Саморобний електричний снігоприбиральник – дуже зручний та дешевий помічник своїми руками. Снігоприбиральник своїми руками: матеріали, конструкція, виготовлення Складання своїми руками снігоприбиральної машини з бензопили

Найбільш простими у використанні та догляді є електричні снігоприбирачі. Такі вироби призначені для збирання від снігового покриву. садових доріжок, прибудинкової території та маленьких площ. Вони трохи важать (до 40 кг) та відрізняються малими габаритами, що значно спрощує транспортування та зберігання подібної техніки, мають низьку ціну. Як правило комплектуються електромоторами до 2-х кіловат. Їхні електродвигуни забезпечують тільки обертання шнека. Єдиний мінус таких машин полягає в тому, що радіус їхньої дії обмежується довжиною електропроводу. Якщо це вас не влаштовує, можна купити електричний снігоприбиральник з акумуляторною батареєю.

Комплектація електричного снігоприбирача.

Усі снігоочисники укомплектовані з урахуванням умов експлуатації у холодну пору року. Конструкція таких моделей може включати:

• пластикові лопаті для перемелювання свіжого або пухкого снігу;
• металевий чи пластмасовий кожух;
• поворотний патрубок із ручкою управління;
• фару для розчищення місцевості у темряві чи умовах погіршення видимості;
• напрямні полозья ковша.

Переваги електричних снігоприбиральників.

До плюсів сніговідкидачів з електродвигуном можна віднести:

• Мінімальна ціна;
• несуттєві енерговитрати;
• низький рівеньшуму та вібрацій;
• відсутність складного технічне обслуговуваннята періодичної заправки палива;
• тривалий час роботи;
• невибагливість із запуском при негативній температурі;

Що стосується цін на електричні снігоприбирачі, то вони коштують набагато дешевше від бензинових сніговідкидачів.

Особливості володіння.

Електромоделі поступаються аналогам на бензині, але для незначних володінь та нетривалої роботи вони підходять ідеально. Такі пристрої легкі і компактні, тому мають чудову маневреність і завдають менше клопоту користувачеві. Ви легко обробите за допомогою них малодоступні місця і помістите їх в гаражі.

Електричні снігоприбирачі можна рекомендувати для побуту та нескладних напівпрофесійних робіт: розчищення територій біля магазинів, стоянок, офісних будівель. Враховуйте, що довжина кабелю обмежить ваше пересування. Зате вам не доведеться витрачатися на пальне, проводити регулярне техобслуговування та заміну розхідників.

Такі апарати повністю безпечні для довкілля, не забруднюють її шкідливими вихлопами та не шкодять здоров'ю оператора Двигун функціонує від електромережі та надає руху всім механізмам. Для повноцінного робочого стану та довгого терміну служби радимо підключатися лише до перевірених розеток на 220В, де немає проблем із напругою.

Для збільшення терміну служби агрегату, не забувайте його після кожного застосування очищати, щоб волога не потрапила на двигун та інші деталі, інакше це призведе до поломки. При тривалій експлуатації робіть невеликі перерви, щоб двигун не перегрівався.

Зібралися купити електричний снігоприбиральник.

• Обов'язково огляньте техніку перед покупкою. Дізнайтеся у продавця, що входить до стандартного комплекту постачання.
• Вибирайте лише перевірені магазини, які можуть надати сертифікати та гарантію якості.
• Відмовтеся від придбання маловідомих брендів – вони швидко виходять із ладу, на них важко дістати розхідники.

Магазин Cheaptool є офіційним дилером, тому у нас ви завжди можете купити найкращу техніку за доступними цінами. У Москвірозташований наш сервісний центр, де проводиться швидке та якісне техобслуговування.

13890 28.07.2019 7 хв.

З настанням зими починає випадати сніг. Для багатьох власників приватних ділянок очищення снігу є великою проблемою. Працюючи лопатою, можна витратити багато сил та часу, а результат все одно не буде ідеальним. Для допомоги людям були створені електричні снігоприбирачі(Див. ). Однак часто їхня ціна занадто висока для людей. Тому постає питання: як зробити снігоприбиральну машину з електродвигуном своїми руками?

Пристрій та принцип роботи електричного снігоприбиральної машини

Компактні побутові снігоприбирачі бувають і електричними. Вони відрізняються між собою лише засобом харчування: перші працюють від бензину, другі відповідно – від електрики. Прочитайте про електричні снігоприбирачі.

Суть роботи снігоприбирача полягає в наступному: за допомогою спеціально крутиться пристрою збирати в себе сніг, а потім за допомогою випускного жолоба з силою виштовхувати його в заданому напрямку на потрібну дистанцію.

Виходячи з цього, снігоприбиральні машини діляться на одноступінчасті та двоступінчасті. Перші для виштовхування снігу використовують лише силу, яку створює шнек, обертаючись із великою швидкістю. У конструкції других передбачено спеціальний ротор, який стоїть на вході випускного жолоба, і, обертаючись, виштовхує сніг.

Це дозволяє шнеку крутитися з меншою швидкістю, що запобігає його швидкому зносу і частим поломкам при попаданні каменів або інших твердих предметів.

Шнек – пристрій, який подрібнює сніг та «закидає» його всередину снігоприбирача. Знаходиться він у передній частині машини, внизу і закритий зверху та з боків корпусом-ковшем, щоб сніг прямував саме у снігоприбиральник. Шнек зазвичай виготовляють із металу.

Він являє собою міцний монолітний пристрій, який схожий на бурильну установку або різьблення гвинта у збільшеному варіанті. Повертаючись навколо осі, він перемелює сніг і подає його всередину снігоприбирача.

Якщо швидкість обертання велика (як одноступінчастих видах), то попадання твердого предмета в шнек з великою ймовірністю стане причиною його поломки. Тому в таких машинах його покривають зверху гумою (іноді повністю складається з гуми).

Ця особливість дозволяє при контакті із твердою землею трохи пересуватися снігоприбиральнику самостійно. У двоступінчастих машинах шнек обертається з меншою швидкістю, так як він не викидає сніг на великі відстані, а ротор.

Такі снігоприбирачі можуть не тільки розчищати свіжий сніг, але й справлятися зі спресованими і замерзлими кучугурами. Поверхня металевого шнека може бути як гладкою, і зубчастою.

Крім того, снігоприбиральник має двигун, випускний жолоб, який регулює напрямок і дальність викидання снігу, колеса (іноді використовуються гусениці), ручки для пересування снігоприбирача людиною і в самих складних моделях- панель управління.

Докладніше про ел. снігоприбирачі дивіться на наведеному відео:

Крок 2. Шнек

Головною робочою деталлю снігоприбирача є шнек. Він складається з приводного валу та прикріплених до нього «ріжучих» кілець.Вал зазвичай виготовляють із труби ¾ дюйма. Її довжина має відповідати довжині ковша. До її кінців приварюються цапфи, які надалі послужать встановлення валу в підшипники.

У випадку із двоступінчастими снігоприбиральниками в центрі труби причеплена металева пластинка (зазвичай 12 см на 27 см). Вона переправляє сніг у випускний жолоб. З боків від неї до труби причеплені кільця, які виготовляються з транспортерної стрічки товщиною 10 мм.

Також їх можна вирізати з двоміліметрової листової сталі.

Часто роблять чотири кільця, певного діаметра. Діаметр залежить від розмірів ковша та валу. Кільця розпилюються навпіл і згинаються у спіраль.

Потім вони приварюються до валу як суцільної спіралі. Якщо машина шнеково-роторна, то боки від центральної пластини.

Виходить дві суцільні спіралі – праворуч і ліворуч від пластини.
У двоступінчастих електроснігоприбиральниках спіраль повинна нахилятися до центру, щоб при згрібанні снігу потрапляти на пластину, а потім у жолоб.

Крок 3. Ківш

Для виготовлення самого ковша використовують покрівельне залізо.Він повинен закривати шнек із трьох сторін, але верхня частинатрохи видаватиметься вперед.

Бічні частини можна виготовляти з фанери з десятиміліметровою товщиною. У бічні частини встановлюються підшипники, що самоцентруються (наприклад: закриті підшипники 205). У них вбудовується вал із шнеком.
Підшипники повинні бути надійно захищені від потрапляння снігу та води.

Відстань від країв спіралі шнека та внутрішньої поверхні ковша має бути приблизно 2 см. Шнек не повинен чіплятися за ківш. У верхній частині ковша вирізається отвір для випускного жолоба. Для його виготовлення можна використовувати шматок звичайної каналізаційної трубидіаметрів 15 див.

Однак діаметр може бути і більшим. Головне щоб він був більший за ширину пластини, що викидає снігу. У верхній частині трубу згинається і задає напрямок випадання снігу.

Крок 4. Рама

Для того, щоб обслуговувати або знімати двигун було легко, робиться спеціальна рамана яку він буде встановлюватися. Основа рами має П-подібну форму та зроблена з металевих куточків.

Потім до неї приварюються металеві планки для кріплення мотора та ковша із шнеком. У рамі просвердлюються отвори для встановлення ручки та коліс.

Крок 5. Колеса та лижі

У виробничих моделях для пересування снігоприбирача зазвичай використовують колеса, однак у саморобному варіанті цілком підійдуть лижі. Вона повинна бути зроблена з металу і прикріплена за принципом звичайних санчат, однак, на мінімальній відстані від рами.

Якщо ж використовувати колеса, то протектори мають мати максимальне зчеплення та стійкість до морозів.

Крок 6. Ручки

Ручки виготовляються з труб ½ дюйма і кріпляться болтами до рами. Вони повинні бути зручні людині при переміщенні снігоприбирача.

Крок 7. Ротор

У двоступінчастих снігоприбиральниках у конструкції шнека можна використовувати не пластину, а удосконалений ротор. Він має форму чотирьох скріплених прямокутних пластин із віссю посередині. Бажано, щоб пластини мали обідки по краях, щоб краще «забирати» сніг.

Діаметр ротора повинен відповідати розмірам ковша та не битися про нього..

Крок 8. Електродвигун

Як двигун можуть використовуватися найпростіші електродвигуни потужністю близько 1 кВт.
Двигун має бути ізольований від снігу та води. В іншому випадку, швидше за все, станеться замикання.

Шнур електроживлення теж повинен бути без пошкоджень, а його довжина повинна забезпечувати необхідну відстань між джерел струму та снігоприбирачем.

Крок 9. З'єднання двигуна та шнека

Двигун може з'єднуватись з валом двома способами: за допомогою редуктора або ремінною подачею. У першому випадку вісь обертання двигуна розташована перпендикулярно до валу. Редуктор, що з'єднує вісь двигуна та вал , змушує шнек обертатись у потрібному напрямку.

Така конструкція більш надійна та ефективна, але зазвичай не розбірна та складна у виготовленні. Другий випадок передбачає паралельне розташування осі двигуна та валу. З'єднуються вони між собою передатним ременем. Ця конструкція дозволяє легко знімати та встановлювати двигун, регулювати натяг ременя.

Нижче представлені зразкові креслення рами та ковша. Розміри можуть бути регульовані індивідуально.

Особливості комплектації саморобного електроснігоприбирача

У найпростішій снігоприбиральній машині з електродвигуном, зробленим своїми руками, використовується така комплектація:

• Електродвигун.
• Ківш із шнеком та випускним жолобом.
• Рама з пером.
• Дріт.

Однак, як було зазначено вище, шнек може бути зроблений за різними принципами. Несучим механізмом можуть бути колеса чи лижі.

Двигун - знімний або незнімний. Незважаючи на це, комплектація всіх саморобних снігоприбиральників дуже схожа, оскільки додаткове обладнаннясамостійно зробити практично неможливо.

Запобіжники у сенгоприбиральнику

• Потрапляння у шнек великих твердих предметів – головна небезпека під час використання саморобного снігоприбирача. Це спричиняє не лише поломки шнека, а й заклинювання двигуна. Для того, щоб уникнути поломок двигуна, роблять спеціальні запобіжники.
• Використовують запобіжні болти чи втулки. З їх допомогою готовий шнек кріплять до валу, що обертає. При перевищенні допустимого навантаження вони ламаються, а двигун залишається справним.
• Електродвигун передбачає наявність кабелю, який перебуватиме на морозі. Більшість звичайних кабелів не призначені для роботи в екстремальних температурах: вони замерзають і погано працюють. Для роботи на морозі використовуються дроти типу КГ-ХЛ, ПГВКВ, SiHF-J, SiHF-O або їх аналоги.
• Ширина ковша регулюється залежно від того, якою шириною буде робоча поверхня. Для розчищення дуже вузьких доріжок може не підійти більшість стандартних ковшів, тому габарити повинні передбачатися заздалегідь.
• В одноступінчастих снігоприбиральниках зручно розміщувати випускний жолоб зверху та збоку на ковші, щоб снігу доводилося долати меншу відстань. При цьому спіраль шнека має бути нахилена під невеликим кутом у той бік, де знаходиться жолоб.

Отже, зробити досить нескладно. При цьому витрати на нього будуть невеликими, а ефективність роботи перевищує всі очікування. Використання електричного снігоприбирача набагато дешевше і легше, ніж бензинового, але він обмежений довжиною кабелю, що проводить. Прочитайте, як зробити бензиновий снігоприбиральник своїми руками.

Зваживши всі плюси і мінуси, можна стверджувати, що для прибирання від снігу територій середніх розмірів дуже зручно і одночасно дешево мати свій снігоприбиральник.