Основи військової топографії - навчальний посібник. Навчальний посібник: Військова топографія. Системи координат, що застосовуються у топографії

Містить повний курс воєнної топографії. Виклад відрізняється короткістю, повним охопленням матеріалу, доступністю та ясністю викладу. Призначено для навчання студентів способам вивчення та оцінки місцевості, орієнтування на ній, використанню топографічних та спеціальних карт, геодезичних даних та фотодокументів, а також виробленню вимірювань на місцевості при організації, веденні бойових дій та управління військами. В основу покладено курс лекцій та практичних занять, які проводяться авторами протягом кількох років на факультеті військового навчання. Відповідає ФГОС ВО 3+ та змісту циклу дисциплін Ф.01 « Військова підготовка» державних освітніх стандартів з підготовки бакалаврів та магістрів. Для студентів вищих навчальних закладів, які вивчають дисципліну "Загальна тактика".

Твір відноситься до жанру Навчальна література. Воно було опубліковано у 2017 році видавництвом Кнорус. На нашому сайті можна завантажити книгу "Військова топографія" у форматі fb2, rtf, epub, pdf, txt або читати онлайн. Рейтинг книги складає 3.67 з 5. Тут так само можна перед прочитанням звернутися до відгуків читачів, вже знайомих з книгою, і дізнатися їхню думку. В інтернет-магазині нашого партнера ви можете купити та прочитати книгу у паперовому варіанті.

Назва:Військова топографія.

У цьому підручнику викладається курс військової топографії, знання якого необхідне кожному офіцеру
У першому розділі підручника розглядаються класифікація, математична основа та геометрична сутність топографічних карт, їх зміст, методика читання та вимірювань за ними. Тут же розглянуто властивості аерознімків, основи їхнього військового дешифрування та правила їх використання під час вирішення бойових завдань
Другий розділ присвячений орієнтуванню на території різними способами, у тому числі за допомогою навігаційної апаратури
У третьому розділі, стосовно практичної діяльності командирів підрозділів, розглядаються використання карт для вивчення місцевості, оцінки її тактичних властивостей, управління військами та цілевказівки у різних видах бою, а також складання бойових графічних документів, порядок та способи ведення розвідки місцевості
У додатку наведено зразки топографічних карт, таблиці умовних знаків, різні видиаерознімків.

Місцевість - один з основних та постійно діючих факторів бойової обстановки, що істотно впливає на бойову діяльність військ. Особливості місцевості, що впливають на організацію, ведення бою та застосування бойової техніки, називаються її тактичними властивостями. До основних з них відносяться її прохідність та умови орієнтування, маскувальні та захисні властивості, умови спостереження та ведення вогню.
Вміле використання тактичних властивостей місцевості сприяє найбільш ефективному застосуванню зброї та бойової техніки, скритності маневру та раптовості ударів по супротивнику, маскування від спостереження та захисту військ від вогню супротивника. Отже, при виконанні бойових завдань кожен військовослужбовець повинен уміти швидко та правильно вивчати місцевість та оцінювати її тактичні властивості.

Зміст
Вступ
§ 1. Предмет, зміст, завдання та метод військової топографії
§ 2 Місце та роль військової топографії в системі бойової підготовки військ
РОЗДІЛ ПЕРШИЙ
ТОПОГРАФІЧНІ КАРТИ ТА АЕРОСНІМКИ, ІХ ЗАСТОСУВАННЯ ВІЙСЬКАХ
Глава 1. Класифікація, призначення та геометрична сутність карт
§ 3. Основні різновиди карт
1.Особливості картографічного зображення
2. Загальногеографічні та спеціальні карти
3.Класифікація та призначення топографічних карт
§ 4. Математична основа побудови карток
1.Геометрична сутність картографічного зображення
2.Спотворення в картографічних проекціях
3.Опорні геодезичні мережі
§ 5. Проекції радянських топографічних карт
1.Проекція карт масштабів 1:25 000-1:500 000
2.Проекціякартимасштабу 1:1000000
§ б. Розграфка та номенклатура топографічних карт
1. Система розграфування карт
2.Номенклатура листів карт
3.Підбір та виписка номенклатури аркушів карток на потрібний район.
Глава 2. Вимірювання за картою
§ 7. Вимірювання відстаней та площ
1.Масштаб картки
2.Вимірювання ліній на карті
3 Точність вимірювання відстаней за картою
4.Поправки у відстані за нахил та звивистість ліній
5. Найпростіші способи вимірювання площ по карті
§ 8. Визначення по карті координат точок місцевості та об'єктів (цілей)
1.Системикоординат, що застосовуються у топографії
2.Визначення географічних координат
3.Визначення прямокутних координат
§ 9. Вимірювання по карті дирекційних кутів та азимутів
1.Азимути та дирекційні кути
2.Вимірювання та побудова дирекційних кутів на карті
3. Перехід від дирекційного кута до магнітного азимуту і назад
Розділ 3. Читання топографічних карт
§ 10. Система умовних позначень на картах
1.Повнота та подробиця зображення місцевості
2.Принципи побудови та застосування на картах умовних позначень
3 Вила умовних знаків
4.Кольорове оформлення (забарвлення) карт
5.Пояснювальні підписи та цифрові позначення
6.Загальні правилачитання карт
§11. Зображення рельєфу на картах
1.Типи та елементарні форми рельєфу
2.Сутність зображення рельєфу горизонталями
3. Види горизонталей
4 Зображення горизонталями елементарних форм рельєфу
5.Особливості зображення горизонталями рівнинного та гірського рельєфу
6.Умовні знаки елементів рельєфу, що не виражаються горизонталями
Особливості зображення рельєфу на картах масштабів 1:500 000 та 1:1000 000
§ 12. Вивчення рельєфу за картою
1.Вивчення структури та елементарних форм рельєфу
2.Визначення абсолютних висот та взаємних перевищень точок місцевості
3.Визначення підйомів та спусків
4.Визначення форми та крутості схилів
§ 13. Зображення на картах водних об'єктів
1.Прибережні смуги та береги морів, великих озер та річок
2.Озера, водосховища та інші водоймища
3. Річки, канали та інші об'єкти річкових систем
4.Колодці та інші джерела води
5.Додаткові дані про водні об'єкти, що містяться у довідках про місцевість на карті масштабу 1:200 000
§ 14. Зображення рослинного покриву та ґрунту
1.Основні елементи рослинного покриву
2.Грунтово-грунтовий покрив
§ 15. Зображення населених пунктів, виробничих підприємств та соціально-культурних об'єктів
1.Населені пункти
2.Промислові та сільськогосподарські виробничі підприємства та споруди
3.Об'єкти зв'язку, електролінії, трубопроводи, аеродроми та соціально-культурні об'єкти
§ 16. Зображення дорожньої мережі
1.Залізниці
2.Шосейні та ґрунтові дороги
§ 17. Кордони та геодезичні пункти
1. Кордони та огорожі
2.Геодезичні пункти окремі місцеві предмети - орієнтири
Глава 4. Аерознімки місцевості
§ 18. Види та властивості аерознімків
1. Аерознімки як розвідувальні та вимірювальні документи
2. Види аерознімків
3 Використання аерознімків у військах
4.Геометрична сутність аерознімків
5.Поняття про спотворення на аероснімках
6.Зображувальні властивості аерознімків
7. Поняття про фотодокументи
§ 19. Підготовка аерознімків до роботи
1.Прив'язка аерознімків до карти
2.Визначення масштабу планового аерознімку
3.Нанесення на аерознімки напрямку магнітного меридіана
4.Поняття про підготовку до роботи та використання перспективних аерознімків
§ 20. Вимірювання за аероснімками
1.Приладдя для роботи з аерознімками
2.Стерескопічне (об'ємне) розгляд аероснімків
3.Визначення відстаней та розмірів об'єктів за аерознімками
4.Перенособ'єктов з аерознімка на карту
5.Визначення прямокутних координат по аерознімкам
§ 21. Дешифрування аерознімків
1.Демаскіруючі (дешифрувальні) ознаки
2.Способи дешифрування аерознімків
3.Достовірність і повнота дешифрування аерознімків
4.Дешифруванняоб'єктівмісності
5. Поняття про дешифрування тактичних об'єктів
РОЗДІЛ ДРУГИЙ
Орієнтування на місцевості
Глава 5. Орієнтування за картою та аерознімками
§ 22. Сутність орієнтування
§ 23. Визначення відстаней при орієнтуванні на місцевості та цільовказівці
1.Глазомір
2.Визначення відстаней за виміряними кутовими розмірами предметів
3.Визначення відстаней по спідометру
4.Промір кроками
5.Визначення відстаней за часом руху
§ 24. Прилади та способи визначення напрямків та вимірювання кутів на місцевості
1.Магнітний компас та його застосування
2.Гірополукомпас та його використання
3. Вимірювання біля горизонтальних кутів
4. Визначення та витримування напрямку руху по небесних світилах
§ 25. Прийоми орієнтування по карті (аероснімку)
1. Орієнтування картки
2.Визначення на карті (аероснімку) свого розташування
3.Звірення карти з місцевістю
§ 26. Орієнтування по карті в русі заданим маршрутом
1.Підготовка до орієнтування
2.Орієнтування в дорозі
3.Особливості орієнтування під час руху в різних умовах
4.Відновлення втраченого орієнтування
§ 27. Рух по азимутам
1.Підготовка даних для руху по азимутам
2. Рух по азимутам
3. Обхід перешкод
4.Знаходження зворотного шляху
5.Точність руху по азимутам
§ 2S. Обов'язки командирів підрозділів із забезпечення орієнтування та цілевказівки на полі бою
1.Вибір та використання орієнтирів
2 Орієнтування біля командирів підлеглих і підтримують підрозділів
3. Заходи, що забезпечують орієнтування при діях вночі та на місцевості, бідною на орієнтири
Глава 6. Орієнтування на території за допомогою наземної навігаційної апаратури
§ 29. Принцип роботи та основні прилади навігаційної апаратури
1. Принцип визначення поточних координат машини, що рухається
2.Основні прилади навігаційної апаратури
3.Точність визначення розташування машини
§ 30. Підготовка до орієнтування
1.Огляд та запуск апаратури
2.Балансування гіроскопа курсовказівника
3.Перевірка візирного пристрою машини
4. Вивчення маршруту руху та підготовка карти
5.Підготовка вихідних даних
6.Установка координат та дирекційного кута
§ 31. Орієнтування на місцевості за допомогою координатора
§ 32. Особливості підготовки до роботи та експлуатації курсопрокладчика
Р АЗДЕЛ ТРЕТІЙ
ВИКОРИСТАННЯ КАРТ І АЕРОЗНІМКІВ КОМАНДИРАМИ ПІДРОЗДІЛ
Глава 7. Карта як управління
§ 33. Підготовка карти до роботи
1.Ознайомлення з картою
2.Склеювання карти
3.Складання карти
4.Підйом карти
§ 34. Основні правила ведення та використання робочої карти
1.Основні правила нанесення обстановки на робочу карту
2.Використання картки при доповідях, постановці задачі складанні бойових документів
§ 35. Прийоми нанесення на карту елементів свого бойового порядку та цілей
1.Визначення орієнтирів та цілей та нанесення їх на карту
2.Нанесення на карту елементів свого бойового порядку
3.Визначення на місцевості та нанесення на карту полів невидимості
§ 36. Цільовказівка ​​по карті та аерознімках
1.Вказівка ​​в прямокутних координатах
2. Цілого зазначення по квадратах кілометрової сітки
3.Вказівка ​​від умовної лінії
4.Вказівка ​​від найближчих орієнтирів і контурів, зображених на карті
5.Цільовказівка ​​по азимуту і дальності доцілі
6.Целевказівка ​​по аероснімках
Глава 8. Вивчення місцевості командиром підрозділу
§ 37. Загальні правила вивчення та оцінки місцевості
§ 38. Визначення загального характеру місцевості
§ 39. Вивчення умов спостереження та маскувальних властивостей місцевості
1.Визначення по карті взаємної видимості точок
2.Визначення та нанесення на карту полів невидимості
3. Побудова по карті профілів місцевості
4.Вплив кривизни Землі та атмосферної рефракції на дальність спостереження
§ 40 Вивчення умов прохідності місцевості
1.Вивчення дорожньої мережі
2. Вивчення прохідності території поза дорогами
3.Висновки про вплив прохідності місцевості на виконання бойового завдання
§ 41. Вивчення захисних властивостей місцевості
1.Вивчення захисних властивостей рельєфу
2.Вивчення захисних властивостей лісу та характеру ґрунтів та ґрунтів
3.Висновки про вплив захисних властивостей місцевості на виконання бойового завдання
§ 42. Вивчення умов ведення вогню
1.Визначення глибини укриття
2.Визначення кута укриття
3.Визначення кута місця мети
§ 43. Поняття про прогнозування змін місцевості у районі ядерного вибуху
1.Визначення ступеня руйнування об'єктів місцевості та спеки пожеж
2.Оформлення на карті результатів прогнозування
§ 44. Приклади вивчення та оцінки місцевості за картою командиром
мотострілецького взводу, призначеного в головну похідну заставу
§ 45. Приклад вивчення та оцінки "місцевості командиром мотострілецької роти при наступі з безпосереднього зіткнення з противником
Розділ 9. Розвідка місцевості
§ 46. Способи розвідки місцевості
1.Спостереження
2.Огляд території дозорами
3. Обстеження
§ 47. Розвідка маршруту
§ 46. Розвідка окремих об'єктів місцевості
1.Розвідкаліси
2. Розвідка болота
3. Розвідка річки
4. Поняття про розвідку змін місцевості в осередку ядерного вибуху
§ 49. Графічні документи з розвідувальними відомостями
1.Графічний облік розвідувальних відомостей у підрозділах
2. Види бойових графічних документів
3. Правила викреслення бойових графічних документів
4.Прийоми складання схем місцевості за картою або аероснімками
Програми:
1. Перелік скорочених підписів, які застосовуються на топографічних картах
ІІ. Деякі орієнтовні дані про прохідність місцевості
ІІІ. Виготовлення макету на місцевості
IV. Відповіді до прикладів та завдань
Алфавітно-предметний покажчик
V. Зразки топографічних карт СРСР
VI. Зображення на картах деяких різновидів рівнинної, горбистій та гірської місцевості
VII. Таблиці умовних знаків топографічних карт
VIII. Вирізки з карт масштабів 1: 50 000 та 1: 100 000
IX. Зразки аерознімків для дешифрування

1.ВВОДНА ЛЕКЦІЯ… 4

1.1. Призначення воєнної топографії. 4

2. КЛАСИФІКАЦІЯ ТА НОМЕНКЛАТУРА ТОПОГРАФІЧНИХ… 5

2.1 Загальні засади. 5

2.2 Класифікація топографічних карток. 5

2.3 Призначення топографічних карток. 6

2.4 Розграфка та номенклатура топографічних карт. 7

2.4.1. Розграфування топографічних карт. 7

2.4.2. Номенклатура аркушів топографічних карт. 8

2.4.3. Підбір аркушів карток на заданий район. 10

3. ОСНОВНІ ВИДИ ВИМІР, ПРОВІДНИХ ПО ТОПОГРАФІЧНІЙ КАРТІ. 10

3.1. Оформлення топографічних карток. 10

3.2.Вимірювання відстаней, координат, дирекційних кутів та азимутів. 12

3.2.1. Масштаб топографічної картки. 12

3.2.2. Вимірювання відстаней та площ. 13

3.2.3. Системи координат, що застосовуються у топографії. 14

3.2.4. Кути, напрямки та їх взаємозв'язок на карті. 16

3.2.5. Визначення географічних координат точок за топографічною картою. 18

3.2.6. Визначення прямокутних координат точок за топографічною картою. 19

3.2.7.Вимірювання дирекційних кутів та азимутів. 19

4. ЧИТАННЯ ТОПОГРАФІЧНИХ КАРТ. 20

4.1. Система умовних позначень на топографічній карті. 20

4.1.1.Елементи системи умовних позначень. 20

4.2. Загальні правила читання топографічних карток. 21

4.3. Зображення на топографічних картах місцевості та різних об'єктів. 21

5. ВИЗНАЧЕННЯ НАПРЯМКІВ І ВІДСТАНЬ ПРИ ОРІЄНТУВАННІ. 23

5.1. Визначення напрямків. 23

5.2 Визначення відстаней. 23

5.2 Рух азимутам. 23

6. РОБОТА З КАРТОЮ… 24

6.1.Підготовка карти до роботи. 24

6.2. Основні правила ведення робочої картки. 25

7. СКЛАДАННЯ СХЕМ МІСЦЕВОСТІ. 28

7.1. Призначення схем місцевості та основні правила їх складання. 28

7.2. Умовні позначення, що застосовуються на схемах місцевості. 29

7.3. Методи складання схем місцевості. 30

ЛИСТ ОБЛІКУ ВНЕСЕННЯ ЗМІН… 33

Дії підрозділів та частин при виконанні поставлених завдань завжди пов'язані з природним середовищем. Місцевість одна із постійно діючих чинників, які впливають бойову діяльність. Властивості місцевості, що впливають на підготовку, організацію та ведення бойових дій, застосування технічних засобів, прийнято називати тактичними.

До них відносяться:

· Прохідність;

· Умови орієнтування;

· Умови спостереження;

· Умови ведення вогню;

· маскуючі та захисні властивості.

Вміле використання тактичних властивостей місцевості забезпечує найефективніше застосування зброї та технічних засобів, скритність маневру тощо. Кожен військовослужбовець повинен вміти грамотно використати тактичні властивості місцевості. Цьому вчить спеціальна військова дисципліна – військова топографія, основи якої необхідні у практичній діяльності.

Слово топографія у перекладі з грецької означає опис місцевості. Таким чином, топографія – це наукова дисципліна, предметом якої є докладне вивчення земної поверхні в геометричному відношенні та розробка способів зображення цієї поверхні.

Військова топографія - військова дисципліна про засоби та способи вивчення місцевості та її використання при підготовці та веденні бойових дій. Найважливішим джерелом отримання інформації місцевості є топографічна карта. Тут слід зазначити, що російські та радянські топографічні карти завжди за якістю стояли вище за іноземні.

Незважаючи на технічну відсталість Росії, до кінця ХІХ століття, за 18 років створено найкращу на той час у світі триверстну карту (в 1 дюймі – 3 версти) на 435 аркушах. У Франції 34 аркуші аналогічної карти створювалися 64 роки.

За роки Радянської влади наша картографія посіла перше місце у світі з техніки та організації виробництва топокарт. До 1923 р. була розроблена єдина система розграфки та номенклатури топокарт. Масштабний ряд СРСР має очевидну перевагу перед такими в США, Англії (Англія має 47 різних масштабів, що важко узгоджують один з одним, США має в кожному штаті свою систему координат, що не дозволяє стиковувати листи топокарт).

Російські топографічні карти мають умовних знаків удвічі більше ніж карти США, Англії (карти навіть Англії немає позначень для якісної характеристики річок, дорожньої мережі, мостів). У СРСР, починаючи з 1942 р. діє єдина система координат на основі нових даних про розміри землі. (У США застосовуються дані про розміри Землі, обчислені ще у минулому столітті).

Карта – постійний супутник командира. По ній командир виконує цілий комплекс робіт, а саме:

· Усвідомлює завдання;

· веде розрахунки;

· Оцінює обстановку;

· приймає рішення;

· Ставить завдання підлеглим;

· Організує взаємодію;

· веде цілевказівку;

· повідомляє про перебіг бойових дій.

У цьому вся яскраво проявляється роль і значення карти як засоби управління підрозділами. Основною картою командира підрозділу є карта масштабу 1:100000. Вона використовується у всіх видах бойових дій.

Тому найважливішими завданнями дисципліни є вивчення топографічних карт та найбільш раціональних способів роботи з ними.

Зображення земної поверхні з її характерними деталями можна побудувати на площині, користуючись певними математичними правилами. Як зазначалося у вступної лекції, величезне практичне значення карт обумовлено такими особливостями картографічного зображення, як наочність і виразність, цілеспрямованість змісту і смислова ємність.

Географічна карта – це зменшене, узагальнене зображення земної поверхні на площині, побудоване певної картографічної проекції.

Під картографічної проекцією слід розуміти математичний спосіб побудови на площині сітки меридіанів та паралелей.

· Загальгеографічні;

· Спеціальні.

До загальногеографічних відносяться такі карти, на яких з повнотою, яка залежить від масштабу, зображені всі основні елементи земної поверхні без особливого виділення будь-яких з них.

Загальногеографічні карти у свою чергу поділяються на:

· Топографічні;

· Гідрографічні (морські, річкові тощо).

Спеціальні карти – карти, що мають на відміну від загальногеографічних більш вузьке та конкретне призначення.

Спеціальні карти, що використовуються в штабах, створюються заздалегідь у мирний час або під час підготовки та під час бойових дій. Зі спеціальних карт найбільш широко використовуються такі:

· оглядово-географічні (для вивчення ТВД);

· Бланкові карти (для виготовлення інформаційних, бойових та розвідувальних документів);

· Карти шляхів сполучення (для детальнішого вивчення дорожньої мережі) і т.д.

Перед тим, як розглянути, за якими принципами класифікуються топографічні карти, дамо визначення того, що слід розуміти під топографічними картами.

Топографічні карти - це загальногеографічні карти масштабів 1:1 000 000 і більше, що докладно зображають місцевість.

Наші топографічні карти є загальнодержавними. Вони застосовуються як оборони країни, так і під час вирішення народногосподарських завдань.

Це наочно відображено у таблиці №1.

Таблиця №1.

Масштаби топокарт	Класифікація топокарт за масштабом	Класифікація топокарт за основним призначенням
	великомасштабні середньомасштабні	тактичні
1: 200 000 1: 500 000 1: 1 000 000	дрібномасштабні	Топографічні карти є основним джерелом інформації про місцевість і є одним з найважливіших засобів управління військами. За топокартами проводиться: · Вивчення місцевості; · Орієнтування; · Розрахунки та вимірювання; · приймається рішення; · Підготовка та планування операцій; · Організація взаємодії; · Постановка завдань підлеглим і т.д. Топографічні карти знайшли дуже широке застосування в управлінні військами (робочі карти командирів усіх ступенів), а також як основа для бойових графічних документів і спеціальних карт. Тепер детальніше розглянемо призначення топографічних карт різних масштабів. Карти масштабів 1: 500 000 - 1: 1 000 000 використовуються для вивчення та оцінки загального характеру місцевості під час підготовки та ведення операцій. Карти масштабу 1: 200 000 використовуються для вивчення та оцінки місцевості при плануванні та підготовці бойових дій всіх родів військ, управління ними у бою, скоєнні маршів. Особливістю карти даного масштабу є те, що на її обороті надруковано докладну довідку про зображену на ній місцевість (населені пункти, рельєф, гідрографія, схема ґрунтів тощо). Карта масштабу 1:100 000 є основною тактичною картою і використовується для більш детального порівняння з попередньою картою вивчення місцевості та оцінки її тактичних властивостей, управління підрозділами, цілевказівки, проведення необхідних вимірювань. Топографічні карти масштабів 1: 100 000 - 1: 200 000 є основним засобом орієнтування на марші. Карта масштабу 1:50 000 використовується головним чином умовах оборони. Карта масштабу 1: 25 000 служить докладного вивчення окремих ділянок місцевості, виконання точних вимірів, розрахунків під час будівництва військових об'єктів. 2.4.1. Розграфування топографічних карт. Топографічні карти поділяються на окремі листи лініями меридіанів та паралелей. Такий поділ зручно тим, що рамки листів точно вказують положення на земному еліпсоїді ділянки місцевості, зображеного на цьому листі. Система поділу топографічної карти на окремі аркуші називається розграфкою картки. Вся поверхня Землі ділиться паралелями через 4 ° на ряди, а меридіанами через 6 ° - на колони. Сторони трапецій, що утворилися, служить межами аркуша карти масштабу 1:1 000 000. Принцип розграфки карти масштабу 1:1 000 000 добре видно на рисунку1. Рисунок 1. Схема розграфки картки масштабу 1:1000000. Тепер дамо визначення ряду та колони. Ряд – сукупність трапецій листів карт масштабу 1:1 000 000, укладених між суміжними паралелями з різницею широт 4°. Усього є по 22 ряди в кожній півкулі. Вони позначаються від екватора до полюсів великими літерами латинського алфавіту: А B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V . Колона - сукупність трапецій листів карт масштабу 1:1 000 000, що лежать між суміжними меридіанами з різницею довготи 6°. Усього є 60 колон і їх рахунок ведеться від меридіана 180° проти ходу годинникової стрілки. Зараз ми розглянули, як проводиться розграфка картки масштабу 1:1 000 000. Далі аркуші цієї картки будуть основою для отримання аркушів карток інших масштабів. Аркушу мільйонної карти (так далі для простоти будемо називати карту масштабу 1:1 000 000) відповідає ціле число аркушів карт інших масштабів, кратне чотирьом. Наприклад, 1:500 000-4 аркуша, 1: 200 000-36 аркушів, 1: 100 000-144 аркуша. 2.4.2. Номенклатура аркушів топографічних карт. Номенклатурою листів топографічних карт називається система їх позначення (нумерація). Як зазначалося раніше, в основу позначення аркушів топографічних карт будь-якого масштабу покладено номенклатуру аркушів мільйонної карти, що складається з позначення ряду і колони, на перетині яких знаходиться цей лист. Наприклад, для аркуша з точкою А на рис.1 номенклатура виглядатиме так S-36. Як ми вже зазначали, аркушу мільйонної карти відповідає ціла кількість аркушів карт інших масштабів. Щоб отримати карту масштабу 1:500 000, лист мільйонної карти розбивається на чотири частини, які позначаються великими літерами А, Б, В, Г російського алфавіту, як зазначено на рисунку 2. 1: 500 000 (S – 36 – Б) Малюнок 2. Схема розграфування карт масштабу 1:500 000. Номенклатура листа карта масштабу 1: 500 000 складаються з номенклатури листа мільйонної картки (S – 36) з додаванням відповідного (літерного) позначення, що вказує на місце цього листа (для заштрихованого квадрата це буде – Б). Отже, номенклатура цього листа буде мати такий вигляд: S – 36 –Б. Щоб отримати карту масштабу 1:200 000, треба аркуш мільйонної карти розбити на 36 частин і позначити їх римськими цифрами, як зазначено на малюнку 3: 1: 200 000 (S - 36 - III) Рисунок 3. Схема розграфки картки масштабу 1:200 000. Принцип складання номенклатури аркуша карти масштабу 1:200 000 аналогічний до розглянутого вище. Наприклад, номенклатура аркуша карти, позначеного заштрихованим квадратом – S – 36 – III. Щоб отримати карту масштабу 1:100 000, треба лист мільйонної карти розбити на 144 частини та позначити їх арабськими цифрами, як зазначено на малюнку 4. 1: 100 000 (S – 36 – 100) Малюнок 4. Схема розграфки карт масштабу 1:100000. Для отримання аркушів карти масштабу 1:50 000 за основу береться лист карти масштабу 1:100 000, який ділиться на 4 частини та позначається великими літерами А, Б, В, Г, як показано на малюнку 5. Тоді номенклатура цієї карти (1: 50 000) складатиметься з номенклатури листа 1:100 000 (S – 36 – 12) з додаванням літери, що позначає місце заштрихованого квадрата (Б). Остаточно це виглядатиме так - S – 36 – 12- Б. S - 36 - 100 - Б - г Рисунок 6. Схема розграфки аркушів карток масштабу 1:25 000. Номенклатура аркуша картки масштабу 1:25 000 складатиметься з номенклатури аркуша карти масштабу 1:50 000 (S – 36 – 12 – Б) з додаванням літери, що позначає положення цього листа (г). Наприклад: номенклатура аркуша карти, позначеного заштрихованим квадратом малюнку 6, буде S – 36 – 12 – Б – р. 2.4.3. Підбір аркушів карток на заданий район. Для підбору необхідних аркушів топокарт на конкретний район та швидкого визначення їхньої номенклатури є спеціальні збірні таблиці. Вони є схематичними бланковими картами дрібного масштабу, розділеними вертикальними і горизонтальними лініями на клітини, кожна з яких відповідає строго певному аркушу карти відповідного масштабу. На збірних таблицях вказують масштаб карт, якому вона відповідає, підписи меридіанів та паралелей, позначення колон та рядів розграфки мільйонної картки, а також номери аркушів карток більшого масштабу в межах аркуша мільйонної картки. Для підбору аркушів карток на заданий район він окреслюється на збірній таблиці контуром і потім проводиться виписка номенклатур аркушів карток ліворуч і зверху вниз. Причому необхідно виписувати також номенклатури листів, які перетинають контур району. За наявності листа картки номенклатури суміжних листів можна визначити за підписами номенклатури на зовнішніх сторонах її рамок. Топографічні карти видаються окремими листами, обмеженими рамками. Сторонами внутрішніх рамок служать лінії паралелей і меридіанів, які діляться на відрізки, рівні в градусній мірі 1 на картах масштабів 1:25 000 - 1:200 000 і 5 на картах масштабів 1:500 000 - 1:1 000 0. через один зафарбовані чорною фарбою. Кожен хвилинний відрізок на картах масштабів 1:25 000 – 1:100 000 ділиться крапками на шість частин по 10”. Хвилинні відрізки по північній і південній сторонах рамки карт масштабу 1:100 000, розташованих у межах широт 60 - 76 º, діляться на три частини, а розташованих на північ від 76 º - на дві частини. Оскільки меридіани до полюсів зближуються і, отже, лінійні розміри північних і південних сторін рамок зі збільшенням широти зменшуються, на райони на північ від паралелі 60º топографічні карти всіх масштабів видаються здвоєними за довготою листами, а на північ від паралелі 76º карта масштабу 1: 00 , карти інших масштабів - четвірковими листами. Номенклатура здвоєних, будованих або счетверенних листів містить позначення всіх окремих листів (таблиця 2). Таблиця 2. Номенклатура листів здвоєних будованих лічених Т-45-А, Б, 46-А, Б Т-43-ІΥ,Υ,ΥІ Т-41-141,142,143,144 Р-41-133-А, Б Т-41-141,142,143,144 Р-41-133-А-а, б Т-41-141-А, б, Б-а, б Всередині рамки на робочому полі карти нанесена координатна сітка (прямокутних координат – для карт масштабів 1:25 000 – 1:200 000 або географічна – для масштабів 1:500 000 та 1: 1 000 000). Всі елементи оформлення топографічної карти, що знаходяться за межами рамки, прийнято називати елементами зарамочного оформлення. Вони містять додаткові відомості про цей лист картки. До елементів зарамного оформлення відносяться: 1. Система координат; 2. Назва республіки та області, територія яких зображена на даному аркуші; 3. Найменування відомства, що підготувало та видав карту; 4. Найменування найбільш значного населення пункту; 5. Гриф карти; 6. Номенклатура аркуша картки; 7. Рік видання картки; 8. Рік зйомки або складання та вихідні матеріали; 9. Виконавці; 10. Шкала закладень; 11. Чисельний масштаб; 12. Розмір масштабу; 13. Лінійний масштаб; 14. Висота перерізу; 15. Система висот; 16. Схема взаємного розташування вертикальної установки координатної сітки, істинного та магнітного меридіанів, величини магнітного відмінювання, зближення меридіанів та поправки напрямку; 17. Дані про магнітне відмінювання, зближення меридіанів та річну зміну магнітного відмінювання. Розташування елементів зарамного оформлення показано малюнку 7. Малюнок 7. Розташування елементів оформлення карт. 3.2.1. Масштаб топографічної картки. Перед тим, як перейти до розгляду порядку проведення вимірювань, зупинимося докладніше на масштабі карти як однієї з найважливіших її характеристик. Масштаб карти – ступінь зменшення ліній на карті щодо горизонтальних прокладень відповідних ліній на місцевості. При вимірі відстаней широко використовуються чисельне та лінійне вираження масштабу. Ці дані нанесені на карті під південною стороною рамки карти Розглянемо докладніше поняття: чисельний масштаб, величина масштабу, лінійний масштаб. Чисельний масштаб- відношення одиниці до числа, що показує, у скільки разів зменшено довжини ліній місцевості при зображенні їх на карті (вираз масштабу в числовому вигляді). Позначається на картах як відношення 1: М, де М – число, що вказує, у скільки разів зменшено довжини ліній біля при зображенні їх у карті. Наприклад, масштаб 1: 50 000 означає, що будь-якій одиниці довжини на карті відповідає 50 000 таких самих одиниць на місцевості. Величина масштабу - відстань на місцевості в метрах (кілометрах), що відповідає 1см картки. Наприклад: для карти масштабу 1:50 000 за 1 сантиметр буде 500 метрів. Розмір масштабу на картах вказується під чисельним масштабом. Лінійний масштаб – графічний вираз масштабу як шкали (поз. 13 малюнку 7). 3.2.2. Вимірювання відстаней та площ. Прямі лінії зазвичай вимірюються лінійкою, а звивисті та ламані лінії – курвіметром або циркулем-вимірювачем. Якщо порядок виміру відстані між двома точками по прямій ні в кого не викликають сумніву, то на вимірі звивистих і ламаних ліній зупинимося докладніше. Циркулем вимірювати ламані та звивисті лінії можна двома способами: а) способом нарощування розчину циркуля; б) «кроком» циркуля. При вимірі відстаней «кроком» циркуля необхідно пам'ятати що чим менше розчин циркуля, тим менше буде помилка вимірювання. При користуванні чисельним масштабом відстань у сантиметрах, знята з карти, множать на величину масштабу та отримують відстань на місцевості. Наприклад: карта 1:50 000-відстань по карті дорівнює 2,5 см, отже на місцевості вона дорівнює 2,5 х 500 = 1250 метрів. При користуванні лінійним масштабом треба прикласти циркуль або лінійку до нього та відрахувати число, що показує відстань між точками на місцевості. Практика показує, що при цьому важливо точно визначити ціну одного поділу (залежно від масштабу карти) лінійного масштабу, щоб уникнути помилок під час підрахунку. Як правило, всі виміри необхідно проводити не менше двох разів, що підвищує точність отриманого результату. Якщо розчин циркуля перевищує довжину лінійного масштабу, ціле число кілометрів визначається за квадратами координатної сітки. Як зазначалося, для вимірювань відстаней використовується спеціальний прилад-курвіметр. Механізм цього приладу складається з вимірювального коліщатка, з'єднаного системою зубчастих передач зі стрілкою на циферблаті. При вимірі стрілку курвіметра встановлюють на нульове розподіл і потім прокочують у вертикальному положенні вимірюваної лінії, отриманий відлік множать на величину масштабу даної карти. Точність вимірів по карті залежить від багатьох факторів: помилка виміру, що залежить від використовуваного інструменту та акуратності роботи з ним, похибок карти, помилки через пом'ятість та деформацію паперу. Середня помилка виміру коливається не більше 0,5 – 1,0 див масштабі карти. Помилки у визначенні відстаней по топокарт різних масштабів наведені в таблиці 3. Таблиця 3 Крім того, виміряна по карті довжина маршруту завжди буде трохи коротша за дійсну, так як при складанні карт, особливо дрібномасштабних, дороги спрямовують. У горбистій та гірській місцевості є значна різниця між горизонтальним прокладанням (проекцією) маршруту та його дійсною довжиною через підйоми та спуски. З цих причин у виміряну по карті довжину маршруту необхідно вводити виправлення (таблиця 4). Таблиця 4. Вимірювання площ проводиться приблизно, по квадратах кілометрової сітки (квадрат сітки карт масштабу 1:25 000 – 1:50 000 біля відповідає 1км², масштабу 1:100 000 – 4 км², масштабу 1:200 000 – 16 км). Площа ділянки місцевості визначають по карті найчастіше підрахунком квадратів координатної сітки, що покриває цю ділянку, а величину часток квадратів визначають на око або за допомогою спеціальної палетки на офіцерській лінійці (артилерійському колі). Якщо ділянка на карті має складну конфігурацію, її ділять прямими лініями на прямокутники, трикутники, трапеції та обчислюють площу отриманих фігур. 3.2.3. Системи координат, що застосовуються у топографії. Координатами називаються кутові чи лінійні величини, що визначають положення точок будь-якої поверхні чи просторі. Існує багато різних систем координат, що знаходять застосування у різних галузях науки та техніки. У топографії застосовуються такі, які дозволяють найпростіше і однозначно визначати положення точок земної поверхні. У цій лекції будуть розглянуті географічні, плоскі прямокутні та полярні координати. Система географічних координат. У цій системі координат положення будь-якої точки земної поверхні щодо початку координат визначається у кутовій мірі. За початок координат у більшості країн (і у нас у тому числі) прийнято точку перетину початкового (грінвічського) меридіана з екватором. Будучи єдиною для всієї нашої планети, ця система зручна на вирішення завдань щодо визначення взаємного становища об'єктів, віддалених на значну відстань друг від друга. Географічні координати будь-якої точки - це її широта (В, φ) і довгота (L, λ). Широта точки – кут між площиною екватора та нормаллю до поверхні земного еліпсоїда, що проходить через цю точку. Рахунок широт ведеться від екватора до полюсів. У північній півкулі широти називають північними, у південній – південними. Довгота точки – двогранний кут між площиною початкового меридіана та площиною меридіана даної точки. Рахунок ведеться обидві сторони від початкового меридіана від 0º до 180º. Довгота точок на схід від початкового меридіана – східна, на захід – західна. Географічна сітка зображується на картах лініями паралелей та меридіанів (повністю лише на картах масштабу 1:500 000 та 1:1 000 000). На картах більшого масштабу внутрішніми рамками є відрізки меридіанів та паралелей, їхню широту та довготу підписують на кутах аркуша картки. Система плоских прямокутних координат. Плоскі прямокутні координати - лінійні величини, абсцис Х і ординату Υ, що визначають положення точок на площині (на карті) щодо двох взаємно перпендикулярних осей Х і Υ. За позитивний напрямок осей координат прийнято для осі абсцис (осьового меридіана зони) - напрямок на північ, для осі ординат (екватора) - на схід. Ця система є зональною, тобто. вона встановлена ​​для кожної координатної зони (рисунок 8), куди діляться поверхню Землі під час зображення її на картах. Вся земна поверхня умовно поділена на 60 шестиградусних зон, рахунок яких ведеться від нульового меридіана проти перебігу годинникової стрілки. Початком координат у кожній зоні є точка перетину осьового меридіана з екватором. Початок координат займає у зоні строго певне становище на земної поверхні. Тому система плоских координат кожної зони пов'язані як із системою координат решти зон, і із системою географічних координат. При такому розташуванні координат осей абсциси точок на південь від екватора і ординати на захід від середнього меридіана будуть негативними. Щоб не мати справу з негативними координатами, прийнято умовно вважати координати початкової точки в кожній зоні Х=0, Υ=500 км. Тобто осьовий меридіан (вісь Х) кожної зони умовно перенесений на захід на 500 км. В цьому випадку ордината будь-якої точки, розташованої на захід від осьового меридіана зони, буде завжди позитивною і за абсолютним значенням менше 500 км, а ордината точки, розташованої на схід від осьового меридіана, буде завжди більше 500 км. Таким чином, координати точки А в координатній зоні будуть: х = 200 км, у = 600 км (див. рисунок 8). Для зв'язку ординат між зонами ліворуч від запису ординати точки приписують номер зони, де знаходиться ця точка. Отримані в такий спосіб координати точки називають повними. Наприклад, повні прямокутні координати точки рівні: х = 2567845, у = 36376450. Це означає, що точка знаходиться в 2567км 845м на північ від екватора, в 36 зоні і в 123км 550м на захід від осьового мери 000 - 376450 = 123550). У кожній зоні карті будується координатна сітка. Вона є сіткою квадратів, утворених лініями, паралельними координатним осям зони. Лінії сітки проводять через ціле число кілометрів. На карті масштабу 1: 25 000 лінії, що утворюють координатну сітку, проводять через 4 см, тобто. через 1 км біля, але в картах масштабу 1: 50 000-1: 200 000–через 2 див (1,2, і 4 км біля). Координатна сітка на карті використовується для визначення прямокутних координат та нанесення на карту точок (об'єктів, цілей) за їх координатами, вимірі по карті дирекційних кутів напрямків, цілезазначенні, знайденні на карті різних об'єктів, наближеному визначенні відстаней і площ, а також при орієнтуванні карти на місцевості. Координатна сітка кожної зони має оцифрування, яке однакове у всіх зонах. Застосування лінійних величин визначення положення точок робить систему плоских прямокутних координат дуже зручною ведення розрахунків під час роботи біля і карті. Рисунок 8. Координатна зона системи плоских прямокутних координат. Полярні координати Ця система є місцевою, і застосовуються для визначення положення одних точок щодо інших на порівняно невеликих ділянках місцевості, наприклад, при цільовказівці, засічці орієнтирів та цілей, визначенні даних для руху по азимутах. Елементи системи полярних координат зображено на рис. 9. ОР - полярна вісь (їй може служити напрямок на орієнтир, лінія меридіана, вертикальна лінія кілометрової сітки тощо). θ – кут положення (матиме конкретну назву залежно від напрямку, прийнятого за початкове). ОМ - напрям на ціль (орієнтир). Д – відстань до мети (орієнтиру). 9. Полярні координати. 3.2.4. Кути, напрямки та їх взаємозв'язок на карті. При роботі з картою часто виникає необхідність визначення напрямку на будь-які точки місцевості щодо напрямку, прийнятого за початкове (напрямок істинного меридіана, напрямок магнітного меридіана, напрямок вертикальної лінії кілометрової сітки). Залежно від того, який напрямок буде прийнято за початковий, розрізняють три види кутів, що визначають напрямок на точки: Справжній азимут (А) - горизонтальний кут, що вимірюється по ходу годинної стрілки від 0º до 360º між північним напрямком істинного меридіана даної точки та напрямком на об'єкт. Магнітний азимут (Ам) - горизонтальний кут, що вимірюється по ходу годинної стрілки від 0º до 360º між північним напрямком магнітного меридіана даної точки та напрямком на об'єкт. Дирекційний кут a (ДК) – горизонтальний кут, що вимірюється по ходу годинної стрілки від 0º до 360º між північним напрямком вертикальної лінії координатної сітки даної точки та напрямком на об'єкт. Щоб здійснювати перехід від одних кутів до інших, необхідно знати виправлення напрямку, до складу якого входить магнітне відмінювання та зближення меридіанів (див. рис. 10). Рисунок 10. Схема взаємного розташування істинного, магнітного меридіанів, вертикальної лінії координатної сітки, магнітного відмінювання, зближення меридіанів та поправки напряму. Магнітне відмінювання (б, Ск) - кут між північними напрямками істинного та магнітного меридіанів у даній точці. При відхиленні магнітної стрілки на схід від істинного меридіана, відмінювання східне (+), на захід - західне (-). Зближення меридіанів (ﻻ, Сб) - кут між північним напрямом істинного меридіана та вертикальною лінією координатної сітки у цій точці. При відхиленні вертикальної лінії координатної сітки на схід від істинного меридіана зближення меридіанів східне (+), на захід – західне (-). Поправка напрямку (ПН) – кут між північним напрямком вертикальної лінії координатної сітки та напрямком магнітного меридіана. Вона дорівнює алгебраїчної різниці магнітного відмінювання та зближення меридіанів. ПН = (± δ) – (± ﻻ) Величини ПН знімаються з карти або розраховуються за формулою. Графічну взаємозв'язок між кутами вже розглянули, тепер розглянемо кілька формул, визначальних цей взаємозв'язок: Ам = α - (±ПН). α = Ам + (± ПН). Практичне застосування зазначені кути та поправка напрямку знаходять при орієнтуванні на місцевості, наприклад при русі по азимутах, коли по карті за допомогою транспортира (офіцерської лінійки) або артилерійського кола вимірюють дирекційні кути на орієнтири, що знаходяться на маршруті руху, які переводять їх в магнітні вимірюють біля за допомогою компаса. 3.2.5. Визначення географічних координат точок за топографічною картою. Як було зазначено, рамка топографічної карти розбита на хвилинні відрізки, які у своє чергу розділені точками на секундні поділу (ціна поділу - залежно від масштабу карти). На бічних сторонах рамки позначені широти, на північній та південній – довготи.

∙ .
опркгшрр298нк29384 6000тмзщомзщз

Рисунок 11. Визначення географічних та прямокутних координат на топографічній карті.

Користуючись хвилинною рамкою картки можна:

1. Визначити географічні координати будь-якої точки на карті.

Для цього необхідно (приклад точки А):

· Провести паралель через точку А;

· Визначити кількість хвилин і секунд між паралеллю т. А і південною паралеллю листа картки (01 '35”);

· додати отриману кількість хвилин і секунд до широти південної паралелі карти та отримати широту точки, φ = 60º00′ + 01′ 35″ = 60º 01′ 35″

· Провести істинний меридіан через т. а

· Визначити кількість хвилин і секунд між істинним меридіаном т.А і західним меридіаном аркуша карти (02 ');

· додати отриману кількість хвилин і секунд до довготи західного меридіана аркуша карти, λ = 36º 30′ + 02′ = 36º 32′

2.Нанести точку на топографічну карту.

Для цього необхідно (приклад для т.А. φ = 60º 01′ 35″, λ = 36˚ 32́׳).

· на західній та східній сторонах рамки визначити точки з даною широтою та з'єднати їх прямою лінією;

· на північній та південній сторонах рамки визначити точки з даною довготою та з'єднати їх прямою лінією;

· Перетин цих ліній і дає місце розташування т.а на аркуші карти.

3.2.6. Визначення прямокутних координат точок за топографічною картою.

На карті є координатна сітка (див. рис. 12), яка оцифрована. Написи у горизонтальних ліній вказують відстань у кілометрах від екватора (6657 – 6657 км від екватора), у вертикальних ліній – означають номер координатної зони та відстань у кілометрах від умовного меридіана зони (останні три цифри). Наприклад: 7361 (7 – номер зони, 361 – відстань за кілометр від осьового меридіана зони).

На зовнішній рамці подано виходи координатних ліній (додаткова сітка) системи координат суміжної зони.

По координатній сітці можна:

1. Провести цільову вказівку по карті.

Для того щоб приблизно визначити місце розташування об'єкта (розташованого в певному квадраті на карті), вказують кілометрові лінії, перетином яких утворений південно-західний (нижній лівий) кут цього квадрата. Спочатку вказується абсцисса (Х), та був ординату (У).

Наприклад (див. рис. 11): об'єкт знаходиться у квадраті п'ятдесят вісім, шістдесят чотири; Форма запису - 5864. При необхідності вказати більш точне розташування цілі квадрат ділиться подумки на чотири або дев'ять частин (равлика).

Наприклад: 5864 - Б; 5761 – 9.

2. Визначити прямокутні координати будь-якої точки на карті.

І тому необхідно (приклад для т.б):

· Записати абсцис нижньої кілометрової лінії квадрата в якому знаходиться точка (6657 км);

· Виміряти відстань між нижньою кілометровою лінією квадрата і т.б.(650м)

· Додати отриману величину до абсцисі нижньої кілометрової лінії;

· Х = 6657000 м + 650 м = 6657 650 м

· Записати ординату лівої кілометрової лінії квадрата в якому знаходиться точка – 7363 км;

· Виміряти відстань між лівою кілометрової лінії і т.б (600м);

· Додати отриману величину до ординати лівої кілометрової лінії;

· У = 7363000м + 600м = 7363600 м

3. Нанести точку на карту прямокутних координат.

Для цього необхідно (приклад для т.б. Х = 57650 м, У = 63600 м-по числу цілих кілометрів визначити квадрат в якому знаходиться точка Б (5763);

· відкласти від лівого нижнього кута квадрата відрізок рівний різниці абсцис точки Б і нижньої сторони квадрата – 650 м;

· Від отриманої точки по перпендикуляру праворуч відкласти відрізок рівний різниці ординати точки Б і лівої сторони квадрата - 600 м.

3.2.7.Вимірювання дирекційних кутів та азимутів.

Вимірювання та побудова дирекційних кутів на карті виконується транспортиром. Шкала транспортира збудована у градусній мірі.

Початком відліку при вимірі дирекційних кутів є північний напрямок вертикальної кілометрової лінії.

Переведення дирекційного кута в магнітний азимут проводиться відповідно до формул, зазначених у п. 3.2.4.

Азімут вимірюються за допомогою таких найпростіших приладів, як компас Андріанова.

На топографічних картах місцевість зображується з максимально можливою повнотою і подробиці, яка залежить від масштабу карти. Карти дають цілісну картину місцевості, зображуючи її найважливіші складові (рельєф, місцеві об'єкти, шляхи повідомлень, рослинний покрив тощо.). Детальне зображення рельєфу дозволяє отримувати дані про становище будь-якої точки не тільки плановому, але й у висотному відношенні. Чим більший масштаб карти, тим більше об'єктів зображено на ній. Наприклад, на тактичних картах показані, наскільки можна, все об'єкти та його особливості, мають значення для військ. На оперативних картах відображаються найістотніші з них, узагальнені за багатьма показниками.

Для правильного читання карти необхідно розбиратися в застосовуваних умовних позначеннях і образно їх сприймати.

На топографічних картах застосовується єдина система позначень, що складається з:

· Умовних знаків;

· Колірного оформлення;

· Пояснювальних підписів;

Основу системи складають умовні знаки та їх колірне оформлення. Решта має допоміжне значення.

4.1.1.Елементи системи умовних позначень.

Умовні знаки.

Умовні знаки за призначенням та властивостями поділяються на: лінійні, майданні, позамасштабні.

Лінійними умовними знаками зображуються об'єкти, довжина яких виражаються у масштабі карти.

Площі умовними знакамизаповнюють площі об'єктів, що виражаються в масштабі карти.

Кожен такий знак складається з контуру і пояснювального позначення, що заповнює його, у вигляді фонового забарвлення, колірної штрихування або сітки однакових значків. Площі знаки, викреслені всередині контуру об'єкта (болота, саду), не вказують їхнє становище на місцевості.

Позамасштабними (точковими знаками зображуються малорозмірні об'єкти, що не виражаються в масштабі карти і представлені у вигляді точки. Фігурний малюнок такого знака включає цю точку. Вона знаходиться:

· У знаків симетричної форми - у центрі фігури;

· У знаків, що мають основу у формі прямого кута – у вершині кута;

· У знаків, що представляють поєднання декількох фігур - у центрі нижньої фігури;

· У знаків, що мають основу - в середині основи.

До позамасштабних знаків відносяться також знаки доріг, річок та інших лінійних об'єктів, які у масштабі виражається лише їх протяжність. Розміри предметів за цими знаками визначити не можна.

Колірне оформлення.

Карти для покращення читаності друкуються у фарбах. Їхні кольори стандартні і приблизно відповідають фарбуванню зображуваних предметів:

· зелений (ліси, чагарники, плантації...);

· Синій (водні об'єкти, льодовики);

· коричневий (рельєф, ґрунти);

· Помаранчевий (автостради та шосе, вогнестійкі споруди);

· Жовтий (невогнестійкі будівлі);

· Чорний (грунтові дороги, кордони, різні будівлі, споруди).

Пояснювальні підписи

Надають додаткові характеристики об'єктів місцевості: власні назви, їх призначення, кількісні та якісні характеристики.

Підписи у деяких випадках супроводжуються умовними значками, Наприклад, при характеристиці лісу, позначенні напряму течії річки, її швидкості течії.

Поділяються на повні (власні назви річок, населених пунктів, гір тощо) і скорочені (пояснюють сенс деяких знаків). Наприклад: маш-машинобудівний завод, вдкч - водокачка.

Цифрові позначення .

Застосовуються при вказівці числових показників об'єктів.

Наприклад:

· Осипове- Число будинків у сільських населених пунктах;

· 148,5 - абсолютна висота точки (щодо середнього рівня Балтійського моря);

М 50 – міст металевий, довжина – 100 м, ширина – 10 м, вантажопідйомність – 50 т.

Пар. 150 – 4х3- пором, 150 – ширина річки тут, 4х3 – 8

розміри порома у метрах, 8 – вантажопідйомність у тоннах.

Читанням топографічної карти називається правильно і повне сприйняття символіки знаків, швидке та точне розпізнавання за ними типів зображуваних об'єктів

та їх характерних властивостей, а також окомірне сприйняття їх просторового розташування.

Загальними правилами читання карток є:

1. Виборче ставлення до змісту карт (читати треба те, що належить до розв'язуваної задачі).

2. Сукупне читання умовних знаків (їх слід розглядати не ізольовано, а разом із зображенням рельєфу, інших об'єктів тощо.).

3. Запам'ятовування прочитаного.

Рельєф

Рельєф – це сукупність нерівностей земної поверхні, що з різноманітних елементарних форм.

Рельєф зображується горизонталями, умовними знаками та цифровим позначенням у Балтійській системі висот (середній рівень Балтійського моря).

Горизонтами (ізогіпси) – лінії однакових висот над рівнем моря.

Їх можна як сліди перерізу нерівностей землі площинами, паралельними рівненої поверхні моря. Відстань між січними площинами називається висотою перерізу. Вона вказується під нижньою рамкою картки.

На вигляд розрізняють такі горизонталі:

· Основні (суцільні) - відповідають висоті перерізу;

· Потовщені - кожна п'ята основна горизонталь;

· Додаткові - зображуються через 0,5 висоти перерізу тонкою переривчастою лінією;

· Допоміжні - зображуються через 0,5 висоти перерізу короткими штрихами.

Для вказівки напряму скатів застосовуються короткі рисочки, які називаються бергштрихами.

Основні форми рельєфу:

Гора (різновиди – курган, пагорб, висота…) - куполоподібне піднесення;

Котловина - замкнутий з усіх боків поглиблений простір;

Хребет – витягнуте в одному напрямку піднесення;

Лощина (різновиди - домна, балка, яр) - витягнуте заглиблення, що знижується в одному напрямку.

Водні об'єкти

На топографічних картах докладно показуються найважливіші водні об'єкти з гідротехнічними спорудами, що належать до них.

Берегові лінії зображаються:

· Біля морів за вищим рівнем води;

· У озер, річок за рівнем води в межень (найменший рівень води влітку).

Річки та канали зображуються з максимальною повнотою та подробицями, що розкривають їх властивості та значення як водні рубежі, орієнтири тощо.

Рослинний покрив та ґрунти.

На картах масштабу 1:200000 і більше про рослинний покрив і грунт можна отримати такі дані:

· Розміщення різних типів ґрунту та рослинного покриву;

· Розмір території;

· Якісні характеристики.

Ґрунт та рослинність зображується на картах умовними знаками та фоновим забарвленням.

Населені пункти, виробничі об'єкти

На картах масштабу 1:500 0000 і більш детально вказуються зовнішні обриси, розміри та планування цих об'єктів. Особливу увагуприділяється показу вулиць та перехресть, площ, парків та інших незабудованих ділянок.

Квартали зображуються з поділом на вогнестійкі та невогнестійкі. Чорні прямокутники всередині кварталів означають окремі будинки.

Промислові та с/г об'єкти показуються все й відповідними умовними знаками.

Дорожня мережа

Залізниці позначаються чорним кольором.

Автомобільні дороги на картах зображуються усі. Вони поділяються на дороги з покриттям та без нього. Кольорове зображення:

· Помаранчевий - автостради та шосе;

· Чорний - ґрунтові.

Поліпшені ґрунтові дороги позначаються двома лініями чорного кольору, проведеними паралельно. Ширина та матеріал покриття підписується на карті поверх умовного знака.

Напрямки на місцевості визначаються за допомогою компаса або приблизно сонцем або Полярною зіркою. Найбільшого поширення у військах набули компаси Адріанова та артилерійський. Компас Адріанова дозволяє проводити вимірювання в градусах і тисячних, а артилерійський компас - тільки тисячних. Ціна розподілу компасу Адріанова дорівнює 3 або 50 тисячних, а артилерійського - 100 тисячних.

Взаємозв'язок між градусами та тисячами наступний:

0 -01 =360 º = 21600 ′ = 3,6′ 1 – 00 = 3,6ُ 100 = 6º

Визначення сторін світла за Сонцем і годинником засноване на тому, що о 13:00 (14:00 за літнім часом) воно знаходиться на півдні. Для визначення на південь в інший час треба повернути годинник так, щоб годинникова стрілка була спрямована на Сонце, тоді бісектриса кута між годинниковою стрілкою та цифрою 1 (2) вкаже на південь.

Кут, виміряний між північним напрямом магнітної стрілки та напрямком на ціль (орієнтир), називається магнітним азимутом.

Відстань до об'єктів, що спостерігаються, визначаються:

· окомірно

· За допомогою бінокля

· по спідометру

· кроками тощо.

Окомір - це основний і найбільш швидкий спосіб.

Для дистанції до 1000 м помилка вбирається у 10 – 15 %.

Відстань за допомогою бінокля можна виміряти, якщо відомі лінійні розміри предмета, до якого воно вимірюється. Вимірюються кут, під яким видно предмет (у тисячних) і далі відстань обчислюється за такою формулою:

Д = В ∙ 1000 де: У – лінійний розмір, м.м.

У – виміряний кут, тис.

Промір кроками використовується головним чином під час пішого руху по азимуту. Кроки вважаються парами (~1,5 м). Може також використовуватись спеціальний прилад – крокомір.

Сутність руху по азимутам полягає в умінні знайти і витримати за допомогою компаса потрібний або заданий напрямок руху і вийти до наміченого пункту. Рух по азимутам застосовується під час руху у районах, бідних орієнтирами. Дані, необхідні руху по азимутам, готуються по карті. Підготовка даних включає:

· Вибір маршруту та орієнтирів;

· Визначення Ам та відстаней по кожній ділянці;

· Оформлення маршруту.

Маршрут і кількість орієнтирів у ньому залежить від характеру місцевості, поставленої завдання та умов руху. Якщо дає змогу місцевість, то точки повороту вибираються у таких орієнтирів, на які можна впевнено вийти.

Вибрані орієнтири піднімаються на карті (обводяться кружками) та з'єднуються прямими лініями. Потім по карті вимірюються дирекційні кути (з наступним перекладом Ам) і протяжності кожної прямолінійної ділянки. Протяжність ділянок вимірюється в метрах або парах кроків (пара кроків приблизно приймається за 1,5 м).

Порядок руху по азимутам

У вихідного орієнтиру за допомогою компаса визначають напрямок руху по другому орієнтиру і починають рух з відліком відстані. Для більш точного витримування напряму треба у дорозі використовувати додаткові орієнтири та рух по створах. У такому ж порядку, але вже за іншим азимутом, продовжують рух від другого орієнтиру до третього і т.д.

Точність виходу до орієнтиру залежить від точності визначення напрямку руху та вимірювання відстаней.

Відхилення від маршруту через похибку визначення напрямку за компасом зазвичай не перевищує 5% пройденого шляху. Помилка в 1º при витримуванні напрямку дає бічне усунення 20 м на 1 км. шляху.

Підготовка карти до роботи включає ознайомлення з карткою, склеювання її листів та складання склеєної карти.

Ознайомлення з картою полягає у з'ясуванні її характеристик: масштабу, висоти перерізу рельєфу, року видання, поправки напряму, а також розташування аркуша карти в координатній зоні. Знання цих характеристик дозволяє отримати уявлення про геометричну точність і подробиці карти, ступінь її відповідності.

місцевості, а масштаб та рік видання, крім того, необхідно знати для вказівки в документах, що розробляються на карті.

Висота перетину рельєфу, рік видання, виправлення напряму можуть бути неоднаковими для різних аркушів картки. При склеюванні кількох аркушів ці дані можуть бути обрізані або заклеєні, тому їх доцільно записувати на звороті кожного листа картки. Слід запам'ятати відстань на місцевості, що відповідає 1 см на карті, крутість скатів при закладенні 1 см або 1 мм, відстань на місцевості між лініями координатної сітки. Все це значно полегшує роботу з карткою.

На кожному аркуші карти району дій підрозділи піднімають підписи координатних ліній (дев'ять підписів, рівномірно розташованих у всьому аркуші). Їх зазвичай обводять кружальцями чорного кольору діаметром 0,8 см і підтушовують. жовтим кольором. У цьому випадку при цільовказівці в бойовій машині не потрібно розгортати склеювання карт.

При використанні карт, розташованих на стику координатних зон, слід встановити, сіткою якої із зон слід користуватися і при необхідності нанести на відповідний лист картки додаткову сітку суміжної зони.

Склеювання картки.

Підібрані листи карток розкладають на столі відповідно до їх номенклатур. Потім гострим ножем чи лезом бритви зрізають праві (східні) поля листів, крім крайніх правих, і навіть нижні (південні) поля листів, крім крайніх нижніх. Можна застосовувати при цьому офіцерську лінійку, яку щільно притискають до аркуша карти та обривають непотрібні поля рухом зверху вниз та у бік лінійки.

Переваги даного методуполягає у скороченні часу на підготовку картки, а також у тому, що в місцях склеювання картка буде менше зношуватися (при обрізанні ножем краю зрізу будуть гострими і в місцях зіткнення картка витиратиметься).

Листи склеюють у колони, а потім колони склеюють між собою. При склеюванні кожен верхній лист накладають на нижню лицьову сторону вниз. Потім одночасно змащують краї, що склеюються, обох листів тонким шаром клею і, перевернувши верхній лист лицьовою стороною вгору, акуратно накладають його на північне поле нижнього листа, точно поєднуючи при цьому їх рамки, а також виходи ліній координатної сітки і контурів. Смугу склейки обережно розгладжують чистою ганчіркою або за допомогою смужки обрізаного поля карти, видаляючи клей, що виступив. Аналогічним чином склеюють колони між собою праворуч наліво.

Складання картки.

Карту зазвичай складають гармошкою, щоб зручно було користуватися нею без повного розгортання і носити в польовій сумці.

Перед складанням визначають район дій підрозділу, підгинають пропорційно з шириною польової сумки краю карти і складають отриману смугу картки пропорційно з довжиною сумки. Карту слід складати якомога щільніше, стежачи, щоб вигини не припадали по лініях склеювання листів.

Нанесення на карту обстановки називається веденням робочої картки. Обстановку наносять з необхідними точністю, повнотою та наочністю.

Нанесене на робочу карту становище своїх військ та військ противника має відповідати їхньому розташування на місцевості. Кошти ядерного нападу противника, його пункти управління та інші важливі цілі завдають карту з точністю 0.5 – 1 мм. Такі ж вимоги пред'являються нанесення на карту своїх вогневих позицій, а також переднього краю та флангів. Точність нанесення інших елементів бойових порядків має перевищувати 3 – 4 мм. Суворе дотримання цих вимог необхідне оскільки ефективна підтримка підрозділів вогнем можлива лише за точному целеуказании.

В умовах сучасних бойових дій, що ведуться у високому темпі не лише вдень, а й уночі, вимоги до точного ведення робочих карток різко зросли. Неточне цілевказівка ​​загрожує невиправданими втратами, оскільки ускладнює управління підрозділами в бою, порушує взаємодію артилерії та авіації з мотострілецькими та танковими підрозділами.

Повнота нанесеної карту обстановки визначається обсягом даних, необхідні управління підрозділами в бою. Надлишкові дані, нанесені на карту, ускладнюють роботу із нею. Дані про становище своїх військ зазвичай наносять на два щаблі нижче (у батальйоні – до взводу). Подробиця нанесення на карту про супротивника залежить від ланки управління та функціональних обов'язків командира (начальника).

Наочність робочої карти досягається ясним і чітким зображенням бойової обстановки з її головних елементів, акуратним кресленням тактичних умовних знаків і вмілим розташуванням написів.

Акуратне та наочне відображення обстановки на робочій карті багато в чому залежить від підбору та заточування олівців. При спекотній погоді застосовують тверді олівці, а за великої вологості - м'які. Таким чином, для ведення робочої картки потрібно мати набір кольорових олівців, різних за твердістю. Заточують олівець конусоподібно. Довжина вільного від дерева графіту повинна бути не більше 0,5 см. Фломастери при веденні при веденні робочих карток використовують лише для оформлення написів, розграфки та заповнення таблиці. Наносити ними обстановку не рекомендується, оскільки видалення з карти окремих її елементів, застарілих або помилково нанесених, утруднено.

Для нанесення обстановки на карту треба мати також офіцерську лінійку, циркуль-вимірювач, олівцеву гумку, складаний ніж, курвіметр.

порядок нанесення обстановки на робочу карту.

Кожен офіцер веде свою робочу карту особисто і так, щоб у обстановці, що відображається на ній, міг вільно розібратися будь-який інший офіцер.

Ці обстановки наносять встановленими умовними знаками тонкими лініями. При цьому необхідно прагнути, щоб якомога менше затемнювалася топографічна основа карти та добре читалися на ній орієнтири, назва населених пунктів, річок, позначки висот, підписи біля мостів та інші числові характеристики об'єктів місцевості.

Положення своїх військ, у тому числі підрозділів технічного забезпечення, їх завдання та дії позначають червоним кольором, крім ракетних військ, артилерії, військ ППО та спеціальних військ, що позначають чорним кольором.

Положення та дії військ противника показують синім кольором тими ж умовними знаками, що й своїх військ.

Нумерація і найменування елементів і підрозділів і пояснювальні написи, які стосуються своїх військ, виконують чорним кольором, а які стосуються противника – синім.

Умовні знаки військ, вогневих засобів, бойової та іншої техніки наносять на карту відповідно до дійсного становища їх на місцевості та орієнтують у напрямку дій або ведення вогню, умовні знаки НП, КНП, КП, зенітних, радіотехнічних засобів орієнтують у бік півночі. Усередині або поруч із умовними знаками вогневих засобів, бойової та іншої техніки за необхідності вказують кількість та тип цих засобів.

Розташування та дії військ наносять встановленими умовними знаками суцільною лінією, а передбачувані чи намічені дії – переривчастою лінією (пунктиром). Запасні райони розташування військ та запасні позиції позначають переривчастою лінією з літерою З усередині знака або поруч із ним. Хибні райони розташування військ, помилкові споруди та об'єкти позначають переривчастою лінією з літерою Л усередині знака або поруч із ним. Довжина штрихів переривчастої лінії має бути 3 – 5 мм, а відстань між штрихами – 0.5 – 1 мм.

Джерела отримання даних про супротивника позначають чорним кольором, як правило, початковими літерами найменувань джерел (спостереження - Н, показання полонених - П, документи супротивника - ДП, військова розвідка - ВР, повітряна розвідка-А та ін). Напис виконують у вигляді дробу: у чисельнику – джерело відомостей, у знаменнику – час і дата, яких ставляться дані про противника. Відомості, що вимагають перевірки, відзначають знаком питання, яке ставлять праворуч від об'єкта (мети) супротивника.

За відсутності встановлених умовних знаків або скорочених позначень застосовуються додаткові, які обумовлюються (пояснюються) на місці карти.

Маршрут руху показують лінією коричневого кольору завтовшки 0,5 – 1 мм, розташованої з південного чи східного боку умовного знака дороги з відривом 2 – 3 мм від цього. При проведенні лінії необхідно стежити, щоб вона не затемняла умовні знаки придорожніх споруд, мостів, насипів, виїмок та інших об'єктів, які можуть бути орієнтирами або вплинути на марш. За потреби цю лінію слід переривати. Розвіданий маршрут показують суцільною лінією, а планований (намічуваний) і запасний – пунктирною (переривчастою).

Умовні знаки для позначення підрозділу при пересуванні наносяться, як правило, один раз, спочатку маршруту руху, а проміжні положення зображуються кружками (точні місця) або поперечними рисками (перераховані) місця на його маршруті із зазначенням часу положення. Умовні знаки похідних колон показують із північної чи східної сторони умовного знака дороги.

Пункти управління наносяться на карту так, щоб лінія флагштока упиралася в точку його знаходження на місцевості, а фігура знака розташовувалась у бік, протилежний напряму своїх сил.

При нанесенні на карту положення підрозділу (частини) до різного часу умовні знаки доповнюють штрихами, крапками, пунктирними лініями та іншими позначеннями або підтушовують різним кольором.

Положення своїх військ і військ противника на той самий час відтіняють однаковими значками або підтушовують однаковими кольорами з внутрішньої сторони умовного знака.

Час, якого належить те чи інше становище військ, вказують під найменуванням підрозділу чи поруч (у рядок). Ці написи в окремих випадках можуть бути розміщені на вільному місці карти зі стрілкою від напису до умовного знака. Час вказують на московський. Якщо необхідно вказувати місцевий час, про це робиться застереження. Годинники за хвилини, число, місяць і рік пишуть арабськими цифрами і поділяють крапками. При необхідності на карту наносять метеорологічні дані, необхідні для оцінки радіаційної обстановки, та метеорологічні дані у приземному шарі повітря, необхідні для оцінки хімічної обстановки.

Місцеві предмети та елементи рельєфу, які можуть істотно впливати на бойові дії або згадуватися при віддачі розпоряджень та цілевказівок, на картах піднімають (виділяють):

· Підписи населених пунктів, залізничних станцій та портів підкреслюють чорним кольором (при необхідності збільшують);

· Ліси, гаї, сади та чагарники обводять по контуру лінією зеленого кольору;

· берегові лінії озер та річок обводять, а умовні знаки річок, зображених в одну лінію, товщають синім кольором;

· Болота покривають вдруге синім штрихуванням паралельно нижній стороні рамки карти; умовні знаки мостів та гатей збільшують;

· Орієнтири, зображені позамасштабними умовними знаками, обводять чорним кружком діаметром 0,5 - 1 см;

· Потовщують світло-коричневим олівцем одну або кілька горизонталей, вершини командних висот заштриховують цим же кольором;

· Підписи позначок висот та горизонталей укрупнюють.

Як правило, підйом карти, виконання написів (службове заголовок, підписи відповідних посадових осіб, гриф секретності, номер екземпляра тощо) та нанесення обстановки проводять насамперед, потім викреслюються (наклеюються) необхідні табличні дані, а кодування прямокутних координат ( за квадратами сітки) та нанесення додаткової координатної сітки (при необхідності) проводиться в останню чергу.

Виконання написів на карті.Наочність і зручність читання карти багато в чому залежать від хорошого виконання і правильного розташування написів. Для оформлення робочої карти та нанесення на неї пояснювальних написів рекомендується креслярський шрифт, який відрізняється чіткістю та простотою виконання. Для нього характерно те, що літери (цифри) у слові (числі) пишуться окремо.

Великі літери та цифри перед літерними написами мають таку ж товщину, що й малі, але пишуться на ⅓ вище величини малих літер. Кут нахилу літер та цифр становить 75º із підставою рядка.

Всі написи на картах мають паралельно верхньої (нижньої) сторони її рамки. Висота та розмір літер у написах залежать від масштабу карти, значущості об'єкта, що підписується, або військової одиниці, його майданної величини або лінійної протяжності. Проміжки між літерами в словах рівними ⅓ - ¼ їхньої висоти. Відстань між словами або між цифрами та словами повинні бути не меншими за висоту великої літери. Для забезпечення хорошої читаності карти номера та найменування підлеглих підрозділів, наприклад взводу (роти, батареї), слід писати відразу ж при нанесенні їх положення на карту, номер та найменування своєї роти (батальйону) проставляти після нанесення всієї обстановки за роту (батальйон).

Напис поміщають проти середини фронту підрозділи на вільному місці на відстані від нього приблизно на 2/3 глибини бойового порядку. Написи слід розташовувати те щоб вони не перетиналися з лініями тактичних умовних знаків.

Мінімальну висоту напису (маленьких літер) для найнижчої військової ланки, що відображається на карті масштабу 1: 50 000, приймають рівною 2 мм. З підвищенням військової ланки однією щабель розмір написи збільшується на 2 мм. Наприклад, якщо нижча військова одиниця, що відображається на карті, - взвод, то висота буквеного напису взводу дорівнюватиме 2 мм, роти – 4 мм, батальйону – 6 мм. Величину пояснювальних написів приймають рівною 2 – 3 мм. На карті масштабу 1:25 000 написи збільшують, а на карті масштабу 1:100 000 зменшують у 1,5 рази.

При вказівці нумерації та приналежності підрозділів, наприклад 1 мсв 2мср,4мср 2 мсб, величина цифр і букв повинна бути однаковою для взводу та роти (у першому прикладі) та для роти та батальйону (у другому прикладі). Величина букв і цифр у разі визначається значенням військової одиниці, що стоїть першої.

При організації бою, управлінні підрозділами та вогнем, у розвідці та передачі інформації широко застосовуються бойові документи, розроблювані на топографічних картах чи схемах місцевості. Такі документи прийнято називати графічними. Вони доповнюють, пояснюють, а часом і замінюють письмові документи, дозволяючи більш наочно відображати обстановку. Тому командирам підрозділів необхідно вміти швидко та грамотно їх складати.

На топографічній карті не завжди можливо детально відобразити необхідні дані, наприклад дані про розташування бойових засобів підрозділів і супротивника, систему вогню та ін. підрозділом та вогнем. Тому як основа графічних бойових документів, що розробляються в підрозділах, широко використовуються схеми місцевості - спрощені топографічні креслення невеликих ділянок місцевості, складені у великому масштабі. Вони складаються командирами підрозділів по топографічній карті, аерофотознімках або безпосередньо на місцевості прийомами окомірної зйомки, за допомогою кутомірних та навігаційних приладів, що є у підрозділі.

При складанні схем місцевості необхідно дотримуватися певних правил. Насамперед слід усвідомити, навіщо призначається схема, які дані і з якою точністю необхідно у ньому відобразити. Виходячи з цього, визначають масштаб схеми, її розміри та зміст, вибирають спосіб складання схеми.

На схемах, як правило, показують окремі об'єктимісцевості, які необхідні для точної прив'язки обстановки до місцевості, мають значення орієнтирів або можуть істотно вплинути на виконання поставленого завдання. Найважливіші об'єкти при кресленні схеми виділяють. При необхідності роблять перспективні малюнки об'єктів місцевості, розташовуючи їх у вільному місці чи полях креслення з показом стрілкою їх розташування на схемі. Замість малюнків на схему можна наклеювати фотографії об'єктів. Для більш точної вказівки будь-якого об'єкта на схемі можуть бути підписані магнітні азимути та відстані до нього від місцевих предметів, що легко розпізнаються.

Особливості місцевості, які виражаються графічно, викладають у легенді, що міститься з полів креслення чи його обороті.

Креслення розташовують на аркуші паперу в такий спосіб, щоб противник перебував із боку верхнього краю аркуша.

На вільному місці схеми стрілкою показують напрямок на північ, кінці стрілки підписують літерами С (північ) та Ю (південь).

Масштаб схеми (чисельний чи лінійний) показують під нижньою стороною її рамки. Якщо схема складена в наближеному масштабі, про це робиться застереження, наприклад, масштаб близько 1:6000. У таких випадках, коли масштаб схеми не однаковий за різними її напрямками, його значення не вказують, а на схемі підписують відстані між об'єктами, наприклад, відстані від переднього краю до орієнтирів.

На схемі, складеній по карті у певному масштабі, показують лінії координатної сітки або їхнього виходу за рамку схеми. Над верхньою стороною рамки схеми (під назвою) вказують масштаб, номенклатуру та рік видання карти, за якою складено схему.

Місцеві предмети та форми рельєфу на схемах місцевості є умовними знаками. Об'єкти місцевості, умовні знаки яких показані малюнку, зображують на схемах картографічними умовними знаками зі збільшенням їх розмірів у 2 - 3 разу.

Населені пунктипоказують чорним кольором як замкнутих постатей, контури яких подібні зі зміною зовнішніх кордонів населених пунктів. Усередині таких фігур наносять штрихування тонкими лініями. Якщо населений пункт складається з кількох кварталів, віддалених один від одного далі 5 мм у масштабі схеми, то кожен квартал викреслюють окремо. Вулиці (проїзди) показують лише в тих місцях, куди підходять шосейні та покращені ґрунтові дороги, а також уздовж річок та залізниць, що проходять через населений пункт. Ширину умовного знака вулиці (відстань між лініями) приймають від 1 до 2 мм залежно від масштабу схеми та ширини вулиці.

Шосейні та покращені ґрунтові дорогивикреслюють двома тонкими паралельними лініями чорного кольору з просвітом 1 – 2 мм (залежно від масштабу), а ґрунтові дороги – суцільними лініями товщиною 0,3 – 0,4 мм. У місці підходу дороги до населеного пункту роблять невеликий (0,3-0,5 мм) розрив між знаками дороги та вулиці.

Якщо дорога, що викреслюється подвійною лінією, проходить вздовж околиці населеного пункту, умовний знак дороги не переривають, квартал населеного пункту викреслюють впритул до знака дороги. Від умовного знака ґрунтової дороги квартали викреслюють з відривом 1 – 2 мм.

Залізницівикреслюють умовним знаком чорного кольору шириною 1 – 2 мм із чергуванням світлих і темних смуг через 4 – 5 мм.

Річкивикреслюють однією або двома лініями синього кольору. Усередині умовного знака річки, що зображується у дві лінії, а також озера, водосховища, паралельно до берегової лінії проводять кілька тонких ліній. Першу лінію проводять якомога ближче до берега, а до середини річки або водоймища відстані між лініями поступово збільшують. Якщо річка вузька (до 5 мм на схемі), уздовж її русла замість суцільних ліній викреслюють уривчасті лінії.

Ліспоказують овалеподібними умовними знаками зеленого кольору, розташованими вздовж контуру лісу. Спочатку пунктиром (крапками або короткими рисками) намічають межу лісу з найбільш характерними згинами. Потім малюють напівовали довжиною (діаметром) до 5 мм так, щоб їх опуклі частини торкалися пунктир. Напівовули повинні бути витягнуті вздовж нижнього (верхнього) краю листа. Якщо вигин узлісся служить орієнтиром, а овалоподібним знаком його передати неможливо, межа лісу доповнюється пунктиром.

Чагарникзображують замкнутими овалами зеленого кольору, витягнутими зліва направо. При цьому спочатку викреслюють один великий овал розміром приблизно 3 х 1,5 мм, а потім навколо нього три-чотири дрібні овали. Кількість та розташування таких знаків залежать від розмірів площі чагарника. Кордони чагарника, зазвичай, не показують.

Рельєфзображують горизонтальними або штрихами коричневого кольору, а деталі рельєфу, що не виражаються горизонталями, умовними картографічними знаками. Вершини гір та хребти на схемах гірської місцевості зображують штрихами. На схемах горбистій місцевості окремі висоти показують однією-двома замкнутими горизонталями. При зображенні форм рельєфу горизонталями необхідно враховувати, що чим вище гора, тим більше має бути горизонталей, чим крутіший скат, тим ближче одна до іншої повинні розташовуватися горизонталі. Позначки висот підписують чорним кольором і лише ті, що згадуються у бойових документах.

Місцеві предмети, що мають значення орієнтирів, для відображення яких не передбачені умовні знаки (пні, зламані дерева, опори ліній зв'язку, електропередачі, покажчики доріг тощо) на схемах викреслюють у перспективі, тобто так, як вони виглядають у натурі .

Позамасштабні умовні знаки, а також умовні знаки рослинного покриву викреслюють так, щоб їхня вертикальна вісь розташовувалась перпендикулярно до верхнього зрізу листа.

За наявності часу основні умовні знаки для наочності відтінюють: товщають праві лінії умовних знаків населених пунктів, лісових масивів, чагарників, ліві та верхні берегові лінії річок та озер.

Підписи назв населених пунктів і позначок висот розташовують паралельно нижній (верхній) стороні схеми і виконують прямим шрифтом, а підписи назв річок, струмків і озер виконують похилим шрифтом, розташовуючи їх паралельно умовним знакам річок і струмків і по осях більшої протяжності у урочищ. Похилим шрифтом виконують також підписи, що стосуються оформлення схеми (документа), та пояснювальний текст.

Упорядкування схем місцевості по карті.

Залежно від призначення, схеми місцевості складають у масштабі карти, зміненому (зазвичай збільшеному) або наближеному масштабі.

У масштабі карти схеми складають шляхом копіювання необхідних елементом картки на прозору основу (кальку, восковку, пластик). Якщо немає прозорої основи, копіювання елементів картки можна виконати на непрозорий папір – на просвіт, наприклад, через скло вікна.

У зміненому масштабі схему становлять в такий спосіб. На карті окреслюють у вигляді прямокутника ділянку, яка має бути зображена на схемі. Потім на папері будують прямокутник, подібний до окресленого на карті, збільшуючи його сторони в стільки разів, у скільки разів масштаб схеми повинен бути більшим за масштаб карти. У межах викресленого на папері прямокутника будують збільшену координатну сітку, що відповідає координатній сітці картки. Для цього за допомогою лінійки або циркуля визначають відстані від кутів прямокутника до точок перетину його сторін з лініями сітки, наносять ці точки і поруч з ними підписують цифрові позначення ліній сітки, що проходять через них. З'єднавши відповідні точки, одержують координатну сітку.

Після цього переносять по квадратах необхідні елементи картки на папір. Зазвичай це роблять на око, але можна скористатися циркулем чи пропорційним масштабом. Спочатку потрібно відзначити на сторонах квадратів точки перетину їх з лініями об'єктів, потім, з'єднавши ці точки, викреслити лінійні об'єкти в межах квадратів. Після цього, користуючись сіткою квадратів та нанесеними об'єктами, переносять інші елементи картки. Для більш точного перенесення елементів картки на схему, квадрати на карті та схемі ділять на однакове число менших квадратів, які після креслення схеми стирають.

Упорядкування схем місцевості прийомами окомірної зйомки.

Глазомірна зйомка – спосіб топографічної зйомки, який виконується за допомогою найпростіших приладів та приладдя (планшета, компаса та візирної лінійки). Замість планшета можна використовувати шматок картону чи фанери, а замість візирної лінійки – олівець чи звичайну лінійку. Зйомку виконують з однієї або кількох точок стояння. Зйомку з однієї точки стояння виконують, коли на кресленні необхідно зобразити ділянку місцевості, розташовану безпосередньо навколо точки стояння або в заданому секторі.

І тут зйомку виконують способом кругового візування, сутність якого у наступному.

Планшет із закріпленим на ньому аркушем паперу орієнтують так, щоб верх майбутньої схемибув направлений у бік супротивника чи дій підрозділу. Не змінюючи орієнтування планшета, закріплюють його на бруствері окопа, кабіні автомобіля, борту бойової машини тощо. Якщо планшет нема на чому закріпити, зйомку роблять, тримаючи його в руці та орієнтуючи по компасу.

На лист наносять точку стояння з таким розрахунком, щоб ділянка, що знімається, повністю помістилася на ньому. Не збиваючи орієнтування планшета, прикладають до позначеної точки стояння лінійку (олівець) і, направивши її на об'єкт, що підлягає відображенню на схемі, прокреслюють напрямок.

На кінці лінії підписують назву об'єкта або позначають його умовним знаком. Так послідовно прокреслюють напрями на всі найбільш характерні об'єкти. Після цього за допомогою далекоміра, бінокля або окомірно визначають відстані до об'єктів і відкладають їх у масштабі креслення на відповідних напрямках. В отриманих точках викреслюють картографічними умовними знаками або у перспективі відповідні об'єкти (орієнтири). Користуючись нанесеними об'єктами як основний, окомірно наносять та викреслюють всі необхідні об'єкти місцевості.

Масштаб схеми, як правило, визначають на відстані від точки стояння до найбільш віддаленого об'єкта, що відображається на схемі.

Для визначення напрямків на об'єкти місцевості можна скористатися компасом, з допомогою якого визначають магнітні азимути з точки стояння на об'єкти. По отриманих азимутам обчислюють напрями певні точки щодо обраного напрями та з допомогою транспортира будують їх у папері.

Зйомку з кількох точок стояння виконують у тому випадку, коли потрібно відобразити на схемі велику ділянку місцевості, яка з однієї точки не проглядається. При цьому точку, з якої починають зйомку, наносять на аркуш паперу довільно, але з таким розрахунком, щоб весь ділянку, що знімається, по можливості симетрично розташувався на аркуші. У цьому точці круговим візуванням наносять на схему найближчі об'єкти місцевості. Потім прокреслюють напрямок на другу точку, з якою буде продовжено зйомку, а також прокреслюють та підписують напрямки на об'єкти, які надалі мають бути отримані засічкою. Після цього пересуваються на другу (наступну) точку. При переході (переїзді) з однієї точки зйомки на іншу вимірюють відстані між ними кроками або спідометром. Відклавши цю відстань у масштабі креслення на прокресленому раніше напрямку, одержують на схемі нову точку стояння. На цій точці орієнтують планшет за прокресленим напрямком на попередню точку та круговим візуванням та засічками наносять на креслення необхідні об'єкти місцевості. Деякі об'єкти наносять на око щодо раніше нанесених об'єктів.

Програма, що включає набір високоякісних топографічних карт, частина з яких була створена Генштабом Росії.

додаток Радянські військові картивключає топографічні карти світу, що забезпечують безперервне покриття по всьому світу в масштабі 100K-500K, карти доріг, місцевості та зображення з супутника від Google Карт, а також ряд відкритих вуличних карт.

Приємною особливістю програми Радянські військові карти для Androidє наявність великої кількостідоріг, які не нанесені на інші карти. Також варто зазначити, що радянські карти втратили свою актуальність для розвинених країн, оскільки були створені у 80-ті роки і використовувати їх бажано лише для країн Африки та Азії. В інших випадках рекомендується використовувати карти Google та шари OSM.

Скачайте додаток Радянські військові карти: один з найкращих додатківдля навігації бездоріжжям, на свій Android.

Гарантія безпеки

На сайті FreeSoft ви можете завантажити офіційну версію Радянські військові карти Free без торентів за прямим посиланням з власного сервера.

• Усі файли проходять щоденну повторну перевірку антивірусом з новими сигнатурами!
• FreeSoft є учасником програми Kaspersky White List.
  Програми, позначені логотипом Kaspersky Trusted, були додані в базу "White List", як такі, що не містять вірусів та шкідливих кодів. Гарантуємо, що Ви завантажуєте незмінені копії оригінальних файлів, що були передані Лабораторії Касперського для тестування. Можете бути впевнені – на вашому пристрої буде актуальна версія Радянські військові карти без вірусів.
• Перевіряємо посилання на сайти авторів, проте перед завантаженням рекомендуємо ознайомитися з відгуками про програму Радянські військові карти Free на нашому сайті.

Скріншоти

Військова топографія

Військова топографія - це наука, яка дає можливість розробляти способи та засоби для отримання інформації про різну місцевість на користь бойової діяльності.

Мета застосування топографії

При застосуванні абсолютно, потужної зброї та радіотехнічних засобів, потрібно зробити точні топогеодезичні вимірювання та розрахунки за орієнтовним напрямком подальших дій, а також визначення відстані їх мети. Як правило, такі знаряддя мають велику відстань для ураження мети, тому потребує гранично точності вимірювання. Але успіх у бою може вимагати найбільших, але точних рішень до застосування вимірювальної техніки. Але також важливо щоб кожен член загону мав гарний окомір і міг швидко зорієнтуватися і знайти спосіб, щоб виміряти відстань до мети та інших об'єктів.

Прості прийоми виміру

Прості лінійні та кутові вимірювання мають попит при розвідці та орієнтуванні місцевості, а також для вихідних даних стрільби. Окомір є самим простим способомдля вимірювання, він доступний кожному військовослужбовцеві і застосовується в будь-яких умовах. Також для вимірювання використовують польовий бінокль, у полі зору бінокля розташовується дві кутомірні шкали, що служить для вимірювання вертикальних і горизонтальних кутів. Якщо присутність бінокля відсутня, можна скористатися звичайною лінійкою, але потрібно мати певні навички. Замість лінійки можна використовувати підручні предмети, такі як:

долоня

палець

сірникова коробка

олівець

Також незамінним помічником є ​​компас, який допомагає орієнтуватися за потрібним напрямом шляху. Ще не замінним помічником стає карта, які мають безліч значень і мають кілька різновидів.

Довідкова інформація

Азимути та дирекційний кут. Магнітне відмінювання, зближення меридіанів та поправка напряму Вибір орієнтирів. Цілевказ від орієнтиру, по азимуту і дальності до мети, наведенням зброї в ціль Витримування зазначеного (наміченого) напряму руху та відстані. Обхід перешкод Виконання нормативу: «Рух по азимутам у пішому порядку» Виконання нормативу: "Орієнтування по карті" Виконання нормативів з військової топографії: 1,3, 5-10 Виконання нормативів: «Визначення напрямку (азимуту на місцевості)» та «Вимір відстаней (кутів) на місцевості за допомогою бінокля (лінійки з міліметровими поділами)» Виконання нормативів: «Читання картки» Вимірювання та побудова дирекційних кутів на карті. Перехід від дирекційного кута до магнітного азимуту Вимірювання відстаней по карті. Вивчення ділянки місцевості. Читання картки за маршрутом руху Вимірювання кутів та відстаней на місцевості Зображення та читання місцевих предметів на картах: гідрографії, рослинного покриву та ґрунту, населених пунктів, виробничих підприємств та соціально-культурних об'єктів, дорожньої мережі та окремих місцевих предметів-орієнтирів Вивчення тактичних властивостей місцевості: умов спостереження та маскувальних властивостей місцевості (визначення взаємної видимості точок), умов прохідності, захисних властивостей місцевості Лінійні та кутові одиниці вимірівМасштаби карт Місцевість як елемент оперативно-бойової обстановки. Визначення за картою загального характеру місцевості Обхід перешкод. Знаходження зворотного шляху Ознайомлення з картою (оцінка картки), з'ясування масштабу, висоти перетину, роки зйомки та рекогносцювання, року видання, поправки напряму, оцифрування координатної сітки Визначення азимутів на місцеві предмети Визначення географічних координат та нанесення на карту об'єктів за відомими координатами Визначення на карті абсолютних висот та відносних перевищень точок місцевості, підйомів та спусків, крутизни схилів Визначення напрямків на сторони горизонту за компасом, небесними світилами, ознаками місцевих предметів. Визначення положення об'єктів (точок) у системах полярних та біполярних координат, нанесення на карту об'єктів за напрямом та відстанню, за двома кутами або за двома відстанями Визначення прямокутних координат точок. Нанесення на карту точок за їх координатами Визначення сторін горизонту, магнітних азимутів, горизонтальних кутів та напрямки руху за компасом Визначення характеру місцевих предметів за зображеннями на картах Орієнтування на території без карти. Визначення свого розташування щодо навколишніх місцевих предметів. Витримування напрямку руху по небесним світилам, місцевим предметам, заданим азимутам. Орієнтування на території без карти. Сутність орієнтування Орієнтування біля азимутам. Магнітний азимут. Визначення азимутів на місцеві предмети Орієнтування на місцевості за картою (схемою): способи орієнтування карти (схеми), порядок розпізнавання орієнтирів, визначення свого розташування, звірення карти (схеми) з місцевістю Орієнтування на місцевості по карті командирів підлеглих підрозділів та інших осіб Орієнтування на місцевості за картою. Орієнтування карти за напрямками на сторони горизонту, на орієнтири, лінійним орієнтиром. Впізнання орієнтирів Орієнтування за допомогою гірополукомпаса. Орієнтування карти у машині. Вихід до пункту призначення Основні правила ведення робочої картки. Підйом карти. Умовні знаки та скорочення, що застосовуються при веденні робочої картки та складанні інших графічних документів. Основні елементи змісту карти. Масштабні, позамасштабні та пояснювальні умовні знаки. Оформлення карток. Загальні правила читання топографічних карт Особливості орієнтування на місцевості в умовах обмеженої видимості Підготовка даних для руху по азимуту Поняття про службові графічні документи, їх призначення та зміст Послідовність та основні питання вивчення та оцінки місцевості при плануванні та веденні оперативно-бойових дій та виконанні спеціальних завдань Прямокутна координатна сітка на топографічних картах та її оцифрування. Додаткова сітка на стику координатних зон