Manual de instructiuni mk 100 neva. Echipament atasat pentru motocultor neva. Capacitățile tehnice ale cultivatorului Neva-Mini

Din 2002, fabrica de avioane din Sankt Petersburg „Krasny Oktyabr” produce echipamente agricole specializate precum motocultorul MK-100 Neva. Mașinile agricole pe care le produce uzina au o reputație excelentă. Motocultor "Neva" MK-100 - fiabil și o varianta bugetara practici agricole excelente. Uneltele cu motor „Neva” sunt vândute cu succes nu numai în Rusia, ci sunt bine aprovizionate și în străinătate.

În acest articol, vom arunca o privire mai atentă asupra principalului trăsături specifice astfel de dispozitive specificațiiși domeniul de aplicare.

Caracteristicile generale ale motocultoarelor "Neva"

Toate modelele de cultivatoare Neva se caracterizează prin următoarele caracteristici:

greutate redusă;
scule de prelucrare de dimensiuni compacte;
centru de greutate scăzut (din această cauză, probabilitatea unei posibile răsturnare este redusă la zero);
performanta ridicata.

Motorul electric Subaru este echipat cu sistem electronic de aprindere. Cutia de viteze cu lanț de viteze are un indice de eficiență energetică (COP) ridicat. Fiecare model al unității este echipat suplimentar cu o roată față de transport. Datorită acestor caracteristici, agronomii au numit motocultorul Neva MK-100-06 „un angajat neobosit de putere medie”.

descriere generala

Motocultivatorul MK-100-05 „Neva” aparține categoriei de utilaje agricole profesionale. Un astfel de echipament se compară favorabil cu locul de producție - aceasta este exclusiv producția noastră proprie folosind motoare Briggs, Honda și Subaru.

Designul este realizat cu grijă - pe baza că centrul de greutate este în partea de jos. Dacă masa este insuficientă, atunci o sarcină suplimentară poate fi instalată separat pe motocultorul Neva MK-100-04, de exemplu, pe un stand situat în față.

O trăsătură caracteristică a acestei mașini agricole este o roată pliabilă. Poate fi folosit pentru a transporta unelte. Dimensiunile dispozitivului sunt destul de compacte, prin urmare, agromașina se potrivește cu ușurință în portbagajul unei mașini.

Ca accesoriu suplimentar există un deal. Pentru a utiliza plivitorul, trebuie să o achiziționați separat.

Principalele caracteristici tehnice

Transmisiile cu lanț de viteze și curea trapezoidale pot servi ca transmisie pentru motocultorul Neva MK-100-05/04/06.

În tehnologia agricolă, se folosește un motor electric în patru timpi. Datorită acestui fapt, acest dispozitiv agronomic are câteva avantaje importante, în special:

reduce semnificativ consumul de combustibil;
reduce cantitatea de emisii nocive în atmosferă.

Motorul electric este de tip benzina. Puterea motorului electric ajunge la cinci cai putere. Rezervorul de combustibil este proiectat pentru 3,8 litri. Cultivatorul pe benzină „Neva” MK-100 este considerat cel mai popular dispozitiv din țară. O astfel de mașină agricolă este capabilă să ridice chiar și pământul virgin. Unitatea pe benzină este ușor de operat. Datorită acestui fapt, chiar și o persoană de vârstă înaintată le poate face față cu ușurință.

Motocultivatorul „Neva” MK-100-05 are un ambreiaj cu centură. Dintre caracteristicile tehnice, trebuie remarcată absența unui revers. Greutatea medie a unui produs agricol diferite modele are cincizeci și unu de kilograme.

Marele avantaj al dispozitivului constă în zgomotul redus. Acest lucru face munca mai confortabilă.

Scopul aplicatiei

În configurația originală, fără a modifica detaliile structurale, cultivatorul Neva MK-100 este capabil să îndeplinească următoarele funcții:

sapa cartofi;
interacționează cu grapa cu discuri;
carry hillers - cu două rânduri și cu un singur rând;
ară pământul.

Concluzie

Acum dețineți întreaga cantitate de informații despre motocultivatoarele Neva MK-100. Cunoscându-i trăsături distinctiveși caracteristicile tehnice, precum și domeniul de aplicare, puteți naviga cu ușurință atunci când alegeți astfel de dispozitive agricole și puteți cumpăra cu ușurință această unitate. Suntem încrezători că informațiile furnizate de noi au devenit utile pentru noi în termeni practici.

O caracteristică a pieței interne de mașini agricole este că cea mai mare parte a acesteia este ocupată de unități create pe baza evoluțiilor sovietice. Printre acestea se numără motocultorul Neva MK-100. Este disponibil în diferite modificări, dintre care cele mai multe nu sunt practic diferite unele de altele. Cu toate acestea, există și modele care au o resursă motrice crescută - sunt cele mai populare printre cumpărători.

Caracteristici ale reprezentanților formației Neva

Singurul lider dintre toți gama de modele cultivatorii mărcii Neva pot fi considerați cu încredere modelul MK-100 07 și mai mult versiune modernă- MK-100 07R. Aceste două modificări practic nu diferă una de cealaltă. Principala diferență este doar că versiunea îmbunătățită este echipată cu discuri de protecție care împiedică tăietorii să tragă buruienile tăiate în motor sau cutie de viteze. Merită atenție și modelul MK-100 08, deși motorul său este puțin mai slab decât în cele două unități anterioare. Popularitatea sa se datorează configurației extinse. Setul unității este format din:

Mecanism de cuplare;
ara;
Deal universal;
Grouses;
tăietor plat;
Plantatoare de cartofi.

Acest cultivator Neva MK-100 este echipat cu un motor Subaru EX 13. Modelele mai vechi, precum MK-100 04, sunt mai ușoare. Acest lucru nu este foarte convenabil atunci când arați soluri grele. Această unitate este echipată cu un motor Honda GC135 în 4 timpi, care este instalat și pe modelul MK-100 05. În comparație, una dintre primele modificări ale cultivatoarelor, de exemplu, MK-100 02, a fost echipată cu mai puternice. Motoarele americane Briggs & Stratton, aveau mai multă greutate. În timpul funcționării, s-au dovedit a fi mult mai practice decât unul dintre cele mai populare echipamente moderne - MK-100 06.

Neva MK-100 - designul și capacitățile unității

Cultivatorul Neva MK-100 poate fi echipat cu un cuplaj cu angrenaje sau transmisie cu curele trapezoidale. Întreaga structură a modelelor este asamblată în așa fel încât centrul de greutate să fie cât mai jos posibil. Dacă greutatea fizică a cultivatorului nu este suficientă pentru arătura eficientă, atunci unitatea poate fi cântărită cu greutate suplimentară. Pentru a face acest lucru, sarcina trebuie plasată pe un suport în fața motocultorului.

Designul majorității modelelor este echipat cu o roată pliabilă, care este utilizată pentru transportul unității oprite. Dimensiunile mici facilitează transportul mașinii în portbagajul unei mașini.

Motorul in 4 timpi are avantaj incontestabil- aruncă o cantitate minimă de evacuare în aer și consumă mult mai puțin combustibil decât motoarele în 2 timpi. Modelele moderne de cultivatoare nu consumă mai mult de 280 g/oră de lucru.

Datorită unui design bine gândit, unitatea prezintă performanțe excelente. Se descurcă bine cu buruienile înalte, pompează cantități mari de apă la un moment dat și poate fi folosit pentru arătura solurilor grele și uscate. În comparație cu analogii din această categorie de preț, eșuează mult mai rar chiar și în condiții de utilizare intensivă.

Designul echilibrat face din Neva MK-100 un țăran mijlociu solid în ceea ce privește prețul și calitatea. Printre principalii indicatori tehnici ai modelului se remarcă:

Puterea motorului este de 5 litri. Cu.;
Capacitate motor - 183 cm 3;
Rezervor de combustibil cu un volum de 3,8 litri, care funcționează cu benzină AI-92 și AI-95;
Prezența tăietorilor ascuțiți, cu diametrul de 32 cm;
Greutatea fizică este de 51 kg.

Cu dimensiuni modeste, unitatea cultivă solul în suprafețe mici și abundent plantate. Adâncimea de arat nu este mai mare de 20 cm. Lățimea benzii acoperite este de până la 60 cm.

Producătorul nu recomandă utilizarea unității pe pământ cu un număr mare de pietre mici. Acestea pot deteriora cutia de viteze și cablul de ambreiaj situat în imediata vecinătate a frezelor. În plus, un astfel de sol va crea o sarcină suplimentară asupra motorului cultivatorului, ceea ce va duce la supraîncălzirea acestuia. De asemenea, nu se recomandă utilizarea modelului pe teren prea umed, pentru a nu provoca debutul coroziunii frezelor.