O freză electrică de zăpadă de casă este un asistent foarte convenabil și ieftin. Faceți o freză de zăpadă cu propriile mâini dintr-un ferăstrău cu lanț

Cel mai simplu instrument pentru curățarea zăpezii este o lopată obișnuită. Ieftin, uneori bun pentru sănătate, dar ineficient. O metodă alternativă de curățare a zăpezii de orice nivel de aglomerare poate fi considerată utilizarea unei freze de zăpadă - un instrument de mecanizare la scară mică, conceput special pentru a face față zăpezii. De fapt, o freză de zăpadă este același tractor cu mers pe jos, pe suspensia din față a căruia cutia de viteze a mecanismului melcului este fixată rigid, așa că multe dintre criteriile de selecție și caracteristicile de proiectare sunt similare: de exemplu, transmisia lanțului axei motoare este mai ieftin, dar necesită întreținere regulată; angrenajul melcat este capabil să supraviețuiască întregului ansamblu al dispozitivului, dar, în același timp, întoarcerea pe loc cu el fără diferențial nu este o sarcină ușoară și așa mai departe.

Amintiți-vă că până și producătorii de top au modele eșuate. Atunci când alegeți cea mai bună freză de zăpadă, acordați atenție:

• Puterea motorului. Trebuie să se potrivească atât cu lățimea de lucru, cât și cu condițiile de funcționare preconizate - pentru zăpada umedă, strânsă, un motor necesită uneori de două ori mai multă putere decât pentru zăpada afanată și uscată. Cele mai multe modele de frântoare de zăpadă sunt echipate cu motoare cu o putere de 5,5 până la 6,5 ​​CP, frezele de zăpadă cu aderență largă (peste 70 cm) nu sunt neobișnuite și 11 CP.
• Prezența inversă. Acest lucru facilitează foarte mult manevrele în timpul funcționării, ceea ce este important în primul rând pentru suflătoarele grele de zăpadă.
• Pornire electrică. Desigur, acest lucru este mai convenabil decât pornirea manuală, dar în același timp face ca freza de zăpadă să fie mai grea și mai scumpă. În general, un demaror electric are sens la motoarele cu o capacitate cilindrică mai mare de 300 cm3 - motoarele mai mici sunt pornite de un demaror cu cablu fără nicio dificultate, cu condiția ca carburatorul să fie reglat corespunzător.
• Lățimea zonei de lucru.În funcție de lucrarea planificată, ar trebui să fie diferit: pentru a curăța potecile, veți avea nevoie de o freză manevrabilă de zăpadă cu o aderență de până la 50 cm, o gamă de 50-70 cm este cea mai bună pentru complot personal. Captură mai mare este deja lotul de echipamente pentru stadioane.
• Tip de unitate. Frezile de zăpadă pot fi atât autopropulsate, cât și pot avansa prin puterea musculară a operatorului însuși. O freză de zăpadă autopropulsată va costa semnificativ mai mult, dar cu volum mare Munca se va da roade frumos. De asemenea, ar trebui să clarifice tipul de conectare a axei motoare cu cutia de viteze: o articulație rigidă cu partea din spate a medaliei are o manevrabilitate dezgustătoare, deblocarea cu un știft detașabil este incomod în timpul funcționării (de fiecare dată înainte de a întoarce, trebuie să vă opriți și scoateți știftul care leagă butucul roții, care se află pe raza interioară de viraj, cu axa ), un diferențial cu drepturi depline crește semnificativ prețul unei freze de zăpadă.

În plus, nu numai roțile, ci și șenile pot fi folosite pe o freză de zăpadă - frezele de zăpadă pe șenile mai scumpe sunt mai potrivite pentru condiții dificile de lucru (zăpadă abundentă, urcușuri frecvente), în timp ce roțile pneumatice convenționale vor fi suficiente pentru a lucra cu zăpadă afanată. pe o suprafata plana...

13890 28.07.2019 7 min.

Odată cu debutul iernii, zăpada începe să cadă. Pentru mulți proprietari de terenuri private, deszăpezirea este o mare problemă. Lucrând cu o lopată, puteți petrece mult timp și efort, iar rezultatul nu va fi încă perfect. Pentru a ajuta oamenii au fost create freze electrice de zăpadă(cm. ). Cu toate acestea, adesea prețul lor este prea mare pentru oameni. Prin urmare, apare întrebarea: cum să faci un plug de zăpadă cu un motor electric cu propriile mâini?

Dispozitivul și principiul de funcționare a unei freze electrice de zăpadă

Freze de zăpadă de uz casnic compacte sunt de asemenea electrice. Se deosebesc unul de celălalt doar prin modul în care sunt alimentate: primul lucrează la benzină, al doilea, respectiv, la electricitate. Citiți despre freze electrice de zăpadă.

Esența muncii unei freze de zăpadă este următoarea: folosind un dispozitiv special rotativ, colectați zăpada în sine și apoi, folosind un jgheab de evacuare, împingeți-o cu forță într-o direcție dată până la distanța dorită.

Pe baza asta, plug de zăpadă împărțit în o etapă și în două etape. Primii folosesc doar forta pe care o creeaza melcul, rotindu-se cu viteza mare, pentru a impinge zapada. În proiectarea celui de-al doilea, este prevăzut un rotor special, care stă la intrarea jgheabului de evacuare și, rotindu-se, împinge zăpada afară.

Acest lucru permite melcului să se rotească cu o viteză mai mică, ceea ce previne uzura rapidă și ruperea frecventă atunci când este lovit de pietre sau alte obiecte dure.

Snec – un dispozitiv care zdrobește zăpada și o „aruncă” în interiorul frezei de zăpadă. Este amplasat in fata utilajului, in partea de jos si este inchis deasupra si in lateral de un corp de galeata astfel incat zapada sa fie directionata precis catre freza de zapada. Șurubul este de obicei din metal.

Este un dispozitiv monolit solid care arată ca o instalație de foraj sau un filet într-o versiune mărită. Rotindu-se in jurul axei sale, macina zapada si o alimenteaza in freza de zapada.

Dacă viteza de rotație este mare (ca la tipurile cu o singură etapă), atunci pătrunderea unui obiect solid în melc este probabil să-l provoace rupere. Prin urmare, în astfel de mașini, este acoperit cu cauciuc deasupra (uneori este format în întregime din cauciuc).

Această caracteristică permite în contact cu pământul solid mutați singuri puțin freza de zăpadă. La mașinile cu două trepte, melcul se rotește cu o viteză mai mică, deoarece nu aruncă zăpadă pe distanțe lungi, ci rotorul.

Astfel de sufletoare de zăpadă nu numai că pot curăța zăpada proaspătă, ci și pot face față năvalelor comprimate și înghețate. Suprafața unui șurub de metal poate fi fie netedă, fie zimțată.

În plus, freza de zăpadă are motor, jgheab de evacuare, care reglează direcția și distanța de aruncare a zăpezii, roți (uneori se folosesc omizi), mânere pentru deplasarea unei freze de zăpadă de către o persoană și în cel mai mult modele complexe- panou de control.

Aflați mai multe despre e-mail. freză de zăpadă, vezi videoclipul de mai jos:

Pasul 2. Snec

Partea principală de lucru a frezei de zăpadă este melcul. El constă dintr-un arbore de antrenare și inele „tăiătoare” atașate de acesta. Arborele este de obicei făcut din țeavă de ¾ inch. Lungimea sa ar trebui să corespundă cu lungimea găleții. Ştifturile sunt sudate la capete, care ulterior vor servi la instalarea arborelui în rulmenţi.

În cazul suflătorilor de zăpadă în două trepte, o placă metalică (de obicei 12 cm pe 27 cm) este atașată la centrul țevii. Ea transportă zăpada la toboganul de evacuare. Pe părțile laterale ale acesteia, de țeavă sunt atașate inele, care sunt de obicei realizate dintr-o bandă transportoare de 10 mm grosime.

Se pot tăia și din Tablă de oțel de 2 mm.

Adesea fac patru inele cu un anumit diametru. Diametrul depinde de dimensiunile găleții și arborelui. Inelele sunt tăiate în jumătate și îndoite într-o spirală.

Apoi sunt sudate pe arbore sub forma unei spirale continue. Dacă mașina este rotativă cu șurub, atunci pe părțile laterale ale plăcii centrale.

Se dovedește două spirale solide - la dreapta și la stânga plăcii.
La frezele electrice de zăpadă în două trepte, spirala trebuie să fie înclinată spre centru, astfel încât, atunci când zăpada este spălată, să lovească placa și apoi în jgheabul de descărcare.

Pasul 3. Găleată

Pentru fabricarea găleții în sine se folosește fier de acoperiș. Ar trebui să acopere melcul din trei părți, dar top parte va ieși ușor în afară.

Părțile laterale pot fi din placaj cu o grosime de zece milimetri. Lagărele cu auto-aliniere sunt instalate în lateral (de exemplu: rulmenți etanșați 205). În ele este încorporat un arbore cu melc.
Rulmenții trebuie protejați în mod fiabil de zăpadă și apă.

Distanța de la marginile spiralei melcului și suprafața interioară a găleții trebuie să fie de aproximativ 2 cm.Snecul nu trebuie să se agațe de găleată. O gaură este tăiată în partea de sus a găleții pentru jgheabul de evacuare. Pentru fabricarea sa, puteți folosi o bucată obișnuită conducta de canalizare diametre 15 cm.

Cu toate acestea, diametrul poate fi mai mare. Principalul lucru că era mai mare decât lățimea plăcii care aruncă zăpadă. În partea de sus a țevii se îndoaie și stabilește direcția zăpezii.

Pasul 4 Cadrul

Pentru a facilita întreținerea sau scoaterea motorului, faceți un cadru special pe care va fi instalat. Baza cadrului are formă de U și este realizată din colțuri metalice.

Apoi, benzi metalice sunt sudate pe acesta pentru montarea motorului și a găleții cu melcul. În cadru sunt găurite pentru montarea mânerului și a roților.

Pasul 5. Roți și schiuri

În modele de producție pentru mișcarea frezei de zăpadă utilizați de obicei roți, cu toate acestea, într-o variantă de casă, sunt destul de potrivite schiuri. Trebuie să fie din metal și atașat în același mod ca săniile obișnuite, însă, la o distanță minimă de cadru.

Dacă sunt folosite roți, atunci benzile de rulare ar trebui au aderenta maxima si rezistenta la inghet.

Pasul 6 Mânere

Se fac manere realizate din țevi de ½ inch și fixate pe cadru. Ele ar trebui să fie confortabile pentru o persoană când mută o freză de zăpadă.

Pasul 7 Rotor

La frezele de zăpadă în două trepte, designul melcului poate folosi nu o placă, ci rotor avansat. Are forma a patru plăci dreptunghiulare prinse cu o axă în mijloc. Este de dorit ca plăcile să aibă margini în jurul marginilor pentru a „ridica” mai bine zăpada.

Diametrul rotorului trebuie să se potrivească cu dimensiunile găleții și să nu se lovească de acesta.

Pasul 8 Motor electric

Poate fi folosit ca motor cele mai simple motoare electrice cu o putere de aproximativ 1 kW.
Motorul trebuie izolat de zăpadă și apă. În caz contrar, cel mai probabil, va apărea un scurtcircuit.

De asemenea, cablul de alimentare trebuie să fie nedeteriorat, iar lungimea lui trebuie să asigure distanța necesară între sursele de alimentare și freza de zăpadă.

Pasul 9. Conectarea motorului și melcului

Motorul poate fi conectat la arbore în două moduri: folosind o cutie de viteze sau o curea de alimentare. În primul caz, axa de rotație a motorului este perpendiculară pe arbore. Reductor conectarea arborelui motorului cu arborele , face ca melcul să se rotească în direcția dorită.

Acest design este mai fiabil și mai eficient, dar de obicei nu este pliabil și dificil de fabricat. Al doilea caz prevede o aranjare paralelă a axei motorului și a arborelui. Ele sunt conectate între ele printr-o curea de transmisie. Acest design facilitează demontarea și instalarea motorului, reglați tensiunea curelei.

Mai jos sunt desene exemplare ale cadrului și ale cupei. Dimensiunile pot fi reglate individual.

Caracteristici ale configurației unei freze electrice de casă pentru zăpadă

În cel mai simplu plug de zăpadă cu un motor electric, se foloseste urmatorul set:

• Motor electric.
• Găleată cu melc și jgheab de evacuare.
• Cadru cu manere.
• Firul.

Cu toate acestea, după cum sa menționat mai sus, șurubul poate fi realizat după diferite principii. Mecanismul de transport poate fi roți sau schiuri.

Motorul este detasabil sau nedemontabil. În ciuda acestui fapt, echipamentul tuturor frezelor de zăpadă de casă este foarte asemănător, deoarece echipament optional aproape imposibil să o faci singur.

Siguranțe în mașina de fân

• Intrarea în melcul de obiecte solide mari este principalul pericol atunci când utilizați o freză de zăpadă de casă. Acest lucru implică nu numai deteriorarea melcului, ci și blocarea motorului. Pentru a evita defecțiunile motorului se realizează siguranțe speciale.
• Folosiți șuruburi de siguranță sau bucșe. Cu ajutorul lor, șurubul finit este atașat la arborele rotativ. Dacă sarcina admisă este depășită, pur și simplu se rup, iar motorul rămâne funcțional.
• Motorul electric asigură un cablu care va fi la frig. Majoritatea cablurilor convenționale nu sunt proiectate să funcționeze la temperaturi extreme: „îngheață” și nu funcționează bine. Pentru funcționarea în îngheț, se folosesc fire de tip KG-KhL, PGVKV, SiHF-J, SiHF-O sau analogii acestora.
• Lățimea găleții este reglabilă în funcție de ce lățime va avea suprafata de lucru. Pentru curățarea căilor foarte înguste, majoritatea găleților standard pot să nu fie potrivite, așa că dimensiunile trebuie furnizate în prealabil.
• La frezătoarele de zăpadă cu o singură treaptă, este convenabil să plasați jgheabul de descărcare pe partea superioară și laterală a găleții, astfel încât zăpada trebuie să parcurgă o distanță mai mică. În acest caz, spirala melcului ar trebui să fie înclinată la un unghi ușor în direcția în care se află jgheabul.

Asa de, destul de usor de facut. În același timp, costurile pentru aceasta vor fi mici, iar eficiența muncii depășește toate așteptările. Folosirea unei suflante electrice de zapada este mult mai ieftina si mai usoara decat folosirea unei suflante cu gaz, dar este limitata de lungimea cablului conductor. Citiți cum să faceți o freză de zăpadă pe benzină cu propriile mâini.

După ce ați cântărit toate argumentele pro și contra, se poate argumenta că este foarte convenabil și în același timp ieftin să aveți propria freză de zăpadă pentru curățarea de zăpadă a suprafețelor de dimensiuni medii.

Iarna, orice proprietar al unei case de vară sau al unei case private se confruntă cu nevoia de a curăța zăpada din curte, poteci, alee către casă, precum și acoperiș. Utilizarea echipamentelor speciale, în care sunt angajate multe companii, face acest lucru mai ușor și mai rapid. Dar există o altă opțiune: o suflantă de zăpadă pe care o faci singur. Oricine este familiarizat cu principiul de funcționare a frezelor de zăpadă și are anumite abilități tehnice poate asambla dispozitivul pe cont propriu.

Plugurile de zăpadă sunt proiectate pentru îndepărtarea mecanică a stratului de zăpadă din zona necesară. Funcțiile lor includ colectarea masei de zăpadă și aruncarea acesteia la locul de colectare. Motorul care alimentează mașina poate fi electric sau pe benzină. Și plugul de zăpadă în sine este împărțit în (cu omidă sau tracțiune), acţionat manual, cu o singură treaptă și cu două trepte.

Pentru auto-asamblarea unor astfel de echipamente de grădină, puteți folosi un motor cu drujbă, un motor electric sau, precum și diverse materiale improvizate pe care probabil că toată lumea le are la fermă. Înainte de a face o freză de zăpadă cu propriile mâini, ar trebui să vă familiarizați cu varietățile de astfel de echipamente și să alegeți o opțiune acceptabilă pentru dvs.

Mașinile electrice de suflat zăpadă sunt capabile să curețe zone mici din jurul casei, cum ar fi o verandă sau poteci înguste. Un astfel de agregat nu este potrivit pentru curățarea teritoriului de volume impresionante din stratul de zăpadă. În plus, munca lui nu este eficientă dacă există gheață sau zăpadă semnificativă. Pe de altă parte, un astfel de echipament este destul de compact, ușor de gestionat și comod de depozitat.

Plugurile de zăpadă autopropulsate cu motor pe benzină fac o treabă excelentă în îndepărtarea unor cantități mari de zăpadă de pe suprafețe vaste. Deplasându-se în mod independent, aceste dispozitive au o capacitate excelentă de traversare a țării și o rază mare de ejectare. Echipamentul este destul de mare, dar în timpul funcționării nu necesită absolut efort fizic.

Înainte de a realiza o freză manuală de zăpadă cu propriile mâini, trebuie să rețineți că modelele neautopropulsate sunt concepute pentru a curăța suprafețe mici de zăpadă proaspătă de până la 25-30 cm grosime.Sunt utilizate în principal pentru curățarea zilnică a zăpezii. trotuare, poteci de grădinăși acoperișuri plate. Astfel de dispozitive sunt destul de manevrabile, cu toate acestea, atunci când eliminați un strat dens, va fi dificil să controlați echipamentul, deoarece va trebui să împingeți nu numai dispozitivul, ci și grosimea zăpezii în fața acestuia.

Sfat util! Când asamblați o freză de zăpadă neautopropulsată pentru casa dvs. cu propriile mâini, ar trebui să utilizați piese cât mai ușoare posibil, deoarece echipamentul va funcționa datorită eforturilor umane.

Cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini

Realizarea unui plug de zăpadă de casă pentru casa dvs. cu propriile mâini este o oportunitate excelentă de a nu cheltui bani pentru achiziționarea de modele scumpe de la producători de top și, în același timp, pentru a evita curățarea de zăpadă consumatoare de timp cu o lopată. În plus, tehnica producție proprie va fi mândria oricărui proprietar casa la tara sau cabane.

Nu va fi dificil să asamblați un plug de zăpadă de casă dacă aveți o idee despre principiul de funcționare a unui astfel de echipament și dispozitivul acestuia. Pentru a curăța zăpada de pe suprafața potecilor și a curții propriei case, va fi suficient să asamblați un melc sau un model rotativ. Acestea sunt mașini simple în design și oricine le poate realiza. A face o freză de zăpadă combinată de casă cu propriile mâini este oarecum mai complicată, dar dacă doriți, vă puteți descurca cu asta.

Înainte de a face o freză de zăpadă cu propriile mâini, trebuie să vă decideți asupra tipului de motor. Echipând tehnica cu un motor cu ardere internă, trebuie menționat că aceasta va fi o unitate destul de puternică, care poate funcționa pe orice suprafață a site-ului dvs. Cu toate acestea, componentele și combustibilul pentru acesta sunt destul de scumpe. În plus, dezavantajele includ conținutul tehnic complex al unei astfel de tehnologii.

În ceea ce privește un plug de zăpadă bricolaj cu motor electric, în acest caz puteți folosi orice motor dintr-un echipament electric relativ puternic. Motor potrivit de la o mașină de tuns sau un ferăstrău electric. Avantajele unui astfel de echipament includ disponibilitatea energiei electrice, dezavantajele - o rază mică de acțiune. Pentru a acoperi întreaga zonă, veți avea nevoie de un prelungitor sau cabluri stradale cu mai multe prize.

Sfat util! Când asamblați o freză electrică de zăpadă cu propriile mâini, trebuie remarcat faptul că o bună impermeabilizare este necesară pentru motorul electric, deoarece îi este frică de umiditate.

Pe web puteți găsi un numar mare de videoclipuri cu suflătoare de zăpadă de casă, vizionare care vă va ajuta să vă familiarizați vizual cu tehnologia de fabricație a suflătoarelor de zăpadă de diferite tipuri.

Faceți o freză de zăpadă cu propriile mâini dintr-un ferăstrău cu lanț

Principalele avantaje ale unei freze de zăpadă cu motoferăstrău de casă sunt:

• cost redus al componentelor (în plus, puteți achiziționa o motoferăstrău folosită la un preț mic);
• performanta ridicata a unitatii;
• capacitatea de a realiza componentele principale din materialele disponibile la îndemână.

Dezavantajul constă în imposibilitatea asigurării aparatului cu mișcare autopropulsată.

Când faceți o freză de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, motorul acesteia este folosit ca forță motrice. Pentru a adapta motorul de la un astfel de echipament la un plug de zăpadă, este necesar să îl deconectați de la cadru și să îl actualizați puțin. Puterea motorului va afecta principalii indicatori ai frezei de zăpadă: calitatea curățării, intervalul de evacuare și alți parametri.

Pe lângă motor, designul plugului de zăpadă include:

• corp melc (găleată) - îl puteți realiza din tablă de acoperiș;
• arborele melcului - o țeavă cu un diametru de 20 mm (¾ inch) va face;
• suprafața elicoidală a melcului - din tablă, unele folosesc o bandă transportoare;

• părți laterale - pentru fabricarea lor se folosește placaj de 10 mm sau tablă de oțel;
• structură de susținere (cadru) - este sudată dintr-o țeavă de profil (colț 50 x 50 mm);
• mâner - dintr-o țeavă cu diametrul de 15 mm (½ inch);
• lopata pentru alimentarea cu zapada a jgheabului de evacuare - placa metalica 120 x 270 mm.

În lucrare, puteți folosi desenele unei freze de zăpadă de la o ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, postate de utilizatori pe Internet.

Formarea melcului pentru o freză de zăpadă: videoclip pas cu pas

Principalul element de lucru al frezei de zăpadă este melcul. Se compune din inele de tăiere-lame atașate la arborele de antrenare. Ca arbore se folosește o țeavă de aproximativ 80 cm lungime.În centrul țevii, trebuie să tăiați prin gaura, în care se va introduce ulterior o lopată pentru zăpadă. Când arborele (țeava) se rotește, lama va arunca zăpadă.

Înainte de a face un melc pentru o freză de zăpadă cu propriile mâini, trebuie să dezvoltați o diagramă sau să utilizați desene gata făcute, conform cărora inelele vor fi tăiate. Lamele melcului sunt realizate din tablă de oțel. Pentru a face acest lucru, 4 discuri sunt tăiate din metal, tăiate și scoase sub formă de bobină. După aceea, părțile finite ale spiralei sunt sudate pe țeavă: în mod egal pe fiecare parte.

În plus, după ce s-a determinat centrul arborelui, două lame sunt sudate paralele una cu cealaltă, ceea ce va ejecta zăpada. Distanțierele metalice sunt sudate de-a lungul marginilor țevii pentru a fixa structura șurubului. Lamele în formă de spirală sunt atașate de bare pe o parte, iar de lamele centrale pe cealaltă.

Sfat util! Când faceți un melc pentru un plug de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, este foarte important ca spirele spiralei metalice să fie situate la aceeași distanță de centru și spre ea. În caz contrar, echipamentul va vibra puternic.

La fabricarea corpului șurubului, lungimea acestuia este lăsată egală cu lungimea arborelui, ținând cont de segmentul pentru antrenare. Pe marginile arborelui se sudează știfturile, cu ajutorul cărora se montează pe rulmenți. Sunt folosite într-o versiune închisă pentru a evita pătrunderea zăpezii și a apei. Puteți obține o reprezentare vizuală a fabricării melcului dacă urmăriți un videoclip cu o freză de zăpadă de casă: va fi mult mai ușor să asamblați o freză de zăpadă cu propriile mâini în acest caz.

Asamblare făcută de tine a unui plug de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț

Fabricarea corpului șurubului începe cu pereții laterali. Pentru a face acest lucru, două cercuri sunt tăiate din metal, al căror diametru depășește diametrul ansamblului șurubului cu 6-7 cm. O foaie de metal de dimensiunea adecvată îndoită într-un semicerc este sudată pe pereții laterali. În centrul părților laterale se fac găuri în care este introdus mecanismul cu șuruburi. Rulmenții sunt sudați pe pereții laterali din exterior. Pe secțiunea de țeavă de sub antrenare, un pinion condus este fixat prin sudare (un asterisc, de exemplu, de la o motocicletă, este potrivit).

Apoi, treceți la dispozitivul de deszăpezire. Se poate realiza dintr-o țeavă cu diametrul de 100 mm și lungimea de aproximativ 1 m. Pentru montarea țevii se face un orificiu cu diametrul corespunzător în corpul șurubului. Ar trebui să fie pe spatele carcasei. În această gaură este introdusă o țeavă pentru aruncarea zăpezii, fixată cu șuruburi, iar deasupra este instalată o cutie.

Cadrul pentru plug de zăpadă este realizat prin sudare în cadru conducte de profil. La colțurile transversale ale cadrului atașați benzile pentru montarea motorului. Trebuie remarcat faptul că centrala electrică trebuie să se miște liber de-a lungul cadrului și să poată fi fixată în poziția dorită. Un mâner este sudat de cadru cu controlul accelerației al motorului plugurilor de zăpadă de casă adus la el.

Făcut în casă cu motor longitudinal

În funcție de tipul de teren, cadrul frezei de zăpadă este echipat cu roți sau derape. Pentru suprafete plane se pot folosi roti, pentru suprafete denivelate si denivelate - derapaje. Baza pentru alergători este făcută din bare, la care sunt atașate tampoane de plastic pentru o alunecare bună.

Plug de zapada bricolaj: avantajele unui model electric

Frezele electrice de zapada au cateva avantaje fata de modelele echipate cu motoare cu ardere interna. Acestea includ:

• funcționare relativ silențioasă;
• din cauza absenței filtrelor, combustibilului, bujiilor din motor, astfel de unități sunt ușor de întreținut și întreținut;
• nu este nevoie de realimentare;
• greutatea redusă a echipamentului;
• nu degajați fum în timpul funcționării;
• cost redus și eficiență excelentă.

Cu toate acestea, frezele electrice de zăpadă au și dezavantaje, printre care:

• putere redusă a motorului (până la 2 kW);
• monitorizarea constantă a stării cablului electric pentru prezența deteriorării în acesta;
• rază mică de acțiune (atât cât permite lungimea transportului);
• nevoia de a folosi forța pentru a muta dispozitivul.

Sfat util! Înainte de a realiza o freză de zăpadă cu motor electric, selectați fire a căror izolație va rezista la sarcină și nu se va crăpa sub influența înghețului.

Asamblarea unei freze electrice de zăpadă cu propriile mâini

Tehnologia de fabricație a plugurilor de zăpadă electrice cu propriile mâini este în multe privințe similară cu dispozitivul modele pe benzina, dar forta motrice un astfel de echipament are un motor electric. Acesta poate fi cel mai simplu motor dintr-un fierăstrău electric, polizor sau altă unealtă electrică. Când asamblați cu propriile mâini, ghidați-vă după desenele unei freze electrice de zăpadă. Clipurile video pe acest subiect vor ajuta la evitarea erorilor de instalare.

Ansamblul melcului și structurile de carcasă pot fi asamblate, ca în exemplul unui plug de zăpadă pe bază de ferăstrău. Rămâne de conectat motorul. Acest lucru se poate face în diferite moduri: prin intermediul unei cutii de viteze sau cu o curea de transmisie. În prima versiune, axa de rotație a motorului este perpendiculară pe țeavă (arborele). Snecul se rotește datorită cutiei de viteze, care conectează arborele și axa motorului electric.

A doua opțiune presupune că axa motorului și arborele șurubului sunt plasate în paralel și sunt conectate printr-o curea. Această schemă vă permite să îndepărtați și să montați rapid motorul electric prin reglarea tensiunii transmisiei curea. Pentru lucru, puteți folosi desene gata făcute care pot fi ajustate pentru a se potrivi cu dimensiunea dvs.

Articol înrudit:

Opțiuni de fabricare a suflatoarelor de zăpadă pe cont propriu. Specificații diverse modele. Instrucțiuni pentru auto-instalare.

Când începeți auto-asamblarea, ar trebui să urmați câteva recomandări:

• pentru a evita defectarea motorului ca urmare a pătrunderii pietrelor și a altor obiecte în melc, este necesar să folosiți bucșe de siguranță, șuruburi. Din acest motiv, atunci când sarcina este depășită, șuruburile vor eșua, iar motorul nu se va bloca;
• lățimea corpului melcului este selectată ținând cont de dimensiunea suprafeței care necesită curățare;
• cu o freză de zăpadă cu o singură treaptă, jgheabul de evacuare ar trebui să fie amplasat în partea superioară și laterală a corpului, ceea ce va permite zăpezii evacuate să parcurgă o distanță mai mică.

Dispoziție de suflantă de zăpadă de la o mașină de tuns

Nu toate modelele de coase electrice sunt potrivite pentru asamblarea unei freze de zăpadă de casă de la o mașină de tuns. Dacă mașina de tuns are o tijă îndoită cu o transmisie de rotație prin cablu de oțel, atunci o astfel de unealtă are o putere redusă și nu este potrivită pentru a face o freză de zăpadă. Una dintre cerințe este ca mașina de tuns să aibă o bară dreaptă și transmiterea rotației de la motor la bobină printr-o cutie de viteze și un arbore rigid. Astfel de dispozitive sunt mai puternice și pot fi folosite pentru plugurile de zăpadă.

Înainte de a vă face propriul plug de zăpadă dintr-o mașină de tuns, trebuie să verificați prezența tuturor instrument necesar. Veți avea nevoie de o mașină de sudură, râșniță, burghiu. Secvența de lucru este următoarea:

• corpul poate fi realizat dintr-un butoi mic de metal, care trebuie tăiat la aproximativ 15 cm de jos. Se face o gaură în centrul fundului cilindrului, în care va fi plasat elementul proeminent al cutiei de viteze. Găurile sunt găurite de-a lungul marginilor - la o distanță care se potrivește cu scutul montat pe cutia de viteze în sine;
• pe partea laterală a butoiului se face o gaură de formă pătrată de 10 x 10 cm pentru aruncarea masei de zăpadă;

• a treia parte a corpului deschis trebuie acoperită cu o foaie de tablă, astfel încât orificiul pentru ieșirea zăpezii să fie exact în centru;
• pentru fabricarea rotorului va fi nevoie de patru pale. Este necesar să tăiați patru plăci dreptunghiulare de 25 x 10 cm din tablă.Aceste semifabricate trebuie tăiate astfel încât să se obțină forma lamei. După aceea, acestea sunt sudate pe discul de tuns;
• deszăpezirea se poate face din părțile rămase dintr-un butoi metalic. Pentru a face acest lucru, se decupează o bandă dreptunghiulară de 15 x 30 cm.Acest semifabricat trebuie să fie îndoit și părțile laterale de 10 cm înălțime trebuie să fie sudate pe ea.Datorită acestora, zăpada va fi îndreptată într-o anumită direcție atunci când este aruncată;
• facem o lopată. Este din tabla de 30 x 40 cm Marginile placii sunt indoite astfel incat laturile sa aiba aproximativ 2 cm inaltime;
• deflectorul de zăpadă este sudat de carcasă în locul în care se află orificiul de evacuare. Lama este fixată de jos. Cutia de viteze este fixată cu șuruburi. Rotorul este instalat ca un cuțit de tuns.

Un videoclip cu o suflantă de zăpadă de la o mașină de tuns vă va ajuta să vă familiarizați mai detaliat cu procesul de asamblare.

Dispozitiv rotativ de suflat de zăpadă

Principalele componente ale unei sufletoare rotative de zăpadă de casă sunt:

• motor cu ardere internă echipat cu amortizor;
• rezervor de combustibil;
• cablu de acceleratie.

Pentru fabricarea tuturor elementelor frezei de zăpadă, va fi necesar să aveți un strung. Este folosit pentru a se potrivi toate detaliile mecanismului la marimea corecta. Daca un astfel de echipament nu este disponibil, fabricarea rotorului poate fi comandata in atelier conform schitelor pe care le aveti.

Activitățile de construcție a unui plug de zăpadă rotativ pot fi împărțite în mai multe etape:

• montajul mecanismului cu șurub;
• fabricarea rotorului;
• instalarea carcasei;
• dispozitiv cadru.

După ce au făcut fiecare nod separat, ele sunt asamblate într-un singur design. Pentru ca plugul de zapada sa aiba un aspect prezentabil se vopseste dupa asamblare.

Productie de componente pentru o freza rotativa de zapada

Tehnologia de fabricație a mecanismului de melc este similară cu dispozitivul de melc pentru un plug de zăpadă de la un ferăstrău cu lanț. O bandă transportoare densă (10 mm grosime) poate fi utilizată ca lame elicoidale. Dimensiunile ansamblului șurub trebuie să corespundă cu dimensiunile din desene.

Rotorul este realizat din tablă cu o grosime de 2,5-3 mm. Folosind o busolă, este necesar să desenați pe foaie un cerc cu diametrul dorit și să-l tăiați cu o râșniță. Pentru realizarea lamelor se ia ca bază partea goală de la motorul electric. Lamele sunt formate din tablă. Ele sunt sudate la o distanță echidistantă unul de celălalt pe un disc de oțel conectat la butuc. Numărul de lame trebuie să fie de cel puțin patru.

Cadrul pentru plug de zăpadă este asamblat prin sudarea pieselor dintr-un colț metalic în cadru conform schemei existente. Toate componentele cadrului sunt fixate prin intermediul unei conexiuni cu șuruburi.

Sfat util! Frezele de zăpadă ar trebui să folosească rulmenți mai grei, care să reziste la bătaia mecanismului rotorului.

Când toate componentele frezei de zăpadă sunt gata, ele încep să le asambleze într-o singură unitate. Arborele șurubului este montat pe mecanismul rotativ. Apoi, întregul mecanism este fixat pe cadru cu șuruburi și un inel de strângere. Rotorul este fixat pe cadru cu ajutorul unui suport special. Ca freză de zăpadă pentru o freză rotativă de casă, se folosește o țeavă de plastic cu diametrul de 100 mm.

Avantajele modelelor combinate de suflatoare de zapada

Comparativ cu unitățile de melc, plugurile combinate de zăpadă sunt mai eficiente în funcționare, deoarece atât melcul, cât și rotorul distribuie sarcina între ele. Au putere suficientă și pot face față curățirii teritoriului din masa de zăpadă a unui volum impresionant. Printre avantajele suflătoarelor de zăpadă rotative de casă se numără:

• excelenta manevrabilitate si performanta ridicata tehnologie;
• in functie de motorul folosit, raza de aruncare a zapezii poate fi de pana la 12 m;
• capacitatea de a regla lățimea stratului de zăpadă;
• greutatea redusă a mașinii (până la 20 kg) vă permite să faceți față curățării zonei adiacente (inclusiv o femeie);

• posibilitatea de a repara o freză de zăpadă cu propriile mâini;
• cost redus al materialelor pentru fabricarea tuturor componentelor unității.

Auto-fabricarea unei freze rotative de zăpadă este o sarcină destul de complicată și minuțioasă. Dacă sunteți puțin versat în tehnologie, nu aveți anumite abilități sau nu aveți instrumentele necesare și cumpărați model de fabrica până când finanțele vă permit, puteți face o lopată de zăpadă cu propriile mâini.

Realizarea unei freze de zăpadă cu propriile mâini: povești video despre auto-asamblare

Pentru mulți poate părea autoasamblare plugurile de zăpadă sunt o sarcină foarte dificilă. Justificând zicala „este mai bine să vezi o dată decât să auzi de o sută de ori”, mulți meșteri postează videoclipuri tematice pe internet. Videoclipurile conțin momente importante ale ansamblării plugurilor de zăpadă de casă, precum și informații despre componentele utilizate pentru construcția acestora.

Pe Internet puteți găsi un număr mare de instrucțiuni video, care sunt prezentate diverse opțiuni pluguri de zapada de casa: bazate pe un motor cu drujba, precum si pe un motor electric. Graficele descriu metoda de fabricare a mecanismului cu șurub și oferă materiale posibile pentru fabricarea acestora.

În rețea puteți găsi multe desene gata făcute și diagrame de asamblare ale plugurilor de zăpadă de diferite modele. Acestea pot fi folosite pentru a vă realiza propriul model, în timp ce toate dimensiunile din desene pot fi ajustate pentru a se aplica la o freză individuală de zăpadă.

Familiarizarea cu materialele video va oferi Informatii utile cum să vă pregătiți corect pentru lucru și să instalați o freză de zăpadă. Videoclipul de reparare a frezei de zăpadă, făcut-o singur, conține informații vizuale despre defecțiunile și defecțiunile obișnuite, cum să le eliminați, precum și corect întreținere dispozitive.

După ce am studiat în detaliu desenele, diagramele, instrucțiuni pas cu pasși videoclipuri, toată lumea își poate încerca să facă o freză de zăpadă de casă. La urma urmei, toată lumea din garaj sau atelier are o mașină de tuns iarba veche, un ferăstrău cu lanț sau un alt instrument care se va potrivi pentru a o adapta la o freză de zăpadă. Și pentru cei care se îndoiesc de capacitățile lor, este mai bine să achiziționeze un model din fabrică.

Plugurile de zăpadă de casă au fost foarte populare printre locuitorii de vară și locuitorii din mediul rural de mulți ani. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece fiecare proprietar zona suburbana se confruntă cu problema deszăpezirii iarna.

Desigur, acest lucru se poate face manual, înarmat cu o lopată, dar va dura mult timp și va necesita efort fizic.

O altă opțiune este să achiziționați un plug de zăpadă dedicat, dacă este disponibil. Dar dacă nu există loc în planuri pentru o achiziție suplimentară, atunci o suflantă de zăpadă făcută de tine, realizată cu ajutorul unei scule vechi, cu un motor care probabil învechit în fiecare garaj, te poate ajuta. Cum să faceți acest lucru va fi discutat în acest articol.

Știați? Primele freze de zăpadă au fost inventate în Canada. Pentru prima dată o astfel de mașină a fost brevetată de Robert Harris, un rezident al orașului Dalhousie (New Brunswick) în 1870. Harris și-a numit mașina „Excavator de zăpadă cu șurub de cale ferată” și l-a folosit pentru a curăța zăpada de pe șinele de cale ferată.

Freză de zăpadă cu melc - ce este

Pentru a fabrica corect freză de zăpadă de casă cu propriile mâini, este necesar, în primul rând, să înțelegeți proiectarea principalelor sale mecanisme. Orice plug de zăpadă constă dintr-un element principal de lucru - acesta este un melc care se află în interiorul unei carcase metalice sudate. Șurubul este o tijă (arbore), de-a lungul axei longitudinale a căreia există o suprafață spirală continuă. Arborele se rotește pe rulmenți și astfel antrenează profilul spirală.

Principiul de funcționare a frezei de zăpadă cu melc

Conform metodei de curățare a zăpezii, plugurile de zăpadă sunt împărțite în cu o singură treaptă (șurub) și cu două trepte (șurub-rotor).

Cum funcționează o mașină cu șurub cu o singură etapă

Principiul de funcționare a unei freze de zăpadă cu o singură treaptă, sau melc, este că greblarea, zdrobirea și aruncarea zăpezii are loc numai datorită rotației melcului. Mai mult, există o margine de lucru zimțată și netedă a melcului: netedă - pentru curățarea zăpezii afanate; crestat - pentru crusta de zăpadă tare, înghețată.

Mașinile cu șurub, de regulă, sunt mai ușoare decât șuruburile rotative și nu pot fi decât autopropulsate. Acestea sunt așa-numitele lopeți pe roți care trebuie împinse înainte, din cauza cărora grebesc zăpada și o aruncă în lateral. Snecul de zăpadă este acționat de un motor electric sau pe benzină (în doi timpi sau în patru timpi). Astfel de mașini sunt bune pentru că sunt destul de ușor de operat, compacte și ieftine.

Principiul de funcționare al unei mașini în două etape

O freză de zăpadă în două trepte sau melc este proiectată puțin diferit. Prima etapă a proiectării sale implică greblarea zăpezii cu un melc; a doua etapă - evacuarea prin jgheab se efectuează folosind un rotor special - rotorul de refulare.

Snecul la astfel de modele de freze rotative de zăpadă este aranjat după principiul standard al arborelui șurub, cu marginea netedă sau zimțată. Snecile pot fi din otel metalic sau cauciuc, cauciuc-plastic, armate cu otel, in functie de faptul ca freza de zapada este manuala sau autopropulsata.

Rotorul pentru freza de zăpadă a melcului rotativ în două trepte are de la trei până la șase lame și poate fi, de asemenea, fabricat din material diferit, în funcție de intensitatea muncii pe care va trebui să o presteze. Poate fi ca plasticul (pentru modele simple), și metal (pentru o suprafață mai mare de lucru).

Freză de zăpadă DIY - de unde să începeți

Pentru auto-fabricare plug de zăpadă bricolaj, trebuie mai întâi să vă decideți asupra tipului de dispozitiv, în funcție de nevoile specifice. Puteți asambla atât un model cu o singură etapă, cât și unul în două etape. Dacă locuiți în locuri unde zăpada abundentă este rare, atunci o mașină va fi suficientă design șurub. Pentru cei care locuiesc într-o regiune cu ierni aspre, „generoase”, veți avea nevoie de o freză de zăpadă cu melc în două trepte.

Alegerea motorului: electric sau pe benzină

După tipul de motor, frezele de zăpadă sunt electrice și pe benzină. Mașinile alimentate electric sunt proiectate pentru lucrul în apropierea locuinței și de la prize electrice. Caracteristicile plugurilor de zăpadă electrice sunt că sunt mai economice în funcționare, dar mai puțin manevrabile. Motoare pe benzina pt pluguri de zapada sunt considerate mai versatile, cu toate acestea, prețul și costurile de întreținere sunt în mod corespunzător mai mari. Prin urmare, alegerea va depinde din nou de ce cantitate specifică de sarcini trebuie să îndeplinească plugul de zăpadă.

Important! Dacă ați ales opțiunea unei sufletoare de zăpadă electrice de casă, atunci merită să luați în considerare faptul că un fir electric de uz casnic standard devine fragil și își pierde elasticitatea la temperaturi sub zero ale aerului. Prin urmare, se recomandă utilizarea cablurilor PGVKV, KG-KhL, SiHF-J sau SiHF-O.

Instalarea motorului sau utilizarea unui tractor cu mers pe jos

Puteți sări peste etapa de selecție a motorului dacă decideți să proiectați o freză de zăpadă pe un tractor cu mers pe jos: unitatea în sine va juca acest rol.

Dacă mașina este motor pe benzina, atunci ar trebui să utilizați un motor cu ardere internă, care poate fi luat de la un vechi tractor sau mașină de tuns iarba. Va fi suficient capacitate de lucru 6,5 l/s. Designul prevede instalarea motorului pe o platformă detașabilă rapid pentru a facilita întreținerea și repararea acestuia dacă este necesar. De asemenea, se recomandă pornirea manuală a motorului, deoarece instalarea unui generator și a bateriei va crește semnificativ greutatea mașinii, ceea ce o va face mai puțin manevrabilă și dificil de gestionat.

Puteți proiecta un plug de zăpadă pe un motor electric. În acest caz, merită să ne amintim că această opțiune limitează în mod semnificativ raza mașinii. În plus, motoarele electrice se tem de umiditate, așa că trebuie să instaleze hidroizolații de înaltă calitate.

Cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini

O freză manuală de zăpadă constă din următoarele elemente obligatorii: cadru de roată (un mâner de control este atașat la acesta), un motor, un rezervor de combustibil (dacă mașina este echipată cu un motor cu ardere internă), o găleată pentru captarea zăpezii sau o lopată cu ghidaje (schiuri) și o conductă de evacuare a zăpezii. Merită luat în considerare faptul că viitorul plug de zăpadă se bazează pe o platformă ușoară și durabilă în același timp.

Cum să faci o freză de zăpadă dintr-un tractor cu mers pe jos

În timpul iernii, tractorul poate fi folosit pentru deszăpezire. Cea mai ușoară modalitate de a asambla o freză de zăpadă este cu un accesoriu special de suflat de zăpadă din fabrică. Cu toate acestea, meșteri pricepuți vă sfătuiesc să nu cheltuiți prea mult pe o duză din fabrică, ci să asamblați cu propriile mâini un plug de zăpadă pentru un tractor cu mâna pe jos din materialele și piesele de schimb disponibile. Există trei opțiuni pentru atașamentele plugului de zăpadă la tractorul cu mers pe jos.

Prima varianta - acestea sunt perii rotative dure, care sunt potrivite pentru ninsorile recente, precum și pentru acele locuri în care există posibilitatea de deteriorare a stratului decorativ al site-urilor. Astfel de perii sunt montate sub un baldachin al unui melc rotativ; lățimea capturii lor ajunge la 1 m. De asemenea, puteți regla unghiul de captare în trei direcții: înainte, stânga, dreapta.

A doua versiune a frezului de zăpadă pentru un tractor cu mers pe jos - aceasta este o lopată agățată cu cuțite, potrivit pentru zăpadă deja învechită. Un astfel de prefix este atașat dispozitivului de tracțiune cu un cârlig universal. Partea inferioară a lopeții este acoperită cu cauciuc pentru a evita deteriorarea suprafeței și a lopeții în sine. Un astfel de plug de zăpadă funcționează pe principiul unui mini-buldozer: slăbește un strat de zăpadă, îl apucă și îl mută într-o groapă. Lățimea de captare la un moment dat ajunge și la 1 m.

Cu toate acestea, cel mai eficient accesoriu de plug de zăpadă la un tractor cu mers în spate este freza rotativa de zapada. Principalele elemente structurale ale acestei duze sunt un melc convențional cu o roată cu zbaturi. Pe măsură ce se rotește, captează zăpada, care este deplasată în sus cu ajutorul unei roți. Trecând printr-un clopot special, zăpada este aruncată mult dincolo de șantier. Aceasta este cea mai productivă versiune a duzei, permițându-vă să captați o masă de zăpadă de până la 25 cm grosime.

Acum luați în considerare recomandări pas cu pas cum să faci blocuri de motoare pentru plug de zăpadă cu un atașament de tip rotativ cu propriile mâini. Designul este o carcasă metalică cu un arbore șurub în interior. Puteți folosi un arbore șurub gata făcut sau îl puteți face singur.

Deci, pentru rotirea arborelui melcului se folosesc rulmenții nr 203. Carcasele melcului sunt realizate din aluminiu și sunt atașate de părțile laterale ale frezei de zăpadă cu șuruburi care trebuie strânse cu piulițe. Tamburul în care se învârte rotorul poate fi realizat dintr-un cazan de aluminiu de 20 de litri: trebuie atașat de peretele frontal al carcasei cu ajutorul unor nituri cu diametrul de 4 mm.

Rotorul pentru freza de zăpadă este pus în mișcare printr-un sistem de adaptoare prin intermediul arborelui de priză de putere din spate al tractorului cu mers în spate. Dacă capul de suflat zăpadă a fost achiziționat de la gata făcute, atunci astfel de adaptoare sunt incluse cu el. Dacă duza este făcută manual, trebuie să le achiziționați suplimentar.

De asemenea, trebuie să realizați un mecanism de cuplu care să fie transmis de la tractorul cu mers în spate la freza de zăpadă. Pentru aceasta, cureaua A-100 și scripetele destinate acesteia sunt potrivite. Astfel, cu ajutorul unei conexiuni cu curele trapezoidale, cuplul este transmis de la motor la arborele tractorului cu mers în spate conectat la arborele capului de plug de zăpadă.

Important! Rulmenții ar trebui să fie selectați numai cei închisi, este necesar să se excludă zăpada să pătrundă în ei.

Plug de zăpadă bricolaj: realizarea melcului și cadrului

Să ne gândim acum cum să facem un melc, un cadru, precum și accesoriile suplimentare necesare pentru o suflantă de zăpadă auto-asamblată.

Pentru a face acest lucru, trebuie să pregătiți:

• cutie din tablă sau fier pentru fabricarea melcului și a corpului acestuia;

• colt otel 50x50 mm pentru cadru - 2 buc.;

• placaj grosime 10 mm pentru piese laterale;

• țeavă metalică pentru mânerul suflatorului de zăpadă (0,5 inci diametru);

• Tub de ¾ inch pentru arborele melcului.

Pentru a face un arbore șurub, țeava este tăiată prin tăiere. Acest lucru este necesar pentru a fixa o lopată metalică de 120 pe 270 mm, care este necesară pentru aruncarea zăpezii. De asemenea, țeava, pe lângă lopată, trebuie să fie echipată cu patru inele de cauciuc, cu diametrul de 28 cm, care sunt decupate din baza de cauciuc cu un ferăstrău.

Deoarece melcul se va roti în rulmenți cu auto-aliniere #205, aceștia trebuie de asemenea plasați pe țeavă. O piesă este potrivită pentru aruncarea zăpezii teava de plastic cu diametrul de 160 mm, care se fixează pe o țeavă de același diametru și se așează direct pe corpul șurubului.

Pentru a-ți crea propriul melc pentru suflarea zăpezii, ai nevoie de:

• tăiați 4 discuri din fierul pregătit;

• tăiați discurile în jumătate și îndoiți fiecare în spirală;

• sudați patru semifabricate de discuri într-o spirală pe o țeavă, pe o parte și pe cealaltă;

• pune rulmenți la capetele țevii.

Cadrul plugului de zapada poate fi realizat din colturi de otel 50x50 mm prin sudura intre ele. O platformă pentru motor va fi atașată ulterior acestei structuri. Din partea de jos a plugului de zăpadă, este necesar să se adapteze schiurile, a căror bază este bare de lemn. Aceste bare trebuie să fie echipate cu suprapuneri din plastic, care sunt realizate dintr-o cutie din cabluri electrice.

Mașina este gata de funcționare.

Pentru ca un plug de zăpadă făcut singur să servească ca asistent de încredere în gospodărie cât mai mult timp posibil, trebuie să respectați câteva recomandări:

• nu va fi de prisos să adăugați șuruburi sau bucșe speciale de siguranță la designul mașinii pentru a evita intrarea fragmentelor de gheață sau pietre în motor;

• alegeți rulmenți de înaltă calitate, deoarece aceștia joacă un rol important în durabilitatea frezei de zăpadă;

• atunci când alegeți o unitate, preferați o transmisie cu curea, mai degrabă decât una rigidă, deoarece există posibilitatea ca piesele în mișcare constantă să se blocheze atunci când pietrele sau gheața lovin;

• un plug de zăpadă de la un tractor cu mers pe jos necesită depozitare într-un loc cald timp de iarna. Acest lucru va elimina necesitatea de a petrece timp încălzind motorul;