн

Машината се използва за повдигане, товарене и транспортиране на товари с тегло до 1000 кг. Базиран е на два трактора МТЗ – МТЗ-80 и МТЗ-82.1.

Този универсален товарач е оборудван с:

  • Основната конфигурация включва грайфер и прав булдозерен нож.
  • IN пълен комплект– грайфер, булдозерно острие, лапи за събиране на сено и силаж, лопата за багер.

С два работни инструмента, PE-F-1BM е много компактен, тоест може да се използва за работа в затворени пространства селища– за нуждите на строително-ремонтни бригади и жилищно-комунални услуги.

Диаграма на грайферен товарач PE-F-1BM

Високата ефективност и производителност на грайферния товарач на базата на МТЗ се постига благодарение на следните елементи:

  1. Опростен дизайн, улесняващ бързата реакция на оператора.
  2. Възможност за производство на грайфер с подсилени лагери за специална здравина и устойчивост на износване в сравнение с втулките.
  3. Използването на вносни хидравлични цилиндри.
  4. Закрепване на товарача към земята с два опорни крака по време на копаене и товарене.
  5. Наличие на удобна кутия за резервни части за съхранение на резервни части и сервизни инструменти.

ВАЖНО! Предимството на това оборудване е неговата непретенциозност и отлична работа при всякакви климатични условия.

Спецификации

Технически характеристики на базовия модел на грайферен товарач PE-F-1BM:

Настроики Мерна единица измервания величина
Товароносимост номинална. килограма 1000
Действителна товароносимост килограма 2000
ширина м 2,25
Дължина м 5,5
общо тегло T 2,4
Мощност на двигателя к.с 60/80
Разход на гориво л/ч 238
Транспортна скорост км/ч 19
Грабване, обем m3 0,56
Лопата за багер обем m3 0,27
Височина на натоварване м 3,7
Макс. спускане на грайфера под опората с обикновена стрела м 2,5
Макс. спускане на грайфера под опората с телескопична стрела м 3,5

Модификации

Въз основа на PE-F-1BM са проектирани няколко модела модификации с леки разлики в дизайна за удобство при решаване на определени проблеми. Само PE-F-1BM-1 има значителни разлики от базата, а останалите са съществуващите 2 модела в различни конфигурации.

Структурни различия

PE-F-1BM-1 е оборудван с вносни части и компоненти, главно от Италия:

  • Хидравлични ключалки на опорните крикове и хидравличния цилиндър на стрелата;
  • Регулатори на флуидния поток в работните части на хидравликата;
  • Индикатори за нивото на маслото, допълнени с термометри;
  • Дренажен маслен филтър;
  • Манометър за измерване на работното налягане в системата.

Снимка на товарач PE-F-1BM-1

В този случай са оборудвани няколко различни машини:

  1. PE-F-1BM с грайфер, булдозер и помпена станция, състоящ се от скоростна кутия и помпи NSh-32 или NSh-100.
  2. PE-F-1BM, допълнена с подсилена колона и станция „скоростна кутия + помпа NSh-100“.
  3. PE-F-1BM-1 с грайфер, булдозерно острие, помпена станция "редуктор + NSh-100" и телескопично удължение на стрелата.
  4. PE-F-1BM-1, който наред с всичко останало е допълнен с подсилена колона.

Сравнително компактният и много функционален грайферен товарач PEF-1BM в своя клас в момента се сглобява от няколко руски производители. Тази машина се произвежда в Урал, в района на Кемерово, в южната част на Русия - в завода Rostselmash в Ростов на Дон, тъй като товарачът PEF-1B е монтиран на основен колесен трактор. През последните 27 години - труден период на формиране и развитие на нашата пазарна икономика, която все още не е достигнала стабилни характеристики - подобни руски машиностроители-гиганти са изпитали най-много различни времена, включително суровите условия на идеологическо „наводнение“ на местната тракторна индустрия (разпространени бяха отзиви за неефективността, нерентабилността и твърде голямото тегло на нашите машини). Същият Rostselmash обаче остава основен играч на пазара на селскостопански машини и произвежда както трактори, така и машини, базирани на тях с прикачени файлове (кофи, грайфери, куки, вилици и др.) - това включва товарачи - багер PEF-1BM. Базовата машина за грайферния товарач PEF-1BM може също да бъде МТЗ-82 (трактор Беларус), ЮМЗ и други подобни колесни превозни средства.Товарачът PEF MTZ-82, базиран на трактора Минск, може да се намери по-често от други сред продуктите на машиностроителите, участващи в монтажа му (в снимките на различни производители обикновено виждаме точно този модел). Товарач, произведен от завода Rostselmash, може да се различава в малко по-различно изписване на името на модела: PE-F-1BM, PE-F-1.

Товарачът PEF-1B е прикачено хидравлично оборудване, за монтирането на което коловозът на основната машина е поставен на колесен трактор, регулира се налягането на хидравличната система, задвижването на товарача е свързано към задвижването на трактора чрез ВОМ и скоростна кутия.

Мястото на товарач-багер PEF-1BM сред специални превозни средства за подобни операции

Невъзможно е да си представим промишлеността, складовите комплекси, селското стопанство и строителството, товаро-разтоварните операции в пристанища и железопътни възли без различни мотокари. Има малки товарачи с кофи, предназначени за 500-800 кг, например моделът MKSM-800 на Курганския машиностроителен завод. Преди кризата китайските товарачи XCMG LW-500 0,5 тона бяха доста популярни в Русия. Маневрените мотокари, често срещани в индустриалните складове, обикновено повдигат максимум 2-2,5 тона. Има мощни вътрешни челни товарачи като V-138 (стар модел), V-140 "ChSDM" (нов), които с кофата си повдигат до 4,5 тона товар, когато се управляват от хидравликата, но самите те тежат 13-14 тона или повече.

В това отношение грайферният товарач PEF-1BM на колесен трактор не може да се нарече „слаб“, тъй като повдига до 1,5-2 тона (ако вземем максималните характеристики с удължена и прибрана стрела, съответно) и неговия транспорт скоростта е 19 км/ч. Конструкцията на монтирания хидравличен товарач има маса от 2,4 тона, основната машина тежи около 3,6 тона. Счита се за отлично оборудване за обработка на материали в селско стопанство- рохкави и слаботечащи, както и влакнести „безформени“ (сено, слама, органични торове). Експертите казват, че тази машина е най-удобна за работа с товари с тегло до 1 тон.

Инструменти и възможности на грайферен товарач PEF-1BM

Моделът PEF-1BM е оборудван с различни видове приставки, включително:

  • булдозерно остриеза проста работа по планиране, почистване на обекти;
  • багерза копаене на дупки и малки траншеи;
  • директно хватка за хващанеза товари;
  • кука;
  • за движещи се товари сено и силаж в селското стопанствоСолидната дръжка за захващане може да бъде заменена с специални куки тип "нокти"..

По този начин можем да кажем, че товарачът PEF-1BM може да бъде булдозер-товарач, И товарач-багер(ясно е, че в по-лек клас от автомобили от моделите EO-2626, EO-2621 характеристиките на PEF-1BM са много по-слаби). В някои случаи той може смяна на мотокарпри работа, например, за преместване на влакнести товари. В селското стопанство и за малки обеми строителство, например при изграждането на частни жилища, се използва като земекопна машина (за рохкави почви- растителна почва, мека глина, горска почва, черна почва, трошен камък), а също така се агрегира с ремарке за транспортиране на товари на дълги разстояния.

Разликата между версиите PEF-1, PEF-1B, PEF-1BM и др

Ако клиентът иска да закупи PEF-1BM, той може да се сблъска с различни версии и модели на машината: версия -1BM, PEF-1B и само товарач PEF-1.

Самият товарач PEF-1 е прикачено хидравлично оборудване за механизиране на товаро-разтоварните операции и цената му не е много висока в сравнение с цената на базовия трактор (около една четвърт). Основният набор от инструменти е кофа с вместимост 0,6 и 0,9 m 3, възможни са и специални сменяеми аксесоари - щипки за дълги товари, ръкохватки и вилици за сено. от допълнително оборудванеможе също да се нарече удължение на стрелата.

Моделът PEF-1B е оборудван с булдозерно острие. Стандартното оборудване на PEF-1BM е грайфер, булдозерно острие (право), допълнителна багерна лопата и налични „нокти“ за влакнести селскостопански товари.

Например, производителят Rostselmash въведе някои съвременни подобрения в дизайна на своите товарачи: използват се вносни хидравлични цилиндри, възможно е да се проектират с подсилени лагери вместо втулки на движещите се части на стрелата, нова модификация PE-F -1BM (R) - с ротатор на стрелата.

Ценово ниво за PEF-1BM

Цената на товарача PEF-1BM, както обикновено, варира леко на пазара на специално оборудване от различни производители, както и в зависимост от конфигурацията. Цената на всички прикачени устройства заедно с трактора, разбира се, не може да бъде по-малко от 1,6-1,8 милиона рубли, ако говорим за цената на новия PEF-1BM, 2016-2018. Отделно, хидравличните приспособления PEF-1 за механизация на товаро-разтоварните операции в минимална конфигурация могат да възлизат на 350-390 хиляди рубли по цени от 2018 г. Такъв товарач не би трябвало да струва много, тъй като е най-търсен в селското стопанство, където има много различна работа със земя и товари, но в този сектор на нашата икономика не се въртят много пари и се правят големи проекти не е в ход. За гъвкавостта и разнообразието от инструменти на товарача PEF-1BM на колесен трактор цената му е сравнително ниска. За онези клиенти, за които сумата от 1,5 милиона рубли е проблем, има различни вариантинейните решения:

  • оборудвайте съществуващ трактор с монтиран товарач (този метод се използва по-често);
  • закупете товарач PEF-1BM (PEF-1, PEF-1B), сглобен с основната машина във висококачествено реставрирано състояние.

Цена за септември

Багер товарач МТЗ модел PE-F-1BMмонтирани на трактори, като по този начин позволяват най-рентабилното използване на специално оборудване.

Едно от основните предимства на технологията е гъвкавостта. За прикачени файлове в обща сумавъзможно е да се закачат до пет вида работни части, които позволяват на грайфера да извършва булдозерни и товаро-разтоварни операции различен материал(включително товарене на пакетирани товари) и копаене на окопи и дупки. Също така товарачът може да работи заедно с тракторни ремаркета, което прави възможно транспортирането на различни товари.

Високото качество на оборудването се потвърждава от дългогодишната употреба на машините при различни климатични условия. Багер товарач модел МТЗ PE-F-1BMдоста лесен за работа. Надеждността на оборудването му позволява успешно да се конкурира с вносни аналози.

IN прикачени файловеИзползват се вносни хидравлични цилиндри. По специална поръчка е възможно производството на PEF-1BM с подсилени лагери вместо втулки на движещите се части на стрелата.

Основният пакет включватоварач без работни части, но с кутия за резервни части, странични греди и стойка.

Пълният комплект включвабулдозерно острие, кофа с мида (може да се замени с вилкова ръкохватка), резервни части, накрайници и стойка.

Допълнително товарачът може да бъде оборудван с работни части, произведени от нашата компания.

Предимства на грайферен товарач PE-F-1BM.

Основните предимства на грайферния товарач включват универсалността на оборудването, високото качество при ниска (в сравнение с чуждестранните аналози) цена, агрегирането на товарача с тракторни ремаркета, работоспособността при всякакви климатични условия, непретенциозността и поддръжката на грайферния товарач.

Модернизирани модели товарачи:

Грайферен товарач PEF-1BM(R)- е подобрен модел. Стрелата на товарача беше оборудвана с ротатор.

Грайферен товарач PE-F-1BM-100- вместо стандартната скоростна кутия с помпи NSh-32, на товарача е монтиран подобрен модел на помпата NSh-100

Грайфер товарач PE-F-1BM(U)- товарач с удължена колона.

Грайферен товарач PEF-1BM(T)- товарач с разширение. Удължител, който удължава стрелата с 1 метър.

Грайфер товарач PE-F-1BM(G)- оборудван с висококачествена италианска хидравлика, с помощта на която всички опори се управляват с джойстици. Товарачът извършва различни операции плавно, без трептене и с висока точност.

Технически характеристики на PE-F-1BM

Характеристики Стойности
Товароносимост 1 т.
Основен трактор МТЗ-82.1/80; ЮМЗ-6АКЛ/6АКМ; ZTM-60L/60M.
Височина на натоварване 3,7 м.
Максимален радиус на стрелата от оста на завиване 3,9 м.
Максимален обхват на стрелата от линията на крика 3,5 м.
Дълбочина на спускане на грайфера под нивото на опорната повърхност 2,5 м.
Налягане в хидравличната система 14+1 MPa
Тегло на товарача PEF-1BM при доставка 2,4 т.
Транспортна скорост 19 км/ч

Работни органи на PE-F-1BM:

________________________________________________


Булдозерно острие
Фирмата ни произвежда три вида: „стандартен“, „ротационен на твърд съединител“ и „хидравличен цилиндър с въртящ се елемент“. Като правило, всеки тип има своите предимства.

Ножовете са предназначени за извършване на булдозерни операции с различна сложност (сравнима с класа на сцепление на трактора). В селските райони булдозерно острие отдавна се използва през зимата за почистване на пътища от сняг.


По този начин, когато е монтиран на трактор МТЗ-82.1/80, товарач ЮМЗ ПЕ-Ф-1БМ, булдозерно острие и прикачено към товарача ремарке, оборудването може да гребе, товари и транспортира насипни и каменисти материали.

_______ _________________________________________

Грайферна кофа на PEF-1BM - предназначени за товарене и разтоварване на различни насипни материали.

Обем: 0,56 куб.м


Багерна лопата
- предназначени за копаене на окопи и дупки. Може да се изработи както с ковани зъби, така и с конвенционални заварени.

Обем: 0,27 куб.м

________________________________________________

Вила (нокти) - удобни за товарене на сено и силаж. При използване на тракторно ремарке на PE-F-1BM, грайфер товарачпри MTZ, YuMZ може да товари и транспортира сено и силаж от нивите поотделно, без да включва допълнително оборудване. Според статистиката вилиците за товарачи MTZ се закупуват с всеки четири продадени приставки.

Обем 0,56 куб.м.

________________________________________________

Кука - предназначени за товарене на единични и пакетирани товари.

Товароносимост 1 тон

________________________________________________

Бормашина за грайферен товарач МТЗ -използва се за пробиване на отвори с различна дълбочина. При поръчка моля уточнете необходим диаметъри дължината на свредлото.

Пазете се от фалшификати
На пазара има ментета с изключително ниско качество, включително черни и зелени.
Не забравяйте да проверите производителя, когато купувате мотокари от продавачи.

Универсален грайферен товарач-багер PE-F-1BMпредназначени за извършване на най-широк спектър от дейности в селското стопанство, незаменими в строителството и комунални услуги. Той е особено популярен сред фермерите: оборудван с вилици за захващане, той е способен бързо да презарежда сено, оборски тор и други органични торове за по-нататъшно транспортиране, обработка, изхвърляне, приложение и съхранение. Нашият товарач също се използва успешно в строителни дейности ah с малък и среден обем и особено в сектора на жилищните и комуналните услуги.

Удвоете производителността

В сравнение с челните товарачи (със средна производителност 50-60 тона/час), благодарение на широкия работен сектор на манипулатора (160 градуса) и големия капацитет на грайфера (0,56 m 3), производителността на PE -F-1BM-1 постига впечатляващи 120 т./час! Работата се извършва в полустационарен режим - това ви позволява да не губите време за постоянно преместване на оборудване в процеса.

Универсалност и многофункционалност

В допълнение, товарачът PEF-1B M е много функционален - благодарение на допълнителните работни части, включително кофа с мида и нокти, лопата за багер и дори кука, обхватът му на приложение е значително увеличен. Това включва копаене на дупки и траншеи с дълбочина до 3,5 метра, претоварване на насипни материали и сметосъбиране, товарене и преместване на пакетирани товари с тегло до 1 тон на височина до 5,3 метра. Задължително монтиран двуметров булдозерен нож (използван като трета опорна точка в стационарен режим) позволява планиране и почистване.
Но никога не знаете какво друго може да трябва да направите във фермата!

Може би най-надеждната машина в своя клас, тракторът MTZ, се използва като мобилна база за PE-F-1BM. Модификацията се агрегира с трактори ЮМЗ и ЗТМ.
С дължина от 6 метра и ширина от 2,25 метра товарачът е достатъчно компактен, за да се използва в сравнително малко пространство или на ограничена строителна площадка.

Удобство и лекота на поддръжка

Дизайнът на нашия товарач е проектиран, като се вземе предвид възможността за бърза подмяна на работните части и максимално опростяване на работата по текущия поддръжка: гресьорките за смазване (впръскване) са предвидени във всички точки на шарнирните съединения, местата за смазване и затягане на резбовите съединения са свободно достъпни и ясно обозначени в придружаващата документация. А подмяната на работния елемент е рутинна операция – извършва се от един човек и не изисква корекции в работата на механичните компоненти или хидравличната система. По този начин квалификацията на оператор или механик е повече от достатъчна за самостоятелно извършване на такива манипулации.

Максимална издръжливост

Използваните материали от подходящ клас (стомана 09G2S и 45 с последващо закаляване чрез високочестотна топлина и темпериране в пещ) и дизайнерски решения, натрупани чрез производствен опит, правят нашия багер-товарач изключително издръжлив и издръжлив дори при интензивна употреба в трудни условия!

Подсилената колона е направена под формата на дебелостенна квадратна кутия с допълнителни странични облицовки, което я предпазва от сгъване. По цялата конструкция са направени допълнителни точкови укрепвания по опасни участъци и на места с максимално натоварване. За опора под колоната се използва масивен лят кнехт с право еднопроходно пробиване - това гарантира липсата на несъответствие и, като следствие, преждевременна повреда на хидравличния цилиндър на зъбната рейка и зъбното колело.

Модерна италианска хидравлика

Хидравличната система е с италиански компоненти (ключалки, амортисьори, филтри и др.). В хидравличния резервоар има сензор за контрол на температурата, както и пълнител и основен филтър.
Хидравличната система се задвижва от ВОМ на трактора чрез скоростна кутия (с помпи NSh-32) или директно с помпа NSh-100 (без скоростна кутия).


Поръчвайки грайферен товарач PEF-1BM от нашата компания, вие ще получите наистина надеждно многофункционално оборудване, подходящо за решаване на широк спектър от задачи!

Този товарач-багер с мида е хидравлично прикачно устройство за товарене на насипни и неебаритни материали, стоки на парчета, силаж и сенаж. Също така, този багер-товарач е подходящ за изкопни работи на рохкави, незамръзнали почви (растителна почва, глинеста почва, мазна глина, шлака, гора, черна почва, мека солена почва, трошен камък и кестенова почва). В допълнение, багер-товарач PE-F-1B/BM може да извършва булдозерна работа, която не изисква голяма теглителна сила на трактора.

Този надежден багер-товарач, чиято цена е сравнително ниска, значително разширява възможностите на основните трактори. Агрегатира се с трактори ЮМЗ и ЗТМ, а ПЕ-Ф-1БМ с трактори МТЗ-80/82. Продажбата на багер-товарачи PE-F-1B ви позволява да ги използвате като малък булдозер, багер, грайфер, челен товарач за стоки на парчета и други товари.

PE-F-1B/BM има комплект сменяеми работни части:

Грайфер за товарене/разтоварване на насипни и малонасипни товари;

Булдозерен нож за извършване на леки работи по подравняване, изгребване на натоварен материал и почистване на площи. Може да се използва и за разтоварване на колела и създаване на допълнителна опора по време на изкопни работи;

Багерна лопата за копаене на дупки и траншеи;

Скоби за товарене на органични торове и влакнести товари;

Кука за товарене на парче и пакетиран товар.

Багер товарач

Прикачното приспособление PE-F-1B/BM позволява базовият трактор да се използва както като товарач, така и като багер. За изкопни работи този товарач се доставя с багерна кофа за копаене на окопи и дупки. Той е достатъчно мощен за работа върху почви от 1-ва и 2-ра категория. За повечето селскостопански, комунални или строителни работи, малкият диапазон на мощност на този багер също ще бъде достатъчен.

За работа като багер товарачът PE-F-1B/BM може да се монтира на опорни крака и може да се използва и с булдозерен нож за осигуряване на допълнителна стабилност. През останалото време острието дава възможност да се използва като лек булдозер или товарач.

Грайферен товарач

За удобство при товарене и разтоварване на насипни товари товарачът PE-F-1B/BM разполага с грайфер. Удобно е, защото поема натоварването отгоре и може да работи с насипни материали, без да се придържа към повърхността, върху която лежат, или да работи през малка ограда.

За товарене на влакнести товари (сено, слама, органични торове) по същия начин, твърдият грайфер може да бъде заменен със специални щипки и да се използва като мотокар.

Челен товарач

В режим на челен товарач PE-F-1B/BM може да бъде оборудван с повдигаща кука. По този начин този багер-товарач може да обработва на части и пакетирани товари. Заедно с други сменяеми модули, това прави PE-F-1B/BM отличен универсален багер-товарач с булдозерни възможности за извършване на голямо разнообразие от бизнес операции.

Габаритни размери в транспортно положение (с трактор)Основни характеристики
Дължина, мм 3500 (5500)
Ширина, мм 1380 (2250)
Височина, мм 2600 (3700)
Тегло на товарача, кг 2400
Тегло на товарача в агрегата с трактора (без баласт в булдозера), кг 5900
Товароносимост (на кука), kg, не по-малко 1000 (750)
Основен трактор PE-F-1B: ЮМЗ-6АКЛ/6АКМ, ЗТМ-60 Л/60 М
PE-F-1BM: МТЗ-80/82
Обем на захващане, m3 0,56
Височина на товарене, m 3,70
Максимален радиус на стрелата, мм от оста на въртене: 3900
от линията вале: 3500
Дълбочина на спускане на грайфера под нивото на опорната повърхност, mm 2500
Работен сектор, гр 160
Ширина на острието на булдозера, мм 2000
Налягане в хидравличната система, MPa 14+1
Максимална транспортна скорост 19
Височина на товарене, m, не по-малко:

Грабнете
лопата за багер

3,70 (4,20)
2,50 (3,00)

Максимален радиус на стрелата, m, не по-малко:

От оста на въртене
от линията жак

3,90 (4,90)
3,50 (4,50)

Дълбочина на спускане под нивото на опорната повърхност (в най-ниската точка), m, не по-малко:

Грабнете
багер

2,50 (3,50)
2,50 (3,50)

Работен сектор, степен (rad), не по-малко 160 (2,79)
Ширина на острието на булдозера, m, не по-малко 2,00
Работна ширина на лопатата на багера, m, не по-малко 0,70
Налягане в хидравличната система, ограничено от предпазния клапан, MPa 14+1
Скорост на въртене на ВОМ на трактора, об/мин 540
Тегло на товарач с грайфер и булдозер (без сменяеми работни части, без резервни части, с незапълнена хидравлична система), t, не повече 2,10 (2,00)
Общо тегло при доставка, t, не повече 2,50 (2,40)
Тегло на товарача в агрегата с трактора (без баласт в булдозера), t, не повече 6,00 (5,90)
Хидравлична течност:

През лятото
през зимата

Масло M-10B2 GOST 8581-78 или M-8A GOST 10541-78
Масло M-8B2 GOST 8581-78 или M-8A GOST 10541-78
Габаритни размери (с трактор) в транспортно положение, m, не повече:
дължина
ширина
височина

5,50
2,25
3,70
Транспортна скорост, км/ч, не повече 19
Ъгъл на напречна статична устойчивост в транспортно положение, градуси, не по-малко 25
Пълен ресурс, ч, не по-малко 4200
Брой работещ персонал, души 1
Хареса ли ви статията? Сподели го