Contacte

Pubert nu funcționează invers. Uleiul din cutia de viteze a tractorului este cheia unei lucrări de succes. Verificarea si repararea sistemului de combustibil al motocultorului

74100 28.07.2019 6 min.

Prezența tractor de mers pe josîntr-o gospodărie personală, puțini oameni pot fi surprinși, pentru că asta dispozitiv tehnic cunoscut încă din vremea sovietică. Datorită lui, a devenit posibil cultivarea rapidă și de înaltă calitate a solului, care obișnuia să dureze destul de mult și, de asemenea, a necesitat mult efort.

Cu toate acestea, pentru ca tractorul tău, așa cum se spune, să te servească cu fidelitate, arand în mod regulat pământul și îndeplinind celelalte funcții ale acestuia, trebuie să-l acționezi corect.

În special, trebuie să știți cât de mult ulei să umpleți cutia de viteze a tractorului, astfel încât să funcționeze în modul optim, iar piesele sale să nu se uzeze din cauza lipsei lubrifierii necesare.

În principiu, toate informațiile necesare, de regulă, sunt indicate în instrucțiunile de utilizare pentru un anumit model de tractor cu mers pe jos, unde sunt indicate direct mărcile și gradele de uleiuri recomandate.

Cu toate acestea, sunt momente când tractor cu mers în spate cumpărat din mâini, sau altfel, dar ideea este că astfel de tractoare cu mers pe jos sunt furnizate, practic, fără instrucțiuni.

O persoană poate fi în pierdere, fără să știe ce fel de ulei este turnat în cutia de viteze a tractorului, așa că îi va fi util să știe despre tipurile sale principale, precum și despre cum să-l umple într-o cutie de viteze. tractor.

Dispozitiv

Cutia de viteze este un dispozitiv special incluse în proiectarea oricărui tractor cu mers pe jos. Această parte este responsabilă pentru transformarea și transmiterea cuplului, care este generată din transmisiile mecanice. De fapt, cutia de viteze antrenează tractorul cu mers pe jos, făcându-l să funcționeze.

Durata de viață a întregului tractor cu mers pe jos, precum și funcționarea normală a acestuia, vor depinde de calitatea acestuia, precum și de lubrifierea corespunzătoare a componentelor sale.

Pentru mai multe informații despre cutia de viteze, vezi videoclipul:

În funcție de modelul tractorului cu mers în spate, fie că este sau altul, cutiile de viteze pot diferi unele de altele în unele caracteristici de design. conditionat, Cutiile de viteze pot fi împărțite în mai multe tipuri:

  • Cutii de viteze unghiulare. Astfel de unități sunt destul de eficiente, vă permit să andocați motorul și transmisia.

  • Reductore de viteze. În acest caz, transmisia cutiei de viteze acționează ca un fel de intermediar între motor și ampatamentul tractorului.
  • Cutii de viteze reducătoare. Aceste unități realizează o creștere a indicatoarelor de putere, reducând numărul total de rotații. Astfel de cutii de viteze sunt cele mai preferate, deoarece designul lor conține sistem de aer răcire, permițându-vă să lucrați la sarcini maxime.
  • Cutii de viteze marşarier. Principalul avantaj al unor astfel de cutii de viteze este posibilitatea de a inversa tractorul. Cu toate acestea, unitățile echipate cu acest tip de cutie de viteze nu prezintă performanțe și viteze ridicate.

Indiferent de ce cutie de viteze este utilizată în proiectarea tractorului cu mers pe jos, toate constau din aproape aceleași componente:

  • carcasa cutiei de viteze;
  • flanșa și fixarea acesteia;
  • scripete cu transmisie cu curea trapezoidala (sau lant);
  • rulment cu bile;
  • asteriscuri;
  • dop de scurgere;
  • șaibă și piuliță din oțel;
  • arborele de intrare.

Aceste componente formează în mod tradițional angrenajul în sine. Ce bine vor lubrifiate, performanța lor va depinde si durata de viata.

În caz contrar, cu o lubrifiere insuficientă, piesele se vor uza foarte mult, deoarece intră în contact unele cu altele în timpul funcționării, iar frecarea rezultată le afectează negativ suprafața.

Ce fel de ulei se toarnă

Mulți oameni sunt interesați - ce ulei sa umple cutia de viteze motobloc? Pentru a raspunde la aceasta intrebare trebuie luati in considerare mai multi factori, dintre care principalul este recomandarea producatorului cu privire la tipul de ulei.

De asemenea, este necesar să ne concentrăm pe preț, nu cumpărând lichide foarte ieftine, deoarece este puțin probabil ca acestea să fie de calitate adecvată.

Oricât de fiabile sunt pistele native ale snowmobilului, mai devreme sau mai târziu, odată cu funcționarea activă a utilajului, devine necesară înlocuirea lor. totul despre omizi pentru un snowmobil de la compania Composite.

Un asistent indispensabil în combaterea dăunătorilor este un pulverizator de grădină. Făcând clic pe vă puteți familiariza cu pulverizatorul de grădină de rucsac pe benzină.

MAZ-5337 a apărut în a doua jumătate a anilor optzeci ai secolului trecut. este un camion versatil, puternic și foarte fiabil.

În magazin, ar trebui să acordați atenție și gradului de vâscozitate al uleiului, care este indicat pe ambalaj. În plus, există aditivi speciali - substanțe care cresc caracteristici benefice lubrifianți.

În general, uleiurile pot fi o mare varietate de tipuri:

  • S.A.E. Aceste tipuri de uleiuri fac față foarte bine schimbărilor bruște de temperatură, astfel încât pot fi folosite pe tot parcursul anului.
  • Procesul de selecție este următorul: trebuie să vă uitați la numărul care se află în fața literei W - o valoare mai mică va indica că uleiul este foarte bine adaptat la temperaturi scăzute (cel mai mic este 0W). Dacă litera W nu este pe etichetă, atunci acest ulei este potrivit pentru perioada de vară.
  • API.În acest caz, literele din marcaj vor indica tipul de motor - benzină sau motorină. În consecință, o anumită scrisoare va spune că uleiul este potrivit pentru unitățile pe benzină, iar cealaltă pentru cele diesel.
  • Cifrele vor vorbi despre tipul de motor , acestea. numărul 4 înseamnă că uleiul trebuie folosit pentru un motor în 4 timpi etc. Valoarea EC este gradul de economisire a energiei, adică cu cât valoarea este mai mare, cu atât calitatea uleiului este mai bună.
  • O MARE. Cel mai mare număr din marcaj va indica faptul că uleiul poate funcționa în condiții foarte dificile.
  • GOST 17479, 1-85. Acești indicatori caracterizează gradul de vâscozitate al uleiului. De regulă, după acest parametru se scriu valori alfabetice și numerice, iar absența lor indică faptul că uleiul este universal.

Uleiuri de transmisie pentru turnarea în tractoare pe benzină și diesel

În ceea ce privește cutia de viteze, pentru a o alimenta trebuie să o folosești uleiuri de transmisie. De exemplu, un ulei semisintetic ZIC 10W40, conceput pentru tractoare pe benzină și diesel, ar fi o alegere bună. Indicator API - SM / CF, ACEA - A3 / B3, A3 / B4, C3.

Se vinde, de regulă, într-un recipient de 4 litri, al cărui cost este în intervalul 890-950 de ruble.

Un alt ulei demn este Super T-3 85W-90 de la Gazpromneft. Datele sale tehnice vor fi următoarele:

  • indicator API - GL-5;
  • grad de vâscozitate - 85W90;
  • indicator de temperatură a pierderii de fluiditate - -280C;
  • punct de aprindere - 2170C;
  • lungime pachet - 270 mm;
  • lățime pachet - 130 mm;
  • înălțimea ambalajului – 240 mm.

Acest ulei de viteze este, de asemenea, furnizat într-un recipient de 4 litri, al cărui cost este de aproximativ 600 de ruble.

Aceasta nu este întreaga listă de uleiuri care pot fi turnate în cutia de viteze a tractorului. În principiu, orice persoană familiarizată cu parametrii de bază ai uleiului, poate determina independent ce este necesar pentru tractorul său.

Cât să toarnă?

Un alt punct important este cantitatea de ulei necesară. Înainte de a răspunde la întrebare - cât de mult ulei trebuie turnat în cutia de viteze a tractorului, de exemplu, trebuie mai întâi să verifica nivelul uleiuluiîn cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați anumite acțiuni:

  • Este necesar să puneți tractorul pe o suprafață plană, astfel încât aripile sale să fie strict paralele cu această suprafață.
  • Luăm o sârmă sau tijă de aproximativ 70 cm lungime, care va acționa ca o joja de ulei.
  • Îndoim sonda improvizată într-un arc.
  • Introducem sonda rezultată în orificiul de umplere până la capăt, adică. tot drumul. După aceea o tragem înapoi.

Dacă firul are 30 cm în ulei, atunci acesta este indicatorul optim, adică. nu este nevoie să adăugați ulei. Dacă este puțin mai mică, atunci este necesară completarea în aceste valori.

Dacă cutia de viteze este în general uscată, atunci vor fi necesari cel puțin doi litri de ulei de viteze.

Cum să umpleți cu ulei într-o cutie de viteze a tractorului

Înainte de a turna ulei nou în cutia de viteze, trebuie scurgeți lichidul vechi. În acest fel, uleiul este înlocuit în cutia de viteze a tractorului cu mers pe jos Salyut, al cărui videoclip poate fi găsit pe Internet, precum și pe alte modele de tractoare cu mers pe jos.

Algoritmul acțiunilor, în acest caz, va fi următorul:

  • Tractorul cu mers pe jos trebuie instalat pe un fel de deal, astfel încât să puteți scurge cu ușurință uleiul din cutia de viteze.
  • Pe cutia de viteze există două dopuri - un dop de scurgere, care este situat în partea de jos a cutiei de viteze și un dop care închide orificiul de umplere cu ulei. Mai întâi deșurubam dopul de umplere, care este situat deasupra caroseriei tractorului (la cutia de viteze).
  • Luăm un recipient destul de încăpător (este potrivită o sticlă veche de ulei de viteze), după care o înlocuim sub dopul de golire a cutiei de viteze.
  • Cu grija deșurubați dopul de scurgere, după care uleiul va începe să curgă în recipientul nostru. După ce așteptăm până când uleiul s-a scurs complet, răsucim înapoi dopul de scurgere. Apoi strângeți cu o cheie diametru adecvat tot drumul.

Proces de umplere cu ulei

  • Introduceți pâlnia în orificiul de umplere. Apoi luăm un ulei de viteze adecvat pentru a umple cutia de viteze.
  • După ce am umplut reductorul la nivelul optim, răsucim dopul înapoi. Acest dop este echipat cu o joja speciala, iar lungimea lui este de aproximativ 10 cm Dupa ce am completat uleiul trebuie sa-i verificam nivelul. Pentru a face acest lucru, răsucim această sondă, după care o deșurubam din nou și o verificăm.
  • Dacă uleiul este în vârful acestei joje, atunci nu mai este nevoie să încărcați.

De regulă, procedura de schimbare a uleiului trebuie efectuată la fiecare 100 de ore de funcționare a tractorului. In unele cazuri, această procedură trebuie produs la fiecare 50 de ore.

Cu alte cuvinte, frecvența schimburilor de ulei depinde de modelul tractorului cu mers în spate, așa că toate informațiile necesare se află în documentația de însoțire pentru tractorul cu mers în spatele.

Concluzie

Schimbarea periodică a uleiului în cutia de viteze este extrem de importantă. nu numai pentru că este recomandat de producător, ci și pentru o serie de alte motive. În special, în timpul funcționării tractorului cu mers pe jos, în uleiul din cutia de viteze se formează particule de metal străine.

Ele apar din frecarea și contactul componentelor tractorului cu mers pe jos, care se sfărâmă treptat, iar toată această firimitură de metal intră în ulei. Astfel, uleiul începe să se îngroașe, ceea ce duce la funcționarea instabilă a tractorului care se deplasează în spate și, în viitor, la defecțiunea cutiei de viteze.

De aceea, schimbarea la timp a uleiului în cutia de viteze este necesară masura preventiva pentru a evita reparațiile viitoare.

Într-adevăr, este mult mai logic să cheltuiți o sumă de peste o mie de ruble pentru achiziționarea de ulei de viteze decât să cheltuiți mult mai mult bani gheata pentru reparații costisitoare sau înlocuirea completă a cutiei de viteze.

Sunt foarte populare, pe care le puteți face singur.

Daca si tu te numeri printre consumatorii care s-au intrebat cum sa alegi un tractor de mers pe jos pentru o resedinta de vara sau propria agricultura, iti recomandam sa te familiarizezi cu mai multe modele. În general, un astfel de echipament este destul de scump, chiar dacă aparține clasei de mijloc, așa că trebuie acordată o atenție deosebită alegerii.

Dispozitivul trebuie să fie durabil, fiabil și funcțional. Va fi necesar odată cu debutul sezonului de primăvară și va mulțumi până când unitatea va trebui să fie depozitată pentru depozitare pe timp de iarnă. Tractoarele Pubert au fost destul de populare în ultima vreme. Ele nu sunt reprezentate de o gamă atât de largă, dar consumatorul mai are de ales.

Descrierea tractorului cu transport pe jos VARIO 55B TWK

Puteți cumpăra un astfel de tractor pe jos pentru 50.000 de ruble. Este conceput pentru diverse scopuri în prelucrarea solului. Designul este completat de o transmisie care vă permite să schimbați viteza indiferent de sarcină. În plus, puteți folosi diferite atașamente, ceea ce face posibilă utilizarea unității în orice perioadă a anului. Motorul are o putere suficient de mare în clasa sa, datorită căreia se caracterizează printr-o durată de viață lungă, în timp ce nu există nicio pierdere de performanță.

Specificații

Tractorul cu mers pe jos Vario Pubert descris mai sus are o transmisie de putere cu centură la atașamentele active. Nu există pornire electrică în acest dispozitiv. Unitatea este alimentată de un motor de la Briggs & Stratton. Dimensiunile aparatului sunt 810x585x810 mm.

Când vă deplasați, puteți utiliza două viteze înainte, dacă este necesar, unitatea se poate deplasa și cu viteză înapoi. Greutatea echipamentului 72 kg. Rezervorul de combustibil are o capacitate de 3,6 litri. Pentru acest design, este prevăzut un reductor de lanț. Te poți deplasa cu o viteză de 9 km/h.

Caracteristici pozitive și recenzii despre ele

Tractorul cu mers pe jos Pubert descris mai sus, conform utilizatorilor, are multe avantaje față de alte modele, dintre care principalele sunt:

  • capacitatea de a îndeplini diverse sarcini;
  • comoditatea muncii;
  • motor în patru timpi în design;
  • reductor pliabil cu lanț;
  • freze cu cultivator;
  • brăzdar cu două fețe.

În ceea ce privește capacitatea de a îndeplini diferite sarcini, aceasta, conform utilizatorilor, este asigurată de prezența roților pneumatice cu benzi de rulare agricole în kit. Acest lucru permite operatorului să lucreze cu accesorii.

Ca să nu mai vorbim de ușurința în utilizare. Această tehnică poate fi reglată vertical în funcție de înălțimea utilizatorului. În ceea ce privește reglarea planului orizontal, elimină necesitatea de a păși pe zona tratată și de a lucra îndeaproape cu structurile și gardurile.

Acesta are cel mai puternic motor din clasa sa, pentru care este apreciat de clienți. Designul prevede o cutie de viteze pliabilă, care nu necesită întreținere complexă. Piesele individuale pot fi înlocuite numai dacă este necesar. Frezele cultivatoare sunt din oțel călit, au o configurație specială care le permite să pătrundă în pământ la un anumit unghi. Prin urmare, operatorul va putea face față sarcinii de prelucrare a oricărui tip de sol.

Producătorul a avut grijă de prezența unui brăzdar cu două fețe, acesta este reglabil pe înălțime, ceea ce vă permite să schimbați adâncimea de lucru. Partea sa curbată vă permite să vă deplasați prin pământul vâscos, iar marginea ascuțită vă ajută să pătrundeți rapid în sol.

Descrierea tractorului cu transport pe jos VARIO 65K TWK+

Un alt model motoblock VARIO 65K TWK+ de la același producător este echipament profesional pentru agricultură şi munca de gradina. Dispozitivul este furnizat cu un motor puternic care se caracterizează prin funcționarea pe termen lung și fiabilitate. Frezele sunt fabricate din oțel, cu ajutorul lor puteți zdrobi eficient solul, smulge buruienile, amesteca îngrășământ.

Dispozitivul este capabil să îndeplinească o gamă largă de sarcini datorită posibilității de a utiliza atașamente. Este posibil să reglați mânerul pe înălțime, ceea ce contribuie la confort în proces. Designul prevede prezența a două viteze și a unei inversări, ceea ce indică manevrabilitatea dispozitivului la procesarea teritoriului.

Specificații

Tractorul cu mers pe jos Pubert are o putere egală cu 6,5 CP. Lățimea de arat poate varia de la 60 la 90 cm Înainte de a cumpăra, trebuie să acordați atenție lipsei pornirii electrice. Cilindrata motorului este de 196 cm 3 . Designul prevede un ambreiaj de curea. Unitatea cântărește 72 kg.

Costul pieselor de schimb

Dacă ați achiziționat unul dintre modelele echipamentului descris, atunci în timp este posibil să aveți nevoie de piese de schimb pentru tractorul cu mers pe jos. Pubert recomandă utilizarea numai a ansamblurilor originale. De exemplu, un distanțier al cutiei de viteze va costa 680 de ruble, dar o rolă de tensionare costă 1.850 de ruble.

Puteți cumpăra un cablu de ambreiaj pentru 1500 de ruble. În ceea ce privește cureaua pentru tractorul Pubert, producătorul oferă să o cumpere pentru 1850 de ruble. Cablul inversor costă 1.500 de ruble, iar pârghia comutatorului invers costă 1.350 de ruble. Dacă aveți nevoie de un ambreiaj de marșarier, îl puteți cumpăra pentru 1500 de ruble.

Costul și scopul urechilor

În procesul de lucru, este posibil să aveți nevoie și de urechi pentru un tractor cu mers în spate. Puteți cumpăra o pereche pentru 2600 de ruble. Astfel de dispozitive sunt foarte utile în economie. Sunt potrivite pentru săpat, dealuri și plivitul, precum și pentru arat. Grousers pentru un tractor cu mers pe jos sunt duze care prevăd utilizarea roților.

Cu ajutorul unor astfel de dispozitive, puteți muta echipamentele pe sol afânat, oferind o afânare suplimentară. La cultivare, folosirea roților convenționale de tractor cu mers în spate este dificilă, deoarece șenile compactează solul proaspăt arat. Proprietățile cultivate ale utilajului pot fi reduse datorită greutății impresionante a utilajului și a benzii de rulare late a roților.

În plus, pe solul umed, această tehnică începe să conducă dintr-o parte în alta. Dar dacă folosiți urechi, atunci tractorul cu mers pe jos este nivelat în timpul acțiunii și puteți rămâne pe banda de cultivare. Un alt avantaj al unor astfel de dispozitive este rezistența mecanică ridicată și permeabilitatea, care contribuie la procesul de cultivare a unor teritorii impresionante.

De aproape 180 de ani, Pubert produce diverse utilaje agricole. Afacerea de familie, conform tradiției, trece de la generația mai în vârstă la tinerii profesioniști. Compania a început să producă primele cultivatoare Pubert în 1976.

Datorită dezvoltării designului, extinderii constante a gamei de echipamente, introducerii de inovații, în 2007 marca a devenit lider mondial în producția de motocultoare. În 2009, designerii au dezvoltat primul cultivator fără fir Pubert din lume.

De mulți ani, Henri Pubert S.A.S lucrează îndeaproape cu producători japonezi cunoscuți. Mărci comerciale Honda, Husqvarna, Solo își produc produsele la fabricile Pubert - motoarele profesionale Extrim Pubert sunt instalate pe cultivatoare. Designerii concernurilor Peugeot și Citroen au participat la dezvoltarea transmisiei pentru motoblocurile Pubert Vario.

Familia Pubert motoblock include cele mai largi aliniamentul, inclusiv modele ușoare de dimensiuni mici și unități profesionale puternice care sunt ușor de combinat cu o varietate de atașamente. Cultivatorii sunt activitatea principală a companiei, prin urmare, experiența și tradițiile a mai mult de o generație sunt concentrate în tehnica Pubert.

Prezentare generală a gamei

Tractoarele Pubert sunt echipate cu motoare de înaltă calitate Mitsubishi, Loncin, Briggs & Stratton, Honda, Kawasaki, Kohler cu o resursă mare de motor, garantând performanta ridicatași neîntreruptă performanță de încredere. Motoblocurile Pubert au avantaje semnificative în comparație cu echipamente similare de la alți producători:

  • Dimensiuni compacte - capacitatea de a lucra în spații restrânse.
  • Agregare rațională cu diverse echipamente suplimentare.
  • Gama larga de modele.
  • Nivel scăzut de zgomot - confortabil pentru utilizare prelungită.
  • Design fiabil - tractoarele Pubert practic nu se sparg.
  • Potrivire perfectă între preț și calitate.

În mod convențional, toate modificările pot fi împărțite în trei grupe: modele ușoare (casnice), semi-profesionale și profesionale.

Cultivatoare ușoare

Minicultivatoarele Pubert sunt reprezentate de seria NANO, MB, MB FUN, Tillence. Mașinile cântăresc până la 35 kg. Acest cea mai bună opțiune mecanizarea muncii manuale pe mici parcele de teren. Cultivatoarele sunt echipate cu motoare de putere redusă, în principal angrenaje melcate.

Seria MV

Motoblocks Pubert MV - primele cultivatoare din Europa. Modificările diferă în funcție de mărcile de motor, diferite opțiuni utilizarea de arme suplimentare. Pe unitățile Pubert MV sunt instalate cutii de viteze cu melc sau lanț, curea sau ambreiaj pneumatic, datorită cărora chiar și cel mai slab tractor Pubert MV cu mers pe jos poate stăpâni chiar și solul greu.

Pubert MV 31N

Puterea mașinii este de 1,5 CP, 4 motocultoare cultivă terenul la o lățime de 27 cm, trepte - 1 înainte, greutatea motocultorului este de 12 kg.

Pubert NANO 20R

Cultivator foarte usor cu o greutate de 25 kg. are o putere de 2,5 CP, cultivă solul cu 6 tăietoare până la o lățime de 46 cm. În prezent se produce un analog - tractorul cu mers pe jos Pubert Sterwins M 30.

Tractor cu mers în spate Pubert MB FUN 450 compact și ușor pentru prelucrarea unor terenuri mici de până la 4 acri. Motorul Honda are o putere de 4 CP, rezista bine la sarcini pe termen lung. Lățimea de cultivare este reglabilă - 26/40/64 cm Cultivatorul este extrem de confortabil atunci când se lucrează în spații înguste, datorită greutății reduse (31 kg.), unitatea este ușor de transportat și de mutat la locul de muncă.

Pubert Tillence

Motocultorul electric este o unitate compactă cu o greutate de 32 kg. putere de 0,8 kW, cu baterie. O singură încărcare poate asigura 20-45 de minute de funcționare continuă, în funcție de sol. Lățimea de arat - 48 cm, adâncime - 25 cm.

Modele semi-profesionale

Grupa medie include mașini cu greutatea de 35-60 kg, cu o putere de 5-7 CP.

Cea mai comună serie de tractoare cu mers pe jos Pubert, predecesorul seriei Vario. Cultivatoarele Primo se disting printr-o transmisie cu lanț, prezența unui revers. Cu o greutate redusă - 57 kg., Mașinile sunt foarte manevrabile, fiabile, agregate cu o varietate de unelte suplimentare pentru lucrări agricole.

Motoblock Pubert Primo

Mașinile sunt proiectate pentru prelucrarea terenurilor de până la 50 de acri. 6 freze asigura o latime de lucru de 85 cm, o adancime de cultivare de 25 cm.Volanul este reglat in 2 planuri + reglaj pentru a nu trece peste campul sapat. Ambreiaj pneumatic (marcaj D) sau cu cablu (marcaj C). Motoarele Pubert PRIMO puternice instalate pe motocultoare au o resursă motorizată crescută de 2500 de ore și se caracterizează printr-un consum redus de combustibil.

Motoblocuri Pubert ECO și Pubert ECO Max

Seria ECO de cultivatoare pentru terenuri de dimensiuni medii a început să fie dezvoltată în 2010. Motoblock Pubert ECO 55 HC2 are o putere de 5,5 CP, latimea de prindere in timpul cultivarii este reglabila pana la 85 cm, greutatea este de 55 kg. După 2 ani, a apărut grupul Pubert ECO Max îmbunătățit. Caracteristicile tehnice ale modelelor au rămas neschimbate, însă, datorită ergonomiei sporite (locarea pârghiilor de comandă a cultivatorului pe o parte), modificările ECO Max s-au apropiat de tractoarele profesionale Pubert.

Linia de motoblocuri Pubert ECO este reprezentată de versiunile ECO MAX 45BC2, ECO MAX 50SC2, ECO MAX 40C2. Echipamentul este echipat cu motoare japoneze Honda din seria GP160 (identice cu GX160). Motoarele Honda GP160 cu durată mare de viață a motorului sunt special adaptate pentru tractoarele franceze Pubert - dimensiunile sunt reduse, sistemul pulmonar la pornire, sistemul de filtrare și sistemul de curățare a gazelor de eșapament (ECO) au fost îmbunătățite.

Pubert Compact este o tehnică de buget cu capacitățile unui cultivator. Mașinile nu au cutie de viteze, volanul are un număr redus de reglaje.

Motoblock Pubert Compact

În comparație cu modelele din seria ECO, acestea nu au reglarea vitezei din spate și a volanului pentru înălțimea operatorului, dar pliate sunt aproape la jumătate. Unitățile sunt echipate cu 4 tăietoare, asigură o lățime de procesare de până la 60 cm. Dealarea și săparea cartofilor se efectuează cu unelte montate.

Pubert Promo

Modelele de cultivatoare diferă de seria ECO design modern sunt identice din punct de vedere tehnic.

Model semi-profesional 6 CP pentru prelucrarea intensivă a terenurilor virgine în suprafețe de până la 15 acri. Caracteristici de design: căptușeală de cilindru din fontă, arbore cotit din oțel forjat, consum economic de combustibil, reductor de lanț pliabil, 1 treaptă înainte / 1 înapoi, greutate 63 kg.

Cultivator Pubert ELITE 65K C2

Motoblocuri Pubert ARO 2+1

Noua serie a fost dezvoltată în 2016, reprezentată de utilaje ARO 45B C3, ARO 60S C3, 55R C3, 40R C3 cu o putere de 5-5,5 CP. Caracteristicile tehnice ale modificărilor sunt identice, diferența constă în mărcile de motoare.

Pubert ARGO ARO

Această serie de tractoare cu transport pe jos este cea mai recentă dezvoltare. Tractorul cu mers pe jos Pubert ARGO ARO 55RS3 este echipat cu un motor Pubert (un analog al Briggs & Stratton) cu o putere de 6,5 CP, are o viteză de 2 înainte / 1 înapoi și poate fi ușor agregat cu unelte suplimentare.

Grup profesional de motoblocuri Pubert

Familia de mașini profesionale include modificări cu o cutie de viteze, o cutie de viteze întărită, cu o greutate mai mare de 70 kg.

Motoblocuri Pubert Junior

Tractoarele multifuncționale cu mers pe jos cu 6 tăietoare cu sabie asigură arătura la o lățime de 90 cm.Cutia de viteze este instalată în cutia de viteze în sine, trepte 2 înainte / 1 înapoi. În treapta joasă, diferite atașamente sunt utilizate cu succes la puterea maximă a motorului. Masa unității a crescut cu 20 kg datorită instalării unei cutii de viteze și cutie de viteze armate.

Un model popular, o unitate modernă pentru prelucrarea solului greu pe o suprafață de până la 100 de acri. Puterea mașinii este de 6,5 CP, viteza este de 2 înainte / 1 înapoi, resursa motorului motorului Briggs & Stratton este de 1200 de ore.

Unitatea este echipata cu roti pneumatice mari cu banda de rulare inalta (Two Wheels Kit), un plug reversibil care se roteste cu un sistem special si iti permite sa cultivi eficient terenul. Latime de prelucrare reglabila - 30/60/90 cm la o adancime de 32 cm.

Pubert Vario

În 2012, au apărut versiuni îmbunătățite ale Vario. Modificările Vario sunt create pe baza constructivă a Pubert PRIMO. Tractoarele cu mers pe jos sunt echipate cu un ambreiaj inovator VarioAutomat cu posibilitatea de a selecta modul optim de operare.

Pentru confort, cutia de viteze este plasată în mijlocul volanului, care a devenit pivotant. Maneta ambreiajului și controlul accelerației au rămas pe mânere. Viteza neutră este situată rațional între viteze, transmisia este cu curea, cutia de viteze este un lanț neseparabil.

Seria este reprezentată de tractoare de mers Pubert cu caracteristici identice, care diferă în funcție de producătorul motoarelor: Vario 40HC3 - Honda, Vario 60SC3 - Subaru, Vario 65BC3 - Briggs & Stratton. Toate modificările au 2 viteze înainte/1 înapoi, frezele ștanțate cu discuri de protecție a culturilor au fost înlocuite cu altele rezistente forjate. Lățimea de cultivare este reglabilă - 40/60/90 cm.

Excelent specificatii tehnice subgrupul include modificări VARIO 55 H TWK 5,5 CP, VARIO 65 K TWK+ PRO.

Unitatea îndeplinește cele mai înalte cerințe de astăzi:

  • transmisie inovatoare care vă permite să vă deplasați cu o schimbare a vitezei, indiferent de sarcină
  • sistem electronic de aprindere
  • coloana de directie reglabila in 2 planuri
  • arbore cotit din otel forjat
  • Cutie de viteze întărită cu lubrifiere perpetuă și etanșări rezistente la umiditate
  • roți pneumatice mari
  • nivel redus de zgomot.

Unitatea este echipată cu un motor Pubert cu o putere de 6 CP, mașina are 2 viteze înainte / 1 înapoi, lățime de arat reglabilă 60/90 cm până la o adâncime de 32 cm, greutate 73 kg. Ansamblul este realizat în Rusia din componente originale.

Atașament

Cultivatoarele Pubert și tractoarele cu mers pe jos se remarcă în linia de echipamente produse de marca populară, cu cea mai mare varietate Opțiuni agregare cu atașamente. Chiar și modelele ușoare funcționează bine cu unele instrumente suplimentare. Versiunile profesionale și semi-profesionale au mai multe caracteristici.

Seria Vario se remarcă prin funcționalitatea optimă. Accesorii aplicate - dealuri, pluguri, excavator de cartofi, urechi metalici, freza de zapada. În combinație cu un minicar, tractorul Pubert VARIO 60 SC3 este capabil să transporte sarcini de până la 450 kg. Un mare avantaj al tractoarelor cu mers pe jos Pubert Vario este capacitatea de a lucra pe sol îmbibat cu apă și umed pentru cultivarea orezului și a altor culturi.








Motoblocul Pubert Transformer 60P TWK+ este combinat în mod rațional cu atașamente: un plug de deal, un plug de rând, urechi metalici, o mini-remorcă, o lamă de suflat de zăpadă, o mașină de tuns fân, un excavator de cartofi.

Cele mai funcționale sunt tractoare profesionale cu transport pe jos- Pubert Quatro Junior 65B TWK cu accesorii poate fi operat pe tot parcursul anului.

Tractor cu mers pe jos Pubert Vario cu accesorii

Întreținere, caracteristici de funcționare, defecțiuni și reparații

Designul tractoarelor Pubert se distinge prin atenție, funcționare fără probleme timp de mulți ani fără reparații. Un nivel înalt de asamblare, componente de înaltă calitate, întreținere ușoară, mentenanță excelentă în cazul uzurii pieselor - datorită acestor caracteristici, cultivatoarele și tractoarele cu mers pe jos Pubert sunt considerate pe bună dreptate de mulți proprietari ca fiind cele mai fiabile mașini.

Echipamentul consumă benzină AI-92, AI-95, ulei de motor API SG, SAE 10W30, SH, SJ, SL. Ungerea pieselor mobile și a pieselor de frecare se realizează cu lubrifianți universali impermeabili.

Motoarele de la producători cunoscuți, instalate pe echipamentele Pubert, se remarcă prin calitate și fiabilitate impecabile. Prin urmare, rodarea motocultoarelor constă într-un mod de testare de funcționare timp de 20 de ore în regim de economisire. După aceea, combustibilul, uleiul din cutia de viteze și motorul sunt înlocuite, mai departe după 100 de ore. Pentru o serie de modele ușoare, primul schimb de ulei se efectuează după 6 ore, apoi după 24 de ore.

Deoarece gama de cultivatoare și motoblocuri Pubert este prezentată foarte divers cu diverse opțiuni funcționalitatea și compatibilitatea cu atașamentele, înainte de a utiliza echipamentul, proprietarii trebuie să citească manualul fără greș, să utilizeze echipamentul în conformitate cu capacitățile acestuia.

Programa munca preventiva, timpul de înlocuire Provizii, reparațiile minore și eliminarea defecțiunilor simple, datele privind proiectarea tractoarelor și măsurile de siguranță sunt prezentate în detaliu în instrucțiunile de utilizare din fabrică:

Recenzie video

Motoblock Pubert Vario

Motoblock PUBERT ARO 2+1

Ți-a plăcut articolul? Împărtășește-l