Mga contact

Paano maglagay ng mga dingding gamit ang iyong sariling mga kamay, pagsunod sa lahat ng mga patakaran

Ang paglalagay ng mga dingding gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi isang kumplikadong proseso, ngunit ito ay medyo maingat. Lahat ay mahalaga dito, mula sa paghahanda hanggang sa pagtatapos.
Ngayon ay titingnan natin kung paano maglagay ng mga pader ng masilya gamit ang iyong sariling mga kamay nang detalyado. Ang presyo ng materyal ay hindi mataas, ngunit ang responsibilidad para sa paggawa ng trabaho ay dapat na mataas.
Pagkatapos ng lahat, ang gawaing ito ay madaling masira ang isang mahusay na inihanda na ibabaw.

Ang plastering ay ginagawa sa mga yugto. Tingnan muna ang mga larawan sa paksang ito at magpasya sa saklaw ng gawain. Ngayon tingnan natin kung paano magsipilyo ng mga dingding gamit ang iyong sariling mga kamay nang mas detalyado.

Sa anong mga kaso ang mga dingding ay masilya bago magpinta?

Ang paglalagay ng mga pader gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsisimula sa pagtukoy ng antas ng aplikasyon ng layer. Upang gawin ito, hilahin ang linya sa kahabaan ng eroplano at makikita mo kaagad ang kinakailangang halaga ng materyal na kailangang ilapat.
Ang unang layer ay isang magaspang na amerikana at hindi ganoon kahirap ilapat. Ang pangunahing bagay ay upang mapanatili ang pangkalahatang eroplano.
Kaagad, sa sandaling matuyo ang mga layer ng panimulang masilya, ilapat ang panghuling masilya:

  • Para sa pagtatapos ng masilya, ginagamit ang isang dyipsum at pinaghalong semento-buhangin. Ang prinsipyo ng paglalapat ng pagtatapos ng masilya ay may ilang mga tampok. Dito, inilalapat ang komposisyon ng masilya sa manipis na mga layer, isang 350 mm na spatula ang ginagamit para dito.

Pansin: Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang mga layer ng pagtatapos ng masilya ay dapat na mailapat nang maingat upang hindi lumitaw ang mga bitak at mga guhitan.

  • Susunod na kailangan mong simulan ang plastering. Imposibleng mag-plaster ng mga dingding nang hindi tinatapos ang masilya. Sa ganitong mga kaso, kailangan mong plaster na may papel de liha. Gamit ang papel, maaari mong pakinisin ang lahat ng hindi pantay ng patong, habang sabay na iniiwasan ang iba't ibang mga bahid.
  • Ang huling hakbang ay ang paglalapat ng panimulang aklat. Dapat itong gawin upang mapabuti ang mga katangian ng pagdirikit ng ibabaw.
    Kung ang isang tao ay nagpasya na isagawa ang pamamaraan ng aplikasyon ng panimulang aklat sa kanyang sariling mga kamay, dapat niyang tiyakin na walang hindi pantay o mga bitak. Kung ang pintura ay inilapat sa panimulang aklat, ito ay magtatagal ng mahabang panahon.
    Kaagad pagkatapos ilapat ang mga layer ng panimulang aklat, kailangan mong bigyan ito ng halos anim na oras upang matuyo at pagkatapos ay maaari kang magpinta.

Masilya ng wallpaper

Upang maunawaan kung saan nagsisimula ang masilya, panoorin ang video ng pagsasanay sa artikulong ito. Pagkatapos tingnan, nagiging malinaw na hindi mahalaga kung ang dingding ay gawa sa kongkreto o nakapalitada, ang pinakaunang bagay na kailangan mong gawin ay ang pag-prime nito.

Kadalasan, para sa layuning ito, ginagamit ang mga panimulang aklat na may malalim na mga katangian ng pagtagos (tingnan). Inilapat ang mga ito upang madagdagan ang pagdirikit ng mga ibabaw ng dingding. Sa ganitong mga kaso, ito ay napakahalaga.
Ang do-it-yourself na paglalagay ng mga dingding ay isinasagawa sa maraming mga layer:

Isang layer Ang kapal nito ay 2-3 millimeters, inilapat na may malawak na spatula, ang kanilang lapad ay dapat na hindi bababa sa 60 sentimetro. Ngunit huwag lumampas ito, sinusubukan na makamit ang maximum na pantay at kinis ng mga ibabaw. Ang epekto na ito ay napakahirap makamit, kaya't kailangan mong mag-aplay ng masilya sa ilang mga layer.
Pangunahing layer Mas mainam na ilapat ito nang pahilis sa mga dingding, kaya maaari mong pantay na ipamahagi ang materyal nang pahalang at patayo. Samakatuwid, napakahalaga na ilapat nang tama ang masilya sa mga dingding. Ang spatula ay dapat na hawakan nang mahigpit sa isang anggulo ng 25-30 degrees, ilapat ang materyal mula sa gilid ng hindi natapos na ibabaw, dapat itong hilahin patungo sa lugar ng masilya, tulad ng ipinapakita sa video clip. Sa ganitong paraan ang materyal ay magkakapatong.
Pagtatapos ng layer Mag-apply pagkatapos ganap na matuyo ang ibabaw. Ang kapal nito ay hindi dapat lumagpas sa 5 mm. Ito ang magiging huling hakbang sa paglalagay ng ibabaw.

Kaya:

  • Matapos makumpleto ang pagtatapos, ang lahat ng mga ibabaw ng mga dingding ay kailangang matuyo nang lubusan. Karaniwan ang 12-14 na oras ay sapat para dito, ngunit hindi kukulangin. Sa sandaling matuyo ang mga dingding, ang nakalagay na ibabaw ay kailangang tratuhin ng pinong papel de liha. Kung paano ito gagawin nang tama ay ipinapakita sa video clip.
  • Ngayon ay maaari mong simulan muli ang priming ng pader, ito ang magiging huling yugto ng masilya. Ang huling layer ay hindi kailangang ilapat nang makapal, dahil ito ay inilapat sa antas ng mga ibabaw ng dingding. Sa sandaling matuyo ito, maaari mong simulan ang gluing wallpaper (tingnan). Matututuhan mo kung paano ito idikit nang tama sa pamamagitan ng panonood ng video sa pagtuturo.

Pansin: Kung ang iyong eroplano ay matatagpuan sa isang silid na may mataas na pagkamagaspang, kinakailangan ang isang panimulang aklat. Ito ay makabuluhang pinahuhusay ang pagdirikit sa ibabaw.

Putty walls para sa pagpipinta

Ang proseso ng paglalagay ng mga dingding para sa pagpipinta ay halos kapareho ng para sa wallpaper. Ngunit mayroon pa ring ilang mga pagkakaiba, dahil bago ang pagpipinta ng mga ibabaw ng mga dingding ay kailangang gawing makinis at pantay.
Napakahalaga ng pagkakapantay-pantay. Narito ang bilang ng mga layer. Ito ay madalas na hindi tatlo o dalawang layer. Minsan, upang makamit ang mga resulta, maaari mong paulit-ulit na lumapit sa dingding. Ngunit sa ganitong mga kaso, ang mga layer ay hindi dapat maging makapal.

Pansin: Ang bawat layer na inilapat sa mga dingding ay dapat tratuhin ng isang panimulang aklat na may malalim na mga katangian ng pagtagos. Bilang karagdagan, ang bawat layer ay dapat tratuhin nang hiwalay sa isang panimulang aklat at tuyo sa nais na antas.

Samakatuwid, ang ganitong proseso ay nangangailangan ng maraming oras. At isa pang bagay para sa matagumpay na trabaho, pinapayuhan ng mga masters kapag naglalagay ng mga dingding sa ilalim ng pagpipinta na gumamit ng isang spatula, ang lapad nito ay dapat na hindi bababa sa 60 sentimetro.

Mga masilya na sulok

Ang pinakamahirap na yugto sa lahat ng gawaing masilya ay ang pagtatapos ng mga sulok ng silid. Ano ang kinalaman nito?
Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga sulok ay kailangang iproseso sa 90 degrees, at sa parehong oras siguraduhin na sila ay pantay at tuwid.

Kaya:

  • Ang mga propesyonal na espesyalista na may malawak na karanasan ay gumagamit ng isang espesyal na spatula ng sulok para sa naturang gawain. Kung paano gamitin ito sa panahon ng operasyon, maaari mong tingnan ang larawan na nagpapakita ng mga tagubilin para sa proseso.
  • Salamat sa tool na ito, medyo madaling i-level ang sulok gamit ang iyong sariling mga kamay nang sabay-sabay. Ang mga espesyalista ay may malawak na karanasan, at ang mga ganitong anggulo ay na-level nang maraming beses. Medyo mahirap para sa isang baguhan o isang taong walang kasanayan na gawin ito, kaya mayroong isang simpleng paraan na maaaring gawin ng sinuman. Ang pagtatrabaho dito ay magiging madali.
  • Upang magsimulang magtrabaho gamit ang pamamaraang ito, kailangan mong ilakip ang isang profile ng plaster sa sulok. Dapat itong ayusin bago ilapat ang mga unang layer. Ito ay kung paano mo kailangang ihanay ang anggulo.
    Ngunit maaari ka ring gumamit ng isa pang pagpipilian. Upang gawin ito, kailangan mong mag-iwan ng kaunti pang materyal sa mga sulok, na, pagkatapos ng pagpapatayo, ay kailangang tratuhin ng papel de liha.

Ang paglalagay ng mga dingding gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi napakahirap; mahalagang maglaan ng oras. Hayaang matuyo nang lubusan ang ibabaw at i-prime ito ng mabuti. Kung gayon ang nakumpletong eroplano ay hindi mangangailangan ng pag-aayos sa loob ng mahabang panahon.

Nagustuhan mo ba ang artikulo? Ibahagi ito