Echipamente de compactare a betonului. Compactarea volumetrica a amestecurilor pe platforme vibrante Vibratoare pneumatice manuale

Platforma de vibratii este format din două cadre: superior, mobil, pe care se instalează cofrajul cu amestecul de beton, și inferior, fix, armat pe fundație. Cadrul superior cu mecanism de vibrație atașat la acesta se sprijină pe cadrul inferior cu ajutorul amortizoarelor (arcuri, arcuri lamelare și plăcuțe elastice din cauciuc) sau este ținut pe o pernă de aer.

Mecanismul de vibrație este proiectat cel mai adesea sub formă de arbori cu dezechilibre antrenate de un motor electric. Pe platformele mici de vibrații de cel mai simplu tip, vibrațiile se obțin cu ajutorul vibratoarelor externe atașate unui cadru mobil. Cadrul superior este proiectat cu o mare rigiditate. În cazurile în care cadrul mobil nu are o rigiditate suficientă, se poate fixa amplitudinea în diferite puncte ale platformei vibrante, fapt pentru care, în zonele cu amplitudine mică, nu se va asigura o compactare suficientă a amestecului.

Reglarea mărimii amplitudinii se realizează prin modificarea momentului cinetic al dezechilibrelor, care este egal cu produsul dintre masa dezechilibrului și deplasarea centrului său de greutate (excentricitate). Pentru a face acest lucru, dezechilibrele sunt proiectate sub formă de două discuri cu sarcini plantate excentric pe ele. Prin rotirea unui disc față de altul, fixat pe arbore, este posibilă modificarea valorii momentului cinetic. În plus, o modificare a momentului cinetic poate fi realizată folosind dezechilibre cu greutăți interschimbabile.

După natura vibrațiilor, platformele vibratoare pot fi cu vibrații circulare și verticale direcționate, precum și rezonante sau vibro-impact cu vibrații orizontale neliniare. Platformele vibratoare cu vibrații circulare sunt realizate cu un singur arbore dezechilibrat, în timpul rotației căruia cadrul superior oscilează atât în ​​plan vertical, cât și în plan orizontal (vezi figura de mai jos, poz. A, b). Vibrațiile direcționate pe verticală ale cadrului superior al platformei vibrante se obțin prin instalarea a doi arbori vibratori paraleli pe acesta, care se rotesc cu aceeași viteză în direcții opuse (vezi fig. de mai jos, poz. v). Vibroplatformele cu oscilații direcționate vertical au o serie de dezavantaje: complexitatea designului, masa mare, puterea mare a motorului electric, precum și zgomotul și vibrațiile la locurile de muncă.

Schema de lucru a platformelor vibratoare

A- cu vibratii circulare; b- schema de actiune a fortelor platformei vibratoare cu vibratii circulare; v- cu vibratii directionate vertical; faza 1 - forțele centrifuge ale celor doi arbori de dezechilibru sunt îndreptate în sus și se adună; 2 - forțele sunt direcționate în direcții diferite și se distrug reciproc; 3 - ambele forțe sunt îndreptate în jos și se adună; 4 - forțele sunt îndreptate unele către altele și se anihilează reciproc; G- cu vibratii directionate orizontal, rezonante; d- acelasi, vibro-impact, cu oscilatii neliniare; 1 - vibrator; 2 - placă vibrantă; 3 - primăvară; 4 - cadru mobil cu o placă de împingere a cadrului; 5 - arcuri; 6 - limitator elastic; 7 - baterist

În mare măsură, cele rezonante sunt lipsite de aceste neajunsuri (vezi Fig. de mai sus, poz. G) sau vibro-impact cu vibrații orizontale neliniare (vezi fig. de mai sus, poz. d) platforme vibratoare. Cadrul mobil al platformei vibrante 4 primește vibrații orizontale cu ajutorul vibratoarelor direcționale 1 fixate rigid pe placa vibratoare 2, care este conectată la placa de împingere 4 a cadrului mobil pe arcurile 3. pe placa de împingere 5 a cadru mobil. În cazul în care distanța dintre percutor și limitatorul elastic este mare, platforma de vibrații funcționează ca una rezonantă. Odată cu scăderea acestui decalaj, fiecare mișcare a vibratorului va fi însoțită de un impact asupra limitatorului elastic, care modifică natura oscilației, iar funcționarea platformei vibrante devine mai stabilă.

Studiile au arătat că platformele de vibrații cu vibrații direcționate pe verticală sunt recomandabile să fie utilizate atunci când se formează produse plate de grosime mică și cu vibrații circulare și orizontale - la fabricarea structurilor groase, atunci când este necesar să se folosească vibrații nu numai ale tăvii de matriță, dar şi a elementelor sale laterale.

Modificarea frecvenței de oscilație a platformei vibrante poate fi efectuată cu ajutorul motoarelor electrice cu două sau trei trepte, precum și prin reglarea frecvenței curentului cu ajutorul generatoarelor. Pentru ca vibrațiile cadrului superior să fie complet, fără pierderi, transmise amestecului de beton prin matriță, acesta din urmă este prins ferm de cadrul superior al platformei vibrante în timpul compactării prin mecanic (pană, excentric și alte cleme) , metode electromagnetice și pneumatice (vezi figura de mai jos). Vibroplatformele cu vibrații direcționate vertical cu o capacitate de încărcare de până la 10 tone sunt echipate cu cleme pneumatice, iar mai mult de 10 tone - cu fixare electromagnetică a matriței. Vibroplatformele cu oscilații orizontale au o fixare cu pană a formelor. Formularele trebuie plasate pe platforme vibrante simetric, fără a depăși capacitatea de încărcare a pașaportului.

Industria autohtonă produce platforme de vibrații unificate cu o amplitudine de 0,3-0,6 mm și o frecvență de oscilație de până la 50 Hz (3000 de conturi/min), permițând montarea matrițelor de până la 18 m lungime și până la 3,4 m lățime.

Vibroplatforme cu oscilații direcționate vertical tipul MS-476B sunt proiectate cu o capacitate de încărcare de 5 tone; SMZh-66 (6668/3B) m SMZh-64 (SM-858) - 8 t; SM-615KP, SMZH-65 (5917) și SMZH-187A - 10 tone; SMZh-67 (6691-1C), SMZH-181A și SMZH-200A - 15 tone; SMZh-68 (7151/1S) și SMZH199A - 24 t și SMZH-164 - 40 t. concepute din 8, 14 și 16 vibroblocuri unificate instalate pe două cadre inferioare de susținere (vezi figura de mai jos). Vibroplatformele cu oscilații direcționate orizontal de tip SMZh-80 (7452) au o capacitate de încărcare de 8 tone; SMZH-198 - 15 tone, SMZH-196 și SMZH-280 - 20 tone, iar uzina Dubrovskiy ZHBK - 50 tone.

Compactarea pe platforme vibratoare, în comparație cu alte metode (de exemplu, vibrocore), necesită costuri inițiale mari și un consum mare de energie (datorită costurilor suplimentare pentru matrițe vibrante), dar datorită productivității ridicate, manoperei minime și calității bune a compactării, are devin răspândite în întreprinderi.prefabricate din beton.

Echipamente de compactare a betonului

Amestec de beton în fabricarea fierului produse din beton iar structurile sunt compactate prin vibrare, centrifugare, vibro-ștanțare, vibro-laminare și presare. Alegerea metodei de compactare a amestecului de beton depinde de configurația, proiectarea și scopul produsului din beton armat și de tehnologia adoptată pentru fabricarea acestuia.

În construcțiile de transport se folosesc în principal două metode de compactare a amestecului de beton: prin vibrare cu ajutorul unor mecanisme speciale de vibrație (vibratoare) și prin centrifugare, adică în mașini speciale care folosesc forța centrifugă.

Vibratoarele utilizate pentru compactarea amestecului de beton se clasifică după tipul de antrenare și metoda de transmitere a vibrațiilor amestecului de beton.În funcție de tipul de antrenare, se împart în electrice, pneumatice și hidraulice. Vibratoarele electrice sunt împărțite în electromagnetice și electromecanice.

După metoda de transmitere a vibrațiilor se disting vibratoarele de suprafață, externe, adânci și de șevalet.

Sursa de oscilații a oricărui vibrator este un mecanism de vibrație, al cărui design depinde de scopul vibratorului. Cele mai comune sunt mecanismele de dezechilibru, electromagnetice și pneumatice.

Mecanismele de vibrație de dezechilibru sunt produse în două tipuri: mecanismul de primul tip este un corp gol, în interiorul căruia este montat un dezechilibru pe doi rulmenți cu bile. Dezechilibrul este rotit de un arbore rigid sau flexibil conectat la arborele motorului. Când dezechilibrul se rotește, apar vibrații circulare, transmise prin rulmenți către carcasă, iar din aceasta către amestecul de beton compactat. Frecvența de vibrație a corpului corespunde numărului de rotații ale arborelui pe care este instalat dezechilibrul. Astfel de mecanisme de vibrație sunt utilizate în vibratoarele interne.

Orez. 1. Scheme ale mecanismelor de vibrație

Orez. 2. Schema mecanismului de vibrație pneumatică

Un mecanism dezechilibrat de al doilea tip este un corp gol, în interiorul căruia este plasat un motor electric cu unul sau două dezechilibre. Când arborele motorului se rotește, dezechilibrele creează vibrații circulare, care sunt transmise prin rulmenți către carcasa vibratorului sau platforma de lucru (în funcție de designul vibratorului). Acest principiu de funcționare pentru vibratoare de adâncime, de suprafață, externe și de șevalet.

Mecanismul de vibrare electromagnetică este un electromagnet de curent alternativ montat pe șantier. Miezul electromagnetului este fixat rigid în centrul platformei de lucru, iar armătura este conectată la platforma de lucru a electromagnetului prin intermediul unor urechi și șuruburi cu arcuri. Variabil electricitate, trecând prin înfăşurarea bobinei puse pe miez, creează un câmp electromagnetic care provoacă atracţia periodică a armăturii şi miezului şi respingere sub acţiunea arcului. Frecvența oscilațiilor create în acest fel depinde de frecvența curentului alternativ care curge prin înfășurarea bobinei miezului.

Astfel de mecanisme sunt utilizate în platforme vibrante, site vibrante și alimentatoare.

Mecanismul de vibrație pneumatic este un cilindru, în interiorul căruia se află un piston care se deplasează sub acțiunea aerului comprimat. Aerul comprimat intră în cilindru prin cutia de joncțiune alternativ din partea dreaptă și stângă a pistonului prin canalele de admisie și canalele de bypass. Viteza pistonului și, prin urmare, frecvența de oscilație a mecanismului de vibrație, depinde de presiunea aerului comprimat care intră în cilindru.

Mecanismul de vibrație planetară are un inel în carcasă. Un glisor montat pe o tijă se rostogolește de-a lungul benzii de alergare a acestui inel. Tija este rotită de arborele motorului printr-o balama.

Orez. 3. Schema mecanismului de vibrație electromagnetică

Orez. 4. Schema mecanismului de vibrație planetară

Frecvența de oscilație în mecanismele de vibrație planetară depinde de numărul de rotații ale tijei pe care este fixat alergătorul, precum și de diametrul alergătorului și al benzii de alergare.

Vibratoarele de suprafață transmit acestora vibrațiile amestecului de beton piesa de lucru instalat direct pe suprafața stratului compactat. Aceste vibratoare sunt utilizate în construcția de suprafețe de drum, podele etc.

Vibratorul electromecanic de suprafață constă dintr-un jgheab metalic și un mecanism de vibrații dezechilibrat fixat pe jgheab.

Mecanismul de vibratie este montat in carcasa si este un motor electric asincron cu doua dezechilibre.

Vibratoarele exterioare sunt montate pe cofrajul produsului sau structurii din beton și transmit vibrațiile amestecului de beton prin acest cofraj. Astfel de vibratoare sunt utilizate pentru construcția de coloane, bolți, țevi și alte structuri monolit din beton armat, precum și pentru fabricarea produselor mari din beton armat în matrițe. În plus, aceste vibratoare sunt folosite pentru a facilita descărcarea materialelor din basculante și pubele, trecând materiale prin jgheaburi și prin site.

Pentru un vibrator extern de tip pendul, statorul unui motor electric cu colivie asincron proiectat special este fixat în două scuturi de rulment alungite care acționează ca pârghii pendulului. Capetele inferioare ale acestor scuturi sunt conectate cu placa de lucru de bază a vibratorului prin intermediul rulmenților și a osiilor. Dezechilibrele de sector sunt instalate la capetele de ieșire ale arborelui rotorului motorului. Ele sunt închise cu capace înșurubate la scuturi de capăt.

Vibratoarele de adâncime transmit vibrațiile amestecului de beton cu corpul lor, scufundat în amestec. Aceste vibratoare sunt utilizate pentru compactarea unor mase mari de amestec de beton în construcția de structuri mari din beton monolit.

Vibrator adânc cu ax flexibil și mecanism de vibrare de dezechilibru este format dintr-un motor electric tip închis cu o cutie de viteze, un arbore flexibil și un vârf vibrant, în interiorul căruia este plasat un mecanism de vibrație dezechilibrat.

Vibratoarele electromecanice sunt produse cu o putere de 0,2 până la 4 kW, cu o frecvență de oscilație de 6 mii, 10 mii și 20 mii pe minut și o forță motrice de 130 până la 3000 kgf. În plus, există vibratoare pneumatice cu un număr de vibrații de la 2 mii la 18 mii pe minut.

Orez. 5. Vibrator de suprafață

Orez. 6. Vibrator pendul extern

Orez. 7. Vibrator cu arbore flexibil

Amestecul de beton sau mortarul este saturat cu aer în timpul amestecării, transportului, distribuției și așezării într-o matriță (cofraj). Pentru a elimina aerul din amestec sunt folosite diferite metode mecanice de compactare. La câteva secunde după începerea acțiunii mecanice asupra acestuia (laminare prin compresie, vibrații, expunere la forțe centrifuge sau vid etc.), amestecul se transformă dintr-o stare gelatinoasă într-un lichid greu, umple toate părțile matrițelor, învăluie armătură, suprafața amestecului de beton ocupă o poziție orizontală în timp ce bulele de aer urcă. Durata acțiunii mecanice asupra amestecului depinde de rigiditatea acestuia și de obicei nu depășește câteva minute. Cu o expunere excesiv de lungă, amestecul este stratificat - un agregat mare se scufundă în fundul matriței, cușca de armare este deplasată etc.

La repararea și construcția clădirilor se folosesc vibrații și, mai rar, metode cu vid de compactare a amestecului de beton. Compactarea prin vibrații se bazează pe comunicarea vibrațiilor armonice ale amestecului de beton, drept urmare, din cauza impactului asupra componentelor a vitezelor și accelerațiilor alternative, legăturile dintre componente sunt rupte. Odată cu creșterea amplitudinii și frecvenței vibrațiilor, crește intensitatea distrugerii legăturilor dintre componente, în timp ce productivitatea vibrocompactorului crește.

În funcție de tipul de excitatoare de vibrații, dispozitivele de vibrație sunt împărțite în excentrice, în care vibrațiile sunt create datorită rotației unei mase dezechilibrate dezechilibrate și în mașini, în care vibrațiile sunt create datorită mișcării alternative a unei anumite mase. La fel de forta motrice dispozitivele vibratoare folosesc aer comprimat, câmpuri electromagnetice sau un mecanism acționat de un motor electric, hidraulic și pneumomotor sau un motor cu ardere internă.

După forma oscilațiilor, vibratoarele sunt împărțite în vibratoare cu oscilații circulare și rectilinii direcționate.

Prin proiectare, dispozitivele de vibrație sunt împărțite în suprafață, adâncime cu telecomandă sau cu motor încorporat. Unele tipuri de vibratoare sunt folosite pentru a vibra diverse dispozitive și sisteme și, prin urmare, sunt atașate la matrițe pentru fabricarea produselor, la buncăre, basme etc.

Vibratorul de suprafață este un scut în formă de jgheab 6 cu mânere pentru deplasarea acestuia pe suprafața produsului. Pe scut este atașat un element de vibrație, constând dintr-un motor electric, un rotor, la capetele arborelui căruia sunt instalate dezechilibre sub formă de semicerc sau sector.

Motorul electric este alimentat cu curent alternativ de la o rețea de tensiune de siguranță de 36 V, 50 Hz folosind un conector. Viteza arborelui - 2800 min-1. Masa vibratorului este de 53 kg, dimensiunile totale sunt 1,1X0,6X0,27 m, puterea este de 0,6 kW, magnitudinea forței perturbatoare este de 40.. .80 kN.

Orez. 8. Vibrator de suprafață

Dezechilibrul este format din două plăci, prin rotirea lor pe arbore una față de alta, puteți modifica valoarea masei dezechilibrate de la zero la maxim. Pe măsură ce forța perturbatoare crește, performanța de etanșare crește. Totuși, în același timp, crește consumul de energie, crește zgomotul și crește efectul distructiv asupra structurii metalice a instalației.

Vibratoarele de suprafață sunt utilizate pe scară largă în construcția de podele pentru compactarea și nivelarea amestecurilor de beton cu o grosime a stratului de până la 0,15 m.

O varietate de vibratoare de suprafață sunt șipci vibrante (bare vibrante), pe care sunt uneori instalate mai multe vibratoare. Cu ajutorul șapelor vibrante, este posibilă nivelarea și compactarea amestecului în fabricarea căilor de beton, alei de acces, podele, coridoare etc.

Un vibrator adânc (cap vibrator) cu un motor electric încorporat este prezentat în fig. 9. În timpul funcționării, aceste vibratoare sunt scufundate într-o masă de amestec de beton. Industria autohtona produce vibratoare cu o greutate de 9, 15 si 22 kg cu o frecventa de oscilatie de 183 s-1, un diametru al corpului de 50, 75 si 100 mm, o forta de dezechilibru perturbatoare de 2,5; 5,5 y \ 10 kN. Vibratorul este format dintr-un corp cilindric in care sunt montate un motor electric si un arbore dezechilibrat. Carcasa este conectată la mânerul de comandă printr-un cuplaj din cauciuc, care atenuează vibrațiile transmise mâinilor lucrătorului.

Orez. 9. Vibratoare electromecanice de adâncime:
a, b - vibratoare dezechilibrate cu acţionare electrică încorporată; c - vibrator electromecanic profund cu ax flexibil; d, b - vibro-vârfuri cu dezechilibru cu rulare interioară și exterioară; 1 - excitator de vibratii; 2 - furtun cu cablu; 3 - comutator; 4 - mâner; 5 - dezechilibru; 6 - rulmenti; 7 - motor electric; 8 - arbore flexibil; 9 - vibrotip; 10 - ax; 11 - cuplaj elastic; 12 - glisor de dezechilibru; 13 - suprafata de rulare

Vibratoarele de adâncime cu un arbore flexibil sunt utilizate pe scară largă la fabricarea structurilor monolitice. Au un diametru mic și o masă a corpului de lucru, ceea ce le permite să fie scufundate locuri greu accesibileîntre armaturi. Vibratorul constă dintr-un motor electric cu un mâner de transport și un comutator conectat prin intermediul unui arbore flexibil la vârf. În interiorul vârfului este un excitator de vibrații planetare. Excitatorul este realizat sub forma unui corp cilindric compozit cu o parte masivă în partea inferioară, prelucrată la capăt. Un ansamblu de rulmenți este înșurubat în partea superioară, prin care trece un arbore de antrenare flexibil. La capătul acestui arbore este atașat un ghidaj sub formă de tijă printr-un manșon de cauciuc, la capătul căruia există o îngroșare conică.

Orez. 10. Mistrie:
a - o zi cu suspensie elastică; b - două discuri cu suspensie rigidă; 1 - discuri cu mistrie; 2 - reductor; 3- motor electric; 4 - buton de control cu ​​un fiting și o supapă pentru alimentare cu apă; 5 - arborii de ieșire ai cutiei de viteze planetare

Vibratoarele interne utilizate pe șantiere au o masă de 26...59 kg, un diametru al corpului excitator de vibrații de 28...76 mm, o frecvență de oscilație de 334...175 s-1 și o forță perturbatoare de 1,8. ..4,0 kN.

În ultimii ani, șantierele de construcții au început să utilizeze metode de vid pentru compactarea și deshidratarea amestecurilor de beton cu o grosime a stratului de până la 0,15 m. Echipamentul de lucru este o bară de vid, care este o structură goală (dimensiuni 3,0 × 0,3 × 0,15 m ). conectat prin conducte flexibile (diametru 0,06 m) la o pompă de vid cu o putere de aproximativ 5 kW și dând 80% vid. Partea inferioară a grinzii are multe găuri mici. În procesul de deplasare a grinzii de-a lungul suprafeței betonului, aerul și excesul de apă sunt aspirate din amestecul de beton. După tratarea cu vid, suprafața poate fi netezită imediat. Această metodă de compactare este foarte productivă și fără zgomot, dar necesită timp suplimentar pentru a efectua o serie de lucrări pregătitoare.

După compactarea amestecului de beton și verificarea conformității suprafeței acestuia cu marcajele cerute, acestea încep să netezeze suprafața. Pentru netezire (chituire) se folosesc diverse mașini manuale.

O mistrie cu un corp de lucru cu disc de textolit este prezentată în fig. 10. Mașina este proiectată pentru netezirea unui strat de ipsos sau în unele cazuri nisip-ciment solutie pentru suprafete de beton. Diametrul discului este de 0,3 m, greutatea este de aproximativ 3 kg. Mașina are un motor pneumatic rotativ cu patru lame, o cutie de viteze planetară în două trepte și un corp de lucru. Componentele mașinii sunt montate într-o carcasă de mâner din aluminiu, a cărei configurație face ca mașina să fie potrivită pentru netezirea suprafețelor verticale. Mașina are un dispozitiv de umectare sub formă de tub cu orificii pentru alimentarea cu apă a suprafeței netezite. Pentru a obține calitatea necesară a suprafeței, este necesar să folosiți nisip cu granulație fină pentru soluție și să începeți netezirea după o anumită expunere a suprafeței tencuite.

La operațiunile de finisare se folosește o mașină destinată și tencuielii. Are un corp de lucru sub formă de inele dispuse concentric cu diametrul de 0,22 m și un disc cu suprafețe de frecare din lemn, plastic spumă, PAL, pâslă sau nailon. Acționarea corpului de lucru este efectuată de la un motor de înaltă frecvență, pe arborele căruia se află o roată dințată, care este cuplată cu dinții interni ai angrenajului inel și cu angrenajul discului. Când motorul este pornit, discul și inelul se rotesc în direcții diferite. Mașina are racord pentru alimentarea cu apă a suprafeței frecate.

Orez. 11. Mistrie manuală

Mașinile de tip DZM-9B (Fig. 11) sunt folosite pentru a netezi suprafața pardoselilor din beton proaspăt așezate (avansuri, căi) sau diferite structuri monolitice din beton. Această mașină conține un motor electric de înaltă frecvență cu un rotor cu colivie, un corp de lucru cu disc, o cutie de viteze în două trepte, o pârghie articulată cu un comutator, un mâner de transport și un cablu de transport de curent cu un conector. Pentru a netezi, trebuie să apăsați opritorul, să coborâți pârghia și să apăsați pe trăgaci. În procesul de lucru, pentru a obține calitatea necesară a netezirii, mașina este informată despre mișcările circulare și de translație. Greutatea mașinii 8…15 kg. Viteza circumferenţială a discului este de 8 ... .10 m/s cu un diametru de 0,4 ... 0,6 m. Curăţenia necesară de netezire pentru suprafeţele care urmează să fie vopsite sau lipite cu tapet este de 0,6 ... 1,2 mm, pentru suprafețe de pardoseală din zonele comune - 0,3 ... 0,6 mm, pentru podele acoperite cu linoleum - 1,2. ..2,5 mm.

Blocare platforme vibratoare

Platforma vibrantă SMZH-200G cu o capacitate de încărcare de 15 tone cu vibrații direcționate vertical pentru produse de turnare cu o dimensiune plană de cel mult 3X6 m este formată din opt blocuri vibrante identice (cu o capacitate de încărcare maximă de 2 tone) cu doi arbori dezechilibrat excitatoare de vibrații cu acțiune direcționată vertical și electromagneți dispuși pe două rânduri și arbori cardanici interconectați.

Orez. 12. Pavele din beton tip 2.296

Orez. 13. Vibroplatform CSF-200G

Platforma de vibrații este acționată de patru motoare electrice. Toți cei patru arbori ai motoarelor electrice se rotesc sincron datorită sincronizatoarelor mecanice. Pentru a reduce zgomotul, este prevăzută o carcasă metalică.

Excitatorul de vibrații cu doi arbori este o carcasă din oțel turnat în care sunt instalate două vibratoare paralele. Arborii sunt susținuți de rulmenți sferici cu role. Pe fiecare arbore al excitatorului de vibrații există două dezechilibre, fiecare dintre ele fiind un sector fixat pe arbore cu un dezechilibru înlocuibil atașat.

Pentru rulmenții excitatorului de vibrații ai platformelor vibrante, se folosește un lubrifiant lichid, care este turnat în carcasa excitatorului de vibrații până la nivelul axei rolelor inferioare ale rulmenților.

Suspensia elastică a blocului vibrant este formată din patru perechi de arcuri cilindrice și șuruburi de cuplare, cu care blocul vibrant este atașat de cadrul suport. Două grinzi situate între arcurile de suspensie precomprimate inferioare și superioare fixează în siguranță blocul vibrant împotriva deplasărilor laterale.

Electromagnetul servește la atragerea formei (paletului) pe suprafața blocului vibrant, care este suprafața de susținere a formei. Electromagnetul este o carcasă masivă de oțel în care este încorporată o bobină de sârmă de aluminiu. Capetele firului sunt scoase la cutia de borne. Cu ajutorul lamelor și șuruburilor, corpul electromagnetului este atașat de corpul excitatorului de vibrații. Bobina electromagnetului este alimentată cu curent continuu de 110 V de la un redresor cu seleniu. Golurile dintre bobină și corp sunt umplute cu bitum. Pentru fixarea normală a formei pe platforma vibrantă în timpul compactării amestecului de beton, este necesar ca forța de reținere a electromagneților să depășească forța de separare a formei, care decurge din forțele dinamice care acționează asupra acesteia.

Platforma de vibrații SMZh-187G are un design similar, care diferă prin numărul de vibroblocuri, distanța dintre ele și puterea de antrenare. În plus, platforma de vibrații SMZH-187G, spre deosebire de platforma de vibrații SMZH-200G, are o unitate cu un singur sens.

Alături de platformele de vibrații bloc cu vibrații armonice direcționate vertical, sunt produse platforme de vibrații SMZh-538A, SMZH-773 și SMZH-774 cu vibrații de șoc.

Platforma vibrantă SMZh-538A are patru vibroblocuri separate atașate la un cadru comun prin elemente de cauciuc, situate pe axa longitudinală a matriței. Se presupune că distanța dintre axele vibroblocurilor este aceeași ca și pentru platformele vibratoare SMZh-187G și SMD-200G-1700 mm.

Deasupra fiecărui bloc vibrant sunt două plăcuțe din cauciuc gros, pe care se sprijină forma. În modificarea SMZh-538, vibratoarele IV-96 sunt folosite ca o unitate de vibrație, câte două pentru fiecare bloc vibrant; în modificarea SMZh-538A, vibratoarele sunt înlocuite cu două rânduri de arbori de dezechilibru conectați unul cu celălalt prin arbori cardanici; fiecare rând de arbori este antrenat de propriul său motor electric.

Platforma vibrantă SMZH-773 este aranjată conform schemei platformei vibratoare bloc SMZH-187G, are o acționare unidirecțională de la două motoare electrice, sincronizarea reciprocă a rotației a două rânduri de arbori vibranti, fixarea electromagnetică a matrițelor și se distinge prin jumătate din viteza de rotație a motorului electric de antrenare și designul suspensiei vibroblocurilor, oferind modul de șoc al vibrațiilor.

Platforma vibratoare SMZH-774 constă din două platforme vibrante instalate de-a lungul unei axe comune cu patru blocuri vibrante sub formă de mese transversale cu doi arbori vibratori. Fiecare arbore vibrant are propriul său antrenament. Vibroblocurile se bazează pe cadre staționare printr-un sistem elastic de suspensie. Motoarele electrice ale acționărilor sunt amplasate pe marginile opuse ale platformei vibrante. Nu există sincronizare mecanică, precum și fixare a matriței. Forma se instaleaza pe elementele de sustinere cu garnituri de cauciuc. Sistemul elastic de suspensie al blocurilor asigură funcționarea cu șoc. Frecvența de oscilație 25 Hz.

Cadru platforme vibratoare

Cele mai comune platforme de vibrații ale cadru sunt platformele de vibrații cu vibrații de joasă frecvență multicomponente excitate de unul sau două excitatoare de vibrații reglabile cu un arbore vertical, proiectate de ECB „Vibrotekhnika” al Institutului de Inginerie Civilă din Poltava. Cadrul mobil se sprijină pe rulmenți elastici cauciuc-metal fixați pe cadrul montat pe fundație. Un excitator de vibrații dezechilibrat cu un arbore vertical este atașat la cadrul mobil, acționat de un motor electric asincron printr-o transmisie cu curele trapezoidale. Motorul este montat pe un subcadru montat pe fundație.

Caracteristica principală a platformei vibratoare este că planul de acțiune al forței de antrenare a dezechilibrului nu coincide cu centrul de masă al părților mobile ale sistemului vibrator al vibratorului. Deplasarea pe înălțime a excitatorului de vibrații în raport cu centrul de masă asigură, în prezența suporturilor elastice, a căror rigiditate este diferită pe orizontală și pe verticală, natura multicomponentă a vibrațiilor cadrului mobil cu traiectorii eliptice.

Componentele orizontale și verticale ale amplitudinilor deplasării vibrațiilor ale punctelor cadrului mobil sunt interconectate, valoarea lor necesară este obținută prin reglarea momentului static al excitatorului de vibrații, iar raportul dintre ele se realizează prin instalarea excitatorului de vibrații la o anumită distanța de la centrul de masă al platformei vibrante în înălțime.

Pentru a asigura compactarea normală a amestecului de beton, se folosesc moduri de vibrație cu o frecvență de oscilație de 20 ... 25 Hz și amplitudini de deplasare a vibrațiilor de 0,6 ... 1,0 mm pe orizontală și 0,35 ... 0,45 mm pe verticală.

În prezent, au fost dezvoltate diverse configurații de platforme vibratoare, concepute pentru formarea diferitelor tipuri de structuri din beton armat care diferă ca greutate și dimensiune.

În platformele de vibrații, sunt utilizate două tipuri de excitatoare de vibrații unificate VU-10rs și VU-25rs.

În funcție de scop, platformele de vibrații sunt asamblate cu unul sau două excitatoare de vibrații instalate la capete, pe lateral sau în mijlocul cadrului.

Pentru ușurință de calcul, o platformă vibratoare fără șocuri cu vibrații direcționate vertical este redusă la un sistem liniar cu un grad de libertate. Frecvența de vibrație necesară și amplitudinea deplasării vibrațiilor sunt specificate de cerințele tehnologice. Amplitudinea totală a forței motrice dezvoltate de toate dezechilibrele rotative în fază,

Orez. 14. Platformă vibratoare cadru

Orez. 15. Excitator de vibrații
1 - scripete de antrenare; 2 - corp; 3 - capac carcasa; 4 - arbore de dezechilibru; 5 - sarcina detasabila; 6 - dezechilibru; 7 - capac geam pentru instalarea greutăților interschimbabile

Masini si instalatii de formare

Mașina SMZh-227B pentru turnarea panourilor de podea constă dintr-un cărucior, un antrenare pentru formatoare de goluri, suporturi de lanț drept și stâng, un suport cu pinioane, echipamente electrice și opritoare de paleți.

Căruciorul este utilizat pentru a instala formatorii de goluri în matriță și a le extrage din acesta după turnarea produselor. Este o structură de tip portal susținută de patru roți și care se deplasează de-a lungul șinelor.

Acționarea mișcării căruciorului constă dintr-un motor, o frână, o cutie de viteze, un pinion de antrenare, un cuplaj cu roți dințate, un arbore de antrenare cu un asterisc și două lanțuri de antrenare, ale căror capete sunt fixate pe cărucior cu tije și știfturi speciale. Unitatea este montată pe un cadru montat pe o fundație.

Orez. 16. Mașină de turnat CSF-227B

Pentru a susține lanțurile pe fundație se instalează suporturi de canale, pe care sunt amplasate întrerupătoare de limită care limitează mișcarea căruciorului.

Schimbarea mașinii pentru producerea unui produs de dimensiune nouă constă în instalarea formatoarelor de miez de dimensiunea corespunzătoare și rearanjarea întrerupătorului de limită la distanța necesară, ceea ce limitează cursa căruciorului la introducerea formatoarelor de miez în Matrite.

În mașina SMZh-227B se folosesc formatoare de goluri fără vibrații, concepute pentru utilizarea platformelor de vibrații.

În mașina SMZh-227 a modificărilor anterioare, au fost utilizate vibro-cav-forme, care asigură compactarea în profunzime a amestecurilor de beton rigid și deformarea imediată fără utilizarea platformelor de vibrații la stațiile de turnare.

Formatorul vibro-hollow este țeavă de oțel 159 mm in diametru cu o grosime a peretelui de 6 mm, in interiorul caruia sunt asezate liber trei grupuri de vibratii cu un decalaj de 0,5 ... 1,5 mm, formate din doi suporti cu arbori dezechilibrati montati in rulmenti. Grupurile de vibrații sunt interconectate prin arbori cu elemente de centrare și cuplaje elastice.

Arborele de legătură cel mai exterior este conectat prin intermediul unui cuplaj la arborele de antrenare al suportului fix al căruciorului, pe care sunt montate în acest caz antrenările electrice. Sub acțiunea forței centrifuge care decurge din rotația arborilor dezechilibrati, suporturile vibrogrupurilor sunt presate pe peretele interior al corpului formatorului de goluri, rulează și transmit vibrații corpului.

Instalația de formare a casetelor constă dintr-o casetă și o mașină pentru decaparea și asamblarea casetelor. Instalația este proiectată pentru producția de panouri pereții interioriși podele utilizate în construcția de locuințe cu panouri mari. Mașina de decupat și asamblat casete constă dintr-un cadru, un cilindru hidraulic, un sistem de pârghii de blocare cu amortizoare, șuruburi de reglare, echipamente hidraulice și echipamente electrice. Cadrul este format din două rafturi (față și spate) interconectate prin grinzi de susținere, pe care sunt montați pereții formei casetei cu rolele lor. Suporturile sistemului de pârghii hidraulice, cilindrul hidraulic și întrerupătoarele de limită sunt atașate pe suportul frontal al cadrului.

Cu ajutorul tijelor, sistemul de pârghii este conectat la pârghiile de blocare. Există șuruburi de reglare pe piciorul din spate al cadrului pentru a obține grosimea necesară și pozitia corecta pachet în timpul asamblarii. Amortizoarele, conectate pivotant la sistemul de pârghii și șuruburile de reglare, sunt sudate pe suprafețele exterioare ale pereților staționari și detașabili ai casetei. Cilindrul hidraulic și sistemul de pârghii mișcă pereții cu 850 mm. Panoul de control și dulapul electric sunt montate lângă mașina de turnat casete la locul de service.

Orez. 17. Planta de formare

Matrița casetă este un pachet de pereți metalici și compartimente termice, între care compartimentele de turnare sunt formate din echipamentele de bord. După caracteristicile de proiectare și scop, pereții pot fi împărțiți în termici, intermediari și extremi (staționari și detașabili). În forma asamblată, alternează pereții termici și pereții intermediari. Peretele termic, căruia i se furnizează abur pentru a încălzi amestecul de beton în timpul tratamentului termic, este format din două foi de metal de 24 mm grosime și canale atașate de-a lungul conturului peretelui. Peretele termic trebuie să fie etanș. Peretele termic extrem din exterior este echipat cu un scut termoizolant. Peretii intermediari ai formei casetei sunt confectionati dintr-o tabla de 24 mm grosime.

Toți pereții matriței, cu excepția celui exterior - detașabil, sunt echipați cu echipament de bord în conformitate cu grosimea produselor turnate. Pe secțiunile cantilever ale pereților intermediari de pe ambele părți, vibratoarele electromecanice IV-104 sunt montate pe console, concepute pentru a vibra pereții în procesul de umplere a casetei cu un amestec de beton. Vibratoarele sunt instalate astfel încât axa lor să fie paralelă cu planul pereților. Vibrațiile peretelui intermediar trebuie considerate ca vibrații forțate ale unei bare elastice așezate pe două suporturi fixate pivotant și având două console cărora li se aplică o forță motrice. Frecvența de oscilație a peretelui 1400 kol./min corespunde frecvenței de oscilație a vibratorului. Cea mai eficientă vibrație se observă atunci când vibratorul este instalat pe o consolă de 65 ... 68 cm lungime.Amplitudinea vibrației pereților intermediari este de 0,08 ... 0,30 mm.

În partea superioară, forma casetă este echipată cu patru viziere de protecție care împiedică scurgerea amestecului de beton. Aburul este furnizat prin manșoane către pereții-compartimente termice de la pieptenii de distribuție. În compartimentele termice sunt instalate tuburi perforate, prin care intră aburul în compartiment. În partea inferioară a compartimentului termic este prevăzută o conductă de derivație cu robinet pentru evacuarea condensului. Încuietorile 8 sunt instalate pe pereți pentru cuplarea lor. Bara de blocare din partea superioară este conectată la un excentric, atunci când este rotită, se ridică sau coboară și în același timp conectează sau separă compartimentele matriței.

Suporturile sunt sudate la capătul superior al fiecărui perete al casetei din dreapta și din stânga pentru fixarea suporturilor de role 9, concepute pentru a muta pereții casetei de-a lungul ghidajelor cadrului mașinii în timpul demontării și asamblarii casetei.

Produsele sunt realizate în felul următor. Compartimentul format din peretele staționar de capăt și foaia de separare este pregătit pentru turnare. După curățarea suprafețelor și îndepărtarea reziduurilor de beton, se instalează și se fixează părțile înglobate și deschiderile, iar suprafețele foilor sunt lubrifiate.

Cușca de armare este introdusă în compartiment și fixată în poziția dorită. Cilindrul hidraulic deplasează întregul pachet de pereți spre peretele staționar până se oprește. Cu ajutorul încuietorilor, un perete despărțitor este atașat de peretele staționar, eliberându-l de restul pachetului, care este retras de același cilindru hidraulic, dezvăluind următorul compartiment pentru curățarea, lubrifierea și întărirea cusăturilor cuștilor. Apoi pachetul este adus de un cilindru hidraulic, se lasă următorul perete, închizând cel de-al doilea compartiment pregătit pentru betonare, iar pachetul este împins înapoi, dezvăluind cel de-al treilea compartiment și tot așa până la ultimul compartiment. Ultimul este peretele detașabil. Pârghiile de blocare comprimă întregul pachet.

Designul mașinii de decupat prevede două mecanisme automate de blocare a pungii care protejează caseta de deschiderea spontană în timpul turnării și tratamentului termic al produselor.

Primul mecanism care realizează blocarea primară a pachetului de casete funcționează după cum urmează. Datorită decalajului (excentricității) brațelor rabatabile de la balamaua centrală în jos față de axele balamalelor lor extreme, forța orizontală din expansiunea pachetului casetei împiedică pârghiile de la plierea spontană (când motorul este oprit). stație de pompare datorită prezenţei excentricităţii de mai sus între axele pârghiilor de blocare).

Al doilea mecanism realizează blocarea secundară a pachetului de casete.

Forma este gata de betonare. După turnare, amestecul de beton este compactat. În continuare, se furnizează abur în compartimentele termice ale matriței și, în conformitate cu regimul acceptat, se efectuează tratamentul termic. Formularul este dezasamblat în același mod ca și asamblarea, dar în ordine inversă. Produse eynn-mayut din compartimentele cu o macara.

Instalațiile SMZh -339A, SMZH -340A, SMZH -341A și SMZH -342, SMZH -800, SMZH -801, SMZH -802 și SMZH -803 sunt concepute pentru fabricarea blocurilor volumetrice din beton armat de cabină sanitar-tehnică. tip cap" și constau dintr-o masă vibrantă, un cadru de extrudare, căptușeli, echipamente laterale externe, echipamente hidraulice, echipamente electrice și platforme de service.

Masa vibranta este scheletul instalatiei de turnare si contine un cadru vibrator, un cadru de sustinere si o actionare hidraulica. Pe cadrul suport sunt doi cilindri hidraulici, ale căror tije sunt conectate pivotant la pârghii cu două brațe conectate printr-un arbore de antrenare comun și asigură ridicarea și coborârea sincronă, fără distorsiuni, a cadrului de extrudare.

Cavitățile interne ale cabinelor sunt formate din căptușeli, care sunt o structură complet sudată, al cărei cadru este învelit cu foi de oțel. Pentru a forma conturul exterior al produsului, patru laturi sunt montate pivotant pe cadrul de extrudare (ridicare). La ridicarea cadrului, părțile laterale cu ajutorul tijelor 6 diverg. Un dispozitiv similar are o instalație pentru fabricarea ascensoarelor cu tuburi.

Orez. 18. Instalatie pentru turnarea cabinelor sanitar-tehnice

Pereții laterali ai produsului sunt umpluți cu amestec de beton și compactați cu vibratorul mesei vibrante pornit. La capătul mulării pereților laterali se mulează tavanul cabinelor sanitare.

După așezarea și vibro-compactarea amestecului de beton, instalația produce tratament termic al produselor turnate, în timp ce aburul este furnizat direct în cavitatea internă a compartimentelor termice.

În unitățile SMZh-800 ... 804, se utilizează o schemă în formă de evantai pentru deschiderea părților laterale și presarea miezurilor și a formatorilor de goluri în jos.

Mașina de turnat (matriță) pentru fabricarea țevilor din beton armat sub presiune prin vibrohidropresiune constă dintr-o carcasă exterioară și un miez interior cu un capac de cauciuc. Carcasa exterioară este un cilindru compozit cu despicare longitudinală, asamblat din două sau patru foi de oțel îndoite. Nervurile de rigidizare sunt sudate pe carcasă. Părțile carcasei sunt fixate cu șuruburi cu arcuri folosind flanșe. Îmbinările de formă sunt sigilate cu bandă adezivă. Miezul interior este format din doi cilindri de oțel: plin și perforat, precum și o cilindru de cauciuc pus pe cilindrul perforat. Între cilindrii exterior și interior ai miezului este prevăzut un spațiu inelar de 6 mm, care este umplut cu apă atunci când amestecul de beton este presat. Pe cilindrul exterior al miezului sunt puse un clopot de cauciuc și un inel de etanșare din oțel.

Orez. 19. Instalatie pentru formarea tevilor din beton armat sub presiune cu diametrul de 500 ... 1600 mm prin presare vibrohidraulica:
a - formularul este asamblat; b - secțiunea transversală a formei cu beton; 1 - poziție înainte de sertizare; 11 - poziție după sertizare

În soclul matriței este instalat un inel de împingere, iar la capătul manșonului este instalat un inel de împingere, iar tijele de armare longitudinală sunt trecute prin găurile lor, legându-le cu sârmă de cadrul spiralat. Inelul prizei este atașat de matriță cu cleme. Tijele longitudinale sunt tensionate cu ajutorul unui cric hidraulic, în timp ce centrează cadrul spiralat față de pereții matriței, oferind stratul de protecție necesar de beton. După tensionarea armăturii longitudinale, golurile dintre tijele acesteia și pereții găurilor din inelele de împingere sunt acoperite cu argilă de turnare. Pe miezul pregătit în poziție verticală, carcasa exterioară a matriței este instalată cu o macara. Forma asamblată este transferată la stația de betonare, unde este instalat un inel de centrare în capătul său de manșon, iar un con de încărcare cu un vibrator este, de asemenea, fixat cu benzi de cauciuc. Pe platformele matriței sunt atașate mai multe vibratoare pneumatice, în funcție de dimensiunea țevii betonate.

Pentru compactarea amestecului de beton se poate folosi o platformă vibratoare. În acest caz, vibratoarele nu sunt atârnate.

Amestecul de beton este introdus în matriță prin conul de încărcare. În timpul furnizării amestecului, vibratoarele pneumatice (sau o platformă vibrantă) sunt pornite și amestecul este compactat. După umplerea matriței cu amestec de beton, conul de încărcare și inelul de centrare sunt îndepărtate, iar în locul lor este instalat un inel de etanșare cu o cruce. Forma umplută cu beton este transferată cu o macara rulantă la stația de testare a presiunii.

La stația de sertizare, matrița este fixată în poziție verticală și conectată printr-o conductă de ramificație la alimentarea cu apă. Setul de echipamente pentru etanșare hidraulică include montaj presiune ridicata, formata din doi cilindri cu un volum de 410 litri fiecare, doua pompe - presiune inalta si joasa, un compresor, un rezervor de joasa presiune si patru manometre cu electrocontact.

Esența procesului este următoarea. Apa este furnizată sub presiune în cavitatea dintre cilindrii plini și perforați ai miezului matriței. Pătrunzând prin orificiile cilindrului de sub capacul de cauciuc, apa îl extinde, făcând testarea presiunii. În acest caz, ca urmare a comprimării arcului șuruburilor, carcasa exterioară a matriței se deschide. Intervalul rezultat ajunge la 12 ... 15 mm. Expansiunea matriței începe la o presiune de 0,25 ... 0,3 MPa. Amestecul de beton proaspăt așezat urmărește deformațiile formei, trage odată cu el spirele cuștii de armare și induce solicitări de tracțiune în ele, încordând astfel armătura.

Presiunea creată sub cizma de cauciuc depinde de scopul țevilor și de diametrul acestora. Pentru țevile proiectate să funcționeze la o presiune a lichidului de 1,0 ... 1,2 MPa, această presiune ajunge la 2,9 ... 3,4 MPa.

Tratarea termică ulterioară a țevilor, care se efectuează prin lansarea aburului viu în cavitatea părții interioare a matriței prin inelul de distribuție din partea inferioară a matriței și sub capacul de abur, menținând presiunea de presare specificată, fixează poziționarea armăturii în stare întinsă până când betonul capătă rezistență mare (30,0 … 35,0 MPa). Aburire. Capacul constă dintr-un capac de pânză și un cadru cu o buclă pentru conectarea la un cârlig de macara rulantă. După terminarea tratamentului termic, mantaua de abur crește, presiunea scade la zero și apa este îndepărtată din interiorul matriței.

Forma, desprinsă de la bază, este transferată cu o macara în groapa de asamblare, de unde este îndepărtat inelul cu cruce. Un sistem de vid este conectat la interiorul matriței, care elimină apa reziduală din recipientul interior al matriței.

Mașinile de turnat SMZh-194B și SMZh-329 pentru fabricarea țevilor de beton fără presiune cu diametrul de 300 ... 600 mm și 800 ... 1200 mm prin presare radială sunt utilizate în liniile tehnologice de semi-copiatoare.

Mașinile-unelte SMZh-194B, SMZH-329 constau dintr-o traversă cu mecanism de rotație, o pâlnie, un mecanism de formare a clopotului, un pat cu platforme de serviciu, un platou rotativ cu o acționare de rotație, cilindri hidraulici, o acționare hidraulică cu o stație de pompare de alimentare. , o unitate de alimentare, o clemă de masă, un buncăr, un mecanism de ridicare și pâlnii de fixare, matrițe și echipamente electrice.

Pe cadru sunt fixate două ghidaje verticale, de-a lungul cărora, cu ajutorul cilindrilor hidraulici cu piston, se ridică și se coboară traversa cu mecanismul de rotație a capului rolei. Traversa este un corp sudat; pe el este instalat un motor cu flanșă, cuplul de la care este transmis prin cutia de viteze la arborele de antrenare. Pentru a măsura viteza arborelui, cutia de viteze are patru perechi de viteze interschimbabile.

Arborele de antrenare se rotește într-o carcasă montată pe o traversă. Un cap de rolă este atașat la capătul inferior al arborelui.

Mecanismul de formare a prizei este instalat sub placa turnantă pe cadrul suport pe aceeași axă verticală cu arborele de antrenare transversal și se deplasează vertical cu ajutorul unui cilindru hidraulic de-a lungul a două ghidaje fixate pe cadru. Pe carcasa mecanismului este instalat un motor, cuplul de la care este transmis printr-un angrenaj elicoidal și un angrenaj melcat către arborele vertical de antrenare.

Formularul situat pe placă turnantă diametral opus axei verticale a mașinii, se rotește pe masă cu 180° și se montează pe axa verticală a mașinii. Operatorul pornește cilindrul hidraulic, iar traversa, care se află în poziția superioară, se deplasează în jos. Împreună cu traversa, pâlnia de alimentare este coborâtă până când manta capului rolei este la nivel cu suprafața superioară a paletului. Apoi, operatorul pornește mecanismul de rotație al mecanismului de turnare a clopotului cu ridicarea sa simultană, iar vibratoarele încep să funcționeze. Rotația și vibrațiile sunt transmise paletului. Unitatea de rotație a capului rolei este pornită, amestecul de beton este alimentat din alimentator în matriță. După terminarea turnării soclului, capul rotativ al rolei se ridică, compactând amestecul de beton furnizat. După ce capul iese din matriță, pâlnia de alimentare se ridică și matrița este eliberată. Prin rotirea caruselului, forma cu produsul este alimentată la stâlpul de îndepărtare a acestuia din mașină.

Mașina SMZh-542 este proiectată pentru fabricarea inelelor de beton armat pentru căminele de vizitare a rețelelor de apă și canalizare cu diametrul de 700, 1000 și 1500 mm. Se compune dintr-un mecanism de rotație, o pâlnie, un buncăr, un alimentator, un carusel, un cadru, un cilindru hidraulic, o stație de pompare, echipamente electrice și seturi de echipamente.

Orez. 20. Mașină pentru producerea țevilor fără presiune

Mecanismul de rotație constă dintr-o cutie de viteze cu trei trepte și patru trepte, un arbore principal și un cap de role cu trei trepte.

Orez. 21. Centrifuga pentru formarea rafturi de stalpi de iluminat si rețele de contact

Viteza de rotație a capului rolei este reglabilă în funcție de modurile de turnare și de diametrul produsului.

Pâlnia asigură formarea capătului superior al produsului și recepția excesului de amestec de beton după turnare. Când capul părăsește matrița, rotirea și ridicarea acestuia se oprește. Pâlnia se ridică, iar forma cu produsul este alimentată prin răsucirea caruselului către stâlpul de îndepărtare a formei.

Centrifuga SMZh-169B este proiectată pentru formarea de rafturi de stâlpi de iluminat și rețele de contact de până la 15,5 m lungime și constă dintr-un cadru de susținere, role de antrenare, role de susținere, o acționare electrică și un gard.

Cadrul suport este folosit pentru instalarea rolelor. Rolele cu axe se rotesc în rulmenți instalați în carcase împărțite, ceea ce le permite să fie reparate fără a încălca regulamentul rulmenților cu role. Baza rolelor de susținere poate fi schimbată, ceea ce face posibilă lucrarea cu matrițe având un diametru de bandaj de 490 ... 800 mm. Rolele de antrenare ale tuturor suporturilor sunt interconectate prin cuplaje cu roți dințate și arbori. Designul cuplajelor cu roți dințate permite nealinierea arborilor, care ar trebui să fie minimă pentru a menține forma, a reduce zgomotul și a asigura funcționarea normală a angrenajului.

Pentru a asigura siguranța centrifugei și pentru a preveni balansarea verticală a formei, toate suporturile sunt echipate cu pârghii de siguranță cu role.

Arborele celor două trave extreme ale centrifugei sunt conectate prin cuplaje cu roți dințate la arborele de antrenare care poartă fulia. Centrifuga este antrenată de două motoare printr-o transmisie prin curea în două trepte.

Lucrările la centrifugă începe cu instalarea formei. Apoi pârghia rotește rolele dispozitivului de siguranță și o fixează. Operatorul de pe panoul de control pornește motoarele de antrenare.

În același timp, este pornit un releu de timp software, care controlează timpul necesar pentru fabricarea produsului. Trecerea centrifugei de la viteza de rotație la care amestecul de beton este distribuit la viteza de rotație la care amestecul este compactat se realizează cu ajutorul regulatoarelor de viteză.

Când matrița nu se mai rotește, rolele de siguranță se îndepărtează de ea, gardul se îndepărtează, iar matrița cu produsul este transferată la tratament termic de către o macara pod.

La compactarea unui amestec de beton, este necesar să se creeze condiții în care particulele amestecului să poată lua cea mai stabilă poziție unele față de altele, excluzând mișcarea lor ulterioară chiar și într-o stare neîntărită.

Rezistența betonului este determinată de rezistența agregatelor (piatră zdrobită, pietriș, nisip), precum și de liant (ciment), care trebuie să fie cât mai aproape de rezistența agregatelor. În prezent, rezistența lianților este încă semnificativ mai mică decât rezistența materialelor de umplutură utilizate pentru fabricarea produselor din beton armat, în special a celor de înaltă calitate.

Cel mai durabil va fi un astfel de beton, în care particulele de agregate mari și mici ocupă aproape întregul volum al produsului, lăsând pasta de ciment să le lege într-un singur întreg (și după întărire, respectiv, piatră de ciment) doar straturi subțiri și cele mai mici. spații dintre particulele de agregate compactate. Pentru a obține un astfel de beton, este necesar să selectați corect compoziția amestecului de beton și să o compactați cu o calitate înaltă.

Vibratoarele manuale electromecanice de adâncime sunt fabricate cu un motor electric de la distanță cu un arbore flexibil care conectează motorul electric cu un vârf vibrant de lucru sau cu un motor electric încorporat direct în corpul vibratorului.

În timpul funcționării, vârful vibrator al unui vibrator manual adânc este coborât în ​​stratul de amestec de beton până la o adâncime care nu depășește lungimea piesei de lucru și, pe măsură ce amestecul este compactat, acesta este rearanjat în trepte care nu depășesc 1,5 din raza vibratorului. de acțiune.

Vibratoare interne manuale cu ax flexibil

Vibratoarele de adâncime cu un arbore flexibil sunt proiectate pentru a compacta amestecurile de beton cu un tiraj de con de 3-5 cm atunci când le așează în structuri monolitice cu pereți subțiri, precum și în matrice dens armate. Distanța dintre barele de armare trebuie să fie de cel puțin 1,5 din diametrul vârfului de vibrație.

Vibratoarele sunt echipate cu un motor electric, un arbore flexibil și două vârfuri vibratoare înlocuibile de aceeași dimensiune standard (vibratorul IV-47 este echipat cu doi arbori flexibili).

În partea superioară a motorului electric există un comutator batch PV2-25. Motorul electric este montat pe o baza care ii asigura pozitia stabila pe o suprafata orizontala.

Cuplul de la arborele motorului electric este transmis arborelui vibrotip prin arborele flexibil cu ajutorul unui ambreiaj cu came care permite doar rotirea dreapta, corespunzatoare infasurarii arborelui flexibil.

Vibratoarele interne cu ax flexibil au un mecanism de vibrare de tip planetar.

Vibratoarele IV-17, IV-27, IV-67, IV-66 si IV-75 au canale cu rulare exterioara, iar vibratorul IV-47 are rulare cu rulare interna.

În alte privințe, designul vârfurilor vibratoare ale vibratoarelor este similar. Fiecare dintre ele este un corp închis ermetic, în interiorul căruia există un dezechilibru legat de axul vârfului de vibrație printr-un cuplaj elastic cauciuc-metal.

Când dezechilibrele rulează în bucșă sau în miez, apar oscilații vibraționale ale vârfurilor.

Toate conexiunile exterioare ale corpurilor vibro-tips, precum și conexiunile arborelui flexibil cu motor electric și vibro-tips au filet pe stânga.

Puterea de ieșire a transformatorului trebuie să fie de cel puțin 1 kVA pentru vibratoarele IV-17 și IV-27 și de cel puțin 1,5 kVA pentru vibratorul IV-47.

Tensiunea la bornele motorului în timpul funcționării vârfului de vibrație în beton nu trebuie să fie mai mică de 34V. Când tensiunea scade sub 34V, măriți secțiunea transversală a cablului sau scurtați-i lungimea; dacă după aceea tensiunea nu crește, este necesară creșterea puterii transformatorului.

Vibratoare interne manuale cu motor electric incorporat cu o distanta intre barele de armare de cel putin 1,5 din diametrul exterior al corpului vibratorului.

Vibratoarele de adâncime cu motor electric încorporat sunt proiectate pentru compactarea amestecurilor de beton cu un tiraj de con de 1-5 cm atunci când le așează în beton monolit și structuri din beton armat.

Orez. 22. Vibrator adânc IV-59
1 - corp; 2 - rulmenti; 3 - dezechilibru; 4 - arbore de dezechilibru; 5 - canal înclinat al arborelui de dezechilibru pentru ridicarea lubrifiant lichid; 6 - orificiu radial; 7 - stator; 8 - rotor; 9 - mâner inferior; 10 - amortizor; 11 - tija; 12 - comutator lot; 13 - mâner superior; 14 - lubrifiant lichid

Vibratoarele interne manuale cu motor electric încorporat IV-55, IV-56, IV-59 și IV-60 sunt similare ca design. Părțile lor de lucru sunt un corp cilindric închis ermetic, în interiorul căruia sunt încorporate motoare electrice și un excitator de vibrații dezechilibrat.

Vibratoarele sunt echipate cu un motor electric asincron trifazat cu rotor cu colivie.

În timpul funcționării, vibratoarele IV-55 și IV-56 sunt ținute de un manșon din material cauciuc care absoarbe vibrațiile, un capăt al căruia este atașat de corpul vârfului vibro, iar celălalt de o cutie etanșă în care PVZ-25 comutatorul de pachete este montat.

Pentru confortul lucrului cu vibratoarele IV-59 și IV-60, o țeavă este sudată pe partea superioară a corpului lor, care este partea inferioară a tijei, de care este atașată cu un amortizor. top parte tije cu maner si cutie sigilata. În cutia tijei este montat un comutator de pachet PVZ-25. Amortizorul servește la atenuarea vibrațiilor de pe mânerul superior.

Pentru alimentarea motoarelor electrice ale vibratoarelor IV-55 și IV-56 sunt recomandate convertizoarele de frecvență S-572A, I-75V, precum și convertizorul de frecvență static PChS-4-200-36.

Pentru alimentarea motoarelor electrice ale vibratoarelor IV-59 și IV-60, se recomandă utilizarea convertoarelor de frecvență I-75V și ChS-7 cu un transformator descendente TSPK-20A, precum și convertoarelor de frecvență statice CHS-4- 200-36 si CHS-10-200-36 cu o putere respectiv 4 si YukVa, frecventa 200Hz si tensiune 36V.-

Secțiunea transversală a miezului purtător de curent al cablului de alimentare al vibratoarelor IV-55, IV-56, IV-59 și, respectiv, IV-60 trebuie să fie de 1,5; 2,5; 4 și 6 mm2.

Dacă tensiunea la bornele comutatorului vibratorului scade sub 32 V, este necesar să opriți funcționarea vibratorului și să furnizați o tensiune de 36 V prin reducerea lungimii cablului, creșterea secțiunii transversale a miezurilor cablului de alimentare sau creșterea puterii convertor de frecvență.

Lungimea cablului de alimentare nu trebuie să depășească 5-10 m.

Când lucrați cu mai multe vibratoare de la un convertor de frecvență, vibratoarele trebuie pornite pe rând cu o întârziere care să asigure pornirea completă a motorului electric al vibratorului.

Este necesar să scoateți vibratorul din amestecul de beton numai când motorul electric este pornit. În timpul funcționării, carcasa vibratorului trebuie să fie complet scufundată în amestecul de beton.

Funcționarea vibratorului în aer și cu partea de lucru nu este complet scufundată în amestecul de beton va duce la

la distrugerea rapidă a izolației înfășurărilor, deoarece motorul electric este proiectat să funcționeze cu răcirea intensivă a amestecului său de beton.

În timpul funcționării, nu este permisă oprirea vibratorului scufundat în amestecul de beton, fixarea acestuia între barele de armare și presarea acestuia pe cofraj.

Vibratoare interne pneumatice manuale

Vibratoarele pneumatice de adâncime S-697, S-698, S-699, S-700 și S-923 au un design similar și reprezintă un corp cilindric închis ermetic, în interiorul căruia este închis un excitator planetar de vibrații cu motor pneumatic.

Orez. 23. Vibrator pneumatic profund С-699
1 - corp; 2- nuca; 3 - furtun exterior; furtun interior; 5 - glisor; 6 - axul tubular; 7 - scapula; 8 - scuturi de capăt cu orificii de evacuare, 9 - macara; 10 - piuliță de îmbinare; 11 - mamelon; 12 - camera de lucru; 13 - camera de evacuare

Statorul motorului de aer sub forma unei axe goale cu o lamă stă nemișcat, iar rotorul se rostogolește planetar în jurul statorului, acționând ca un rulaj de dezechilibru.

Lama împarte cavitatea dintre glisor și ax în două camere: de lucru și de evacuare. Glisorul este antrenat de aer comprimat care intră în camera de lucru a motorului de aer printr-un furtun flexibil intern printr-un orificiu central perforat în ax. Agățat sub acțiunea forței centrifuge de axă, glisorul se rostogolește în jurul acesteia cu o frecvență în funcție de presiunea aerului din rețea. Aerul de evacuare intră în camera de evacuare și de acolo prin găurile laterale din scuturi prin furtunul exterior din cauciuc-țesătură - până la evacuare.

Centrul de greutate al glisorului este deplasat în raport cu axa găurii interioare, datorită căruia vibratorul creează vibrații cu două frecvențe.

Pe vibratorul S-700, sunt prevăzute mânere pentru a percepe momentul reactiv și pentru a crea o mai mare comoditate în lucru.

Vibratorul C-923, în locul unui furtun extern din cauciuc-țesătură, este echipat cu o tijă rigidă cu două mânere: superior și inferior. Bara este formată din două părți interconectate printr-un amortizor de cauciuc.

Pornirea și oprirea vibratoarelor se realizează cu o macara sau un dispozitiv special de pornire.

Pentru funcționarea normală a vibratoarelor pneumatice de adâncime, trebuie utilizat un furtun cu un diametru interior de cel puțin 16 mm și o lungime de cel mult 8-10 m. La creșterea lungimii furtunului, este necesar să se mărească secțiunea transversală a acestuia. în consecinţă.

Presiunea din rețeaua de aer comprimat trebuie să fie de cel puțin 0,4 MPa.

În timpul funcționării, tensiunea și îndoirile ascuțite ale furtunului nu trebuie permise.

Când lucrezi în conditii de iarna la temperaturi negative, este necesar să se asigure că aerul comprimat este curățat temeinic de umiditate pentru a evita înghețarea condensului și formarea de dopuri de gheață.

Regulile de lucru cu vibratoare electromecanice la compactarea unui amestec de beton se aplică în mod egal și vibratoarelor pneumatice.

Vibratoare interne suspendate

Vibratoarele interioare suspendate sunt folosite atat intr-o singura varianta cat si sub forma unor pachete vibrante formate din mai multe vibratoare.

Vibratoarele IV-34 (S-827) și S-649 au un excitator de vibrații de tip planetar cu rulare internă. Motorul electric al vibratorului S-827 este la distanță, iar vibratorul S-649 este încorporat în corp. Vibratoarele sunt echipate cu motoare asincrone trifazate cu rotor cu colivie.

Vibratoarele sunt unite printr-un cadru comun; fixarea fiecărui vibrator pe cadru se realizează prin cleme prin plăcuțe de cauciuc care absorb șocul.

Cadrul glisant vă permite să schimbați distanța dintre vibratoare.

Orez. 24. Vibrator profund suspendat IV-34 (S-827)
1 - miez; 2 - glisor; 3 - carcasa vibratorului; 4 - cuplaj articulat cauciuc-metal; 5 - ax; 6 - amortizor; 7 - motor electric

Orez. 25. Pachet de patru vibratoare C-649
1 - cadru; 2 - clema; 3 - cutie de borne; 4 - suspensie cu lanț; 5 - vibratoare

Motoarele electrice ale vibratoarelor sunt alimentate de la retea printr-o cutie de bare colectoare montata pe cadru.

Pachetul de vibrații este atârnat de cârligul unei macarale sau alt dispozitiv de ridicare folosind o suspensie cu lanț.

Pentru compactarea amestecului de beton, se folosesc vibratoare cu o frecvență de oscilație (de obicei 3000, dar uneori 15.000 pe minut) și cu o amplitudine de oscilație de 0,1 până la 3 mm. Există vibratoare de suprafață, vibratoare de adâncime (interne), externe și de șevalet.

Elementele vibratoare (excitatoarele de vibratii) stau la baza vibratoarelor: electromecanice, electromagnetice si pneumatice.

Elementele vibratoare electromecanice pot fi cu un singur arbore, cu două arbori, pendul și planetare. Într-un element cu un singur arbore, pe arborele motorului sunt fixate contragreutăți (dezechilibre), a căror rotație duce la vibrații. Tensiunea de funcționare a elementului este de 36 V.

Un element vibrator electromagnetic este format dintr-o bază cu un miez și o bobină electromagnetică, o armătură și arcuri. În circuitul de putere al bobinei electromagnetice este inclus un redresor cu seleniu, care transformă curentul alternativ într-unul pulsat direct. Sub acțiunea forțelor electromagnetice, armătura este atrasă de miez de 50 de ori pe secundă. Retragerea accelerată a ancorei este asigurată de arcuri.

Elementele de vibrație pneumatice sunt împărțite în piston și planetare. În elementul piston, vibrațiile apar ca urmare a mișcării alternative a pistonului în interiorul carcasei. Aerul comprimat intră în partea stângă a cilindrului prin conductă, canalul de admisie, canalul de ocolire și deplasează pistonul spre dreapta. Aerul din cavitatea dreaptă a cilindrului iese prin canalul de evacuare. După ce a trecut de poziția de mijloc, pistonul închide canalele și deschide canalele. În același timp, aerul comprimat începe să curgă în cavitatea dreaptă a cilindrului și deplasează pistonul spre stânga. Prin reglarea presiunii în conducta de alimentare, se modifică frecvența de oscilație a pistonului.

Orez. 26. Elemente vibrante
a - electromecanic; b - electromagnetic; in - piston pneumatic; g - planetar pneumatic

Elementul vibrator planetar pneumatic este format dintr-o carcasă, în pereții de capăt ale căreia sunt fixate o axă fixă ​​cu o lamă de textolit și un rotor de dezechilibru rotativ. Lama separă camera în cavitățile de lucru și de evacuare. Aerul comprimat intră prin forajele longitudinale și radiale din axă în cavitatea de lucru, apoi în evacuare și prin orificiile din pereții laterali merge la evacuare.

Vibratoarele de suprafață sunt instalate direct pe amestecul de beton pentru a fi compactat și mutat manual în timpul funcționării. Un astfel de vibrator constă dintr-un element vibrator (electromecanic sau electromagnetic) montat pe o placă de oțel în formă de jgheab, platforma de lemn sau o grindă în I (șină vibrantă). Frecvența de vibrație a vibratorului este de 2800-2850 pe minut.

Orez. 27. Vibratoare de suprafata
a - platforma vibratoare; b - vpbrolake

Vibratoarele de adâncime (scufundate în amestec de beton) includ un vibrator cu un arbore flexibil și un vibrator cu un motor de cap vibrator încorporat. Pentru compactarea amestecului de beton în masive mari, slab armate, se folosesc vibratoare de adâncime batch, formate din 8-16 vibratoare.

Capul vibratorului prezentat în fig. 28, a, constă dintr-o carcasă închisă din oțel, în interiorul căreia este plasat un arbore în rulmenți. O contragreutate (dezechilibru) este instalată pe partea de mijloc a arborelui, iar rotorul motorului electric este instalat pe partea cantilever. Statorul este fixat în carcasa vibratorului, care este atașată de tijă cu un mâner și un întrerupător. Capul vibratorului are un diametru al piesei de lucru de 114 și 133 mm. Numărul de oscilații este de 5700 pe minut.

Orez. 28. Vibratoare interne
a - cap vibrator; b - cu ax flexibil; c - cu element de vibrație planetară

Vibratoarele cu ax flexibil sunt utilizate la betonarea structurilor dens armate. De la motorul electric (capul motorului), rotația este transmisă printr-un angrenaj la un arbore flexibil protejat de blindaj. Un vârf de vibrație înlocuibil este înșurubat în bucșa filetată, care este un arbore excentric montat în rulmenți cu bile. Vibratorul este pornit prin rotirea mânerului comutatorului motorului electric. Numărul de oscilații este de 6700 și 10.000 pe minut, diametrul vibrotipului este de 51 și 76 mm.

În fig. 28, b. Rotația de la arborele motorului este transmisă unui arbore vertical cu cuplaje 16, permițând părții inferioare a arborelui 17 să se abate de la axa geometrică cu până la 5°.

Pe lângă oscilațiile de înaltă frecvență din vibratoarele planetare, există oscilații cu o frecvență egală cu numărul de rotații ale arborelui motorului de 3000 pe minut.

Conceput pentru producerea de produse din beton armat in matrite metalice, pentru compactarea amestecului de beton din acestea.

Ele sunt împărțite în mai multe tipuri în funcție de scopul lor, tipurile de vibrații produse și principiul de funcționare:

Masa vibranta SV-1400.

Proiectat pentru producția de borduri de drumuri și trotuare

- și forme unice.

Este echipat cu un vibrator industrial cu o putere de 0,5 kW, 2800 rpm, 220 V.

Specificații:
Frecvența nominală a fluctuațiilor kol/min — 2800
Forța (forța) centrifugă maximă, kN — 5
Moment maxim de dezechilibru static, kg cm - 5,1
dimensiuni:
Latime - 500 mm
Lungime - 1456 mm
Înălțime - 860 mm

Greutate, kg - 150-190
Personal de service, pers. - 2
Caracteristicile echipamentelor electrice:
Tip curent de rețea - variabil
Tensiunea nominală a circuitului de putere, V - 220
Puterea nominală a vibratorului, kW - 0,5
Preț 35 500 de ruble.

Notă! Ca standard, pe masa vibratoare este instalat un vibrator industrial cu o putere de 0,5 kW, 2800 rpm, 220 V.
Instalam mai multe vibratoare la cererea clientului.
Tensiunea 380 V este disponibilă la cerere.

_______________________________________________________

Masa vibranta SMZH-200-2

Proiectat pentru producerea de produse din beton armat ca compactare a amestecului de beton. Masa vibranta este formata dintr-un cadru suport pe care este instalat un cadru vibrator cu arbori si dezechilibre. Dezechilibrele sunt supuse ajustării frecvenței vibrațiilor. Pe cadrul vibrant sunt instalate opritoare metalice, care împiedică deplasarea matriței metalice în timpul vibrațiilor.

Consolidează amestecul de beton în producția de produse din beton armat. Constă din două vibrotuburi SMZH-200.

Caracteristicile tehnice ale unui cabinet vibrator SMZH-200-2:

– capacitate de încărcare 5 tone (total 10 tone)

- putere motor 18,5 kW (total 37 kW), turatie 3000.

— Platformă, dimensiuni: lungime/lățime (mm) 2495/1730

— Dimensiunile unui piedestal: lungime/lățime/înălțime (mm) 2200/2100/450

– Dimensiunea produsului turnat este de până la 8000 mm

– Fundatie necesara: placa de beton armat grosime 300 mm, ancorare – 6 ancore.

Avantajele CSF-200-2:

Vibrație puternică, piedestalele nu rezonează.

Este posibil să instalați un convertor de frecvență pentru a regla turația motorului (indicatori de vibrații).

Este posibilă creșterea capacității de transport.

Dulapuri vibratoare SMZh-200

Cabinet vibrator SMZH-200 (1750*1700mm.15 kW)	535 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (1700*1200mm.15 kW)	535 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (2000*1700mm.18.5 kW)	551 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (2200*1750mm.18.5 kW)	561 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (2200*2100mm.18.5 kW)	583 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (2500*1750mm.18.5 kW)	599 000
Cabinet vibrator SMZH-200 (2500*2100mm.18.5 kW)	615 000

Platforma vibranta pentru matrite metalice.

Preturi platforme vibratoare pentru matrite metalice.

Platforma vibratoare VSM (1500x2000) (2 vibratoare VI 98B incluse) - 166.200 ruble.

Platformă vibrantă VSM-1 (1500x3000) (3 vibratoare VI 98B incluse) — 175.700 ruble.

Platformă de vibrații VSM-2 (2000x3000) (4 vibratoare VI 98B incluse) — 198.300 de ruble.

Platformă vibrantă VSM-3 (2000x4000) (6 vibratoare VI 98B incluse) — 317.250 ruble.

Platformă vibratoare VSM-4 (2000x6000) (8 vibratoare VI 98B incluse) - 407.900 ruble.

Platformă de vibrații VSM-5 (2000x8300) (8 vibratoare VI 98B incluse) — 450.200 de ruble.

Platformă vibrantă VSM-6 (2000x11000) (10 vibratoare VI 98B incluse) — 566.500 de ruble.

Preturi platforme vibratoare pentru matrite metalice:

Platforma vibratoare VSM (1500x2000 mm) (2 vibratoare VI 98B incluse) — 166.200 RUB
Platforma vibratoare VSM-1 (1500x3000) (3 vibratoare VI 98B incluse) — 175.700 RUB
Platforma vibratoare VSM-2 (2000x3000) (4 vibratoare VI 98B incluse) — 198.300 RUB
Platforma vibratoare VSM-3 (2000x4000) (6 vibratoare VI 98B incluse) — 317.250 RUB
Platformă de vibrații VSM-4 (2000x6000) (8 vibratoare VI 98B incluse) — 407.900 RUB
Platforma vibratoare VSM-5 (2000x8300) (8 vibratoare VI 98B incluse) — 450 200 de ruble.
Platformă de vibrații VSM-6 (2000x11000) (10 vibratoare VI 98B incluse) — 566.500 RUB

Consultații cu privire la toate echipamentele pot fi obținute sunând +7 912 734 45 20

O platformă vibratoare este un dispozitiv special, al cărui scop principal este compactarea amestecurilor de beton în producția de beton armat, panouri de beton, plăci, blocuri etc. Utilizarea unor astfel de echipamente în construcții prelungește durata de viață a produselor din beton, asigură rezistența și fiabilitatea acestora.

Este posibilă furnizarea unor astfel de platforme de vibrații precum VPK-20, VPK-15, VPK-10, platformă de vibrații CSF.

Vibroblocuri poate fi împărțit în subcategorii în funcție de caracteristici precum capacitatea de încărcare, modelul de vibrații, tipul de construcție, tipul de vibratoare instalate etc.

În funcție de natura oscilațiilor, platformele de vibrații pot fi cu oscilații șoc-vibrații nearmonice, oscilații armonice verticale direcționate, oscilații armonice circulare. Conform designului platformei vibrante poate fi tip bloc sau cadru. Dupa tipul de vibratoare instalate: platforme de vibratii cu vibratoare electromagnetice sau hidraulice, cu role dezechilibrate.

Platformele vibratoare cu vibrații armonice verticale direcționale funcționează după următorul principiu: două vibratoare identice sunt instalate în același plan, care se rotesc în direcții diferite, creând astfel vibrații direcționale orizontale. O condiție prealabilă este funcționarea sincronă a vibratoarelor. Cu o capacitate de încărcare mică, pe platforma de vibrații sunt instalați arbori dezechilibrati, care sunt amplasați la o distanță mică unul de celălalt și pe același plan orizontal.

Platformele de vibrații cu vibrații verticale direcționate sunt realizate din blocuri vibrante, electromagneți, cuplaje etc. Designul dispozitivului cu o capacitate de încărcare de 2 tone include o fundație și cadre vibrante, un sincronizator și un motor electric. Ramele sunt realizate din oțel laminat. Un motor electric și un sincronizator sunt amplasate pe cadrul de bază, iar două vibratoare duble sunt amplasate pe cadrul vibrant. In planul superior al cadrului vibrant exista deschideri inchise prin texturi flexibile, cu ajutorul carora se monteaza si se demonteaza vibratoarele. Acest tip echipamentele de vibrații sunt utilizate pentru fabricarea de beton, produse din beton armat cu dimensiuni de 3x6 metri.

Designul platformelor de vibrații include un set de piedestale de vibrații cu arc montate pe un cadru comun. Posturile vibratoare sunt echipate cu vibratoare electromecanice VI-107N. Formularul nu este atașat unei astfel de mașini. Dulapul de comandă cu dispozitive de pornire este furnizat separat. La cererea Clientului, cu un singur buton, toate vibratoarele sau un grup separat pot fi puse in functiune. Protecția împotriva pierderilor de fază, suprasarcinilor, scurtcircuitelor, opririlor, precum și protecția zero a motoarelor este asigurată de echipamentele electrice.

Pentru funcționarea cu succes a echipamentelor de vibrații, regulile de transport, depozitare, instalare și utilizare trebuie respectate cu strictețe.

Caracteristică	VPK-10	VPK-15	VPK-20
Capacitate de transport, t	10	15	20
Frecvența de oscilație, Hz	50	50	50
Număr de vibratoare, buc.	4	6	8
Tensiune de lucru, V	380	380	380
Forța motrice, kN	160	240	320
Putere nominală, kW	17,6	26,4	35,2
Greutate, kg	3080	4500	6100
Dimensiuni totale, mm:
lungime	5960	7700	9100
lăţime	1300	1300	1300
înălţime	800	800	800

<<

Există mai multe tipuri de platforme în funcție de natura vibrațiilor, tipul de vibratoare, capacitatea de încărcare, design etc.

În funcție de natura oscilațiilor, platforma vibrantă poate fi cu oscilații armonice circulare, armonice verticale direcționate, șoc-vibrații nearmonice. Dupa tipul de vibratoare - cu rulare dezechilibrate, precum si vibratoare electromagnetice sau hidraulice. Prin proiectare, platformele de vibrații sunt de tip cadru și bloc.

Platforme cu oscilații armonice verticale direcționale. Principiul de funcționare: două vibratoare identice, instalate în același plan, se rotesc în direcții diferite și creează astfel vibrații direcționale orizontale. Ambele vibratoare trebuie să funcționeze sincron. Cu o capacitate de încărcare mică, arborii dezechilibrati sunt instalați pe echipament, care ar trebui să fie pe același plan orizontal și la o distanță mică unul de celălalt.

Platformele vibrante cu oscilații verticale direcționate sunt realizate din blocuri vibrante, ambreiaje, electromagneți etc. Mașinile cu o capacitate de încărcare de 2 tone includ un cadru vibrant și de fundare, un motor electric și un sincronizator. Cadrele sunt realizate din oțel laminat. Pe cel vibrator sunt doua vibratoare duble, pe cel de baza exista un sincronizator si un motor electric. Montarea și demontarea vibratoarelor se realizează cu ajutorul unor deschideri închise prin texturi flexibile în planul superior al cadrului vibrant. Acest tip de echipament este utilizat pentru fabricarea de beton și produse din beton armat cu dimensiunea de 3x6m.

Platformele de vibrații includ un set de piedestale de vibrație de susținere cu arc, care sunt montate pe un cadru comun. Sunt echipate cu vibratoare electromecanice VI-107 N. Formularul nu este atașat la această mașină. Dulapul de comandă cu dispozitive de pornire este furnizat separat. La cererea clientului, cu ajutorul unui singur buton, puteți porni toate sau un grup separat de vibratoare. Protecția zero a motoarelor, protecția împotriva pierderilor de fază, scurtcircuitelor, opririlor și suprasarcinilor este asigurată de echipamente electrice.

Utilizarea acestui tip de echipamente oferă avantaje precum îmbunătățirea calității produselor din beton și creșterea duratei de viață a acestora, asigurarea siguranței și fiabilității structurii, reducerea consumului de ciment și a consumului de energie.

Orice firma de constructii foloseste astfel de echipamente in activitatile sale. Pentru implementarea cu succes a construcției, este necesar să se abordeze în mod responsabil alegerea furnizorilor. Platforma vibrantă produsă de compania noastră se caracterizează printr-un nivel ridicat de calitate, durată lungă de viață și ușurință în exploatare. POP "Vibromash" garantează funcționarea normală și fără probleme a mașinilor, respectarea tuturor cerințelor reglementărilor tehnice. Pentru o funcționare cu succes, este necesar să se respecte cu strictețe regulile de utilizare, instalare, transport și depozitare.