Onk 140 не показва масата на товара. Ръководство. Име на компонента

Предпазно устройство за кранове ONK-140 (ограничител на натоварването на крана ONK 140)

Цифровото устройство за безопасност на крана ONK-140 се появява през 90-те години. Доскоро това беше единственият модерен вътрешен ограничител на натоварването - и Арзамасският приборостроителен завод, който произвежда ONK-140, доставя тези устройства на почти всички руски заводи за кранове.

Сега ONK-140 е остарял и постепенно се премахва. Въпреки това, той все още се произвежда в малки серии.

Съвременните конкуренти ONK-140 са неговият наследник ONK-160S, OGM-240, както и устройството PBK-1.

Ограничителят на натоварването (капацитет) на крана ONK 140 се използва при:

Автокранове (мобилни кранове)

Кулови кранове (две модификации)

Мобилни кранове на колесно специално шаси

Самоходни кранове с пневматично движение (пневматични колела)

Ръководство за експлоатация на устройство ONK-140

Limiter ONK 140 осигурява:

Защита от преобръщане с помощта на сензори за дължина, ъгъл и налягане на стрелата, които подават информация към блока за обработка на данни

Защита от преобръщане при падане на опорите на крана в мека земя - с помощта на сензор за ъгъл на махалото, който измерва абсолютния ъгъл на стрелата

Координатна защита (защита срещу контакт с чужди предметив тесни условия)

Защита в зоната на електропровода - с помощта на модул за защита от опасно напрежение (MZON)

Записване и дългосрочно съхранение на информация за работните параметри на крана

Устройството ONK-140 има многофункционален дисплей, на който показва цифрова информация:

В момента на преобръщане на крана Mopr спрямо максималната му стойност

Върху големината на радиуса на куката R, в метри

- за действителната маса на повдигнатия товар Q, в тонове

Относно дължината на стрелката L, в метри

Относно височината на повдигане на главата на стрелата H, в метри

Относно максималната товароносимост Q max (в тонове) при даден обхват R

Относно азимуталния ъгъл грамофон g , в градуси

Относно ъгъла на наклона на стрелата спрямо хоризонта a, в градуси

Относно температурата заобикаляща среда

Относно температурата на охлаждащата течност на двигателя, в градуси по Целзий (при инсталиране на допълнителен температурен сензор)

Относно налягането на маслото в двигателя Rm, в атмосфери ( при инсталиране на допълнителен сензор за налягане)

Относно температурата на маслото в хидравличната система до, в градуси по Целзий (при инсталиране на допълнителен температурен сензор)

За стойностите на три налягания в хидравличната система на крана R 1, R 2, R 3. в атмосфери

Устройството ONK140 се състои от следните части:

Блок за обработка на данни BAUD

Модул за защита от опасно напрежение МЗОН-1или МЗОН-1-01(при всички модификации с буквата "М" след номера. Например ONK-140-25M)

Датчик за налягане PrD LGFI 406233001 (за кранове с твърдо хидравлично окачване на стрелата. При кранове с гъвкаво решетъчно окачване на стрелата се използва преобразувател на сила PrU)

Сензор за ъгъл на махалото DUGM1 LGFI 401221005

Сензор за ъгъл (азимут). ДА LGFI 401221003

Сензор за дължина на стрелата на барабана (за телескопични кранове със стрела) DDS

- турникетсвързващи проводници LGFI 685623005

Тегло на устройството - от 11 кг за модификация 26M (без кабелен барабан в картонена кутия) до 50 кг за 01M (с кабелен барабан в дървена кутия).

Пакет. Преди беше или в дървена кутия, сега е в двойна картонена кутия, с уплътнения. Като цяло също е много високо качество.

Монтаж на устройството ONK-140:

Повече подробности за инсталирането на устройството на кранНяма да казваме - за дълго време и за различните кранове инсталацията е различна. Ето кратък списък на работите по монтажа на ограничителя ONK-140-25M на крана KS-3577 "Ивановец". И така, какво трябва да се направи:

Монтирайте MZON на главата на стрелата върху специално подготвена скоба (не е включена в комплекта ONK-140). Тук отбелязваме, че е невъзможно да се пробие стрела - тя може да се разхлаби, което означава, че всички скоби са закрепени чрез заваряване.

Монтирайте кабелния барабан върху заварената скоба (също не е включена в комплекта за доставка на ONK-140). Закрепете края на кабела на барабана към главата на прибиращата се секция на стрелата върху предварително заварена скоба (не е включена в комплекта за доставка на ONK-140).

Монтирайте DUGM на стрелата върху предварително заварена скоба (не е включена в комплекта за доставка на ONK-140) или заварени резбови глави.

Заварете ъгли или други части за фиксиране на кабели от DD (барабан) и от DUGM на стрелата.

С помощта на специални адаптери свържете сензорите за налягане към камерите на пръта и буталото на хидравличния цилиндър на подемника на стрелата. Адаптерите не са включени в комплекта за доставка на ONK-140. Прокарайте кабелите от сензорите за налягане към кабината на крана.

Разглобете тококолектора и използвайте адаптер (не е включен в комплекта ONK-140), за да инсталирате азимутния сензор, след което сглобете тококолектора.

Фиксирайте BOD в кабината на крана по такъв начин, че да има свободен достъп до съединителите на гърба му

Свържете електрически MZON на главата на стрелата, издърпайте кабелите от всички сензори в кабината, поставете излишъка им и свържете към BDU. Тук отбелязваме, че всички сензори са оборудвани с кабели със значителна дължина с конектори. Това е добре, защото тези съединители не е необходимо да се запояват, но поради излишната дължина на кабелите се образуват излишъци, които трябва да се поставят в кабината.

Свържете отделни проводници към клемния блок на крана за захранване на BOD, проводници към контактите на BOD релето и др.

Доведете до отделен бутон блокирането на крайни изключватели за координатна защита

Регулирайте сензора за дължина и DUGM (това изисква измервания с рулетка)

Регулирайте устройството с контролни тежести, проверете работата на ограничението за претоварване, координатната защита и работата на бутона за заключване на крайния превключвател

Както можете да видите, обемът на работата не е никак малък и частите за монтаж и монтажните скоби на сензора трябва да бъдат направени самостоятелно. И първият път това се прави чрез проба и грешка.

Ето защо, не се учудвайте, ако инсталаторът иска цената на устройството или по-висока за такава работа. В края на краищата тази цена включва не само цената на солидно количество работа на квалифицирани монтажници, но и цената на инсталационните части, а опитът е син на трудни грешки, а това е интелектуална собственост.

При други кранове сложността на монтажа може да е по-малка. Въпреки това, имайте предвид, че ако кранът е рядък, тогава отново възниква въпросът в подробностите за монтажа - разбира се, можете да ги направите, но отново, време и годност ... Така че, средно нивото на сложност е за същото.

Предимства на ограничителя ONK 140:

Като цяло устройството е направено на доста високо ниво на качество.

Сега в Русия това е едно от най-масовите интегрирани устройства за безопасност на крана в експлоатация. Така че има военнослужещи, които знаят как да работят с ONK 140.

Не е нужно да оборудвате крана с други предпазни устройства - ONK 140 отговаря на изискванията на днешния Ростехнадзор.

Преди време имаше остър проблем с резервните части за устройството, но сега имаме почти всичко, което може да се счупи в ONK-140, имаме го на склад на фабрични цени.

Недостатъци на ограничителя ONK-140:

Вероятно най-важният недостатък на ограничителя ONK 140 днес е, че той е почти спрян от производство. Някои модификации вече не могат да бъдат поръчани, други (например ONK-140-25M, ONK-140-01M) все още се произвеждат. Но не е ясно за колко време.

В тази връзка има съмнения относно бъдещото производство на резервни части за ONK 140. Едно време този въпрос беше доста остър за предшественика на ONK-140, ограничителя ONK MP-120 - след отстраняването му от производство, резервните части бяха в голям дефицит.

В момента повечето от резервните части за ONK-140 могат да бъдат закупени доста свободно, но понякога има недостиг на някои артикули.

Може също да се каже, че ONK-140 е оборудван с остарял записващо устройство за параметри. През времето, докато се произвежда ONK-140, РД за регистриране на параметрите е променян няколко пъти. Но този недостатък е по-скоро теоретичен. На практика, като максимум, е възможно известно недоумение за човек, който е свикнал с съвременните програми при вида на програмата на регистратора ONK-140. Изработен е в DOS интерфейса и доскоро не беше обвързан с истински календар и часовник.

Не толкова отдавна в BDU ONK-140 беше въведен часовник за реално време, а сега неговият записвач на параметри отговаря на съвременните изисквания. Въпреки това, остаряването на устройството в този аспект, разбира се, се усеща.

Друг недостатък на регистратора на параметри е, че четецът STI-1 не е включен в комплекта за доставка и при поръчка не е никак евтин. За утеха, STI-1 може да съхранява информация от четири устройства едновременно.

Има ли смисъл да инсталирате ONK-140?

Както обикновено казваме, има смисъл да инсталирате ограничителя ONK-140 вместо същото устройство, което се е повредило. Обикновено можете да се ограничите до закупуване на блокове, които са се провалили. Но ако, например, BOD и няколко сензора са счупени, има смисъл да закупите устройството като цяло - и да поставите останалите сензори във фонда за ремонт. Така че излиза много по-евтино - ако, разбира се, вашата модификация на устройството все още се прави.

Ако вашите кранове имат остарял ограничител като ASU OGP, ONK MP-120, ONK-M, OGB-3 и трябва да го актуализирате с нещо по-ново, тогава препоръчваме други устройства.

На първо място, това е PBK-1, но може да се използва и OGM-240. Ограничителят ONK-160S, за съжаление, все още се счита за ново устройство и все още има трудности с доставката на резервни части.

Как да поръчам ограничителя ONK 140?

За да поръчате устройството ONK 140, трябва да знаете неговата модификация - или да го изберете от списъка с кранове.

Предпазно устройство за кранове (ограничител на натоварването) ONK-160, ONK-160S

Limiter ONK 160 е последовател на устройството ONK-140. А ONK-160S е заместител на устройството ONK-140 за автомобилни и мобилни кранове.

Устройството ONK-160S включва следните компоненти:

Устройство за показване на информация за PU

Външното индикаторно табло показва информация за работата на ограничителя. Например, текущата дължина на стрелата, максималното допустимо и текущо натоварване на куката и т.н.

Вътре в блока има контролна платка - всъщност аналог на дънната платка на персонален компютър, както и елементи, отговорни за захранването на ограничителя на натоварването.

Сензор за накланяне на стрелата CSN

Проектиран за измерване на ъгъла на наклон на стрелата на крана - от това зависи текущата разрешена товароносимост.

Сензор за дължина на стрелата DDS

С негова помощ се определя текущата дължина на стрелата, ако тя е телескопична при крана, а мощността се предава и към главата на стрелата и сигнал от контролера на главата KOS.

Този сензор включва също:

Пружинно устройство UPR-02

Или пружина отделно

DV сензор за заминаване

Сензор, в който са интегрирани DDS и DNS. Тези. Този сензор измерва както ъгъла на стрелата, така и нейната дължина. Включва също пружинно устройство, както и:

Контролно табло 043-05 (за някои двигатели)

Контролер на главата на стрелата KOS

Аналог на защитния модул срещу опасно напрежение MZON на устройството ONK-140. Проектиран за откриване на AC електропроводи, опасно близо до стрелата на крана.

Контролерът на въртящата се част на CFC, контролерът на невъртящата част на ELF.

Сервизни части на устройството ONK-160. Предназначен за превключване на сензори, монтирани на въртящите се и невъртящи се части на крана, и блока за обработка на информация.

Сензор за азимут

Предназначен е за управление на въртяща се платформа на крана. Ако има опасни за крана смущения в зоната на неговата работа, е възможно да се настрои координатна защита според ъгъла на въртене (т.нар. "стена") и според издигането на стрелата (" таван").

Цифров сензор за налягане DDTs, аналогов сензор за налягане DDA.

Те са монтирани в кухините на буталото и пръта на хидравличния цилиндър за повдигане на стрелата. Проектиран за определяне на текущото тегло на повдигнатия товар.

Цифрови DUGMT с махало със сензор за ъгъл

Проектиран за определяне на текущия ъгъл на стрелата. Няма механична каишка, в тялото е вградена микросхема, която определя позицията му спрямо хоризонта по безконтактен начин.

Цифрово дистанционно управление със сензор за сила

Инсталира се вместо сензори за налягане DDA и DDT на кранове с електрическо задвижване за повдигане на стрелата.

Също така, устройството може да бъде оборудвано с други сензори, необходими за работата на устройството на конкретен кран.

Ръководство за експлоатация на устройството ONK-160

Основни разлики между ONK-160S и ONK-140:

Всички сензори вече са цифрови. Тези. самите сензори, разбира се, са аналогови, но имат вграден аналогово-цифров преобразувател. И сега връзката между уреда и сензорите е цифрова, което означава, че е по-шумоустойчива;

Другата страна на тази монета е, че сензорите на ONK-140 и ONK-160 не са взаимозаменяеми.

Сензорът за ъгъл вече е комбиниран със сензор за дължина на стрелата - по-малко заваръчна работа;

BOD паметта вече е на по-голям брой докосвания - което означава, че има по-малко модификации;

Регистраторът на параметри отговаря на съвременните изисквания и е придобил по-модерен интерфейс. Четецът, както и преди, не е включен в пакета;

Интерфейсът за настройка на устройството се промени по по-удобен начин. Както и преди, това става със средствата на самото устройство, без допълнително оборудване.

ONK-140 е предназначен за предотвратяване на преобръщане и счупване на метални конструкции на товароподемни кранове за различни цели при повдигане на товар, за показване на информация за действителното тегло на повдигнатия товар, работа в тесни условия или в близост до електропроводи.

т технически спецификации

Приложимост

ONK-140 се произвеждат за следните видове кранове:

Самоходно шаси за шосе или верижна машина с хидравлична или решетъчна стрела
Кула с греда
Железопътни кранове
Тръбопроводни кранове
Мостови и портални кранове

Ограничител за кулокранове (ONK-140-35, ONK-140-53)са допълнително оборудвани със сензори за вятър, сензор за разстояние и височина на куката, осигурява сложна координатна защита като прекъсната линия с шест точки на огъване поотделно за куката и стрелата. Всички сензори за изместване имат редуктор 50:1. Ограничителят подава предупредителен сигнал към веригата за автоматизация на крана, когато натоварването на крана наближи границата, за намаляване на скоростта на механизмите, както и при приближаване към въведената или вградена координатна защита.

Като част от ограничители за кула, ж.п (ONK-140-41), мостови и дизел-електрически (ONK-140-15-38) крановевключва захранване и изходни релета, което преобразува напрежението от 220Vx50Hz в +24V и осигурява превключване на електрическите вериги на крана 380Vx16A.

Ограничител за кранове за полагане на тръби (ONK-140-20, ONK-140-46)включва сензор за надлъжно и напречно ролка, който ви позволява да контролирате работата на машината върху наклонени повърхности.

Лиценз за производство на предпазни устройства № 43.I-01 / 2250-PTO от 24 април 1998 г. на Нижни Новгородски окръг на Госгортехнадзор на Руската федерация.

Особености

Характеристики на системата за сигурност ONK-140:

ONK-140 за самоходни кранове показва информация за индикатори с течни кристали за действителната маса на повдигания товар, максималната товароносимост, степента на натоварване на крана, големината на обхвата, височината на главата на стрелата, ъгълът на наклон спрямо хоризонта, големината на надлъжната и напречната ролка и скоростта на вятъра.

Ограничителят сигнализира:

зелена лампа "Норма" - за нормалния режим на работа на механизма за повдигане на крана;
жълта (или зелена) лампа “90%” и прекъсващ звуков сигнал, че повдигащ механизъмнатоварени повече от 90%;
червена лампа “Стоп” и звуков сигнал, с блокиране на повдигащите и завъртащите механизми - когато максимално допустимото тегло на товара на куката е превишено при дадено тръгване. В тази ситуация са разрешени само операциите по спускане на товара, намаляване на обхвата на стрелата.

Регистраторът за технически характеристики, вграден в ONK-140 (телеметрична памет) осигурява запис и дългосрочно съхранение на информация за работните параметри на крана, както и степента на натоварване на крана през целия живот на ограничителя. Ограничителят ONK-140 е оборудван с модул за защита на опасно напрежение. Монтажът му осигурява своевременно уведомяване на краниста за наличието на електропроводи в непосредствена близост до крана и защита от токов удар. Ограничителят осигурява 4 вида координатна защита: "стена", "таван", работа в сектора по азимут ("ляв", "десен" ъгъл). Монтирането на защита позволява на крана да работи в тесни условия (под електропроводи, в близост до и между сгради) без страх от сблъсък на стрелата на крана с препятствие.

По желание на купувача ограничителят ONK-140 може да измерва текущата стойност на следните параметри:

температурата на охлаждащата течност на двигателя на подемния агрегат;
температура и налягане на маслото в двигателя на подемния агрегат;
налягане на маслото във всички три линии на хидравличната система;

тези. всъщност изпълнява и функциите на контролно-диагностична система.

Степента на защита на компонентите на PMC:

1P50(1P54) - за U(T) изпълнителни блокове;
1P55 – за U и T сензори;

По желание на клиента системата може да бъде опростена чрез намаляване на броя на измерваните параметри (броя на използваните сензори). Адаптирането на системата за безопасност на кранове ОНК-140 към подемния механизъм се извършва от доставчика.

"АД АРЗАМАС ЗА ИНСТРУМЕНТАЛИЗАЦИЯ ОГРАНИЧИТЕЛ ТОВАРА НА КРАН ОНК - 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране..."

ОАО АРЗАМАСКИ

ИНСТРУМЕНТАЛСТВО

ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН

Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация

и регулиране

LGFI.408844.009 IM

1 Общи инструкции 3

2 Предпазни мерки 3

3 Монтаж на ограничителя на крана 3

3.1 Състав на продукта 3

3.2 Монтиране на сензора за ъгъла на махалото 3

3.3 Монтиране на сензора за дължина на стрелата 5

3.4 Монтиране на азимутния сензор 6

3.5 Инсталиране на трансмитери за налягане 7

3.6 Инсталиране на модула за оценка 8

3.7 Монтиране на крайния превключвател на късата стрела 8

3.8 Инсталиране на модула за защита от опасно напрежение 8

3.9 Свързване на ограничителя към електрическата схема на вентила 9 4 Регламент 9

4.1 Подготовка на PMC за наредба 11

4.2 Настройка на канала на сензора за въртене (азимут) на платформата 14

4.3 Въвеждане на програмен код (тип кран) 14

4.4 Настройка на канал за дължина на стрелата 16

4.5 Настройка на канала на стрелата 18

4.6 Настройка на канала за теглото на товара и работа на ограничителя 19 4.6.1 Въвеждане на температурата на околната среда 19 4.6.2 Въвеждане на коефициент на сензора на пръта 20 4.6.3 Настройка на налягането в кухината на пръта 14 4.6.4 Въвеждане на коефициента на сензора за налягане на буталото 14 4.6.5 Настройка на канала за теглото на товара 14 4.6.6 Регулиране на реакцията на ограничителя при работа с стрела и върху непълна референтна верига 24 4.6.7 Настройка на режима на работа на модула за защита от опасно напрежение 25

4.7 Въвеждане на дата на монтаж на ограничителя на крана 25

4.8 Настройка на канали TX P1, P2, P3 26

4.9 Настройка на канали за измерване на температурата на охлаждащата течност и маслото 26

4.10 Настройка на канала за налягане на маслото в двигателя 27

4.11 Настройка на системата против закрепване на товара 27 5 Цялостна проверка 28 6 Доставка на монтирания и докиран продукт 29 Тази инструкция е ръководство за монтаж и настройка на ограничителя на натоварването на крана ONK-140-XX (X е цяло число от 0 до 9) модификации на ONK-140, ONK -140-03, ONK-140-04, ONK-140-12, ONK-140-13, ONK-140-14, ONK-140-23, ONK-140-32, ONK-140-33, ONK-140 -37, ONK-140-43, ONK-140-47, ONK-140-57, ONK-140-61, ONK-140-86 ... ONK- 140-89, ONK-140-94, ONKONK-140-112 , ONK-140-117, ONK-140-119, ONK-140-124, ONK-140-125, ONK-140-128, ONK-140- 133, ONK-140-135 (по-нататък - ONK или ограничител) на крана.

Инструкцията е предназначена за регулатори на кранови заводи и специалисти от ремонтни и сервизни предприятия.

Забележка - Адресите на предприятия, извършващи поддръжка и ремонт на ONK-140 са дадени в списъка LGFI.408844.009 D3.

Инструкциите са изложени: инструкции за инсталиране на компонентите на OMC на крана, процедурата за свързването им към електрическата верига на крана, настройка и проверка на работоспособността на OMC.

Когато извършвате работа по монтажа и пускането в експлоатация на ограничителя на крана, трябва допълнително да се ръководите от паспорта на LGFI.408844.009-XX PS и ръководството за експлоатация на LGFI.408844.009-XX RE за съответната модификация на ONK.

1 Общи инструкции Само сертифицирани специалисти, които са проучили този документ, ръководството за експлоатация и имат разрешение (препоръки) на териториалния отдел на РОСТЕХНАДЗОР за правото да извършват пускане в експлоатация и пускане в експлоатация на предпазни устройства на крана, могат да работят по инсталацията и въвеждане в експлоатация на ОМК на крана.

Преди да пуснете OMC в експлоатация, направете външна проверка на ограничителя:

Извадете PMC от транспортния контейнер;

Проверете наличието на оперативна документация и пълнотата на ограничителя според неговия паспорт;

Проверете наличието и целостта на контролите и индикациите на предния панел на блока за обработка на данни (DPU);

Проверете целостта на покритията, оцветяването и уплътнението на компонентите (блокове и сензори) на OMC.

2 Мерки за безопасност Ограничителят не съдържа източници на опасност за обслужващия персонал и по време на неговата работа е необходимо да се ръководи от „Правилата за проектиране и безопасна работаповдигащи кранове" и този документ.

ПРИ ЗАВАРЯВАНЕ НА ЛИМИТ НА КРАН

ТРЯБВА ДА БЪДЕ ИЗКЛЮЧЕН.

ЗАБРАНЕНО Е НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРАНЕ НА ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНА НА ЛИЦА, КОИТО НЯМАТ СПЕЦИАЛНО ОБУЧЕНИЕ И

СЕРТИФИКАТИ ЗА ПРАВО ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ПОСОЧЕНИТЕ РАБОТИ.

3 Монтаж на ограничителя на крана Само специалисти, упълномощени да извършват пускане в експлоатация на предпазни устройства на крана, имат право да монтират ограничителя ONK-140 на крана.

Работата, използваща заваряване, трябва да се извършва от предприятия, които осигуряват извършването на работа в пълно съответствие с изискванията на "Правилата за проектиране и безопасна работа на подемни кранове" (PB 10-382-00), настоящите указания (RD), държавни стандарти и други нормативни документи, както и да имат съответното разрешение за извършване на посочените видове работа.

При извършване на работа по металните конструкции на крана чрез заваряване, всички компоненти и материали трябва да се използват в съответствие с приложимите държавни стандарти и нормативна документация.

При попълване на OMC с възли и части, произведени от няколко предприятия, отговорността за качеството на изработката като цяло, за спазването на Правилата и друга регулаторна документация, както и за изпълнението на техническата документация (изменения в оперативната документация на устройството и крана) се поема от предприятието, което монтира, регулира и проверява работата (с участието на представител на собственика на повдигащата машина) на ограничителя на крана.

При извършване на работа съгласно клауза 3 измервайте разстояния с метална измервателна лента от клас на точност 2 съгласно GOST 7502-98 (например ZPK3-100AUL / 1).

Рулетката трябва да бъде проверена.

3.1 Състав на продукта

Съставът на продукта включва:

Блок за обработка на данни (DBD);

Сензор за ъгъл на махало на стрелата (DUGM);

Модул за защита от опасно напрежение (MZON)

Сензор за ъгъл на завъртане на платформата (ARC) [азимутен сензор (ДА)];

Сензор за дължина на стрелата (DD);

Датчици за налягане (PrD; 4 бр. за ОНК-140-04 и 5 бр. за други модификации на ограничителя);

Температурен сензор TM-100V.

3.2 Монтаж на сензора за наклон на махалната стрела Монтирайте DUGM върху коренната секция на стрелата на разстояние не повече от 5 m от оста на монтаж на стрелата (виж Фигура 1). За да направите това, на страничната повърхност на стрелата (от страната на кабината), заварете две глави (с резба M6 за монтажни винтове), така че напречната ос на симетрия на главите, монтирани на разстояние 116 mm една от друга , е успоредна на надлъжната ос на симетрия на стрелата.

– – –

Закрепете сензора с два винта M6 10 с пружинни шайби. В този случай затегнете десния фиксиращ винт в средата на отвора за регулиране на сензора.

Закрепете (без хлабина) снопа на сензора.

Мястото, където се съединяват конекторите на сензора и свързващия сноп на крана, както и самият сноп, трябва да бъдат защитени от директно проникване на вода в тези съединители и вода да тече в тях покрай снопа.

2 Когато кабината на крана е разположена вдясно от стрелата, сензорът трябва да бъде монтиран, както е показано на фигура 1: капакът на сензора е насочен към стрелата, сбруята е надолу.

3.3 Монтаж на сензора за дължина на стрелата Преди да инсталирате DD (за да подобрите точността на измерване на дължината на стрелата), е необходимо да премахнете (отрежете) излишния кабел (кабел) от неговия барабан. Броят на завъртанията трябва да остане на барабана, равен на максималната дължина на стрелата на крана в метри плюс 1 m (например, ако дължината на стрелата е 30,1 m, тогава барабанът трябва да има 31,1 m).

Монтирайте DD върху коренната секция на стрелата на разстояние 1-2 m от кабината на крана. За да направите това, заварете три глави (с резба M10 за монтажни болтове) върху страничната повърхност на стрелата, както е показано на фигура 2.

Сензорът за дължина на стрелата може да се монтира както от лявата, така и от дясната страна на стрелата в ъгъла (възможно по-близо до стрелата), докато посоката на неговото въртене при увеличаване на дължината на стрелата трябва да съвпада с посоката, обозначена с стрелката на барабана.

– – –

2° Фигура 2 - Монтиране на сензора за дължина и маркиране на местата на неговото закрепване За да се изключи възможността от проникване на вода, изходът на снопа на сензора трябва да бъде насочен вертикално надолу (към земята).

За да осигурите навиването на кабела върху барабана без празнини в един или два слоя, позиционирайте равнината на въртене на барабана под лек ъгъл (2-4 °) спрямо оста на задвижващия кабел, като инсталирате (поставете винт 2) под ъгъла на една или две шайби с дебелина 3 мм.

На всяка секция на стрелата инсталирайте водачи, за да предотвратите провисването на кабела. За да осигурите навиването на кабела върху барабана в един слой, монтирайте водача върху кореновата секция на стрелата на разстояние 2 m от барабана. В този случай разстоянието от стрелата до центъра на водача 1 трябва да бъде равно на разстоянието от стрелата до средата на сензорния барабан.

Закрепете сензора с три болта M10 15 с пружинни шайби.

Отстранете транспортната скоба от DD.

След като инсталирате DD, приберете напълно телескопа и навийте кабела върху барабана.

Завъртете барабана (в посоката, посочена от стрелката) на 4-4,5 оборота от свободното състояние на пружината при минималната дължина на стрелата и, като държите барабана в това състояние, фиксирайте края на кабела на барабана върху главата на стрелата .

Свържете контактите K1-K4 на проводящия кабел към електрическото оборудване на главата на стрелата съгласно схемата за свързване на крана.

ВНИМАНИЕ! ЗА ДА ИЗБЕГНЕТЕ ПОВРЕЖДА НА ВЪЗРАЩАЩАТА ПРУЖИНА НА СЕНЗОРА, НЕ ЗАВЪРТЕТЕ БАРАБАНА В ОБРАТНАТА ПОСОКА, ОБОЗНАЧЕНА СЪС СТРЕЛКАТА ВЪРХУ БАРАБАНА.

3.4 Монтаж на сензора за азимут Нарежете резбата M24 върху оста на въртене 2 на крана (вижте Фигура 3).

След като завиете задвижващото зъбно колело 3 на азимутния сензор (ДА) върху оста на въртене 2, фиксирайте

– – –

3.5 Монтаж на преобразуватели на налягане Датчиците за налягане се използват за измерване на налягането в края на буталото и пръта на хидравличния цилиндър на повдигача на стрелата и крановите линии.

В PMC се използват същия тип PDP (Фигура 4).

Пакетът за доставка на разглежданите модификации на OPC може да включва до пет PRD.

Номер 4000-9000

– – –

PrD се монтират в главния клапан в съответствие със стойността на номера в последните две цифри на серийния номер.

Датчикът за налягане с по-ниска стойност на последните две цифри от серийния номер (в сравнение със серийните номера на други преобразуватели) се монтира в кухината на буталото на хидравличния цилиндър за повдигане на стрелата (PRD P), останалите преобразуватели като номер се монтират съответно в кухината на пръта на хидравличния цилиндър (ПРД Ш), напорния тръбопровод Р1 (РД Р1), напорния тръбопровод Р2 (РД Р2) и управляващ тръбопровод Р3 (РД Р3).

Ако комплектът за доставка включва PrD-01 (с дълъг сноп), тогава те се монтират в кухините на буталото и пръта във възходящ ред на номера в последните две цифри на серийния номер и PrD преобразувателите (с къс сноп ) - в реда P1, P2, P3 във възходящ ред на това число.

За уплътняване на фугите при монтаж на PDP използвайте медни шайби с външен диаметър 20 мм.

3.6 Инсталиране на модула за обработка на данни Монтирайте модула за обработка на данни (DDU), чиито габаритни и свързващи размери са показани на Фигура 5, на предната стена на кабината на крана или в неговия контролен панел.

Р2 Р3/ Х1 Фигура 5 - Габаритни и свързващи размери на DU Закрепващите елементи на DU и външните му свързващи снопове трябва да позволяват завъртането или бързото демонтиране на уреда, за да се получи достъп до страничния му капак (достъп до елементите за регулиране).

3.7 Монтиране на крайния превключвател на късата стрела Монтирайте крайния превключвател (ако има такъв във веригата на крана) на главата на стрелата, така че превключвателят да се задейства, когато третата секция на стрелата се удължи с 3 cm.

3.8 Монтаж на модул за защита от опасно напрежение Монтирайте MZON на главата на стрелата върху четири глави, така че надлъжната ос на модула да е успоредна на оста на стрелата. Металната основа на MZON трябва да има надежден електрически контакт с метала на стрелата. Изходните проводници на MZON трябва да са насочени надолу, за да се предотврати навлизането на вода вътре.

3.9 Свързване на ограничителя към електрическата верига на крана Шунтирайте намотките на електромагнитните релета (електромагнитни разпределители), които управляват изходните релета на ограничителя, с диоди с обратно напрежение най-малко 400 V и постоянен ток най-малко 0,4 A (например диоди от типа D226B).

Свържете конекторите на сензора и съединителя на снопа на веригата за управление на крана към конекторите на BOD според маркировката на последния.

Свържете контактите на веригата на снопа за управление на BOD към клемния панел на крана съгласно схемата на свързване на последния.

При свързване на ограничителя трябва допълнително да се ръководите от схемата на свързване на компонентите ONK-140-XX на крана, дадена в ръководството за експлоатация LGFI.408844.009-XX RE.

4 Регулиране Този раздел описва процедурата за настройка на OPC в завода на клапаните, както и след ремонт на ограничителя.

Ограничителят се доставя фабрично комплект. Ето защо, за да се намали времето за настройка на ONK на крана, е препоръчително да се инсталира ограничител в конфигурацията, посочена в опаковъчния лист.

При работа с крана е необходимо да се използва методът за настройка на ограничителя ONK-140, посочен в раздел "Поддръжка" на ръководството за експлоатация (OM).

Операциите за настройка на ограничителя, посочени в точка 4, трябва да се извършват от регулатор на предпазно устройство, който има право да извършва работа по настройка ONK-140.

За да регулирате ограничителя на крана (елемент 4), трябва:

Метална измервателна лента с допустимо отклонение на дължината според клас на точност 2 (например ZPK3-100AUL / 1 GOST 7502-98). Дължината на ролетката при измерване на обхвата трябва да бъде най-малко максималната стойност на обхвата за този тип кран;

Термометър за измерване на температурата на околната среда (въздуха) в диапазона от минус 40 до плюс 40 °C с грешка не повече от ±3 °C (например TL-15 GOST 28498-90 и SP-29 TU25-11-176 -68).

Рулетката трябва да бъде проверена.

Термометърът трябва да има отметка в паспорта за неговата първична проверка.

Настройката на ONK се извършва в режим НАСТРОЙКА. При работа в този режим трябва да се внимава, тъй като в него са разрешени всички движения на крана и не се генерират сигнали за спиране на крана поради претоварване.

За предотвратяване на загуба на параметри за настройка поради повреда в паметта за настройка

ONK, НЕ МАХАЙТЕ И Включете ОГРАНИЧИТЕЛЯ

В РЕЖИМ НА НАСТРОЙКА.

ПРИ АВАРИЙНО ИЗКЛЮЧВАНЕ НАСТРОЙТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ

СПОРЕД СЪОТВЕТНИЯ ПОДРАЗДЕЛ НА ТОВА ИНСТРУКЦИЯ Е НЕОБХОДИМО ДА СЕ ИЗПЪЛНИТЕ ОТНОВО.

В режим НАСТРОЙКА на цифровите индикатори с течни кристали (LIC) на блока за обработка на данни се показва следното:

На горния LCI - номерът (кодът) на регулируемия параметър (виж Таблица 1);

За среден LCI - стойността на регулируемия параметър;

На долния LCI - процентът на използване на битовата мрежа на ADC (не контролирайте).

При изписване на кода "НХХ" на горния LCI е възможно само управлението на измервания параметър, както и преминаването (чрез натискане на бутона SELECT P) към преглед на следващия параметър.

Когато се изведе кодът "НХХ.0", е възможно параметърът да се зададе на нула.

С код "НХХ.1" се задава максималната стойност на параметъра и се въвежда в паметта на ОНК.

Таблица 1 Кодово име на параметъра H00 Тип на крана H01 Дължина на стрелата H02 Радиус на стрелата Температура на околния въздух H03 H04 Температурен коефициент на нулево изместване на сензора за налягане на пръта H05 Налягане в края на пръта H06 Температурен коефициент на нулево изместване на сензора за налягане на буталото H07 Маса на товара (налягане в кухината на буталото) H08 Масово натоварване при работа с стрела H09 Температура на охлаждащата течност H10 Температура на маслото в двигателя H11 Налягане на маслото в двигателя H12 Налягане на сензора P1 H13 Налягане на сензора P2 H14 Налягане на сензора P3 H15 Настройка на режима на работа с модула за защита от опасно напрежение

Използва се за автоматична корекция на температурния нулев дрейф на сензорите за налягане

4.1 Подготовка на OMC за регулиране Преди извършване на каквито и да е настройки, ограничителят трябва да остане във включено състояние поне 5 минути (за стабилизиране на параметрите на сензорите) при температурата, при която ще се извърши регулирането.

4.1.1 Отстранете капака на прозореца BOD, който отваря достъп до управляващите резистори R1, R2 и превключвателя РАБОТА-НАСТРОЙКА (вижте фигура 6).

– – –

4.1.2 Поставете ключа ОПЕРАЦИЯ-НАСТРОЙКА в позиция РАБОТА.

Включете превключвателя POWER на контролния панел на крана.

Проверете светенето на LED индикатора ON на предния панел на BOD (вижте Фигура 7).

Забележка - Ограничителят ONK-140 няма собствен ключ за подаване на напрежение.

След преминаване на теста ограничителят трябва да премине в работен режим и стойностите на параметрите на крана трябва да се покажат на LCI BOD.

Ако след преминаване на теста за самоконтрол на горния LCI се генерира код за грешка (съобщение от формата "E XX", където X е цяло число от 0 до

9) неразделна част от ограничителя или неговите вериги (виж таблицата в параграф " Възможни неизправностиограничител и начини за отстраняването им" от ръководството за експлоатация LGFI.408844.009-ХХ РЭ), отстранете неизправността в съответствие с препоръките на посочената таблица.

Ако след преминаване на теста, кодът "E 30" или кодът "E 31" се покаже на горния индикатор на BOD, е необходимо да се извършат операциите съгласно точка 4.1.3 (влезте в режим на работа на крана) .

4.1.3 Влезте в режима на работа на крана: основната стрела, опорните опори са изпънати, наклонът е равен на максимума.

За да направите това, натиснете бутона за настройка на коефициента на изчерпване на верижния телфер (46, - виж фиг.

фигура 7). В същото време на индикаторите на BODA се показват следното:

На горния LCI - номер на модификация на ограничителя (първите две цифри от показания код) и тип на крана (последните две цифри);

Средно LCI - множествеността на изкопаване;

На долния LCI - цифровият код на режима на работа на поддържащата верига и оборудването на стрелата със символа "P -" отпред.

Използвайте бутона за избор на контур на щангата и опората (45), за да зададете режима на работа на "P-00" (главната стрела, опорите са напълно изтеглени), а бутона за настройка на прибиране (46), за да зададете максималния режим на запълване.

RATE STOP 90% TC ON

– – –

Фигура 7 - Подреждане на елементите за управление и индикация на панела BOD Натиснете бутона "" (40, - бутонът за въвеждане на режима в OMC паметта).

След натискане на бутона "" ограничителят преминава в режим на работа, работата на крана е разрешена.

Забележка - Ако кранът използва само един режим на работа (работа с основната стрела на разширените опори), тогава след включване на захранването, ONK незабавно преминава в режим на работа и операциите съгласно точка 4.1.3 могат да бъдат пропуснати .

4.1.4 Поставете стрелата на крана в положение, диаметрално противоположно на позицията на кабината на машината.

4.1.5 След като се уверите, че режимът на работа на крана е въведен правилно, проверете работоспособността на ONK и крайните изключватели на крана съгласно параграф "Тестов контрол" от ръководството за експлоатация LGFI.408844.009-XX RE.

4.1.6 Натиснете бутона TEST, за да влезете в режим на работа.

4.2 Настройка на канала на сензора за въртене (азимут) на платформата 4.2.1 Изключете превключвателя POWER на контролния панел на крана.

4.2.2 Извършване на операции съгласно точка 4.1.2.

4.2.3 Завъртете стрелата на крана на 180° по посока на часовниковата стрелка спрямо кабината (вижте фигури 8, 9), така че линията на предната стена на кабината да е успоредна на линията на срязване на палубата на шасито.

– – –

4.2.4 Натиснете бутона TEST.

След преминаване на теста на средния LCI ще се появи името на параметъра "AL" (алфа).

4.2.5 Натиснете бутона "+" (37), за да изведете параметъра "GA" (гама) на средния LCI. В същото време ъгълът на завъртане на платформата спрямо кабината на машината (в градуси) по посока на часовниковата стрелка трябва да се даде на долния LCI.

4.2.6 Чрез завъртане на задвижващото зъбно колело на датчика за азимут по оста на крана задайте стойността от 180,0 на долния LCI с грешка от ±1°.

4.2.7 Блокирайте задвижващото зъбно колело на сензора с гайка.

4.2.8 Натиснете бутона TEST, за да влезете в режим на работа.

4.3 Въвеждане на програмния код (тип кран) 4.3.1 Изключете превключвателя POWER на контролния панел на крана.

4.3.2 Извършване на операции съгласно точка 4.1.2.

4.3.3 Поставете ключа OPERATION–BAUD SETUP в позиция SETTING.

Използвайте бутон 44, за да зададете кода "H00.1" на горния LCI (вижте Фигура 10). В същото време кодът на типа кран се издава за средния LCI в съответствие с таблица 2.

По-ниските показания на LCI не се наблюдават.

Забележки 1 Изборът на кода на параметъра, който да бъде зададен с бутона SELECT P, е възможен само когато кодът на параметъра "НХХ" е показан на горния LCI.

2 С кодове "HXX.0" (нулева настройка) и "HXX.1" (настройка на максимална стойност), набирането не е възможно. В този случай, за да изберете кода на регулируемия параметър, първо трябва да наберете кода "НХХ" с помощта на бутон 44.

– – –

H00.1 XX 40 ТЕСТ 4.4.3 Извършете операциите съгласно т. 4.1.2 (ONK ще премине в работен режим и стойностите на параметрите на клапана ще се появят на индикаторите).

4.4.4

4.4.5 Приберете напълно стрелата.

4.4.5.1 Чрез натискане на бутона SELECT P (36) постигнете появата в горния LCI на съобщението "H01" (настройка на дължината на стрелката). В същото време се издават ILC:

На средния LCI - стойността на измерената дължина на стрелката;

В долната част - процентът от използвания диапазон на съпротивлението на сензора.

При напълно прибрана стрела трябва да бъде 5±2.

Ако числото на долния индикатор не се вписва в диапазона от 3-7, трябва:

За грубо увеличаване на броя - завъртете барабана с един оборот и завийте увиснал кабел върху него;

За да намалите броя, извадете едно завъртане на кабела от барабана.

За по-точна промяна на номера трябва да разкопчаете кабела от главата на стрелата и, като издърпате или освободите кабела, да получите необходимия номер, след което да закрепите кабела към главата.

При работещ сензор горното число трябва да се получи с първоначалното завъртане на барабанната пружина с 4-5 оборота от свободно състояние.

4.4.5.3 Натиснете бутона "" (40, виж фигура 11).

– – –

40 40 4.4.6 Напълно разгънете стрелата.

4.4.6.2 Чрез натискане на бутоните „+“ (37) и „–“ (38) въведете стойността на максималната дължина на стрелата за средния LCI за персонализираната модификация на OPC.

Забележка - Ако задържите бутона натиснат за повече от 5 s, тогава номерът се променя автоматично.

4.4.6.3 Натиснете бутона "" (40) за 1 s и след проверка на късото звуков сигнал, отпуснете бутона (вижте фигура 12).

4.4.7 С натискане на бутон 44 наберете кода "H01" на горния LCI и проверете правилността на въвеждането му.

4.4.8

4.5 Регулиране на изходния канал на стрелата Регулирането на изходния канал трябва да се извършва само след извършване на операциите съгласно т.

4.4 без товар.

Приложете мощност към ограничителя.

Приберете напълно стрелата.

Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

Натиснете бутона TEST. След преминаване на теста, съобщението "AL" (алфа) ще се появи на средния индикатор, ъгълът на стрелата ще се появи на долния индикатор.

Поставете рамото на крана под ъгъл от 45°, както е показано на долния индикатор или квадрант.

Поставете превключвателя в страничния прозорец на BOD в позиция SET.

Чрез натискане на бутона SELECT P (36) задайте кода "H02" на горния ILC (Индикация за излитане на стрелата, вижте Фигура 13).

– – –

Измерете стойността на обсега на стрелата с рулетка с грешка ± 2 cm.

Чрез промяна на позицията на сензора за ъгъл на стрелата, за постигане на показване на средния LCI на стойността на обхвата с три сантиметра повече от измерената стойност на обхвата на рулетката.

Затегнете фиксиращите винтове на сензора.

Повдигнете стрелата до обхват от 3,0 м.

Спуснете куката на височина (1,3±0,2) m от земята.

С натискане на бутон 44 задайте кода "H02.1" на горния LCI (Фигура 14). В същото време стойността на заминаване е дадена за средния LCI.

Измерете стойността на обхвата с рулетка с грешка от ±2 cm (с грешка от ±3 cm за стойности на обхвата над 44 m).

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "-" (38) наберете на средния LCI стойността на отместване с пет сантиметра по-висока от измерената стойност на изместване на колелото на рулетката.

Натиснете бутона "" (40) за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона (вижте Фигура 14).

С натискане на бутон 44 наберете кода "H02" на горния LCI и проверете правилността на въвеждането му.

Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

4.6 Настройка на канала за теглото на товара и задействането на ограничителя Изключете превключвателя POWER на контролния панел на крана.

Извършете операциите съгласно точка 4.1.2 (ONK ще премине в режим на работа и стойностите на параметрите на крана ще се появят на индикаторите).

Изключете двигателя или изключете хидравличните помпи на крана.

4.6.1 Въвеждане на температурата на околния въздух 4.6.1.1 Поставете ключа в страничния прозорец на BOD в позиция SET.

4.6.1.2 С натискане на бутона SELECT P (36), постигайте появата на кода "H03" на горния LCI (настройка на канала за измерване на температурата на околния въздух). В този случай стойността на измерената температура на околната среда се дава на средния LCI.

4.6.1.3 Измерете температурата на околния въздух с термометър.

Ако стойността на измерената температура на въздуха се различава от стойността, дадена за средния LCI с повече от 3 °C, е необходимо:

С натискане на бутон 44 задайте кода "H03.1" на горния индикатор (виж Фигура 15);

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "–" (38) задайте, докато наблюдавате показанията на средния LCI, стойността на температурата, равна на показанията на термометъра.

4.6.1.4 Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона.

4.6.1.5 С натискане на бутон 44 наберете кода "H03" на горния LCI и проверете правилността на въвеждането му.

– – –

Фигура 15 – Въвеждане на температурата Фигура 16 – Въвеждане на температурен коефициент В същото време стойността на коефициента, въведен по-рано в паметта на CMC, се дава за средния LCI.

Стойността на коефициента е посочена в първите три позиции на серийния номер на PRD, отпечатан върху неговия пакет (виж фигура 4) и се състои от буква, обозначаваща знака на коефициента (P - плюс, M - минус), и две цифри, обозначаващи стойността на коефициента.

Забележка - Числото в последните две цифри на номера на задвижването на пръта има по-голяма стойност в сравнение със същия номер на номера на задвижването на буталото.

Ако стойността на коефициента, посочена на сбруя PDP, се различава от стойността, дадена за средния LCI, чрез натискане на бутон 44 задайте кода "H04.1" на горния LCI и след това, като натиснете "+" (37) и бутони "–" (38), задайте на средния LCI стойността на коефициента за запаса PDP (виж Фигура 16 за коефициента M11), като знакът плюс не се показва на индикатора, а знакът минус се показва като символ "-".

4.6.2.2 Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона.

4.6.2.3 С натискане на бутон 44 наберете кода "H04" на горния LCI и проверете правилността на въвеждането му.

4.6.3 Настройка на налягането в края на пръта 4.6.3.1 Чрез натискане на бутона SELECT P (36), постигнете появата на кода "H05" (Настройка на канала за налягане на пръта) на горния LCI. В същото време стойността на измереното налягане в края на пръта на хидравличния цилиндър за повдигане на стрелата се дава на средния LCI.

Забележка - по-ниският LCI не се наблюдава.

4.6.3.2 При изключени хидравлични помпи издърпайте ръкохватката за повдигане на стрелата към себе си (за облекчаване на налягането в края на пръта) и я задръжте в това състояние, докато налягането на средния LCI престане да намалява.

4.6.3.3 Освободете дръжката и я издърпайте отново към себе си.

4.6.3.4 Освободете дръжката.

4.6.3.5 С помощта на резистор R2 задайте налягането в края на пръта на 0,5-0,9.

Забележка - При клапани, при които не е възможно да се освободи налягането в кухината на пръта по горния начин, е необходимо: поставете стрелата върху опорния стълб, изключете двигателя на крана, развийте датчика за налягане от пръта кухина и чрез завъртане на винта на регулиращия резистор R2 задайте стойността на налягането в кухината на пръта равна на 0-0,1.

4.6.4 Въвеждане на коефициента на сензора за налягане на буталото 4.6.4.1 С натискане на бутон SELECT P (36) се постига появата на кода "Н06" (Въвеждане на температурния коефициент на PDP на буталото) на горния LCI. В същото време стойността на коефициента, въведен по-рано в паметта на CMC, се дава за средния LCI.

Ако стойността на коефициента, посочен на сбруя PDP, се различава от стойността, дадена за средния LCI, чрез натискане на бутон 44 задайте кода "H06.1" на горния LCI и след това, като натиснете "+" (37) и бутони „–“ (38), задайте на средния LCI стойността на коефициента за възвратно-постъпателния PDP, подобно на параграф 4.6.2 (виж фигура 16).

4.6.4.2 Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона.

4.6.4.3 С натискане на бутон 44 наберете кода "H06" на горния LCI и проверете правилността на въвеждането му.

4.6.5 Настройка на канала за теглото на товара

Когато извършвате операции съгласно точка 4.6.5, използвайте:

Набор от сертифицирани тестови тежести, чиято маса е измерена с грешка не повече от ±1%;

Измервателна метална лента с допустимо отклонение на дължината според клас на точност 2 (например ZPK3-100AUL / 1 GOST 7502-98). Дължината на ролетката при измерване на обхвата трябва да бъде най-малко максималната стойност на обхвата за този тип кран;

Обхватът трябва да се настрои с помощта на рулетка с грешка не повече от ±2 cm (с грешка не повече от ±3 cm за стойности на обхвата над 44 m).

Стартирайте двигателя на крана и включете хидравличните помпи.

При напълно прибрана стрела, завъртете стрелата в работната зона.

Закачете товар с маса (0,1 ± 0,005) тона върху куката.

4.6.5.1 Когато спускате стрелата, настройте обхвата на (4,5±0,2) m.

За да облекчите механичните напрежения в точките на закрепване на стрелата, завъртете стрелата под малък ъгъл, първо надясно, след това наляво.

Спуснете товара и блока на куката на земята (въжетата се разтоварват).

Бавно повдигнете куката и натоварете на височина (1,3±0,2) m.

С натискане на бутона SELECT P (36) постигнете появата на горния LCI на код "H07" (Настройване на канала за теглото на повдигнатия товар). В същото време текущата стойност на теглото на товара на куката се дава на средния LCI.

Забележка - по-ниският LCI не се наблюдава.

С помощта на резистора R1 задайте, като наблюдавате показанията на средния LCI, стойността на масата на товара за този тип кран:

а) като се вземе предвид масата на куката:

0,1±0,01 - за кранове KS-2574, KS-5479, KS-6476A, KS-35716, KS-45719, KS-55713, KS-55715, KS-55727-2, MKAT-16, MKAT-K 25, МКТ-20, МКТБ-30;

0,3±0,01 - за кранове KS-3579-2, KS-45729A;

0,55±0,01 - за кранове KS-6476A, KS-6476M, KS-6478, KS-6973, ако наклонът е 4;

0,60±0,01 - за кранове KS-6476A, KS-6476M, KS-6973, ако наклонът е 12;

0,44±0,01 - за кранове KS-5576A, KS-5576B, KS-5576K, KS-55717, KS-55717A, KS-55721, KS-55729; KS-55729-1, KS-55729-2, KS-55729B, KS-55729V, KS-59711;

0,38±0,01 - за кранове KS-5476A, KS-55713-1B, KS-55713-6B;

б) без да се взема предвид масата на куката:

0,06±0,01 - за кранове KS-5476, KS-6476, KS-45716, KS-55713 (код 33.04), KS-55716.

4.6.5.2 Приберете напълно стрелата.

При минималния обхват, посочен в таблица 5, повдигнете товара, чиято маса за този тип кран е посочена в същата таблица.

Масата на товара, който ще се повдига, не трябва да се различава от стойността, дадена в таблица 5 с повече от ±1%.

– – –

Пуснете товара.

Бавно повдигнете товара.

С натискане на бутон 44 постигнете появата на кода "H07.1" на горния LCI.

С натискане на бутоните "+" (37) и "–" (38) задайте, като контролирате според показанията на средния LCI стойността на теглото на товара върху въжетата, посочена в дясната колона на таблица 5 за персонализирана модификация на CMC.

4.6.5.3 Разгънете стрелата напълно.

При максималния обхват, посочен в таблица 5, повдигнете товара, чиято маса за този тип кран е посочена в същата таблица (задайте обхвата, като спуснете стрелата с товара).

Пуснете товара.

Бавно повдигнете товара.

С помощта на резистор R1 задайте, като наблюдавате показанията на средния индикатор, стойността на теглото на товара, посочена за този тип кран, в дясната колона на таблица 5 за максимален обхват.

4.6.5.4 Повторете стъпките. 4.6.5.2, 4.6.5.3.

4.6.5.5 Поставете превключвателя в прозореца BAUD в позиция WORK.

Затворете и запечатайте капака на шахтата на BOD.

4.6.6 Регулиране на задействането на ограничителя при работа с стрела и върху непълен опорен контур При напълно изпъната стрела на стрелата, бавно повдигнете минималния товар при максимален обхват (настройте обхвата според рулетката).

Проверете [от цифровия код за режима на работа на опорната верига и оборудването на стрелата със символа "P - " отпред на долния LCI на BOD и светодиодния индикатор, показващ работата на крана на стрелата - (виж фигура 7)], че ограничителят работи със стрела. Изключете ключа POWER на контролния панел на крана.

Извършвайте операции съгласно точка 4.1.2.

Поставете ключа OPERATION-SETUP в позиция SETUP.

Пуснете товара.

Бавно повдигнете товара.

С натискане на бутони 36, 44 постигнете появата на кода "H08.1" на горния LCI.

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "–" (38) задайте, като следите показанията на средния LCI, стойността на теглото на товара върху въжетата.

Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона. След това стойността на въведеното тегло на товара се дава на средния LCI.

По същия начин стойността на масата на товара върху въжетата се регулира при работа по непълна опорна верига за кранове от типа KS-55717, докато преди да преминете към режим НАСТРОЙКА, трябва да се уверите (чрез индикаторите на BOD), че ONK е в режим на работа на непълна поддържаща верига.

Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

4.6.7 Настройка на режима на работа на модула за защита от опасно напрежение 4.6.7.1 С натискане на бутон SELECT P (36) постигане на появата на кода "H15" на горния ILC [Въвеждане на знака за наличие на опасно напрежение защитен модул (MZON) като част от OMC]. В същото време стойността на коефициента, въведен по-рано в паметта на CMC, се дава за средния LCI.

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "-" (38) задайте необходимата стойност на коефициента на средния LCI:

0, ако MZON не е включен в комплекта за доставка на PMC;

1, ако комплектът за доставка на ограничителя включва MZON със сферичен пластмасов корпус;

2, ако пакетът за доставка на OPC включва MZON с правоъгълен метален корпус.

Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона. След това стойността на въведения коефициент се дава на средния LCI.

Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

4.7 Въвеждане на дата на монтаж на ограничителя на крана

ВНИМАНИЕ! ОПЕРАЦИИТЕ СПОРЕД т. 4.7 ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПЪЛНЯВАТ САМО ПРИ МОНТАЖ ИЛИ СМЕНА НА ЛИМИТА НА КЛАПАНА.

4.7.1 Изключете превключвателя POWER на контролния панел на крана.

4.7.2 Извършване на операции съгласно точка 4.1.2.

4.7.3 Поставете ключа в прозореца BAUD в позиция SETTING.

4.7.4 Натиснете и освободете бутона ЧАСОВНИК (42).

В същото време датата на монтаж на ограничителя на крана се издава на LCI:

За средния LCI - ден и месец (числото се показва в двете най-високи - леви - цифри на индикатора);

За по-ниския LCI - година.

4.7.5 Чрез последователно натискане на бутона ЧАСОВНИК (42) изберете параметъра (ден, месец или година), който да коригирате, и с помощта на бутоните "+" (37) и "–" (38) коригирайте стойността на датата на монтажа на ограничителя на клапана.

Натиснете бутона "" за 1 s.

4.7.6 Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

4.8 Настройка на канали TX P1, P2, P3 Чрез натискане на бутона SELECT P (36), изведете съобщението "НХХ" (ХХ = 12, 13, 14) на горния LCI. В този случай измерената стойност на налягането върху коригирания PDP (P1, P2 или P3) се дава на средния LCI.

Настройте преобразувателя на нулево налягане (0 атмосфери), като изключите хидравличните помпи на крана.

За да облекчите налягането от хидравличните линии, завъртете всички дръжки за управление на крана една по една, първо напред, след това назад.

Поставете превключвателя в страничния прозорец на BOD в позиция SET.

С натискане на бутон 44 наберете кода "НХХ.0" на горния LCI (ХХ = 12,13,14).

Натиснете бутона "" (40) за 1 s, проверете за кратък звуков сигнал, след което отпуснете бутона.

4.9 Настройка на каналите за измерване на температурата на охлаждащата течност и маслото Загрейте двигателя.

С натискане на бутона SELECT P (36), изведете съобщението "H09" (Настройка на температурата на охлаждане) на горния LCI. В този случай стойността на измерената температура се дава на средния LCI.

След като поставите превключвателя ИЗМЕРВАЩИ ИНСТРУМЕНТИ в кабината на водача в положение КАБИНА НА ШОФОДА, измерете температурата на охлаждащата течност с помощта на индикатора в кабината на водача.

С натискане на бутон 44 наберете кода "H09.1" на горния LCI.

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "–" (38) задайте стойността на измерената температура, като наблюдавате показанията на средния LCI.

Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона (вижте Фигура 12). След това стойността на въведената температура се дава на средния LCI.

С натискане на бутон 44 наберете кода "H09".

Натиснете бутона SELECT P (36), докато на горния LCI се появи съобщението "H10" (Зададена температура на маслото). В този случай стойността на измерената температура се дава на средния LCI.

Измерете температурата на маслото с термометър.

С натискане на бутон 44 наберете кода "H10.1" на горния LCI.

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "–" (38) задайте стойността на измерената температура, като наблюдавате показанията на долния LCI, ако стойността на температурата на средния LCI се различава от измерената с повече от 2°С.

Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона. След това стойността на въведената температура се дава на средния LCI.

4.10 Настройка на канала за налягане на маслото в двигателя С натискане на бутона SELECT P (36), на горния LCI (настройка на канала за налягане на маслото в двигателя) се появява съобщението "H11".

С натискане на бутон 44 постигнете появата на съобщението "H11.0" на горния LCI.

Изключете двигателя и след 5 минути (за да спадне налягането на маслото в двигателя) натиснете бутона "" (40) за 1 s.

Стартирайте двигателя.

След като поставите превключвателя на ИЗМЕРВАТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ в кабината на водача в положение КАБИНА НА ШОФОДА, измерете налягането на маслото в двигателя с помощта на индикатора в кабината на водача.

Поставете превключвателя на ИЗМЕРВАТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ в кабината на водача в положение КАБИНА НА ОПЕРАТОРА НА КРАН.

С натискане на бутон 44 постигнете появата на съобщението "H11.1" на горния LCI.

В този случай стойността на измереното налягане се дава на средния LCI.

Чрез натискане на бутоните "+" (37) и "-" (38) задайте стойността на измереното налягане, като наблюдавате показанията на средния LCI.

Натиснете бутона "" за 1 s и след като проследите кратък звуков сигнал, освободете бутона. След това стойността на въведеното налягане се дава на средния LCI.

Поставете превключвателя в страничния прозорец BODA в позиция WORK.

4.11 Регулиране на системата против настройване на натоварването Тази операция се извършва само за ограничителя ONK-140-03, който управлява спирачката на главната лебедка.

Налягането в хидравличната линия за повдигане на лебедката е пропорционално на повдигания товар. ONK позволява освобождаването на спирачката на главната лебедка само когато налягането в хидравличната линия съответства на стойността на натоварването на куката. Това елиминира падането на товара в началния момент на лебедката.

При товари по-малко от 2,5 тона (според индикатора ONK) освобождаването на спирачката на лебедката е разрешено през цялото време.

4.11.1 Свържете тест лампа, ако няма такава на контролния панел на крана, успоредно с електромагнита на хидравличния разпределител на главната спирачка на лебедката YA5 (между клема 55 и масата на клемния блок на крана).

Лампата трябва да свети, когато масата на товара на куката (според индикатора ONK) е по-малка от 2,5 тона, т.е. когато е разрешено освобождаването на основната лебедка.

Когато лампата е изгасена, спирачката на лебедката е блокирана.

Поставете превключвателя в страничния прозорец на BOD в позиция SET.

Приберете напълно стрелата.

С натискане на бутона SELECT P (36), изведете съобщението "H14" (настройка на налягането на сензора P3) на горния LCI. В същото време измерената стойност на налягането в основната хидравлична линия за повдигане на лебедката (сензор P3 ONK) се извежда към средния LCI.

С натискане на бутон 44 наберете кода "H14.1" на горния LCI.

4.11.2 При обхват 4-5 м, закачете товар от 10-15 тона върху куката, без да натоварвате куката.

Издърпайте товара с лебедка и запомнете стойността на максималното налягане, показано на средния индикатор (Не е необходимо да отстранявате товара от земята, налягането в линията на лебедката трябва да бъде в рамките на 50-150 атмосфери).

Спуснете товара на земята, разтоварете рамката на куката.

Докато наблюдавате стойността на налягането на средния индикатор и състоянието на контролната лампа, започнете бавно да повдигате товара.

Контролната лампа трябва да светне, когато стойностите на налягането на средния индикатор са с 10-20 атмосфери по-ниски от предварително запаметената стойност.

4.11.3 Ако лампата се включи много по-рано, натиснете бутона "–" (38) за 5 s.

Натиснете бутона "" (40) и повторете операциите съгласно параграф 4.11.2.

4.11.4 Повторете операциите съгласно точка 4.11.3, докато се получи желаният резултат.

4.11.5 Ако контролната лампа светне, когато стойността на налягането е по-голяма от предварително запаметената стойност или изобщо не светне, натиснете бутона "+" (37) за 10 s.

Предпазното устройство ONK-140 е едно от първите, оборудвани с домашни товароподемни машини. Той е разработен и започва да се произвежда масово още през 90-те години на миналия век, а Арзамасският приборостроителен завод го доставя на всички заводи за кранове в Русия. Така в началото на века се появяват кранове с ONK-140: автомобилни, кулови, самоходни на специално шаси (колесни) и така наречените стрелови "пневматични колела". В момента първите модификации на устройството ONK-140 вече са избледняващи предшественици и "дядовци" на следните съвременни електронни предпазни устройства за кранове, които включват серията устройства ONK-160S, OGM-240. В някои случаи, когато собственикът на подемната машина иска да закупи ONK-140 от старата модификация, вече му се предлага да замени такова устройство с ново, по-„усъвършенствано“. Комплексът обаче електронно устройство ONK-140 има редица функции, които изпълнява перфектно независимо от изтичането на времето, така че различни версии на това устройство ще се предлагат и закупуват на пазара за компоненти за специално оборудване още дълго време.

Като най-важната функция на устройството, като правило, това е защита срещу претоварване на крана, от повдигане на неразрешена тежест върху прекалено дълга стрела и в други ситуации, които не отговарят на декларираните. технически спецификациии възможностите на машината. Устройството често се нарича „Ограничител на натоварването на крана ONK-140“. Това обаче е твърде тясна преценка за възможностите на този електронен блок с памет и процесорна платка, работещ с голям набор от сензори, разположени върху различни работни тела на подемната машина. Устройството ONK-140 следи в обратната връзка безопасността на машината в комплекса и не винаги е възможно да се каже какво е по-опасно за крана в една или друга аварийна ситуация - претоварване или повреда на опорите на окачването в мека земя когато машината може да се преобърне. За такъв "ситуационен контрол" и призова на помощ електроника.

Какво може устройството ONK-140

За по-голяма яснота, нека обобщим в таблица всички задачи, които устройството ONK-140 може да изпълнява:

Номер на функцията	Описание	Какви сензори са включени
Функция 1	Защита от претоварване	Сензор за дължина на стрелата DDS Сензор за ъгъл (азимут) ДА Сензор за налягане (преобразувател на налягане PrD)
Функция 2	Защита срещу преобръщане на машината, което може да се случи при падане на краката в нестабилна земя	Сензор за ъгъл на махалото, измерва ъгъла на стрелата в абсолютни стойности, модел DUGM1
Функция 3	Координирана защита, един вид "функция за паркиране" за предотвратяване на сблъсък с други обекти в ограничено работно пространство, например на строителна площадка	Азимутният сензор, свързан към въртящата се платформа на автокран, е монтиран в близост до контролната зала
Функция 4	Защита срещу опасен подход към електропроводи с високо напрежение, за които може да се хване стрела, щипка за кука, товар	Модул за защита от опасно напрежение MZON
Функция 5 - "черна кутия"	Памет за съхранение, регистриране на операции на крана, параметри на крана

Струва си да се спомене, че последователите на устройството ONK-140 - например, по-"развитите" модификации на ONK-160S (има до сто техни разновидности за инсталиране на различни машини) - имат повече функции и функции. Техните сензори и вериги за обратна връзка вече могат да бъдат вградени в хидравликата на автокран за наблюдение на работата на хидравличното задвижване, за регулиране на скоростта на работните органи. Скачени са за пренос на данни със съвременни компютри. Появи се концепцията за настройка на комплексно устройство за безопасност на крана за „кратък” или „дълбок” режим на работа, от който последният е много труден за настройка, но следи и най-малките отклонения в работата на крана от определени параметри. Устройството ONK-140 работи с по-прости аналогови сензори за сигнал (например сензор за дължина на стрела с барабан от типа DDS, използван за телескопични стрели на автокранове).

Купуване на ONK-140: сложна настройка - не забравяйте професионалистите

При закупуване на интегрирано предпазно устройство трябва да се вземе предвид не само самият електронен блок ONK-140 на цена с набор от неговите сензори. Неговата пазарна стойност се формира в среда на естествена конкуренция на различни доставчици, чиято сфера на дейност е индустриална електроника и компоненти за специално оборудване, и се базира на реалните разходи на производителя (производителя на инструменти). В цените за 2016 г. средно е 100-140 хил. рубли. Трябва обаче да се вземе предвид и много големият обем сложна работа по инсталирането на устройството, което изисква квалифицирани специалисти - това струва допълнителни пари.

Например, на автокран по време на монтажа и пускането в експлоатация на ONK-140 ще трябва да се извършат следните операции(представяме само някои основни, тъй като този списък всъщност е много по-дълъг):

инсталиране на модул за защита от опасно напрежение MZON на главата на стрелата и има правила и ограничения за инсталирането му (например за тази цел е невъзможно да се пробие стрела на автокран);
монтаж на сензора DUGM върху скобата, която трябва да бъде заварена;
монтаж на кабелния барабан на сензора за дължина на стрелата DDS и свързване на края на кабела с главата на стрелата;
свързване на сензори за налягане към прътите и буталата на хидравличния цилиндър за повдигане на стрелата;
за монтиране на азимутния датчик, ДА се разглобява и след това се сглобява отново токоприемника на крана;
блокът за обработка на сензорни данни (SDU) е поставен в кабината на крана по такъв начин, че да има достъп за работа от задната му страна, целият набор от работа се извършва за свързването му към електрическите вериги на машината;
блокирането на крайните изключватели на координатната защита се показва под отделен бутон и др.

След това се конфигурират всички сензори и устройството като цяло, като се започне от пробни механични (сензори) и завършва с фино отстраняване на грешки.

Когато тази трудна работа приключи, устройството ONK-140 ще може своевременно, с „контрол по ситуация“, да предостави следната информация и не само:

опасен момент на преобръщане на крана;
размерът на куката;
масата на вдигнатия товар в действителност;
дължина на стрелката;
височина на повдигане на главата;
ъгъл на завъртане на платформата;
базови налягания в хидравличната система на крана и др.

препис

1 АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАНА ONK Ръководство за експлоатация LGFI RE

2 Съдържание 1 Описание и работа на продукта Предназначение на продукта Характеристики на продукта Състав на ограничителя Дизайн и работа на продукта Маркиране и запечатване 7 2 Описание и действие на компонентите на продукта Блок за обработка на данни Основни информационни сензори 17 3 Предназначение използване Оперативни ограничения Подготовка на продукта за употреба Използване на продукта Възможни неизправности на OMC и отстраняване на проблеми 30 4 Поддръжка Обща информация Типове ПоддръжкаПроцедура за поддръжка 30 5 Правила за опаковане, съхранение и транспортиране 37 2

3 Този документ е ръководство за работа на ограничителя на натоварването на крана (ограничител на натоварването) ONK-140 модификации ONK, -37, -43, -87, -89, -95, -113, -117, -124, -133 (по-нататък - ONK или ограничител) на крановете, посочени в таблица 5. Документът съдържа информация за конструкцията на ограничителя, принципа на неговата работа, инструкции, необходими за правилната и безопасна работа на ONK, инструкции за поддръжка, правила за съхранение, опаковане и транспортиране. Ръководството за експлоатация (ОМ) е част от задължителните експлоатационни документи, предвидени в паспорта на горепосочените кранове и техните модификации. 1 Описание и работа на продукта 1.1 Предназначение на продукта Limiter ONK-140 е предназначен за монтаж на самоходни кранове върху шаси на автомобил със стрели с хидравлично задвижване и служи за защита на крана от претоварване и преобръщане при повдигане на товар, за предпазване на работното оборудване от повреда при работа в тесни условия или в зоната на електропроводи (координатна защита) и за показване на информация за действителната маса на повдигания товар, максималната товароносимост, степента на натоварване на крана, големината на обхвата, височината на главата на стрелата, нейната дължина и ъгъл на наклон спрямо хоризонта. Регистраторът на параметри (RP) [телеметрична памет (BTP)], вграден в ONK с часовник в реално време, осигурява запис и дългосрочно съхранение на информация за работните параметри на крана, посочени в параграф, както и степента на натоварване на крана през целия живот на ограничителя (12 години). Процедурата за работа с RP (BTP) на ограничителя е изложена в инструкцията LGFI I1 (LGFI I1 за ограничители ONK-140, произведени с), която е част от комплекта за доставка (по отделна поръчка) на четящи устройства - четци на телеметрична информация) STI-1, STI-1M (STI-3) ONK, в зависимост от режима на работа и геометрията на работното оборудване на крана, избира една от характеристиките на натоварване, съхранени в програмите за памет, и я възпроизвежда във формата на бариерна функция, т.е. връзката между излитането и масата на товара, при превишаване, изходните команди за управление на блокиращи устройства на товароподемни механизми. 1.2 Характеристики на продукта Ограничителят предоставя цифрова информация: - за момента на преобръщане на крана M def (спрямо неговата максимално допустима стойност; като се вземе предвид момента, създаден от празната стрела), като процент, ако M def е 100% , или за степента на натоварване на крана спрямо максималната товароносимост, ако M def > 100%; - на стойността на радиуса на куката R, в метри; - за действителната маса на повдигнатия товар Q, в тонове; - около дължината на стрелата L, в метри; - около височината на повдигане на главата на стрелата H, в метри; - за максималната товароносимост Q max (в тонове) при даден обхват R; 3

4 - около азимуталния ъгъл на грамофона, в градуси; - за ъгъла на наклона на стрелата спрямо хоризонта, в градуси; - за температурата на охлаждащата течност на двигателя, в градуси по Целзий; - за налягането на маслото в двигателя, в атмосфери; - температурата на маслото в хидравличната система, в градуси по Целзий; - за стойностите на три налягания в хидравличната система на крана, в атмосфери Ограничителят сигнализира: - със зелена лампа НОРМАЛНО - за нормалната работа на крана; - жълта или зелена лампа "90%" и прекъсващ звуков сигнал - че кранът е натоварен най-малко 90% и/или че поне един параметър на двигателя и хидравличната система е извън толеранса (с едновременно мигане на единичен индикатор, съответстващ на тази настройка) - червена СТОП лампа, прекъсващ звуков сигнал и изключва механизмите на крана при превишаване на допустимата стойност на товарния момент, който е включен в програмата в някой от нейните режими на работа; - червен индикатор - за задействане на крайния прекъсвач за повдигане на куката; - червен индикатор - за работата на нагревателя [термостат (TS)] ONK; - червен индикатор - за наличието на +5 V напрежение на PMC; - червени индикатори - за избраното от краниста за работа оборудване на стрелата, опорния контур и схемата за разтоварване на товарното въже; - червени индикатори - за превишаване на граничните стойности на параметрите на двигателя и хидравличната система; - при въвеждане на режим на координатна защита чрез включване на съответните индикатори (постоянно свечение) според броя на въведените ограничения; - червена СТОП лампа, прекъсващ звуков сигнал, изключва механизмите на крана и допълнително включва съответните светодиоди с мигаща светлина според броя въведени ограничения, без да се изключва зелената лампа, когато са посочени посочените ограничения като "Стена" , достигат се "Таван", "Завийте надясно", "Завийте наляво" (защита на координатите). Софтуерът и хардуерът на ограничителя проверява изправността на основните му компоненти, комуникационните линии със сензори и локализира неизправността чрез издаване на код за грешка на индикатора. Ограничителят е проектиран да работи при следните условия: - при промяна на температурата на околната среда от минус 45 до плюс 55 С; - при относителна влажност 98% при температура плюс 25 С. Степента на защита на корпусите на ограничителя по GOST: - IP50 - за блокове; - IP55 - за сензори. 4

5 1.2.3 Обхватът на измерване и допустимите промени в стойностите на основните параметри и характеристики, както и основните технически данни (неуказани по-горе), които ограничителят трябва да предостави, са дадени в таблицата Състав на ограничителя наименование стойност Обхват на измерване на ъгъла на въртене от сензора за ъгъл на завъртане на платформата, град Обхват на измерените налягания в хидравличната система, MPa 0,1-40,0 Обхват на измерване на ъгъла на повдигане на стрелата от сензора за ъгъл, град. минус 8-98 Диапазон на измерване на приращение на дължината на стрелата от сензора за дължина, m 1-18 или 1-26 Диапазон на измерване на температурата, С минус Обхват на измерване на налягането на маслото в двигателя, MPa 0-1.5 , : 3.0 - при напрежение 0.22- 1 kV Грешка при показване на информация за индикатори в статичен режим, : - за степента на натоварване на крана, % 10 - за действителното тегло на товара, % * 3,0 - за максималната товароносимост, % * * 1,5 Превключване на реле капацитет, A, 10 Захранващо напрежение, V 20.4-30.0 Консумация на мощност, W, 45 *) Спрямо максималната стойност за използваната дължина на стрелата. Ако теглото на товара е по-малко от 2 t, грешката е 0,1 t. **) Ако теглото на товара е по-малко от 6 t, грешката е 0,1 t Таблица 2 Име на компонента Тип, маркировка 5 Обозначение Кол. . 1 Блок за обработка на данни BOD-XX* LGFI XX 1 2 Изходен реле BVR-01 LGFI Датчик за налягане PrD LGFI Датчик за налягане PrD-01 LGFI Сензор за ъгъл на махалото DUGM LGFI Азимутален сензор ДА LGFI Сензор за дължина на стрелата (размах) DD LGFI Температурен сензор TM- 100V TU Модул за защита от опасно напрежение ** MZON LGFI или LGFI *) Номерът на модификацията на BOD съвпада с номера на модификацията на ONK (например, BOD-13 е включен в комплекта за доставка на ограничители ONK, ONK M). **) Само ограничители с индекс "M" в края на обозначението са оборудвани с модула (например ONK M)

6 1.4 Конструкция и работа на продукта Принципът на действие на ограничителя (виж фигура 1) се основава на последователно запитване и преобразуване на аналогови сигнали от първични информационни сензори в цифров код, определяне на ъгъла и дължината на стрелата, изчисляване чрез цифрови методи се определя големината на неговия обхват и височината на повдигане (според зададените геометрични размери на работното оборудване на крана), както и изчисляването на действителното тегло на товара и степента на натоварване на крана, последвано от тяхното сравнение с максимално допустимите стойности за избрания режим на работа. MZON "+UBS" "Exit" Ограничител на повдигане на кука +UBS (24 V) Памет за настройка и телеметрия Регистър на клавишите за захранване +UBS (24 V) Захранване 5 V BAUD 5 V; 15 V сензори Изходни релета Модул за индикация Към управляващите вериги на захранващите вериги на крана на продукта, сигнали от крайни прекъсвачи, свързани с дръжките за управление на крана; сензорите се свързват към устройството чрез индивидуални конектори Продуктът работи под управлението на програма, съхранявана в паметта на микроконтролера (MC) на БПК. Софтуерът включва тестова рутина, рутина за настройка и работна рутина. 6

8 При стартиране (натискане на клавиша TEST) на подпрограмата за тестване, калкулаторът проверява изправността на паметта с произволен достъп (RAM), паметта само за четене (ROM), аналогово-цифровия преобразувател (ADC), модула на дисплея (MI) и едночипов микроконтролер (SMC). Освен това след подаване на захранващото напрежение и по време на работа се следи състоянието на комуникационните линии на сензора (за отворени и къси съединения) и OMK се следи за изправност. При преминаване на теста на модула на дисплея, в трите най-малко значими цифри на всички течнокристални цифрови индикатори (LCD), числата от 9 до 1 се показват последователно с честота на промяна на информацията от около 1 s и последователно отляво надясно и от отгоре надолу, LED индикаторите се включват за кратко. Подпрограмата за настройка се изпълнява, когато превключвателят "ОПЕРАЦИЯ-НАСТРОЙКА" е поставен в позиция НАСТРОЙКА. Превключвателят се намира в специален люк на горната или страничната стена на БПК и се използва при настройка и обвързване на ограничителя на крана. В този случай е възможно да промените съдържанието на ROM за настройка. Работна програмасе извършва, когато превключвателят "РАБОТА - НАСТРОЙКИ" е поставен в позиция РАБОТА. Работата на продукта се управлява чрез въвеждане на режимите на работа на крана и (или) параметрите на защита на координатите, указващи режимите на работа и (или) работните параметри на крана се извършва от предния панел на BOD (виж фигура 4). Изчисляването на параметрите на товароносимостта на крана и степента на неговото натоварване се извършва в BOD според стойностите на информационните сигнали от сензорите за ъгъла на наклона на стрелата, дължината на стрелата и наляганията (в зависимост от теглото на товара върху куката на крана) в кухините на хидравличния цилиндър за повдигане на стрелата, като се вземат предвид стойностите на сигналите от сензора за азимут. Според резултатите от изчислението, когато се достигнат граничните състояния на режимите на работа на короната (товароносимост, ъгъл на въртене на крана в режим на координатна защита и др.), BOD генерира сигнали към релето за превключване извън механизмите на крана. 1.5 Маркировка и запечатване Маркировката на продукта се нанася върху страничната стена на БПК и съдържа: - търговска марка на производителя (нанесена върху предния панел); - условно обозначение на вида на продукта и неговата модификация; - сериен номер на продукта според номерационната система на производителя Маркировката върху компонентите на ОМК се нанася директно върху телата им или върху подходящите за тях сбруи и съдържа: - блок символ съгласно таблица 2; - сериен номер на продукта според номерационната система на производителя

9 се произвежда от отдела за контрол на качеството на производителя на местата, където са закрепени техните капаци (уплътнения тип А). В BOD люковете също са запечатани (Фигура 3) за достъп до елементите за настройка (тип уплътнение B) и до печатния конектор (уплътнение тип C), което прави възможно четенето на информация от записващото устройство за параметри (RP) на кран [телеметрична памет (BTP)]. Разпечатването и запечатването на компонентите на ограничителя (с последваща маркировка в паспорта на PMC) може да се извърши от следните специалисти: - уплътнение тип B - регулатори на предпазни устройства или отдела за контрол на качеството на производителя на крана след настройка на ограничителя при производителя на крана; Инженер, отговарящ за поддържане на подемните машини в добро състояние, след коригиране на ОМК въз основа на резултатите от проверката му като част от крана с тестови товари (p RC) по време на сезонна поддръжка на крана; - уплътнение тип В - инженер, отговарящ за надзора на безопасната работа на крановете, след сезонна поддръжка или редовни технически прегледи на крана, след текущ и основен ремонт на крана, аварии, както и по искане на органите на РОСТЕХНАДЗОР; QCD на производителя на крана при четене на информация от РП; - уплътнения от всякакъв вид - регулатори на предпазни устройства на обслужващи предприятия (според списъка в паспорта на POC), извършващи поддръжка и ремонт на ограничителя. Уплътнение тип B Уплътнение тип A Уплътнение тип B Индикатор на записващото устройство за параметри Образци на уплътненията на производителя за управление на механизмите на крана. BDU, инсталиран в кабината на крана, се състои от три функционално завършени устройства (FU): източник на захранване (PS), дисплейни модули (MI) и контролер (MC), всяко от които е направено на отделна печатна платка. 9

10 Електрическата връзка между FU, както и между FU и изходните конектори на BOD се осигурява през задната платка.IP е направен на два модула, намира се на задната платка и е предназначен да преобразува нестабилното входно напрежение на ограничител в стабилизирани напрежения. IP генерира следните стабилизирани напрежения: - за захранване на MC и DUGM: + 15 V (100 mA) и минус 15 V (100 mA); - за захранване на МК, МИ и: сензори + 5 V (200 mA); - за захранване на сензорите: минус 5 V (200 mA). OMK включва: - процесор; - ROM с капацитет 16 kb; - RAM памет с капацитет 512 байта; - 14-битов АЦП; - шест-битов входен превключвател на ADC; - контролер на клавиатура и дисплей. В допълнение към OMK, контролната платка (MK) съдържа: - осем захранващи ключа за управление на задвижващите механизми на крана; - входни усилватели на преобразуватели на налягане (PRD) и сензор за ъгъл на махалото (DUGM); - защитни диоди; - допълнителен превключвател на входовете на ADC, позволяващ увеличаване на броя на информационните входове до 14; - настройка на RAM за съхранение на настройки за конкретен модел кран. Работата на ограничителя се определя напълно от програмата, "закрепена" в ROM на MK, и се състои в преобразуване на сигнали от аналогови сензори в цифров код, извършване на необходимите математически изчисления, показване на изчислените стойности на параметрите в цифров вид и генериране на изходни сигнали за управление на изпълнителните релета МИ е предназначен за показване (на три LCI) в цифров вид на работните параметри и режими на работа (LED индикатори) на крана, издаване на предупредителен звуков сигнал за опасност и влизане в режимите на работа. на крана. Платката MI съдържа и верига за управление на отоплението, която включва нагреватели за ILC при температура под минус 10 C. Платката MI е прикрепена към предния панел на BOD. Предназначението на индикационните елементи и контролите на предния панел е показано на Фигура 4 и е дадено по-долу. Зелената лампа "Нормално" (1) показва, че кранът работи с товар, който е безопасен за неговата конструкция. 10

11 (мига) или MZON (свети) Не се използва Фигура 4 - Преден панел на PMC 11

12 Жълтият индикатор "90%" (2) показва, че натоварването на крана по отношение на теглото на повдигнатия товар е повече от 90% от максимално допустимата стойност и/или поне един от параметрите на двигателя и хидравличната система е извън толеранса. В този случай едновременно с индикатора "90%" мига един индикатор, отговорен за този параметър, и се чува прекъснат сигнал. Червеният индикатор STOP (3) сигнализира, че кранът е в опасната зона (надвишаваща допустимата стойност на товарния момент), при която действителното натоварване достига повече от 105%. Едновременното включване на зеления индикатор NORM и червения индикатор STOP (1, 3) показва, че стрелата е извън разрешената работна зона (нарушение на геометричните размери на работната зона на крана). Едновременно със светенето на индикатора СТОП се задейства релето за блокиране на движенията на всички механизми на крана и се издава звуков сигнал. Индикаторите t o, t m, R m, R 1, R 2, R 3 (6-11) показват параметъра, чиято стойност ще бъде показана на средния LCI. Изборът на параметъра, необходим за показване на LCI, се извършва от бутона SELECT P. 1, P 2 или P 3), за които той отговаря, е извън толеранса: - индикаторът за температура на охлаждащата течност на двигателя мига, ако 95°С; - индикаторът за температура на маслото в резервоара tm на хидравличната система мига, ако tm е 75 C; - индикаторът за налягане на маслото в двигателя R m мига, ако 10 R m 1,5 атм; - индикаторите за налягане на маслото в напорните тръбопроводи на хидравличните помпи P 1, P 2 мигат, ако налягането е повече от 270 атм; - индикаторът за налягане в управляващата верига P 3 мига, ако P 3 50 при. Едновременно с мигането на единичен индикатор на параметър, който е надхвърлил толеранса, се включва индикаторът "90%" и прекъсващ звуков сигнал. Индикаторите за режим на стрела (14,17) светват, когато стрелата или стрелата и удължението се управляват и ъгълът на стрелата се променя. Индикаторът за повдигане на куката (18) мига, ако крайният прекъсвач за повдигане на куката е активиран и светва, ако MZON е в зоната на удар на електропровода. Индикаторите за изтегляне на макари (19-22) показват модела на изтегляне на макара, избран от краниста. Индикаторите мигат, ако теглото на товара на куката надвишава допустимата стойност на тази линия за изтегляне. ПРИМЕР Ако светят индикатори 8 и 4, това означава, че е избрано набиране 12 (сборът от числата, поставени в непосредствена близост с включени индикатори на Reeves). 12

13 Индикаторите за монтаж на сменяемо оборудване (23, 24) показват: (23) - на крана е монтирана сменяема противотежест 2; (24) - на крана 1 е монтирана сменяема противотежест. Ако индикаторите 23 и 24 светят (светят), това означава, че на крана са монтирани едновременно две сменяеми противотежести. Референтните контурни индикатори (25-29) показват еталонната контурна схема, избрана от краниста за определен вид работа. Примери 1 При включени индикатори 25 и 29 левият и десният крак на крана са напълно изпънати. 2 Ако индикаторите 26 и 28 са включени, тогава клапанът е монтиран на неудължени крака. Индикаторите за координатна защита (30-33) се включват (светят), когато се въвеждат ограниченията за ТАВАН, СТЕНА, ЛЯВ ЗАВИВ (или ЛЯВ ЪГЪЛ), ДЯСЕН ЗАВЪР (или ДЯСЕН ЪГЪЛ) и мигат при достигане на съответните ограничения по време на работа на крана. Освен това тези индикатори мигат, когато геометричните размери на работната зона на крана са нарушени: кранът е влязъл с товар или удължена стрела в забранената зона за работа над кабината (светодиодите 32, 33 мигат); граничният ъгъл на повдигане (30) или спускане на стрелата (31) е превишен. Когато поне един LED индикатор за координатна защита (30-33) мига, индикаторът СТОП (3) светва, прозвучава прекъснат звуков сигнал и са разрешени само операции, които осигуряват изваждането на стрелата на крана от забранената зона на работа. Индикаторите за промяна на групата от показвани параметри (34, 35) показват една от двете групи параметри, които ще се показват на LCI: - когато индикатор 34 е включен, параметрите, посочени на предния панел на BOD в синьо (" MRQ max"); - когато индикаторът 35 е включен, маркираните параметри жълто[„LP(N)Q“)]. LCD цифровите индикатори (LIC) са предназначени за показване на работните параметри на крана. В зависимост от избрания режим на дисплея (индикатори 34, 35), ILC показва стойностите на следните параметри: - на горния индикатор - момента на преобръщане на крана M def като процент от максимално допустимата стойност при дадена обхват (като се вземе предвид масата на товара и празната стрела) или дължината на стрелата L в метри; - на средния индикатор - тръгване R в метри или височина H в метри; - на долния индикатор - максимално допустимото тегло на куката при даден обхват Q max в тонове или действителната маса на товара на куката Q в тонове, или текущото време в часове и минути чрез натискане на бутон CLOCK (42) веднъж. тринадесет

14 В допълнение към LCI, PDU има и четирицифрен седемсегментен индикатор на записващото устройство за параметри (RP), чието местоположение е показано на Фигура 3. PRP индикаторът е предназначен да показва (по време на саморегулирането на ограничителя). контролен тест, който се включва веднага след подаване на захранващото напрежение към PDU) за известно време със следните параметри в следната последователност: а) общият брой цикли на работа C i на крана; б) време на работа на крана в моточасове; в) текущото време на деня във формат "hh.mm" ("h" часове, "m" минути), докато точката (".") мига; ж) календарна дата: Показва първо деня ("H") и месеца ("M") във формат "HH.MM", без да мига точката ("."), след това (след 3 секунди) годината ("Y") в формат "ГГГГ". Когато показва общия брой цикли на товарене C i на крана, индикаторът RP първо показва съобщението „P1.1“, последвано от четирите най-значими цифри на показания параметър, а след това (след 3 s) съобщението „P1. 2" последвано от четири по-ниски цифри на показания параметър. Когато показва времето за работа на крана, индикаторът RP първо показва съобщението "P2.1", последвано от четирите най-значими цифри от стойността на показания параметър, а след това (след 3 s) съобщението "P2.2" последвано от четирите най-малко значими цифри от стойността на показания параметър. След преминаване на теста, ограничителят преминава в режим на работа и стойностите на текущото време на деня (московско време) и календарната дата се показват непрекъснато циклично на индикатора RP. Параметрите, дадени на индикатора RP в процеса на четене на данни от RP, са посочени в инструкцията LGFI I1, предоставена на потребителя в комплект с четящото устройство STI-3 (виж паспорта на LGFI XX PS). Последователното натискане на бутона SELECT P (36) избира номера на параметъра, който да се регулира в режим НАСТРОЙКА. Същият бутон показва стойностите на налягането на маслото в двигателя, температурата на охлаждащата течност и други допълнителни параметри (индикатори 6-10) на средния LCI, както и превключване на диапазоните на измерване на модула MZON-1 (в метален правоъгълник корпус). 14

15 Използвайте бутоните за въвеждане на координатна защита (37-40), за да въведете ограниченията "Тван", "Стена", "Ъгъл наляво" и "Ъгъл надясно". Същите бутони в режимите ТЕСТ и НАСТРОЙКА увеличават ("+") или намаляват ("-") броя на показания за индикация параметър и неговата стойност, както и въвеждат техните стойности в паметта за настройка с помощта на " " бутон (40, - вход). Бутон BACKLIGHT (41) включва и изключва (чрез повторно натискане на бутона) лампите за подсветка на LCI индикаторите на тъмно. Бутонът (41) също така заключва координатната защита при активиране на MZON и при навиване на товарното въже на спомагателната лебедка, по време на монтажа на крана с удължителя в транспортно положение (с код на грешка E33), както и блокиране ограничителят за повдигане на куката, когато е монтиран в транспортно положение. Бутонът CLOCK (42) гарантира, че стойностите на параметрите, посочени на горния LCI и записани в записващото устройство на параметри (RP) [телеметрична памет (TMP)] BOd, се показват на средния и долния индикатор на BOD. Видът на показания за индикация параметър RP зависи от броя на натисканията на бутоните и се показва чрез неговия код (номер) в двете най-малко значими (десни) цифри на горния LCI: 00 - дата на монтаж на PMC на крана ; 01 - време на работа (часове на работа) на крана; 02 - характерно число N (намалено време на работа на крана за общия брой цикли C на неговото натоварване), чиято стойност се използва за преценка на степента на износване на крана. Когато бутонът CLOCK бъде натиснат веднъж, кодът на параметъра "00" се показва на горния LCI, а датата, месецът (например 17.06) и годината (например 1999) на монтажа на ограничителя на клапана са показвани съответно на средния и долния индикатор. При двукратно натискане на бутона HOURS кодът на параметъра "01" се показва на горния LCI, а на средния и долния индикатори - съответно старшата и младата цифра на работните часове на крана. Когато бутонът CLOCK бъде натиснат три пъти, кодът на параметъра "02" се показва на горния LCI, а на средния и долния индикатор, съответно, най-значимите и най-малко значимите цифри на номер на характеристиката N. Забележки 1 Времето между две последователни натискания на бутона не трябва да надвишават 5 s. 2 След 5 секунди след натискане на бутона режимът за индикация на часа се изключва автоматично. 3 Начинът за въвеждане на датата на монтаж на ограничителя на крана с помощта на бутона ЧАСОВНИК е даден в инструкциите за монтаж на ONK на крана (LGFI IM). Бутонът TEST (43) включва режима на OTC тестване, при който числата от 9 до 1 се въртят през всички LCI, след това в групи (отляво надясно, отгоре надолу) единичните индикатори, използвани в тази модификация на ограничителя светят последователно. 15

16 След преминаване на теста на горния LCI се дава стойността на текущия момент на преобръщане на крана, на средния LCI - името на параметъра, а на долния LCI - стойността на един от следните параметри [Изберете един от тези параметри чрез натискане на бутоните "+" (37) и "-" (38)]: AL (алфа) - ъгъл на стрелата в градуси; GA (гама) - ъгъл на завъртане на платформата (азимут) в градуси; P p - налягане в кухината на буталото на хидравличния цилиндър в атмосфери; P w - налягане в края на пръта на хидравличния цилиндър в атмосфери; P е резултантното налягане върху пръта на хидравличния цилиндър в атмосфери; t е температурата на околния въздух в градуси по Целзий; d1 - наличието на напрежение от 24 V на дискретните входове "D4" - "D1". В този случай появата на числото 1 в цифра 1 (когато се брои отдясно наляво) на долния LCI показва операцията на крайния прекъсвач за повдигане на куката; d2 - наличието на напрежение от 24 V на дискретни входове "D8" - "D5". В същото време появата на числото 1 в разряд 1 на долния LCI показва, че превключвателят SA5 на крана е настроен на позицията "Работи като спомагателна лебедка"; b1 - състояние на управляващите сигнали на изходното реле "ОК8" - "ОК1". В същото време, в състояние "включено", появата на числото 1 в съответните цифри (отдясно наляво) на долния LCI показва: - в цифра 1 - работата на релето за координатна защита (K1), - не се използва; - в разряд 2 - задействане на релето за завой надясно (ОК8); - в разряд 3 - задействане на релето за завой наляво (ОК7); - в разряд 4 - работа на релето за удължаване на стрелата (ОК6); b2 - състояние на управляващите сигнали на изходното реле "ОК8" - "ОК1". В същото време, в състояние "включено", появата на числото 1 в съответните цифри (отдясно наляво) на долния LCI показва: - в цифра 1 - работа на релето ... (OK5), - не използван; - в разряд 2 - работа на релето за повдигане на стрелата (ОК4); - в разряд 3 - работа на релето за спускане на стрелата (ОК3); - в категория 4 - задействане на релето за повдигане на товара с лебедка (К2). Повторното натискане на бутона TEST превключва ограничителя в режим на работа. Всяко натискане на бутон за смяна на дисплея (44) води до промяна в групата параметри, обозначени на предния панел в син (MRQ max) и жълт (LНQ) цветове, издадени за показване на LCI. В този случай групата от показани параметри се обозначава с един от включените индикатори 34 или 35 (виж по-горе). Бутонът за избор на режима на работа на оборудването на стрелата и опорната верига (45) е предназначен да избира режима на работа (стрела или стрела), задава конфигурацията на поддържащата верига, необходима за работа: разширени опори, прибрани опори, работа от колела (индикатори 25-29). шестнадесет

17 Общият режим на работа на поддържащата верига и оборудването на стрелата се обозначава с число (появява се след първото натискане на бутон 45) на долния LCI след знака "P -". Видът на оборудването на стрелата се променя при всяко натискане на бутон 45. След приключване на избора на режима на работа на оборудването на щангата и референтната верига е необходимо да натиснете бутона " " (40, - бутонът за влизане в режим в паметта на ONK). Бутонът за избор на модел на верижна подемника (46) е предназначен да избира (задава) броя на въжетата в телфера на куката. За да зададете необходимото съотношение на изкопаване, е необходимо да натиснете за кратко бутон 46, докато сборът от цифрите на включените индикатори за закопчаване (19-22) се изравни с необходимия коефициент на изчерпване. Зададеното съотношение на забиване се дава на средния LCI веднага след натискане на бутон 46. ПРИМЕР - Ако индикатори 8 и 4 светят, това означава, че е избрано зареждане 12 (сумата от цифри 8 и 4, поставени в непосредствена близост до индикаторите за набиране На). След като зададете схемата на извличане, натиснете бутона " " (40). Бутонът RESET не се използва. 2.2 Сензори за първична информация Датчици за налягане Датчиците за налягане (PRD), монтирани в кухините на буталото и пръта на хидравличния цилиндър на стрелата или в тръбопроводи, свързани с тях, се използват за определяне на силата, създадена от натоварването върху пръта на цилиндъра за повдигане на стрелата. Преобразувателят е тензометричен резистивен мост, залепен към стоманен цилиндър, чиято вътрешна кухина се влияе от измереното налягане. Два тензодатчика, залепени към тънкостенната част на цилиндъра, се разтягат под налягане, което води до промяна (увеличаване) на съпротивлението им и следователно до промяна в съпротивлението на моста. Други два тензометъра, залепени към края (основата) на цилиндъра, не се разтягат под налягане и служат за термична компенсация на моста. Изходното напрежение (13 mV при 25 MPa) от диагонала на моста на преобразувателя се подава към BDU, усилва се и се подава към входа на превключвателя ADC. Забележка - Усилвателят предоставя възможност за регулиране на нулата на преобразувателя. За коригиране на температурното отклонение на параметрите на преобразувателите за налягане се използва термистор, инсталиран в DA (виж стр.), който измерва текущата стойност на температурата на околния въздух. 17

18 Сензорът е сензор за линейно ускорение, който генерира изходно напрежение от минус 0,7 до +0,7 V, когато ъгълът се промени от 0 до 90. Изходното напрежение на сензора, усилено в BOD (три пъти), се подава към входа на ADC превключвател. Захранващото напрежение на DUGM (15 V) идва от BOD Сензори за дължина на стрелата и азимут Основният елемент на сензорите за дължина на стрелата (DD) и азимут (DA) е променлив резистор SP, 8 kΩ с висок устойчивост на износване, чийто вал е неподвижно свързан със съответните механизми на крана. От BOD към резистора се прилага еталонно напрежение от + 5V. Напрежението е премахнато от средна точкапотенциометър и пропорционален на ъгъла на въртене (стрела или платформа на крана), чрез диодна защитна верига, той влиза на входа на превключвателя ADC BOD DD е инсталиран на коренната секция на стрелата. DD кабелът е свързан към главата на стрелата и, когато последната е удължена, завърта пружинния барабан и свързания с него потенциометър през скоростната кутия. Връщането на потенциометъра в първоначалното му състояние се извършва от пружинен барабан. За да се предотврати провисването на кабела на сензора, барабанът се усуква на четири оборота от свободното състояние на пружината с минимална дължина на стрелата.ДА се монтира върху оста на въртене на платформата и служи за измерване на ъгъла на въртене на платформата на крана спрямо кабината на водача. За измерване на текущата стойност на температурата на околния въздух в DA е инсталиран термистор, който осигурява температурна корекция на параметрите на преобразувателя за налягане (вижте точка 2.2.1) Модул за защита от опасно напрежение Модулът за защита от опасно напрежение (MZON) генерира: - импулсен сигнал с амплитуда 8-15 V, чиято честота зависи от силата на електрическото поле, - постоянно налягане 8-15 V, в случай на работа или повреда на MZON; - напрежение 0 V, ако крайният прекъсвач за повдигане на куката е отворен. Генерираният от модула сигнал се предава по кабел (кабел) към DU за обработка. Ако има сигнал от електропровода, BOD забранява на крана да извършва операции, докато не бъде въведена координатната защита или MZONE се превключи в друг диапазон чрез бутона SELECT P (при моделите на ONK, произвеждани от май 2002 г.). 3 Употреба по предназначение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! РЕГИСТРАТОРЪТ НА ПАРАМЕТРИТЕ (RP) [ЕДИНИЦА ТЕЛЕМЕТРИЧНА ПАМЕТ (BTP)] СЕ ИНСТАЛИРА В ONC, ЗАПИСВАЩИ РАБОТНИТЕ ПАРАМЕТРИ, ПРЕДОСТАВЕНИ В P, ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ ЧЕТИРИ ЧАСА РАБОТА НА КРАНА, КАКТО И СТЕПЕН НА CRANCLO ПРЕЗ ЦЯЛИЯ СЛУЖБЕН СРОК осемнадесет

19 3.1 Експлоатационни ограничения Мерки за безопасност Ограничителят не съдържа източници на опасност за обслужващия персонал и по време на неговата работа е необходимо да се спазват „Правилата за проектиране и безопасна работа на подемни кранове“ на Госгортехнадзор на Русия (PB). ВНИМАНИЕ! 1 КОГАТО КУКАТА СЕ ЗАТЕГНЕ, ПРЕСТРОЙКАТА, ИНСТАЛИРАНА НА ОМК, ТРЯБВА ДА ОТГОВОРЯВА НА ИСТИНАТА, В противен случай КРАНът МОЖЕ ДА СЕ Счупи. 2 ЗАБРАНЯВА СЕ НАСТРОЙКАТА И РЕГУЛИРАНЕТО НА ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНА НА ЛИЦА, КОИТО НЯМАТ СПЕЦИАЛНО ОБУЧЕНИЕ И СЕРТИФИКАЦИЯ ЗА ПРАВО ДА ИЗВЪРШВАТ ОПРЕДЕЛЕНИТЕ РАБОТИ. 3. НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ЗАЩИТА С ПОВРЕДЕНИ УПЛОТНЕНИЯ. Наличието на ограничител на крана не освобождава отговорността от краниста в случай на преобръщане и разрушаване на елементите на крана при повдигане на товара. 3.2 Подготовка на продукта за употреба Схемата за включване на ограничителя е показана на фигурата Преди включване на ограничителя е необходимо да се проучи предназначението на индикационните елементи и органите за управление на предния панел на BOD (виж Фигура 4 и п) и се запознайте с таблица 3 (таблица на пътуванията ONK-140) При работа с ограничителя е необходимо да запомните: - работата на крана в сектора над кабината е забранена, червени и зелени лампи светят, индикатори за мигат ограниченията "Завийте надясно" (31) и "Завийте наляво" (32), чува се звуков сигнал, докато само операции, насочени към сваляне на стрелата, се разрешават на кран от забранения за работа сектор. Когато стрелата е напълно прибрана и теглото на товара върху куката е по-малко от 2,0 тона, алармата не се включва (за да се улесни полагането на стрелата в транспортно положение); - при големи ъгли на наклон на стрелата се дава предупреждение за приближаване на максимално допустимия ъгъл на наклон (когато повдигащият цилиндър на стрелата е напълно изпънат) чрез мигане на индикатора (30) на ограничението на височината ("Таван"). Когато ONK се задейства в тези ъгли (червени и зелени лампи светят), операцията по спускане на стрелата е разрешена; - при опит за спускане на стрелата до ъгъл, по-малък от ъгъла на наклон, съответстващ на максималния обхват, всички движения на крана са забранени, червените и зелените лампи светят, индикаторът "Стена" (31) на координатната защита мига, разрешава се операцията по повдигане на стрелата; - при опит за повдигане на товар, чиято маса надвишава разрешената на монтирания ригел, работата на крана е забранена, индикаторите на ригеля мигат; - при опит за удължаване на стрелата с товар, чиято маса надвишава разрешената при даден обхват, работата на крана се блокира; деветнадесет

20 - когато ограничителят за повдигане на куката е активиран, повдигането на товара е забранено (червената лампа свети и индикатор 18 мига), спускането на товара е разрешено; - когато MZON е в зоната на покритие на електропреносната линия, работата на крана е забранена (код E 11 е включен), инсталирането на координатна защита е разрешено с натиснат бутон 41 (подсветка); - при монтаж на крана на щанги под 34 m е възможно навиване на въжето на спомагателната лебедка при прибиране на стрелата само при натискане на бутон 41 (подсветка); - монтирането на държача на куката в транспортно положение при задействане на ограничителя на повдигането на куката е възможно при натискане на бутон 41 (подсветка) - ако сензорите не успеят, операцията по повдигане на товара се блокира; - работа по пренавиването на кабела и монтирането на удължител се допуска само при напълно сглобена стрела; - ограничителят няма собствен ключ за подаване на напрежение. ONK се включва чрез превключвател на дистанционното управление на крана.Ако ONK се включва при температура под минус 10 C, ILC отоплението се включва, което се доказва от светенето на индикатора TS (4). Ако OMC работи при температури под минус 30 C, тогава извеждането на информация за ILC ще започне след загряване за 5 минути. Таблица 3 Работа на крана * Ограничение Повдигане на товара Завийте наляво 20 Завийте надясно Спускане на стрелата нагоре Спускане на стрелата LHC изключен Z Z Z Според неизправността на OMC сензорите Z R R R R R Според товароносимост: при 105<М ОПР <120% при М ОПР >120 % Z Z Z Z Z R Z Z Z Z Z Телескопиране R R R R R Z Закопчаване Z R R Z Z Z Z Максимален ъгъл на наклон на стрелата R R R Z R R Провисване на стрелата при работа с стрела Z R R R R R Според дължината на стрелата на прибраните опори Z R R R Z Z Според максималния минимален обхват R Z R Z R Z

21 Таблица 3 продължение Ограничение Повдигане на товара Завийте наляво 21 Работа на крана * Завъртете Повдигане на стрелата надясно Долна стрела Удължаване на стрелата според минималния ъгъл на стрелата (минус 4) Z R R R Z Z Когато стрелата е в зоната от плюс 4 до минус 4 Z R R RRR In площта над кабината с товарна маса Q > 2 t или ако стрелата е удължена с повече от 1 m Съгласно координатната защита: Z ляво R дясно Z ляво Z дясно RRRZZZRRRR - завийте наляво - завийте надясно ZRZRRR - таван ZRRZRZ - стена, подход отдясно ZRZRZZ - стена, подход отляво ZZRRZZ *) Z - забранено; R - разрешено. 3.3 Използване на превключването на продукта ONK Включете превключвателя на захранването във веригата за управление на крана. Проверете запалването на индикатора ON на предния панел на BOD, преминаването на теста за самоконтрол и последващото преминаване на BOD в работен режим. Забележки 1 Ако на горния индикатор се появи кодът "E 30" (неуспех на въведения режим на работа на референтния контур) или "E 31" (неуспех на въведеното зареждане), извършете операциите според стр. лампа, за правилен анализ на ситуацията, в която се намира кранът, е необходимо да се оцени стойността на Q MAX и състоянието на отделните индикатори (мигащи индикатори показват причината за изгаряне на червената лампа) Влизане в режимите на работа на крана горен индикатор за съобщение E 30, E 31. Забележка - Разгънете напълно стрелата, преди да влезете в режим на стрела. Влезте в режима на работа на оборудването на стрелата и на опорния контур, както и в коефициента на изтегляне на верижния телфер, като натиснете бутона СТРЕЛКА OP. LOOP и RESERVE (червена лампа светва, движенията на крана са забранени). В същото време се издават индикаторите на BOD: - за горния LCI - четирицифрен код за модификация на OTC и типа кран:

22 за KS-6476; за KS-6476A; за KS-6476A; за KS-5476A; 95,01, за KS-6476A1; за KS-6476A; за KS-6476M; за KS-5576B; за KS-6478; - за средния LCI - коефициентът на извличане; - на долния LCI - цифровият код на режима на работа на опорната верига и оборудването на стрелата със символа "P-" отпред. Индикацията на режимите на работа на крана се дублира от единични индикатори. Последователно натискане на бутоните СТРЕЛКА OP. CIRCUIT и RESERVE, избират съответно необходимия режим на работа на оборудването на стрелата, референтната верига и необходимото запълване, контролирайки режимите на работа чрез LCI и единични индикатори. Пример - Ако индикатори 2 и 4 светят, тогава се избира закопчаване 6 (сумата от числата, поставени в непосредствена близост с включени индикатори за събиране). Ако посочените режими на работа на крана съответстват на желаните, натиснете бутона " " (40). В този случай ONK ще премине в работен режим (разрешена е работа с крана). Режими на работа на крана KS-6476: код "P-00" - дължината на стрелата се променя от минимална до максимална, опорите са напълно разтегнати (индикатори 25, 29 са включени), съотношението на изкопаване се задава според натоварването характеристики за крана, няма удължител, основна и спомагателна лебедка; код "r-01" - работа с късо удължение (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 17, 25, 29 са включени), възможна е работа с основната и спомагателната лебедка; код "p-02" - работа с дълъг удължител (стрелата е напълно изпъната), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29 са включени), има възможност за работа с основната и спомагателната лебедка. Режими на работа на крана KS-6476M: код "R-00" - контур на пълна опора, противотежест 4,0 t, дължина на стрелата 11,4-34 m, опори напълно изтеглени, съотношение на изсипване според характеристиките на натоварване, може да се монтира удължител на стрелата глава 9 м, възможно е да се работи с основната и спомагателната лебедка с напълно изпъната стрела (индикатори 17, 24, 25, 29 са включени); код "Р-01" - същият като Р-00, но удължителен кабел 14,5 м (светят индикатори 14, 24, 25, 28); код "R-02" - същият като R-00, но противотежестта е 8,9 тона (светят индикатори 17, 23, 25, 28); код "R-03" - същият като R-00, но разширение 14,5 m, противотежест 8,9 t (светят индикатори 17, 23, 25, 28); код "r-04" - същият като R-00, но противотежестта е 13 тона (светят индикатори 17, 23, 24, 25, 28); код "r-05" - същият като R-00, но разширение 14,5 m, противотежест 13 t (индикатори 17, 24, 25, 28 са включени); код "r-06" - същият като R-00, но разширение 14,5 m, противотежест 8,9 t (индикатори 17, 23, 24, 25, 28 са включени). Режими на работа за крана KS-5476A: код "P-00" - дължината на стрелата се променя от минимална до максимална, опорите са напълно разтегнати (индикатори 25, 29 са включени), съотношението на изкопаване се задава според натоварването характеристики на крана, удължението отсъства на напълно изтеглената стрела е възможна работа със спомагателна лебедка; 22

23 код "R-01" - основната стрела, опорите са прибрани (индикатори 26, 28 са включени); код "P-02" - дължината на стрелата се променя от минимална до максимална, опорите са напълно изтеглени (индикатори 25, 29 са включени), съотношението на извличане се задава според характеристиките на натоварване на крана, фиксирано е разширение при главата на стрелата под ъгъл от нула градуса (индикатор 14 е включен), е възможно да се работи само с основната лебедка и спомагателната лебедка с напълно изпъната стрела; код "R-03" - дължината на стрелата се променя от минимална до максимална, опорите са напълно изтеглени (индикатори 25, 29 са включени), съотношението на изкопаване се задава според характеристиките на натоварване на крана, прикрепен е удължител към главата на стрелата под ъгъл 15 (индикатор 14 е включен), е възможна работа на основната лебедка и спомагателната лебедка с напълно изпъната стрела; код "p-04" - дължината на стрелата се променя от минимална до максимална, опорите са напълно разтегнати (индикатори 25, 29 са включени), съотношението на извличане се задава според характеристиките на натоварване на крана, фиксирано е удължение на главата на стрелата под ъгъл 30 (индикатор 14 е включен), е възможна работа на основната лебедка и спомагателната лебедка с напълно изпъната стрела; В ограничителя на ONK са предвидени следните режими на работа за крана KS-6476A: код "R-00" непълен опорен контур, липсва допълнителна противотежест; код "R-01" - същият като R-00, но на рамката е фиксирана противотежест от 3,5 тона; код "R-02" - същият като R-00, но е окачено противотежест от 3,5 тона; код "R-03" - същият като R-00, но са окачени две противотежести от 3,5 тона; код "r-04" - пълен опорен контур, липсва допълнителна противотежест; код "r-05" - същият като R-04, но на рамката е фиксирана противотежест от 3,5t; код "R-06" - същият като R-04, но е окачена противотежест от 3,5t; код "R-07" - същият като R-04, но са окачени две противотежести от 3,5 тона; код "r-08" - работа с късо удължение (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 17, 25, 29 са включени; код "r-09" - работа с дълго удължение (стрелата е напълно изтеглен), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29 светят Следните режими на работа за крана KS-6476A1 са предвидени в ONK ограничителя: код "P-00" пълен опорен контур, допълнителна противотежест е липсва; 01" - същото като R-00, но на рамката е фиксирана допълнителна противотежест; код "r-02" - работа с късо удължение (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 17 , 25, 29 са включени; код "r -03" - работа с дълго удължение (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29 са включени. В ограничителя ONK за крана KS-5576B са предвидени следните режими на работа: код "R-00" пълен опорен контур, противотежест 2 тона, коефициент на изчерпване според характеристиките на натоварването (индикатори 25, 29 са включени); код "R-01" - непълен опорен контур, противотежест 2т., кратност 23

24 рифа според характеристиките на товара (индикатори 26, 28 са включени); код "R-02" - пълен опорен контур, противотежест 7 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 26, 28 са включени); код "R-03" - непълен опорен контур, противотежест 7 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 25, 29 са включени); код "p-04" - работа с удължение 0 (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29; са включени), всякаква противотежест. код "p-05" - работа с удължител 30 (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 12, 25, 29 са включени), всякаква противотежест. В ограничителя на ONK са предвидени следните режими на работа за крана KC-6476A: код "P-00" пълен опорен контур, противотежест 4,6t., коефициент на изчерпване според характеристиките на натоварване, ±120, (индикатори 25, 29 са включени) ; код "R-01" - непълен опорен контур, противотежест 4,6 т., коефициент на разтоварване според характеристиките на товара, ±120, (индикатори 26, 28 са включени); код "R-02" - контур на пълна опора, противотежест 17,6 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 26, 28 са включени); код "П-03" - непълен опорен контур, противотежест 17,6 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори са включени 25, 29); код "p-04" - работа с къс удължител 9м. (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 17, 25, 29 са включени;), всяка противотежест. код "p-05" - работа с дълъг удължител 14,5м. (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29 са включени), всяка противотежест. В ограничителя ONK за крана KC-6476A на шасито MZKT са предвидени следните режими на работа: код "R-00" пълен опорен контур, противотежест 4,6t., съотношение на изчерпване според характеристиките на натоварване, ± 180, (индикатори 25 , 29 са включени); код "П-01" - непълен опорен контур, противотежест 4,6 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара, ±180, (индикатори 26, 28 са включени); код "R-02" - контур на пълна опора, противотежест 8,1 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 26, 28 са включени); код "R-03" - непълен опорен контур, противотежест 8,1 т., коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 25, 29 са включени); код "П-04" - контур на пълна опора, противотежест 11,6 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 26, 28 са включени); код "R-05" - непълен опорен контур, противотежест 11,6 тона, коефициент на разтоварване според характеристиките на товара (индикатори 25, 29 са включени); код "r-06" - работа с къс удължител 9м. (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 17, 25, 29 са включени;), всяка противотежест. код "r-07" - работа с дълъг удължител 14,5м. (стрелата е напълно изтеглена), опорите са напълно изтеглени (индикатори 14, 25, 29 са включени), всяка противотежест. Зададените режими на работа на крана се съхраняват в паметта на ONK. Не се препоръчва да започнете работа по крана, без да се уверите, че режимите на работа на поддържащата верига, оборудването на стрелата и схемата за изсипване са зададени правилно. 24

25 3.3.3 Тестов контрол. Четене на информация за времето на работа на крана. Пробното управление на PMC се извършва веднъж на ден преди началото на работната смяна. За да проверите работоспособността на ONK и крайните изключватели на крана, натиснете бутона TEST. При преминаване на тестовата програма на ограничителя на всички LCI, числата от 9 до 1 се преместват, след това в групи, последователно, отляво надясно, отгоре надолу, светят единични индикатори, както и лампите NORM и STOP . Уверете се, че всички единични индикатори и всички сегменти на LCI функционират. След преминаване на теста стойността на момента на преобръщане на крана се дава за горния LCI, името на средния LCI и стойността на един от допълнително контролираните параметри на крана (виж параграф 1) за долния LCI. Натиснете бутоните "+", "-" (37, 38), за да изведете кода "d1" и след това кода "d2" на средния LCI. При манипулиране на механизмите на крана, уверете се, че неговите крайни изключватели са активирани (наличието на 24 V напрежение на дискретните входове "D4" - "D1", - виж Фигура 2). Ако кодът "d1" присъства на средния LCI, появата на числото 1 на долния LCI в цифра 1 (когато се брои отдясно наляво) показва задействането (затварянето) на крайния превключвател за ограничаване на повдигането на кука. С кода "d2" на средния LCI, появата на числото 1 на долния LCI в цифра 1 показва, че превключвателят за управление на крана е настроен в положение "Работа на спомагателния подемник" (само за кранове с инсталиран спомагателен подемник) . Ако няма промяна в числата 0-1 или 1-0 в съответната цифра на LCI, проверете изправността на крайния прекъсвач и целостта на веригата от превключвателя към BOD. За да влезете в режим на работа, натиснете бутона ТЕСТ С натискане на бутона ЧАСОВЕ (42, - виж стр.) изчетете информация от BTP на ограничителя за стойностите на параметрите на крана (дата на монтаж на ONK на кран, моточасове на работа на крана, характерен номер), характеризиращ степента на износването му. Забележка - Извършвайте работа на p само ако е необходимо Работа на крана в близост до електропроводи Препоръките на p трябва да се изпълняват само за ограничители на натоварването на крана с индекс "M" в края на обозначението (например ONK M), които са оборудвани с модул за защита от опасно напрежение (MZON). ЕКСПЛОАТАЦИЯТА НА КРАНА БЛИЗО ЕЛЕКТРОЛИЯТА (ПТЛ) БЕЗ РАЗРЕШЕНИЕ Е ЗАБРАНЕНА. Подготовката за работа и експлоатацията на крана в близост до електропроводи трябва да се извършва в стриктно съответствие с изискванията на „Правилата за изграждане и безопасна експлоатация на кранове” в предвидената работна зона. Когато главата на стрелата (с монтиран на нея модул за защита от опасно напрежение) навлезе в зоната на влияние на електрическото поле на електропреносната линия с честота 50 Hz, ограничителят забранява всички операции на крана, кодът "E 11" е се показва на горния ILC и индикаторът свети с постоянен блясък

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ограничител на натоварването) ONK - 140 Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-14 RE Този документ е ръководство

ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK-140-13 Москва ПИО ОБТ 2002 г. Съгласувано с Госгортехнадзор на Русия 29.05.98 г. ОДОБРЕН от OJSC Арзамасски приборостроителен завод 29.05.98 г.

48 8122 1007 ОДОБРЕН от Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07/533 от 29.05.98.

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА) ONK-140 Инструкция за работа LGFI.408844.009-01 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

OKP 48 8122 1007 Съгласувано с Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07 / 533 от 29.05.1998 г. ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА НА КРАН (ограничители на натоварването) ONK-140 Ръководство за експлоатация LGFI.408844.009-11

48 8122 1007 Съгласувано с Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07 / 533 от 29.05.98 г. ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА НА КРАН (ограничители на натоварването) ONK-140-22, ONK-140-24, ONK-140-240, O -29, ОНК-140-31,

48 8122 1007 ДОГОВОРЕНО с Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07 / 533 от 29.05.98 г. ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ограничител на натоварването) ONK - 140 Ръководство за експлоатация Съгласувано с

48 8122 OJSC ARZAMASKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ограничител на натоварването) ONK - 140 Инструкция за работа LGFI.408844.009-03 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

OKP 48 8122 1007 Съгласувано с Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07 / 533 от 29.05.98 г. ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140-15 ONK - 140-52 Ръководство за експлоатация

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА НА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА) ONK - 140-05, ONK - 140-05M, ONK - 140-08, ONK - 140-2-04-04, ONK 27 млн.,

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140 Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-28 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140 Инструкция за работа LGFI.408844.009-06 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛИ НА ТОВАРА КРАН (ограничители на натоварването) ONK - 140-38, ONK - 140-38M Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-38 РЭ Съдържание

OKP 48 8122 1007 Съгласувано с Госгортехнадзор на Русия с писмо 12-07 / 533 от 29.05.98.

48 8122 1007 ДОГОВОРЕНО с Госгортехнадзор на Русия ОДОБРЕН от техническия директор на JSC "APZ" с писмо 12-07 / 533 от 29.05.98 г. Червяков A.P. "" 2002 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА)

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140-19 Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-19 РЭ Съдържание 1 Описание

JSCARZAMASKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK 140 Ръководство за експлоатация LGFI.408844.009-20 РЭ Съдържание 1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА НА ПРОДУКТА

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140-54 Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-54 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-08 IM Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана

ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН ONK-140-01M Инструкции за монтаж, пускане и регулиране

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-15 IM 1 Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА (ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА) ONK - 140 Инструкция за експлоатация LGFI.408844.009-68 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА МОСТОВ КРАН ONK 160M

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД OKP 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-04 IM

OKP 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140-15 ONK - 140-52 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране Съдържание 1 Общи указания 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 4

Ориз. 1 ПРЕДЕН ПАНЕЛ НА ИНФОРМАЦИОННИЯ ДИСПЛЕЙ НА УСТРОЙСТВОТО ONK-160S ИНДИКАТОРИ: 1 - НОРМА, 2 - СТОП. 3 - LCI - LCD цифров индикатор. ИНДИКАТОРИ ЗА АКТИВИРАНЕ (4-7) И БУТОНИ ЗА КООРДИНАТЕН ВХОД

OKP 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране Тази инструкция е насока за монтаж и регулиране на ограничители на натоварване

Кранът KS-3574 е оборудван с автоматична система за ограничаване на натоварването (наричана по-долу ограничител на натоварването) от версията ACS OGP-2A (или 2V, 2G), която осигурява изключване на механизмите на крана, когато

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД КРАН ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА ONK-140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране LGFI.408844.009-01IM

OKP 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 3 3.1 Продуктов състав

48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 4 3.1 Състав на ограничителя

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-03 IM Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност

Инструкции на контролера Съдържание 1 Инструменти за измерване и тестване 3 2 Изисквания за безопасност 4 3 Условия за настройка и тестване на продукта 4 4 Процедура на работа 4 5 Настройка 5 5.1 Подготовка на продукта за тестване

48 8122 Ограничител на натоварването на крана ONK 140 06,07,09,21,49,51,63 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране Съдържание 1 Общи указания 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 3 3.1 Състав

СЪДЪРЖАНИЕ OGM240-41 Предпазно устройство Ръководство за експлоатация RIVP.453618.004-41 RE Съдържание...2 Характеристики на OGM240...3 Разположение на бутоните и индикаторите...4 Показвана информация...6 Основна

OJSC ARZAMASKIY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН (ограничител на натоварването) ONK - 140 Инструкция за работа LGFI.408844.009-40 РЭ Съдържание 1 Описание и работа

48 8122 1007 ДОГОВОРЕНО с Госгортехнадзор на Русия ОДОБРЕН от техническия директор на JSC "APZ" с писмо 12-07 / 533 от 29.05.1998 г. Червяков А.П. "" 2003 г. КРАН (ограничител на товара на товара)

48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране Съдържание 1 Общи указания 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 4 3.1 Продуктов състав 4

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 Ограничител на натоварването на крана ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-12 IM Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност

48 8122 1007 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност 3 3 Монтаж на ограничителя на крана 3

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН ONK 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране LGFI.408844.009 IM Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност 3

АД ВЗЕП Електронен скоростомер PA8160-6 РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ 3PM.499.458-01RE 1 1 Предназначение на продукта Електронен скоростомер PA8160-6 (наричан по-долу скоростомер)

OJSC ARZAMASSKY ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 1007 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН ONK - 140 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране LGFI.408844.009-06 IM

Манометър с радиоканал MERA-1 Паспорт, техническо описание и инструкции за експлоатация Саратов 1. ВЪВЕДЕНИЕ 1.1. Този паспорт включва техническо описание и инструкции

Основни характеристики на крана Максимален товарен момент, t.m 80.0 Максимален товароносимост, t 25 Дължина на стрелата, m 9-21 Дължина на стрелата, m 7.5 Ъгъл на монтаж на стрелата, град. 0 и 30 работна зона на крана,

OGM240 Предпазно устройство за кулокранове Кратко описаниеУстройството е предназначено да предпазва крана от претоварване и преобръщане при повдигане на товара, от повреда на крана при работа в тесни условия

OGM240-4 Устройство за безопасност на крана Ръководство за експлоатация 0.2.05 v..0 СЪДЪРЖАНИЕ Съдържание...2 Характеристики на OGM240...3 Разположение на бутоните и индикаторите...4 Показана информация...6

АД ВЗЕП Електронен скоростомер PA8160-7 РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ 1 Предназначение на продукта Електронен скоростомер PA8160-7 (наричан по-долу скоростомер)

KS-55713-1V.91.100-1 TG ТАБЛИЦИ ЗА ТОВАРОПОМОЖНОСТ НА КРАНА KS-55713-1V СЪДЪРЖАНИЕ ЧАСТ I Информация за използването на таблици за товароносимост ... 4 1 Общи положения ... 4 2 На вниманието на оператора . .. 5 3 Кука

OJSC "Витебски завод за електрически измервателни уреди" Електронен скоростомер PA8115 РЪКОВОДСТВО ЗА РАБОТА 3PM.499.424RE 1 Предназначение на продукта

Научно-производствено предприятие "РЕЗОНАНС" 454119, Челябинск, ул. Машиностроителей, 10-Б. www.rez.ru УСТРОЙСТВО ЗА БЕЗОПАСНОСТ OGM240-35 Инструкции за монтаж, пускане и регулиране RIVP.453618.004-35

АД АРЗАМАСКИ ИНСТРУМЕНТАЛЕН ЗАВОД 48 8122 ОГРАНИЧИТЕЛ НА ТОВАРА НА КРАН ONK 140 Инструкции за монтаж, пускане в експлоатация и регулиране LGFI.408844.009-05 IM Съдържание 1 Общи инструкции 3 2 Мерки за безопасност

Опции îÃì240-35 ïàçÒ Ò Ò .453618.004-35 ïàèôôêàààèèè:::: :ñ2Ò-340-35 îÃì240-35.01 îÃì240-35.01 îÃì240-35.01 îÃì240-35.01 îÃ0-3ì2ììì0-3ì2ì2ì0-3ì2. 1 Паспортът трябва да е постоянен

0 НЕПРЕРЕЗИДНО ЗАХРАНВАНЕ ТИП ГАМА 1 ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ НА ПРОДУКТА. Импулсът за непрекъсваемо захранване (наричан по-долу "източник") е предназначен за захранване на нисковолтови вериги на устройства, устройства,

АД "Дрогобичски завод за автомобилни кранове" Инструкции за монтаж на устройството за защита на крана PZK на кранове KTA-16, KTA-25, KTA-28, проверка на работата, настройка и тестване PZK-10 IM Дрогобич-2004

ПМ2222оуууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу.4.4.4.4юююю.4ю.4.4.4.4мм съдържание СЪДЪРЖАНИЕ 1 Въведение ... 4 454 Общи инструкции за безопасност на инструмента