Як добротно покласти тротуарну плитку на пісок

Оброблені тротуарною плиткою доріжки та майданчики присадибних ділянок виглядають дуже естетично, але довговічність цієї краси залежить від дотримання технологій укладання цього покриття, і особливо від правильної підготовки основи. Гарантію високої міцності дає технологія настилання бруківки на цементно-піщаний розчин або бетон, але через трудомісткість виконання своїми руками та високі витрати ця технологія доступна не кожному.

Можна відмовитись від застосування бетону при укладанні тротуарної плитки, якщо для підготовки основи правильно використовувати пісок. Це заощадить і сили, і кошти.

Розіб'ємо на складові частини весь обсяг робіт з укладання тротуарної плитки на пісок:

Розмітка доріжок та майданчиків.
Видалення верхнього шару ґрунту з подальшим ущільненням поверхні та настилкою першого шару геотекстилю.
Спорудження щебеневої подушки та встановлення бордюрів.
Настилання другого шару геотекстилю.
Влаштування цементно-піщаної підготовки.
Укладання бруківки.
Заповнення швів.

Традиційні види робіт, які виконуються при укладанні тротуарної плитки, розглянемо коротко, приділивши більше уваги технології монтажу бруківки на піщану основу.

Розмітка доріжок та майданчиків

Розмітка поверхонь, що підлягають облицювання бруківкою, проводиться з урахуванням таких факторів:

місце розташування;
ухил у напрямку від будов;
навантаження на поверхню (пішоходи, автотранспорт);
конфігурація (умови безпечного проїзду автотранспорту).

Площі розмічають своїми руками з використанням будівельної рулетки завдовжки 10 метрів, дерев'яних кілочків та мотузки.

Мощення доріжок проводиться з ухилом у 3% у бік, протилежний наявним будовам, з метою відвести від них зливові та талі води.

Якщо по доріжках планується рух легкового автотранспорту, то товщина тротуарної плитки, що використовується, повинна бути не менше 6 см. При облаштуванні проїзду автотранспорту ширина доріжок повинна забезпечувати пішоходу і машині можливість безпечно розминутися. Радіус кривизни нерівних ділянок проїздів повинен дозволяти машині виконати поворот, а габарити майданчика або стоянки розвернутися.

Видалення верхнього шару ґрунту

З поверхонь, запланованих до укладання плитки, знімають верхній шар ґрунту завтовшки 25-30 см, це приблизно один багнет лопати. Якщо площі значні, цю операцію виробляють із застосуванням бульдозера. Потім вручну проводять вирівнювання та планування нової основи. Якщо грунт піщаний або супіщаний, його потрібно ущільнити.

Ущільнення виконують трамбуванням, виготовленим своїми руками зі шматка колоди довжиною 1 метр з прибитою до торця поперечною ручкою-перекладиною. Більш якісне ущільнення виконується рухомою віброплитою з електроприводом, застосування якої, крім того, заощадить сили та час.

Потім на ущільнену основу необхідно укластив один шар геотекстиль з напуском на узбіччя, щоб ізолювати грунт від щебеневої підготовки, що облаштовується, і запобігти в майбутньому просіданню тротуарної. плитки.

Вигляд геотекстилю, що використовується в даній технології, не має значення.

Подушка із щебеню та монтаж бордюрів

На ущільнену основу, покриту геотекстилем, насипають і розрівнюють з урахуванням запланованого ухилу щебінь фракції 20-40 мм шаром 12-15 см. По периметру майданчиків і вздовж доріжок щебінь трохи розгрібають і по натягнутому -10мм. Для формування овалів бордюри своїми руками ріжуть по довжині на 4 частини болгаркою із сухорізом та з чвертей викладають плавні сполучення.

Верхня позначка бордюру не повинна бути вищою за узбіччя більш ніж на 5 см. Після закінчення монтажу бордюрів стики між ними заповнюють цементно-піщаним розчином і затирають. Через добу граблями виробляють чистове планування щебеневої подушки з позначенням ухилу та врахуванням вибраного поперечного профілю доріжки (плоский або опуклий), а потім ущільнення пересувної віброплитою з електроприводом.

Після ущільнення поверх щебеню насипають пісок, розподіляють його по поверхні шаром товщиною 3-5 см, і ущільнення основи віброплитою повторюють, заповнюючи піском порожнечі щебеню.

Укладання другого шару геотекстилю

Поверх ущільненої піщано-щебневої подушки потрібно укласти другий шар геотекстилю з напуском на бордюрний камінь. Дана технологія дозволяє ізолювати від щебеню піщану подушку, яку доведеться спорудити зверху під укладання бруківки.

Влаштування піщаної подушки під укладання тротуарної плитки

Поверх другого шару геотекстилю насипають шар піску завтовшки 4-5 см, вирівнюють і ущільнюють. Геотекстиль не дасть піску обсипатися в нижній шар щебеню і викликати цим просідання бруківки. На цю піщану підготовку починають укладати тротуарну плитку.

Однак існує технологія, яка за витратами мало відрізняється від пристрою піщаної підготовки, але гарантує більш високий результат мощення в плані міцності та довговічності. На другий шар геотекстилю потрібно покласти ретельно перемішану суху суміш піску з цементом у пропорції 7:1 шаром 4-5 см та розрівняти її.

Цемент у цій пропорції трохи збільшить витрати на укладання плитки, але, поступово поглинаючи через свою гігроскопічність вологу, зробить подушку монолітною. Процедура приготування такої сухої суміші незрівнянна по трудомісткості з приготуванням своїми руками бетону, який також кладуть тротуарну плитку, але дає близький до нього результат.

Укладання бруківки

Після влаштування піщаної подушки приступають до укладання бруківки. Тротуарна плитка укладається у напрямку «на себе» із зазором між виробами 2-3 мм. Для укладання бруківки та її коригування за місцем використовується кельня та гумова киянка. Підрізування плитки роблять також своїми руками болгаркою з диском-сухорізом, що дозволяє не тільки різати бетон, але і підточувати його своєю бічною поверхнею.

При укладанні тротуарної плитки через кожен метр погонний кладки перевіряють дотримання ухилу і профілю поперечного перерізу покриття. Правильно формувати опуклість профілю доріжки дозволяє періодичне докладання до покриття виготовленого своїми руками шаблону з фанери.

Облаштування швів тротуарної плитки

Уклавши плитку, приступають до обробки стиків бруківки між собою та з бордюрами. Для цього, використовуючи пісок, що просіює, своїми руками готують суху цементно-піщану суміш у пропорції 1:1, яку по одному відру висипають на настелену плитку і мітуть жорсткою мітлою в бік ухилу, заповнюючи стики і шви покриття.

Коли вся поверхня буде оброблена, бруківку злегка поливають водою з садової лійки, щоб тільки змочити шви і досягти усадки в них сухої суміші.

Через добу процедуру заповнення швів сухим розчином із наступним змочуванням повторюють. При повторній процедурі заповнення не слід класти суміш у стики врівень з поверхнею доріжок, шви повинні бути чітко позначені на поверхні покриття. Через 5-7 днів після облаштування швів роблять помивання тротуарного покриття водою зі шланга з використанням жорсткої щітки для видалення слідів цементного розчину.

Висновок

Застосування даної технології дозволяє отримати міцне, довговічне покриття, що не просідає від впливу зливових та ґрунтових вод, з мінімальним використанням цементу та без витрат фізичних зусиль на замішування бетону.